Otomotiv

Hibrit araba ile normal araba arasındaki temel farklar şunlardır: Motor Yapısı: Hibrit araçlar, içten yanmalı (benzin veya dizel) motor ve elektrik motorunu bir arada kullanırken, normal araçlar tek bir motorla çalışır. Yakıt Tüketimi: Hibrit araçlar, düşük hızlarda elektrik motoru sayesinde yakıt tasarrufu sağlar, ancak yüksek hızlarda benzinli motor devreye girdiği için yakıt tüketimi artabilir. Menzil: Hibrit araçların elektrikli motor menzili, normal elektrikli araçlar kadar uzun değildir, ancak benzinli motor sayesinde menzil teorik olarak sınırsızdır. Emisyon: Hibrit araçlarda benzinli motordan dolayı düşük de olsa karbon salınımı vardır, elektrikli araçlar ise fosil yakıt tüketmediği için sıfır emisyona sahiptir. Bakım: Hibrit araçlar, karmaşık motor yapısı nedeniyle daha yüksek bakım maliyetlerine sahip olabilir. Hibrit araçlar, şehir içi trafikte yakıt tasarrufu ve daha sessiz bir sürüş sunarken, elektrikli araçlar sıfır emisyon ve uzun vadede daha düşük enerji maliyeti ile çevre dostu bir seçenek olarak öne çıkar.

Opet Otobil, binek araçlardan tırlara, kamyonlardan iş makinelerine kadar tüm ticari araç türleri için uygundur. Sistem, araçlara entegre edilen özel tanıma cihazları sayesinde çalışır.

FROTO (Ford Otosan), Türkiye merkezli bir otomotiv şirketidir ve özellikle ticari araçlar olmak üzere motorlu araçların üretimi, montajı ve satışı alanlarında faaliyet gösterir. Ayrıca, yolcu araçlarının ithalatı ve satışı, yedek parça üretimi, ithalatı ve satışı gibi konularda da hizmet vermektedir. Şirket, Ford Motor Company ve Koç Şirketler Grubu arasında bir ortak girişimdir.

Peugeot 408, C segmentine ait bir liftback modelidir.

Hayır, tork ve beygir gücü aynı şey değildir. Tork, bir motorun döndürme kuvvetini ifade ederken; beygir gücü, bu kuvvetin ne kadar hızla üretildiğini yani motorun genel performansını belirtir. Tork ve beygir gücü arasındaki bazı farklar: Etki alanı: Tork, çekiş gücünü ve ivmelenmeyi etkilerken, beygir gücü maksimum hız potansiyelini belirler. Hissedildiği yer: Tork, araç kalkışında ve yokuş çıkarken; beygir gücü ise uzun yolda yüksek hızlara çıkarken hissedilir. Kullanım önceliği: Kamyon ve SUV gibi çekiş gücü gereken araçlarda tork; spor arabalar ve performans odaklı araçlarda ise beygir gücü daha önemlidir.

Bir aracın antika sayılabilmesi için genellikle en az 25-30 yıl geçmiş olması gerekir. Amerika'da bu süre, sigorta şirketleri ve kulüpler tarafından belirlenen tanıma göre ilk üretimden itibaren en az 25 yıldır. Antika statüsünün belirlenmesinde sadece yıl değil, aracın orijinalliği, korunma durumu ve nadirliği de önemlidir.

Hayır, Kia ve Hyundai aynı değildir; ancak aynı şirketin bünyesinde yer alırlar. Güney Kore merkezli otomotiv üreticileri Hyundai ve Kia, 1998 yılında yaşanan ekonomik kriz sonrasında Güney Kore hükümetinin yönlendirmesiyle birbirine daha da yakınlaşmış, Hyundai Motor Company, Kia’nın büyük hissedarı haline gelerek iki şirket, Hyundai Motor Group adı altında birleşmiştir. Ancak bu birleşme, markaların bağımsızlığını ortadan kaldırmamıştır.

Tofaş Kartal'ın en çok tutulan modeli, Kartal SLX (Süper Lüks Ekstra) olarak kabul edilir. Diğer popüler modeller arasında Kartal S ve Kartal L de yer alır.

Evet, motorun yağ yakması tehlikeli olabilir ve hemen müdahale gerektiren bir sorundur. Motorun yağ yakmasının bazı tehlikeleri: Performans düşüşü ve yakıt tüketimi artışı. Uzun vadede yüksek onarım maliyetleri. Egzoz emisyonunun artması. Yangın riski. Sürüş güvenliğinin azalması.

