MotorYağları

SAE 30 şanzıman yağı, genellikle hafif ve orta şartlarda çalışan dizel motorların karterlerinde ve iş makinelerinin şanzımanlarında kullanılır. Kullanım alanları: Eski model arabalar veya düşük kilometreli motorlar. Benzinli motorlar. Basit yapıya sahip dizel motorlar. Yüksek sıcaklıkta çalışan motorlar. Her aracın farklı çalışma koşulları ve motor özellikleri olduğundan, SAE 30 şanzıman yağının kullanılmadan önce aracın kullanım kılavuzunda belirtilen viskoziteye uygun olup olmadığının kontrol edilmesi önerilir.

Valvoline motor yağlarının hangi motorlara iyi geldiğine dair bazı örnekler: Binek araçlar: Valvoline'in SynPower XL-III C3, MaxLife ve All-Climate gibi ürünleri, benzinli ve dizel motorlara sahip binek araçlarda kullanılabilir. Motosikletler: Durablend 2T, DuraBlend 4T ve Racing 2T gibi ürünler, motosiklet motorları için uygundur. Ağır hizmet araçları: Premium Blue, ProFleet ve All-Fleet gibi yağlar, ağır hizmet araçları için formüle edilmiştir. Yarış araçları: VR1 Racing 10W-60 gibi sentetik harman yağlar, yarış araçlarının benzin motorlarında performans sağlar. Valvoline motor yağlarının uygun olduğu motor tipleri hakkında en doğru bilgiyi, ürünün ambalajında veya kullanıcı el kitabında bulabilirsiniz.

SAE (Society of Automotive Engineers) standartları, otomotiv, havacılık ve ticari araç sektörlerinde tasarım, üretim ve bakım süreçlerini düzenler. SAE standartlarının bazı kullanım alanları: Motor ve şanzıman yağları: Yağın viskozitesini belirler. Yuvarlanma direnci ölçümleri: Otomobillerde yakıt tasarrufu sağlamak için lastiklerin yuvarlanma direncini ölçer. Penetrant testleri: Metal ve alaşımlarındaki yüzey kusurlarını tespit eder. Ağır hizmet araçları iletişimi: J1939 standartları, denetleyici alan ağı ile ilgili gereksinimleri belirler. Ayrıca, SAE standartları, farklı disiplinlerden profesyonelleri bir araya getirerek sektöre değer katar ve uluslararası işbirlikleri ile ticareti kolaylaştırır.

80W-90 şanzıman yağı, genellikle manuel şanzımanlar ve akslı şanzımanlar için kullanılır. Kullanım alanları: senkronize veya senkronize edilmemiş vites kutuları; hipoid arka aks dişlileri; planet dişlileri; ağır yük taşıyan hipoid dişliler. Bazı araç markaları: Ford; Citroen; Peugeot; Volkswagen. 80W-90 şanzıman yağının, aracın üretici tarafından belirtilen gereksinimlerle uyumlu olması gerekir.

4140 çelik için hangi yağın kullanılması gerektiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, 15W-40 motor yağının, özellikle dizel ve benzinli motorlara sahip ağır hizmet araçlarında, kamyonlarda, traktörlerde ve bazı SUV'larda yaygın olarak kullanıldığı bilinmektedir. 15W-40 motor yağı, yüksek sıcaklıklarda kalınlaşma direnci ve düşük sıcaklıklarda akışkanlık sağlaması ile motoru aşınmaya karşı korur. Motor yağı seçerken, aracın üretici önerilerine dikkat edilmelidir.

GL-5 ve GL-4, dişli yağları için kullanılan API sınıflandırmalarıdır. GL-5 ile GL-4 arasındaki temel farklar: Aşırı basınç katığı: GL-5, GL-4'e göre daha fazla aşırı basınç katığı içerir. Kullanım alanı: GL-5, genellikle ağır çalışma koşullarında kullanılır. Metal aşındırması: GL-5'teki aşırı basınç katığındaki kükürt, sarı metalleri aşındırabilir.

60/1/10 60 yağ hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 10W-60 motor yağı genellikle yüksek performanslı spor otomobiller, yarış araçları, modifiye edilmiş araçlar, ağır yük taşıyan ticari araçlar ve kamyonlar gibi araçlarda kullanılır. Bu yağ, yüksek sıcaklıklarda viskozitesini koruma yeteneği sayesinde motorun aşırı ısınmasını engeller ve aşınmayı azaltır. Aracın özel ihtiyaçlarına en uygun yağı seçmek için aracın kullanım kılavuzuna başvurulmalı veya yetkili bir tamirciye danışılmalıdır.

