MotorYağları

Helix terimi, farklı alanlarda farklı amaçlarla kullanılmaktadır: 1. Helix Oyun Alanı: İşletmelere, kendi belgelerine dayalı olarak özelleştirilmiş sohbet robotları oluşturmalarına yardımcı olan bir yapay zeka aracıdır. 2. Helix Yazılım: Depo yönetim sistemi, saha satış uygulaması ve iş zekası gibi endüstriyel yazılım çözümleri sunar. 3. Shell Helix: Motor yağları üreten bir markadır ve yüksek motor performansı, aşırı sıcaklığa karşı koruma ve yakıt ekonomisi gibi amaçlarla kullanılır. 4. Helix Piercing: Kulağın üst kıkırdak bölümüne uygulanan bir piercing türüdür ve estetik amaçlarla kullanılır.

Dexos 2 ve Dexos 1 arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Hedeflenen Motorlar: Dexos 1, benzinli motorlar için tasarlanmıştır, özellikle Gazoline Direct Injection (GDI) motorları. 2. Viskozite ve Sıcaklık: Dexos 1, daha yüksek viskoziteye sahiptir ve hem yüksek hem de düşük sıcaklık koşullarında kullanılabilir. 3. Additivlerin Kalitesi: Dexos 1, daha yüksek kaliteli sentetik katkı maddeleri içerir ve bu da daha iyi motor koruması ve uzun ömür sağlar. 4. API Spesifikasyonu: Dexos 1, API specification CK-4'ü kullanırken, Dexos 2 CJ-4+ standardını karşılar. 5. Yakıt Ekonomisi: Dexos 1, yakıt ekonomisini optimize ederken, Dexos 2'nin bu konuda daha az etkili olduğu belirtilmiştir.

Kyodo Yushi Citrax EP genel amaçlı gres, ısıya, basınca ve suya karşı dayanıklı, yüksek mekanik stabiliteye sahip çok amaçlı bir yüksek basınç (EP) gresidir. Kullanım alanları: Her türlü yağlama noktası ve kayar yüzeyler için uygundur. Sıcaklık aralığı: -20°C ile 130°C arasında.

Günümüzde motor teknolojisindeki gelişimle birlikte tam sentetik yağlar kullanılması zorunlu hale gelmiştir. Bunun yanı sıra, yüksek kilometre yağları da uzun ömürlü motorlar için tercih edilmektedir.

KGL 12000FE3 jeneratöründe Sae 15w40 yağ tipi kullanılır.

Volkswagen Golf 1.2 TSI motorunda VW 504 00/507 00 madeni yağları kullanılması tavsiye edilir. Ayrıca, Castrol Magnatec 10W-40 gibi diğer kaliteli motor yağları da bu motor için uygun seçenekler arasındadır.

Motul X-clean ve X-cess yağları arasındaki temel farklar şunlardır: - X-clean: Özellikle dizel motorlar ve üç yollu katalizörler ile dizel partikül filtreleri için tasarlanmıştır. - X-cess: Yüksek performanslı motorlar için anti aşınma yağıdır. Her iki yağ da 5W-40 viskozitesine sahiptir ve sentetik yağ türündedir.

Petrol Ofisi Süper Gres EP 2 gresi, ağır şok yükün mevcut olduğu her yerde kullanılır. Özellikle: - Yüksek devirli ve su bulunan ortamlarda tercih edilir. - Kağıt makinelerinin kuru ve ıslak uçlarındaki geniş rulmanlı yatakların yağlanması için önerilir. Çalışma sıcaklığı aralığı -12 ile 130°C arasındadır.

ACEA A3/B4 ve ACEA C3 motor yağı standartları arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım Alanı: ACEA A3/B4: Benzinli ve dizel motorlar için yüksek performanslı yağlar. ACEA C3: Düşük emisyonlu modern motorlar, özellikle dizel partikül filtreli araçlar için uygundur. Performans ve Özellikler: ACEA A3/B4: Yüksek sıcaklık ve yük altında performans, motor temizliği, korozyon ve oksidasyon önleme, yağ sızıntısını azaltma gibi özellikler gerektirir. ACEA C3: Zorlayıcı düşük SAPS (sulfated ash, phosphorus-sulfur) limitlerine uyum sağlar. Özetle, ACEA A3/B4 daha geniş bir kullanım alanına sahip olup, genel performans kriterleri sunarken; ACEA C3 daha spesifik olarak düşük emisyonlu ve dizel partikül filtreli motorlar için geliştirilmiştir.

Petro Time 2T yağ, hava soğutmalı iki zamanlı motosikletlerde kullanılır.

Makine yağları çeşitli türlere ayrılır ve her biri belirli bir işlevi yerine getirmek üzere özel olarak tasarlanmıştır. İşte bazı makine yağı çeşitleri: 1. Hidrolik Yağlar: Hidrolik sistemlerde kullanılır, sürtünmeyi azaltır ve sızıntıları önler. 2. Dişli Yağlar: Dişli kutularında ve dişli sistemlerinde kullanılır, aşınmayı azaltır ve sistem performansını artırır. 3. Kompresör Yağlar: Hava kompresörlerinde kullanılır, sürtünmeyi azaltır ve oksidasyon direnci sağlar. 4. Isı Transfer Yağlar: Endüstriyel ısı transfer sistemlerinde kullanılır, ısıyı transfer eder ve stabil performans sağlar. 5. Gres Yağlar: Rulmanlar ve sürtünmeli parçalarda kullanılır, sürtünmeyi azaltır ve yapışkanlık özelliklerine sahiptir. 6. Kesme Yağlar: Metal işleme endüstrisinde kullanılır, kesme işlemlerini optimize eder ve yüzey kalitesini iyileştirir. Ayrıca, motor yağları ve şanzıman yağları gibi diğer makine yağı türleri de bulunmaktadır.

