Otopark

AVM kabinleri, alışveriş merkezlerinde çeşitli amaçlarla kullanılır: Fotoğraf Kabinleri: Ziyaretçilerin eğlenceli vakit geçirmesini sağlar ve sosyal medyada paylaşılabilecek içerikler oluşturur. Güvenlik Kabinleri: Güvenlik personeli için bekçi kulübesi veya danışma noktası olarak hizmet verir. Vale Kabinleri: Otoparklarda görev alan valeler için korunaklı bir alan sağlar. Tanıtım ve Karşılama Kabinleri: Ticari alanlarda satış ofisleri veya fuar stantları olarak kullanılır. Ayrıca, havalandırma sistemleri de AVM kabinleri arasında yer alabilir.

Atakum Taner Otoparkı, Gökhan Alaattin Dede'ye aittir. Otoparkın adresi: Körfez Mah. Atatürk Blv. Kurupelit, Atakum, Samsun. Telefon numarası: 0362 457 55 61.

Çağlayan'da park edilebilecek bazı yerler: Çağlayan Adliye Park: Abide-i Hürriyet Caddesi, No:223, Şişli, İstanbul. Park Çağlayan: 40 bin metrekarelik alanda, Çağlayan Adliyesi'nin yanında. Çağlayan Tabiat Parkı'na gitmek istenirse, Aydın'ın Karacasu ilçesinde yer alan bu parka özel araç ile ulaşım sağlanabilir.

Bariyer dedektörü, güvenlik amaçlı kullanılan ve metal nesnelerin tespit edilmesini sağlayan elektronik bir cihazdır. Çalışma prensibi: Elektromanyetik alan oluşturan bobinlerle donatılmıştır. Bir kişi dedektörden geçtiğinde, üzerindeki metal nesneler bu manyetik alanı bozar. Bozulma, dedektörün kontrol ünitesi tarafından algılanır ve belirli bir eşiği aşan sinyallerde alarm verilir. Kullanım alanları: Havaalanları; Karakollar; Askeri tesisler; Elçilik ve konsolosluklar; Alışveriş ve eğlence merkezleri; Stadyum ve spor merkezleri; Kongre merkezleri ve oteller. Ayrıca, beam dedektörleri de bir nesne veya bir ışın ile geçen kişileri tespit etmek için kızılötesi ışık kullanır ve güvenlik veya bariyer kapı sensörü olarak kullanılabilir.

Otoparkı olmayan binaya ruhsat verilmez. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan yeni Otopark Yönetmeliği'ne göre, yapılacak yapılara otopark yerleri ayrılmadıkça yapı ruhsatı, bu otoparklar inşa edilip hazır hale getirilmedikçe de yapı kullanma izni verilemez.

Yargıtay'ın yediemin otopark ücretine ilişkin kararı, araç otopark ücreti olarak ödenecek bedelin, aracın satış bedelinin %25'ini geçemeyeceği yönündedir. Örneğin, değeri 30.000 TL olan bir araç için en fazla 7.500 TL otopark ücreti alınabilir. Bu karar, 2018 yılında Yargıtay 13. Hukuk Dairesi tarafından verilmiş ve yediemin otoparkında 6 aydan fazla bekleyen araçlar için geçerlidir.

Otoparka bakan dubleks daire almak mümkündür, ancak bu durumda otopark kullanım hakkı, yönetim planı ve Kat Mülkiyeti Kanunu'na göre belirlenir. Otopark kullanım hakkı şu şekilde belirlenir: Yönetim Planı: Otoparkların nasıl paylaşılacağı yönetim planında belirtilir. Arsa Payı: Kat malikleri, ortak yerleri arsa payları oranında kullanır. Eklenti: Otopark, bağımsız bölümün eklentisi olarak kabul edilirse, sadece o bölüme tahsis edilir. Otopark kullanımı konusunda, tüm hak sahiplerinden imza alınarak ortak alanların belirli bir bağımsız bölüme tahsis edilmesi de kararlaştırılabilir.

Otoparkların denetiminden belediyeler ve valilikler sorumludur. Ayrıca, ilgili idareler, yapı kullanma izin belgesi düzenlenen yapılardaki otoparkların amacına uygun kullanılıp kullanılmadığını, yapı kullanma izin belgesi tarihinden itibaren beş yıl içerisinde denetlemekle yükümlüdür.

Söğütlüçeşme'deki bazı otoparkların araç kapasiteleri: Kadıköy Söğütlüçeşme Açık Otoparkı: 230 araç. İSPARK Söğütlüçeşme Metrobüs Önü Taksi Otoparkı: 50 araç. Parktürk Söğütlüçeşme Otoparkı: 600 araç.

İstanbul, Beyoğlu'ndaki Tepebaşı Otoparkı, deformasyon nedeniyle tedbir amaçlı olarak boşaltılmıştır. Otoparkın yeni bir yere taşındığına dair bilgi bulunmamaktadır. Otoparkın durumu hakkında güncel bilgi almak için İSPARK'ın resmi kanallarını veya ilgili kurumların web sitelerini kontrol etmek önerilir.

Kaçış rampası, karayollarında freni patlayan veya durma imkânı olmayan araçların güvenli bir şekilde durmasını sağlar. Bu rampalar, kum, mıcır veya mekanik elemanlardan oluşur. Türkiye'de ilk kaçış rampası, 2012 yılında Pozantı-Tarsus otoyolunda inşa edilmiştir.