Tam sentetik yağlar, genellikle yüksek performans ve uzun motor ömrü gerektiren araçlar için önerilir. Bu araçlar arasında: Yeni nesil benzinli ve dizel motorlar; Turboşarjlı motorlar; Yüksek performans ve spor araçlar; Uzun yol yapan sürücüler bulunur. Yarı sentetik yağlar ise orta seviyede performans isteyen kullanıcılar ve eski model araç sahipleri için uygundur. Sentetik yağ kullanmadan önce, aracın kullanım kılavuzunda önerilen yağ türüne bakmak ve gerekirse bir uzmana danışmak önemlidir.

10W-40 motor yağı, dört mevsim kullanılabilen bir yağdır. - 10W kısmı, yağın soğuk havalardaki akışkanlık seviyesini belirtir ve "W" harfi, "Winter" (kış) anlamına gelir. - 40 ise yağın yüksek sıcaklıklardaki viskozitesidir. Bu özellikler, 10W-40’ın geniş sıcaklık aralıklarında stabil performans göstermesini sağlar.

Motul 7100 10W-40 yağı, entegre vites kutusu olsun veya olmasın, ıslak veya kuru debriyajlı, egzoz zararlı gaz arıtma sistemi bulunan düşük vizko-zite seviyesi gerektirip Euro 2, 3 ve 4 standartlarına uyan 4 zamanlı motorla donatılmış her türlü sokak ve yol, patika, arazi motosikleti motorunda kullanılabilir. Ayrıca, katalitik konvertörsüz motosikletler, ATV, scooter ve mopedlerde de kullanılabilir. Motul 7100 10W-60 yağı ise yüksek performanslı 4 zamanlı motosiklet motorları, özellikle KTM, Husqvarna ve Moto Guzzi gibi 10W-60 viskozite değeri isteyen motorlarda kullanılabilir. Yağ seçimi yaparken, motosikletin kullanım kılavuzuna başvurulması önerilir.

TS 12330 standardı, motorlu kara taşıtları ile jeneratör, kompresör ve pompa gibi sabit sistemlerdeki benzinli (içten yanmalı) ve dizel (sıkıştırma ateşlemeli) motorlarda kullanılan motor yağlarını kapsar. TS 12330 7.0.3.0.8 ifadesine dair spesifik bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, bu standart kapsamında motor yağlarının aşağıdaki özelliklere sahip olması gereklidir: Ürünün net miktarı ve standart numarası. Parti, seri veya kod numarasından en az biri. Üretim ve/veya dolum tarihi (ay ve yıl olarak). Ayrıca, imalâtçı veya satıcı, bu standarda uygun olarak imal edildiğini beyan ettiği motor yağları için istendiğinde standarda uygunluk beyannamesi vermek veya göstermek mecburiyetindedir.

Gemilerde kullanılan motor yağları, motorun tipine, kullanım koşullarına ve denizcilik uygulamalarına bağlı olarak değişir. Gemilerde kullanılan bazı motor yağı türleri: 2 zamanlı motor yağı. 4 zamanlı motor yağı. Bazı motor yağı markaları: Artoil; Castrol; Mobil; Motul; Shell. Doğru motor yağı seçimi, motorun uzun ömürlü ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için üreticinin önerilerine ve endüstri standartlarına uygun olmalıdır.

ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) yağ sınıflandırması, Avrupa’nın önde gelen otomobil üreticilerinin bir araya gelerek oluşturduğu motor yağı standartları sistemine göre yapılır. ACEA sınıflandırması üç ana kategoriye ayrılır: 1. A/B Kategorisi: Benzinli ve hafif dizel araçlar için kullanılır. 2. C Kategorisi: Düşük kül içeriği gerektiren modern araçlar için uygundur. 3. E Kategorisi: Ağır hizmet tipi dizel motorlar için kullanılır. Ayrıca, ACEA sınıflandırmasında yağların deterjan etkisi, kurum birikimi önleme kabiliyeti, aşınma ve oksidasyon direnci gibi birçok teknik özellik garanti altına alınır.

