Peugeot

2025 yılı Temmuz ayı verilerine göre, Peugeot Partner'in 100 km'deki yakıt tüketimi, motor ve şanzıman seçeneğine göre değişiklik göstermektedir: 1.5 BlueHDi 100 hp motora sahip, manuel şanzımanlı Peugeot Partner, 100 km'de 4,6 litre yakıt tüketir. 1.5 BlueHDi 130 hp motora sahip, EAT8 otomatik şanzımanlı Peugeot Partner, 100 km'de 4,1 litre yakıt tüketir. Yakıt tüketimi, kullanım koşullarına ve çeşitli etkenlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Tüm Peugeot 3008 modellerinde 8 ileri tam otomatik şanzıman bulunmaktadır.

Peugeot Partner'in en çok tutulan modelleri şunlardır: Premium Pack 1.6 HDI; Zenith. Bu modeller, full donanım seçenekleri ve yüksek performansları ile bilinir.

Peugeot Partner'in en çok tutulan modelleri şunlardır: Premium Pack 1.6 HDI; Zenith. Bu modeller, full donanım seçenekleri ve yüksek performansları ile bilinir.

Peugeot 408'in en dolu paketi GT donanım seviyesidir. GT donanım seviyesi, Allure pakete ek olarak daha fazla teknoloji ve konfor sunar: spor sürüş paketi; spor direksiyon hakimiyeti; optimize edilmiş tork aktarımı; cam tavan; elektrikli bagaj kapağı; i-Toggles dokunmatik kısayol tuşları; temiz kabin sistemi (Clean Cabin System); VisioPark (360° kamera ve park sensörleri). Peugeot 408'in 2025 yılı için belirlenen fiyatları şu şekildedir: Allure. GT. Fiyatlar, satış noktasına ve zamana göre değişiklik gösterebilir.

Peugeot 408'in en dolu paketi GT donanım seviyesidir. GT donanım seviyesi, Allure pakete ek olarak daha fazla teknoloji ve konfor sunar: spor sürüş paketi; spor direksiyon hakimiyeti; optimize edilmiş tork aktarımı; cam tavan; elektrikli bagaj kapağı; i-Toggles dokunmatik kısayol tuşları; temiz kabin sistemi (Clean Cabin System); VisioPark (360° kamera ve park sensörleri). Peugeot 408'in 2025 yılı için belirlenen fiyatları şu şekildedir: Allure. GT. Fiyatlar, satış noktasına ve zamana göre değişiklik gösterebilir.

Peugeot 508'in tutulmama nedenleri arasında şunlar gösterilebilir: D segmenti araçların popülerliğini yitirmesi. Düşük satış rakamları. Yüksek yatırım maliyeti. Peugeot, bu nedenlerle 508 modelinin global üretimini durdurma kararı aldı.

Peugeot 508'in tutulmama nedenleri arasında şunlar gösterilebilir: D segmenti araçların popülerliğini yitirmesi. Düşük satış rakamları. Yüksek yatırım maliyeti. Peugeot, bu nedenlerle 508 modelinin global üretimini durdurma kararı aldı.

Peugeot 5008'in en dolu paketi GT donanım paketidir. GT donanım paketinde bulunan bazı özellikler şunlardır: 21’’ panoramik ekran; i-toggles ambiyans aydınlatması; adaptif cruise control; şerit konumlandırma asistanı; anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi; 12.3" onyx tipi dijital gösterge paneli. Peugeot 5008'in donanım paketleri ve özellikleri zamanla değişebilir. Güncel bilgiler için Peugeot Türkiye resmi web sitesini ziyaret etmek önerilir.

Peugeot 5008'in en dolu paketi GT donanım paketidir. GT donanım paketinde bulunan bazı özellikler şunlardır: 21’’ panoramik ekran; i-toggles ambiyans aydınlatması; adaptif cruise control; şerit konumlandırma asistanı; anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi; 12.3" onyx tipi dijital gösterge paneli. Peugeot 5008'in donanım paketleri ve özellikleri zamanla değişebilir. Güncel bilgiler için Peugeot Türkiye resmi web sitesini ziyaret etmek önerilir.

Peugeot araçlarının tutulmama nedenleri arasında şunlar bulunmaktadır: Kronik sorunlar. Bakım maliyetleri. Performans ve konfor. Modern özellikler. Ayrıca, Fransız araçlarına karşı genel bir ön yargı da Peugeot araçlarının tutulmamasına etki eden faktörlerden biri olarak gösterilmektedir.

Peugeot 308'in en çok tutulan modeli hakkında kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, bazı popüler modeller şunlardır: GT Line: Sportifliği ön planda tutan kullanıcılar için tercih edilebilir. Allure: Daha fazla konfor ve güvenlik arayanlar için uygundur. Peugeot 308'in en çok tutulan modeli, kişisel tercihler ve piyasa koşullarına göre değişiklik gösterebilir.

2025 yılı itibarıyla Peugeot 408 modelinin en çok tutulan modeli hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 2023 yılında en çok tutulan modelin Peugeot 408 GT olduğu bilinmektedir. Peugeot 408'in iki donanım paketi bulunmaktadır: 1. Allure: 1.691.000 TL'den başlayan fiyatlarla sunulmaktadır. 2. GT: 1.952.500 TL'den başlayan fiyatlarla sunulmaktadır. Peugeot 408, Mart 2023'te Türkiye pazarında satışa sunulmuştur.

Peugeot 206, 1998-2016 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 206, 1998-2016 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 3008'in en çok tutulan modeli, 1.5 BlueHDi 130 EAT8 versiyonudur. Bu model, 130 beygir güç ve 300 Nm tork üreten verimli bir 1,5 litrelik dizel motora sahiptir.

Peugeot 408, 8 ileri EAT8 otomatik şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 408, 8 ileri EAT8 otomatik şanzıman kullanmaktadır.

2024 model Peugeot 408 GT, 130 beygir gücüne sahiptir. Bu model, 1199 cc motor hacmi ve EAT8 otomatik şanzıman ile donatılmıştır.

Peugeot 408 GT ve Peugeot 408 Allure arasındaki bazı farklar şunlardır: Dış Tasarım: GT versiyonunda krom ön ızgara, PEUGEOT logosu, Matrix Full LED farlar ve 19 inçlik alüminyum alaşım jantlar bulunur. İç Mekan: GT'de Adamite yeşili dikiş detaylı alüminyum ön ve kapı panelleri, siyah iç tavan kaplaması, ısıtmalı deri kaplı direksiyon ve masaj fonksiyonlu koltuklar gibi özellikler vardır. Donanım: GT, Spor Sürüş Paketi ile daha hızlı vites geçişleri, yüksek hızda vites geçişi, spor direksiyon hakimiyeti ve optimize edilmiş pedallar sunar. Teknoloji: GT donanım seviyesinde 10 inçlik dijital ön gösterge paneli, 10 inçlik kapasitif dokunmatik ekran, 4 USB bağlantısı (Type C), kablosuz Mirror Screen ve 12V güç soketi bulunur. Her iki model de 1.2 PureTech motor, 8 ileri otomatik şanzıman, 130 HP güç ve 230 Nm tork sunar.