Plastik bariyerli otoparkın çalışma prensibi, kullanılan sisteme göre değişiklik gösterebilir. Bazı çalışma prensipleri: Bilet sistemi: Araç, giriş için bilet gişesinden bilet alır, bariyer açılır ve araç otoparka girer. Plaka tanıma sistemi: Araç bariyere geldiğinde, plaka tanınır ve bariyer açılır. Uzaktan kumanda veya hareket sensörleri: Uzaktan kumanda veya sensörlerin algılaması ile bariyer açılıp kapanabilir. Ayrıca, tüm bariyer sistemlerinde elektrik kesintisi durumunda manuel olarak açılıp kapanmayı sağlayan bir sistem bulunur.

Korupark Alışveriş Merkezi'nde iki kapalı otopark bulunmaktadır. Korupark AVM'nin otoparkının kaç katlı olduğuna dair bilgi bulunamamıştır.

Otopark ve park yeri arasındaki fark şu şekilde açıklanabilir: Park Yeri (Otopark): Araçların park etmesi için kullanılan açık veya kapalı alandır. Otopark: Motorlu taşıtları toplu halde park etme için özel olarak tasarlanmış, genellikle dayanıklı veya yarı dayanıklı bir yüzeye sahip alandır. Dolayısıyla, otopark park yerinin bir türüdür ve daha spesifik bir tanımı ifade eder.

Otopark çizgilerinin ölçüleri, araçların boyutlarına ve güvenli bir şekilde park etmelerini sağlamak amacıyla belirlenen standartlara dayanır. Çizgi genişliği: En az 230 cm, en fazla 250 cm olmalıdır. Çizgi uzunluğu: En az 450 cm, en fazla 500 cm olmalıdır. Çizgi kalınlığı: En az 13 cm, en fazla 15 cm olmalıdır. Bu ölçülerin az ya da çok olması, otoparktaki trafiğin düzenini bozar ve kazalara neden olabilir.

Otopark logosu tasarlanırken dikkat edilmesi gereken bazı unsurlar: Renk Paleti: Logonun hangi duyguları uyandırmasını istediğinize karar verin (sakinlik, enerji, güven). Yazı Tipi: Markanın kişiliğini yansıtacak bir yazı tipi seçin (ciddiyet, hassasiyet, cesurluk). Simge: Markanın özünü özetleyen, otomotiv endüstrisiyle ilişkili (dişliler, anahtarlar, araba silüetleri) bir simge ekleyin. Sadelik: Küçültüldüğünde etkisini kaybetmeyecek, karmaşık detaylardan kaçınan bir tasarım tercih edin. Malzeme: Dış mekan koşullarına dayanıklı, UV ışınlarına, hava koşullarına ve aşınmaya karşı dirençli malzemeler kullanın. Otopark logosu oluşturmak için Turbologo ve CapCut Online gibi araçlar kullanılabilir.

Otopark aynasının kaç metre olması gerektiği, kullanılacağı yere ve görüş mesafesine bağlıdır: 5 metre ve üzeri görüş mesafesi için 70 cm, 80 cm, 90 cm, 100 cm ebatlarında aynalar tercih edilmelidir. 5 metre ve altı görüş mesafesi için 30 cm, 40 cm, 50 cm, 60 cm ebatlarında bombeli güvenlik aynaları daha uygundur. Otopark aynalarının net görünüm sağladığı mesafeler de aynanın boyutuna göre değişir: 30 ve 40 cm aynalar 5-7 metre, 45 ve 60 cm aynalar 7-10 metre, 80, 90 ve 100 cm aynalar 10-16 metre, 120 cm aynalar ise 15-18 metreye kadar net görünüm sağlar. Doğru boyutun belirlenmesi için otoparkın fiziksel özelliklerinin ve kullanım amacının dikkate alınması önerilir.

Bağdat Caddesi otoparklarının büyük bir kısmı İBB (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) tarafından işletilmektedir. Caddeye bağlanan İBB yönetimindeki anayol kenarları İSPARK tarafından işletilirken, hemen her ara sokakta KASDAŞ (Kadıköy Belediyesi Otopark İşletmesi) tarafından işletilen parklanma alanları bulunmaktadır. Ayrıca, Bağdat Caddesi üzerinde İspark Bağdat Caddesi Açık Otoparkı gibi özel otoparklar da mevcuttur.

PTS (Plaka Tanıma Sistemi) giriş ve çıkış noktaları şu yerlerde bulunur: Otoyollar ve gişeler. Otoparklar ve siteler. Köprüler ve sınır kapıları. Üniversiteler, hastaneler, oteller ve alışveriş merkezleri. PTS sistemleri, trafik güvenliği, ihlal tespiti, araç yoğunluk ölçümü ve güvenlik amacıyla çeşitli noktalarda kullanılır.

Garaj önüne park edilen araç, trafik polisi veya trafik zabıtasının müdahalesi ile çekici yardımıyla otoparka çekilir. Aracın çekildiği otoparka gitmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: Çekici şirketinin iletişim bilgilerini alma. Aracın yerini öğrenme. Araç otoparka çekildikten sonra, otopark ücreti araç sahibi tarafından ödenmek zorundadır.