Mobil SHC 630 ve 639 arasındaki temel farklar şunlardır: Viskozite: Mobil SHC 630, 680 cSt viskoziteye sahipken, Mobil SHC 639 1000 cSt viskoziteye sahiptir. Kullanım Alanları: Mobil SHC 630, yağ sürtünmeli doğal gaz sıkıştırıcı vidalı kompresörler ve gaz toplama, CO2 ve doğal gaz endüstrisinde kullanılan diğer işlem gazları için uygundur. Her iki ürün de yüksek ve düşük sıcaklıklarda üstün performans sağlamak amacıyla formüle edilmiştir ve benzer özellikler taşır. Daha fazla bilgi için Mobil'in resmi web sitesi veya yetkili satıcıları ile iletişime geçilmesi önerilir.

Yağ viskozitesini etkileyen bazı faktörler: Sıcaklık: Viskozite, ölçüldüğü sıcaklığa bağlıdır; sıcaklık arttıkça viskozite genellikle azalır. Moleküler yapı: Moleküller arası sürtünme ve hidrokarbon zincir uzunluğu viskoziteyi etkiler; daha uzun zincirler daha yüksek viskoziteye yol açar. Katkı maddeleri: Viskozite indeks geliştiricileri ve belirli katkı maddeleri viskozite indeksini (VI) etkileyebilir. Baz yağ türü ve kalitesi: Yüksek oranda rafine edilmiş ve saf mineral yağlar genellikle daha yüksek VI'ya sahiptir. Viskozite, yağın akışkanlığını ve performansını belirler; doğru viskozite, sistemin verimli çalışmasını ve aşınmayı önler.

Shell Tellus S2 M 32 ve 50 arasındaki temel fark, viskozite dereceleridir. - Shell Tellus S2 M 32: 32 viskozite derecesine sahiptir. - Shell Tellus S2 M 50: 50 viskozite derecesine sahiptir. Bu fark, yağların akışkanlık ve performans özelliklerini etkiler. 32 viskozite derecesi, daha düşük sıcaklıklarda iyi pompalanabilirlik ve yüksek sıcaklıklarda sürekli verimlilik sağlar. 50 viskozite derecesi ise daha yüksek sıcaklıklarda daha iyi performans gösterebilir. Kullanım amacına göre, çalışma sıcaklık aralığı ve sistemin gereksinimleri göz önünde bulundurularak uygun viskozite derecesi seçilmelidir.

Jeneratörlerde genellikle 4 zamanlı motor yağı kullanılır. En yaygın tercih edilen yağ türleri şunlardır: SAE 10W-30: Dört mevsim kullanım için uygundur. SAE 15W-40: Daha sıcak hava koşullarında veya sürekli çalışan jeneratörler için tercih edilebilir. Sentetik yağlar: Yüksek performans sağlar ve daha uzun süre dayanır, ancak fiyatı mineral yağlara göre daha yüksektir. Jeneratörde kullanılacak yağ, motorun tipi, çalışma sıcaklığı ve kullanım sıklığı gibi faktörlere göre değişebilir.

Mobil 1 ESP 0W40 ve 5W40 arasındaki temel farklar: Viskozite: 0W40, düşük sıcaklıklarda daha iyi yağlama sağlar, 5W40 ise yüksek sıcaklıklarda daha iyi koruma sunar. Kullanım Koşulları: 0W40, soğuk iklimler için, 5W40 ise sıcak iklimler ve yüksek sıcaklıklarda çalışan motorlar için uygundur. Performans ve Koruma: 5W40, tam sentetik bir yağ olup, yüksek sıcaklıklara dayanıklı ve düşük sürtünme özellikleri sunar. Her iki yağ da ACEA C3 standardına uygundur ve çeşitli araç üreticileri tarafından önerilen spesifikasyonları karşılar.

Castrol 46 numara yağ, hidrolik sisteme sahip olan tüm araçlarda kullanılabilir. Castrol 46 numara yağın kullanıldığı bazı araç türleri: Endüstriyel makineler: Presler, enjeksiyon makineleri, vinçler. Tarım ekipmanları: Traktörler, biçerdöverler. İnşaat makineleri: Ekskavatörler, buldozerler. Otomotiv: Hidrolik direksiyon sistemleri, yük kaldırma mekanizmaları.

Deniz yağları üç ana çeşide ayrılır: 1. Deniz Sistem Yağı: Büyük çapraz başlı düşük hızlı dizel motorlarının karterini yağlamak için kullanılır. 2. Orta Hızlı Boru Tipi Denizcilik Yağı: Orta hızlı boru tipi piston dizel motorlarının yağlanmasında kullanılır. 3. Silindir Yağı: Büyük piston ve silindir gömleğinin yağlanmasında kullanılır.