Otopark

Park edilen aracın komşuya zarar vermesi durumunda sorumluluk, zararı veren kişinin kendisine veya eğer araç sigortalıysa sigorta şirketine aittir. Eğer zarar veren kişi olay yerindeyse, karşılıklı olarak kaza tespit tutanağı imzalanabilir. Ayrıca, otopark işletmecisinin de sorumlulukları olabilir; örneğin, yeterli güvenlik önlemleri alınmaması durumunda hukuki sorumluluk doğabilir. Hukuki süreçlerde bir avukata danışılması önerilir.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) kart ile otopark kullanımı için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Otopark Kaydı: İTÜ personeli veya öğrencisi, araç kayıt formu, ruhsat görüntüsü ve araç tahsis yazısı ile İTÜ Kart İşlem Merkezi'ne başvurarak otopark kaydı yaptırmalıdır. 2. Geçici Süreli Park: Yerleşkelerde kısa süreli park için, kalınacak süreye göre belirlenen ücretler ödenmelidir. 3. Ücretsiz Kullanım: İTÜ çalışanları, emeklileri ve belirli kurum ve kuruluşlarla ilişkili kişiler ücretsiz otopark hakkından yararlanabilir. Otopark işlemleri ve ücretleri ile ilgili detaylı bilgiler, İTÜ'nün kim.itu.edu.tr/otopark adresindeki yönergelerinde yer almaktadır.

Otoparkta valiz bırakmak genellikle yasaktır. İstanbul Havalimanı otoparkında, araç içinde değerli eşyaların görünür şekilde bırakılmaması önerilir ve hırsızlık veya kayıplardan doğabilecek sorumluluk araç sahibine aittir. Daha fazla bilgi için otoparkın güvenlik veya yönetim birimiyle iletişime geçilmesi önerilir.

TRT'nin otoparkı, Türkiye Radyo ve Televizyon Kurumu'na (TRT) aittir. İstanbul'da bulunan bazı TRT otoparkları şunlardır: TRT Tepebaşı Stüdyoları otoparkı; TRT İstanbul Müdürlüğü otoparkı. Ankara'da ise Kocatepe Otoparkı, TRT'ye aittir.

Kızılay metro durağında otopark bulunmamaktadır. Ancak, Kızılay'da aracınızı park edebileceğiniz bazı yerler şunlardır: Altındağ Belediyesi Kızılay Yeraltı Otoparkı: Tunalı Hilmi Caddesi üzerinde yer alır ve 375 araç kapasitelidir. Güvenpark Otoparkı: Güvenpark'ın altında bulunur ve 250 araç kapasitelidir. Anadolu Bulvarı Açık Otoparkı: Anadolu Bulvarı üzerinde yer alır. Ayrıca, Kızılay'da birçok özel otopark da mevcuttur. Park yerlerinin müsaitlik durumu ve ücretleri değişebilir.

Otopark araç durdurucu, araçların belirlenen alanlar içinde düzenli park edilmesini sağlayan ve çarpmaları önleyen dayanıklı bir bariyerdir. Genellikle kauçuk, plastik veya beton gibi malzemelerden üretilir ve otoparklarda şerit düzenini korumak, duvarlara veya diğer araçlara çarpmaları önlemek amacıyla kullanılır. Otopark araç durdurucu için kullanılan diğer isimler: araç stoperi; araç yaslama stoperi; araç durdurucu.

Bu otoparkta bir aracın ödemesi gereken toplam ücret, aracın otoparkta kaldığı süreye bağlı olarak değişir. 12 saatten az süreler için: Giriş ücreti: 50 TL Her saat için ek ücret: 20 TL 12 saat için: Giriş ücreti: 50 TL Toplam ücret: 50 TL + (20 TL 12 saat) = 220 TL Tanım kümesi, aracın otoparkta kalabileceği saatlerdir ve bu durumda: T.K. = [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12] olur. Görüntü kümesi ise durulan saat başına ücreti ifade eder ve bu durumda g(t) = 20t + 50 olur.

Batar kat, zemin seviyesinin altında kalan ve genellikle otopark, teknik alan veya sığınak olarak kullanılan bir yapıdır. Batar katların kullanım alanlarından bazıları şunlardır: Otopark ihtiyacı olan konut ve ticari projeler. Deprem bölgesindeki binalar (sığınak olarak). Endüstriyel yapılar (servis hacmi çözümü olarak). Ayrıca, batar katlar, mevcut hacmi daha verimli kullanmak ve fazladan yaşam ya da depolama alanı oluşturmak için de kullanılabilir.

Otopark bariyeri kol uzunluğu, geçiş alanının genişliğine ve kullanılacak alanın yoğunluğuna göre belirlenmelidir. Standart araç girişleri için 3-4 metre kol uzunluğu yeterli olabilir. Geniş girişler için 5-6 metre veya çift kollu sistemler tercih edilmelidir. Çok rüzgar alan yerlerde 6 metrelik kolların kullanılmaması önerilir, çünkü aşırı rüzgarda kol esneyerek kırılabilir. Ayrıca, 2020 yılında yayınlanan "Otoparklar Yönetmeliği"ne göre, 50 ve üzeri araç kapasitesine sahip tüm otopark alanlarında bariyer sistemi kullanımı zorunludur.

Evet, elektrikli araçlar kapalı otoparka girebilir. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından güncellenen Otopark Yönetmeliği’ne göre, yeni inşa edilecek genel otoparklar ve alışveriş merkezlerindeki otoparkların belirli bir bölümünün elektrikli araçlara ayrılması zorunluluğu getirilmiştir. Ancak, uzun süreli park durumlarında batarya seviyesinin korunması için şarj istasyonu olan bir otopark tercih edilmelidir.