2025 yılı itibarıyla Renault Captur'un en dolu paketi Esprit Alpine Mild Hybrid EDC 160 hp modelidir. Bazı standart özellikler: 360° derece çevre görüş kamerası; güvenli çıkış asistanı; aktif sürüş yardımı; arka çapraz trafik uyarısı; kör nokta uyarı sistemi. Daha fazla bilgi ve güncel fiyatlar için yetkili satıcılarla iletişime geçilmesi önerilir.

Honda'nın Türkiye'de üretim yapmayı bırakmasının başlıca nedenleri şunlardır: Emisyon standartları: Honda, elektrikli modellere odaklanmak için Türkiye ve İngiltere'deki fabrikalarını kapatma kararı aldı. Düşük üretim ve satış hacmi: Türkiye fabrikasının kapasitesi tam olarak kullanılamıyordu; son yıllarda kapasitenin %30-35 altında üretim yapılıyordu. Üretim maliyetlerinin optimizasyonu: Bazı modellerin Japonya'da üretilmesi, Türkiye'de üretilmesinden daha avantajlı hale gelmişti.

Borusan'ın ikinci el araç platformu Borusan Next'tir. Borusan Next, nakit alımdan takasa, satıştan servise, finansmandan sigorta çözümlerine kadar ikinci el pazarındaki tüm ihtiyaçları üstün hizmet kalitesi ve yüksek güvenle tek çatı altında karşılamak üzere kurulmuş bir platformdur. Borusan Next'in internet sitesine borusannext.com.tr adresinden ulaşılabilir.

Toyota Supra'nın yasaklanma nedenleri farklı modellere göre değişiklik göstermektedir: 1994 model Toyota Supra: Amerika Birleşik Devletleri'nde, arızalı frenler, süspansiyon sorunları ve emisyon testlerini geçememesi gibi ciddi teknik problemler nedeniyle Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yasaklanmıştır. 2021 model Toyota Supra: Avrupa pazarında, emisyon standartlarını karşılamak için güçten fedakarlık edilmesi nedeniyle yasaklanmıştır.

Ford Tourneo Courier'in en dolu paketi Active donanım paketidir. Active donanım paketinde bulunan bazı özellikler: çamurluk kaplaması; kaydırma plakası; 17 alaşım jantlar; Active ön ızgara; sürüş/yükseklik artışı (19 mm); arkada 2 USB C girişi; tavan rayı; yedek lastik. Ayrıca, geri görüş kamerası, park sensörleri ve otomatik park asistanı gibi özellikler de bu pakette standart olarak sunulmaktadır.

Fiat Punto farklı modellerinde çeşitli şanzımanlar kullanmaktadır: Dualogic şanzıman: Bu şanzıman, sadece Fiat Punto'nun 1.2 litrelik benzinli motor seçeneğinde sunulmaktadır. Manuel şanzıman: 2012 model Fiat Punto III (199) 1.4 Easypower (77 bg) versiyonunda 5 ileri manuel şanzıman bulunmaktadır.

Süspansiyon sisteminin bozulması durumunda aşağıdaki olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir: Sürüş konforu azalır. Fren mesafesi uzar. Araç yol tutuşu kötüleşir. Lastiklerin aşınması hızlanır. Direksiyon hakimiyeti zorlaşır. Mekanik aksamlar zarar görür. Süspansiyon sisteminde bir arıza olduğundan şüphelenildiğinde, aracın uzman bir serviste kontrol ettirilmesi önerilir.

Otoshops, ALJ Holding bünyesinde yer alan bir ikinci el araç alım satım markasıdır.

Hayır, 53229-2403011-10 ve 5320 240 2120 30 aynı değildir. 53229-2403011-10, KamAZ-53229 (Euro 2) kamyonunun arka köprü diferansiyeli için bir parça numarasıdır.

Doğan Ford, herhangi bir markanın yan ürünü değildir. Doğan Ford, Doğan Otomobilcilik A.Ş. adlı bir Türk otomotiv şirketine aittir. Doğan Otomobilcilik A.Ş., 1963 yılında Aydın Doğan tarafından kurulmuş olup, Ford markalı otomobillerin satışını ve satış sonrası hizmetlerini sunmaktadır. Ford ise, Henry Ford tarafından kurulan ve merkezi Dearborn, Michigan'da bulunan bağımsız bir otomotiv markasıdır.

Skoda araçlarda kullanılan motorlardan bazıları şunlardır: Škoda OHV. 1.0 TSI. 150 kW (204 PS). Skoda araçlarda kullanılan motor modelleri, aracın modeline ve üretim yılına göre değişiklik gösterebilir.