Mobil ECF 5 yağı, Mobil 1 ESP 5W-30 olarak da bilinir, aşağıdaki araçlarda kullanılması tavsiye edilmektedir: En yeni binek araçlar, SUV'lar ve hafif ticari araçlar; Dizel ve benzinli modern yüksek verimli motorlar; Porsche, BMW, Volkswagen, Opel ve Mercedes-Benz araçları. Ayrıca, üretici tarafından önerildiği durumlarda daha uzun yağ değişim aralıklarına olanak tanır.

Motul 4100 Syn-Nergy yağı, benzinli ve dizel motorlu çeşitli araçlarda kullanılır. Bu araçlar arasında: turboşarjlı ve direkt enjeksiyonlu motorlar; hafif ticari ve binek otomobiller; DPF (dizel partikül filtresi) olmayan dizel motorlar; LPG’li ve CNG’li araç motorları. Ayrıca, katalizörlü veya katalizörsüz her türlü yakıtla çalışan araçlar için de uygundur.

Fiat 9.55535-DM1 yağı, genellikle dizel partikül filtreli Renault araçlar için uygundur ve şehir içi sürüşler dahil tüm sürüş şartlarında tavsiye edilir. Ayrıca, bu yağın dört zamanlı ve yüksek performanslı, katalitik konvertörlü motosikletler gibi hava veya su soğutmalı motosikletlerde de güvenle kullanılabileceği belirtilmiştir. Motor yağı seçimi, aracın üretici tarafından önerilen şartnamelere uygun olmalıdır.

Volvo FH12 kamyonu için aşağıdaki sentetik yağlar kullanılabilir: Mobil Delvac MX ESP 15W-40: Volvo VDS-4.5, VDS-4 ve VDS-3 yağ şartnamelerini karşılar. Mobil Delvac MX ESP 10W-30: Aynı şartnameleri karşılayan ekstra yüksek performanslı bir yağdır. Mobil Delvac 1 LE 5W-30: Yakıt tasarrufu potansiyeli sağlayan ve uzun yağ değişim aralığı imkanı sunan, Volvo tarafından onaylanmış bir yağdır. Ayrıca, motorun yağ kapasitesi ve spesifik yağ türü için aracın kullanım kılavuzuna veya üretici firmanın resmi web sitesine başvurulması önerilir.

75W-80 yerine 80W-90 şanzıman yağı kullanıldığında vites geçişlerinin özellikle soğuk havalarda zorlaşabileceği ve şanzıman aşınmasının artabileceği belirtilmiştir. 80W-90, daha yüksek sıcaklıklarda daha iyi koruma sağlarken, 75W-80 daha düşük sıcaklıklarda daha iyi performans gösterir. Şanzıman yağı seçerken, aracın üreticisinin önerdiği yağ türünü kullanmak önemlidir.

Tellus 100 yağı, vakum pompası yağı olarak kullanılabilir.

Tam sentetik ve yarı sentetik yağlar arasındaki temel farklar şunlardır: Tam Sentetik Yağlar: - Üretim: Laboratuvar ortamında kimyasal olarak sentezlenir. - Performans: Yüksek sıcaklıklarda ve aşırı çalışma koşullarında mükemmel performans gösterir. - Avantajlar: Daha az kalıntı bırakır, daha uzun yağ değişim aralıkları sunar ve yakıt ekonomisini artırır. - Dezavantajlar: Daha pahalıdır ve eski veya düşük performanslı motorlarda aşırı gelebilir. Yarı Sentetik Yağlar: - Üretim: Mineral yağ ile sentetik yağın karışımından oluşur (genellikle %30-40 oranında sentetik yağ içerir). - Performans: Tam sentetik yağlar kadar yüksek performans sunmaz, ancak daha uygun maliyetlidir. - Avantajlar: Orta sınıf motosikletler için idealdir, yağ değişim aralığını uzatır. - Dezavantajlar: Tam sentetik yağlar kadar uzun ömürlü koruma sağlamaz.

Yağlarda N20 değeri doğrudan bir anlam taşımaz. Ancak, motor yağlarındaki "5W-30" gibi ifadelerde yer alan "W" harfi, "winter" (kış) anlamına gelir ve bu, yağın düşük sıcaklıklardaki akışkanlığını belirtir. Dolayısıyla, "N20" yerine "5W" değeri, yağın soğuk hava koşullarındaki performansını ifade eder. Motor yağlarının viskozite değerleri, sıcak ve soğuk koşullardaki akışkanlıklarına göre belirlenir ve bu değerler, motorun verimli çalışmasını sağlamak için önemlidir.

Hızarda 20/50 veya 30 numara yağ kullanılır. Ayrıca, motor yağı da hızar zincirini yağlamak için kullanılabilir.