Kapalı otopark sözleşmesi yapılırken dikkat edilmesi gereken bazı unsurlar şunlardır: Tarafların Bilgileri: Sözleşmede, araç sahipleri ve otopark işletmecisinin tam adları, iletişim bilgileri, iş unvanları ve kimlik numaraları gibi kişisel bilgileri yer almalıdır. Hizmetlerin Tanımı: Otopark işletmecisinin sağlamayı taahhüt ettiği hizmetler detaylı bir şekilde açıklanmalıdır. Bu, otoparkın kullanım saatleri, park etme kuralları, güvenlik önlemleri ve otoparkın belirli bölümlerinin tahsis edilip edilmeyeceği gibi konuları içerebilir. Ücretlendirme: Otopark hizmetlerinin ücretleri, ödeme sıklığı, faturalandırma yöntemi ve ödeme koşulları (örneğin, vadesi, gecikme faizi) net bir şekilde belirtilmelidir. Yükümlülükler: Araç sahiplerinin ve kullanıcılarının otopark kurallarına uyması gerektiği açıkça belirtilmelidir. Örnek bir kapalı otopark sözleşmesi için av.tuncsuditol.av.tr adresindeki "Açık Otopark Sözleşmesi" incelenebilir. Sözleşme hazırlama sürecinde bir avukata danışılması önerilir.

Sabiha Gökçen Havalimanı'na yakın bazı otoparklar: SawPark: Havalimanına 5 dakika mesafede, 7/24 güvenlik hizmeti sunan bir otoparktır. İSPARK Sabiha Gökçen Açık Otoparkı: Havalimanına 24 saat erişim imkanı sağlayan, ilk 15 dakikası ücretsiz bir açık otoparktır. EkpresPark: 7/24 erişim imkanı sunan, havalimanına ücretsiz VIP transfer servisi sağlayan bir otoparktır. Ayrıca, havalimanı önünde bulunan çok katlı otopark da hizmet vermektedir.

Sanpark iki farklı alanda faaliyet göstermektedir: 1. Otopark Sistemleri: Sanpark Otopark Sistemleri, yeni nesil otopark çözümleri ve ekonomik, teknolojik otoparklar üretmektedir. 2. Yazılım Çözümleri: 2004 yılında Ankara'da kurulan Sanpark Yazılım Teknolojileri, web teknolojileri alanında birçok kurum ve kuruluşa erişilebilir, esnek ve kullanışlı yazılım çözümleri sunmaktadır.

Autopark Inc araba oyunu oynamak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Oyunu indirin. 2. Otopark yönetimi. 3. Araba park etme. 4. Araba yıkama ve tamir. 5. Şehirde keşif. Oyunla ilgili daha fazla bilgi ve destek için geliştiricinin web sitesi veya uygulama içi destek kanalları kullanılabilir.

Sarı otopark çizgisi, tehlikeli bölgeleri ve dikkat edilmesi gereken alanları belirtmek anlamına gelir. Otoparklarda kullanılan sarı çizgiler ayrıca şu anlamlara da gelebilir: araçların park etmesi gereken yerleri belirlemek; otopark içindeki trafiği düzenlemek. Otopark çizgileri ile ilgili standartlar, ülkemizde otopark çizgileri yönetmeliği ile belirlenmiştir.

Alçak tavan işareti, genellikle fabrika, depo, garaj ve bina içlerinde alçak tavanlı koridor ve geçitlerde kullanılır. Bu işaretler, tavan yüksekliğinin düşük olduğunu belirterek kazaların oluşmasını önlemek amacıyla tasarlanmıştır.

Kollu ve mantar bariyer arasındaki temel farklar şunlardır: Çalışma Prensibi: Kollu bariyer, bir kolun yukarı-aşağı hareketiyle çalışırken, mantar bariyer yere monte edilip, yerden çıkan bir borunun hareketiyle çalışır. Kullanım Alanı: Kollu bariyerler genellikle otoparklar, plazalar ve kamu kurumlarında araç giriş-çıkışlarını kontrol etmek için kullanılırken, mantar bariyerler yüksek güvenlik gerektiren yerlerde tercih edilir. Dayanıklılık ve Güvenlik: Mantar bariyerler, paslanmaz çelikten yapıldığı için daha dayanıklıdır ve 100 km hızla gelen bir aracı bile durdurabilir. Entegrasyon: Her iki bariyer türü de uzaktan kumanda, plaka tanıma sistemleri ve kartlı geçiş sistemleriyle entegre çalışabilir. Özetle, kollu bariyerler daha çok kontrol ve güvenlik sağlarken, mantar bariyerler yüksek güvenlik ve dayanıklılık sunar.

Park yeri, taşıtların trafik bakımından uygun olan ve belli bir süre bırakıldıkları açık veya kapalı alanı ifade eder. Ayrıca, "park yeri" kelimesi "otopark" anlamında da kullanılır.

Nişantaşı'ndaki katlı otopark 10 katlıdır.

Bodrum Katı (Basement) filmi, bir grup insanın gece için bodrum katındaki bir otoparkta mahsur kalmasını ve burada kötü bir yaratıkla karşılaşmalarını konu alır. Güç kesildiğinde ve gece yarısına yaklaştığında, grup tuhaf olaylar yaşamaya başlar. Bodrum Katı (2014), Topel Lee tarafından yönetilen bir Filipin korku filmidir. Bodrum Katı (2010), Asham Kamboj tarafından yönetilen bir İngiliz korku filmidir.