MotorYağları

Helix kelimesi, farklı alanlarda çeşitli amaçlarla kullanılmaktadır. İşte bazı örnekler: Shell Helix: Shell tarafından üretilen tam sentetik motor yağı serisidir. Helix Piercing: Kulağın üst kısmındaki kıkırdağa yapılan bir piercing türüdür. PurePlus Teknolojisi: Shell Helix Ultra'nın üretiminde kullanılan, doğalgazdan elde edilen bir teknolojidir. Bu bilgiler, helix teriminin farklı kullanım alanlarını kapsamaktadır.

Dexos 1 ve Dexos 2 arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım alanı: Dexos 1: Benzinli motorlar, özellikle yeni nesil benzinli ve direkt enjeksiyonlu motorlar için tasarlanmıştır. Dexos 2: Dizel motorlar için geliştirilmiş olup, bazı benzinli motorlarda da kullanılabilir. Viskozite özellikleri: Dexos 1: Soğuk hava koşullarında akışkanlığını korur. Dexos 2: Hem düşük hem de yüksek sıcaklıklarda etkili olacak şekilde formüle edilmiştir. Avantajlar: Dexos 1: Daha iyi yakıt ekonomisi sağlar, yüksek sıcaklıklarda oksidasyon direnci sunar ve motoru tortu birikintilerine karşı korur. Dexos 2: Dizel partikül filtrelerini korur, daha uzun motor ömrü sağlar, sürtünme direnci ve düşük yağ tüketimi sunar, karbon birikimini ve egzoz emisyonlarını azaltır. API spesifikasyonu: Dexos 1: API CK-4 spesifikasyonuna uygundur. Dexos 2: API CJ-4+ spesifikasyonuna uygun olup, hem dizel hem de benzinli motorların gereksinimlerini karşılar. Kükürt içeriği: Dexos 1: Emisyon kontrol sistemlerine uygun, düşük kükürt içeriğine sahiptir. Dexos 2: Dizel motorlar için daha yüksek kükürt içeriğine sahip olabilir, bu da benzinli motorların emisyon sistemlerini olumsuz etkileyebilir.

Kyodo Yushi Citrax EP genel amaçlı gres, ısıya, basınca ve suya karşı dayanıklı, yüksek mekanik stabiliteye sahip çok amaçlı bir yüksek basınç (EP) gresidir. Özellikleri: Sıcaklık aralığı: -20°C ile 130°C arasında. Kullanım alanları: Her türlü yağlama noktası ve kayar yüzeyler için uygundur.

Günümüzde motor teknolojisindeki gelişimle birlikte kullanılması zorunlu hale gelen yağlar şunlardır: Sentetik yağlar. Çoklu viskoziteli (multi-viskoziteli) yağlar. Tam sentetik motor yağları. Yüksek kilometre yağları. Doğru motor yağı seçimi için aracın üretici talimatlarına ve kullanım kılavuzuna başvurulması önerilir.

KGL 12000FE3 jeneratör için 15W40 tipi motor yağı kullanılabilir. Yağ seçimi, motorun sağlıklı çalışması ve uzun ömürlü olması için önemlidir. Yağ seçimi konusunda bir uzmana danışılması önerilir.

Volkswagen Golf 1.2 TSI motorlar için VW 502 00 veya VW 504 00 spesifikasyonlarına uygun motor yağları kullanılabilir. Önerilen bazı motor yağları: Castrol Edge 5W-30 LL. Motul Specific 5W-30. Liqui Moly TopTec 4200 5W-30. Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30. Motor yağı seçerken, aracın üretici tarafından belirtilen viskozite derecesini (5W-30, 5W-40, 0W-30 gibi) dikkate almak önemlidir. En uygun yağ seçimi için aracın kullanım kılavuzuna bakmak veya yetkili bir servise danışmak önerilir.

Motul X-Clean ve X-Cess arasındaki temel farklar: Kullanım Alanı: X-Clean, üç yollu katalizörler ve dizel partikül filtreleri bulunan araçlar için tasarlanmıştır. X-Cess, yüksek performanslı motorlar için aşınmaya karşı koruma sağlayan bir yağdır. Onay ve Uyumluluk: X-Clean, BMW LL-04, GM dexos2, MB 229.52/226.5, Porsche C40 ve VW 511 00 onaylarına sahiptir. X-Cess, BMW LL-01, MB 229.5/226.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00 onaylarına sahiptir. Performans Özellikleri: X-Clean, oksidasyon stabilitesi, tortu kontrolü ve katalitik konvertörlerin, DPF'lerin ve GPF'lerin daha iyi korunmasını sağlar. X-Cess, yüksek sıcaklıklarda viskozite stabilitesini artırır ve turbo temizliğini iyileştirir.

Petrol Ofisi Super Gres EP 2, ağır şok yüklerin mevcut olduğu endüstriyel ve mekanik sistemlerde kullanılır. Özellikle aşağıdaki alanlarda kullanımı önerilir: Yüksek devirli ve suya maruz kalan ortamlar. Ağır sanayi makineleri. Merkezi yağlama sistemleri. Kılcal borulara sahip sistemler. Kağıt makinelerinin kuru ve ıslak uçlarındaki geniş rulmanlı yataklar. Dış ortam şartlarına maruz kalan ekipmanlar. Super Gres EP 2, -12°C ile 130°C arasında güvenle çalışır.

ACEA A3/B4 ve ACEA C3 motor yağı standartları arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım Alanı: ACEA A3/B4: Benzinli ve dizel motorlar için yüksek performanslı yağlar. ACEA C3: Düşük emisyonlu modern motorlar, özellikle dizel partikül filtreli araçlar için uygundur. Performans ve Özellikler: ACEA A3/B4: Yüksek sıcaklık ve yük altında performans, motor temizliği, korozyon ve oksidasyon önleme, yağ sızıntısını azaltma gibi özellikler gerektirir. ACEA C3: Zorlayıcı düşük SAPS (sulfated ash, phosphorus-sulfur) limitlerine uyum sağlar. Özetle, ACEA A3/B4 daha geniş bir kullanım alanına sahip olup, genel performans kriterleri sunarken; ACEA C3 daha spesifik olarak düşük emisyonlu ve dizel partikül filtreli motorlar için geliştirilmiştir.

Petro Time 2T yağ, hava soğutmalı iki zamanlı motorlara sahip araçlarda kullanılır. Bu araçlar arasında: Motosikletler; Çim biçme makineleri; Zincirli testereler; Pülverizatörler; Tırmıklar ve bahçe aletleri; Kar motosikletleri; Bazı tekne motorları bulunur. Bu yağ, benzine karıştırılarak kullanılır ve optimum karışım oranı için motor üreticisinin tavsiyelerine uyulmalıdır.

Makine yağ çeşitlerinden bazıları şunlardır: Mineral yağlar. Sentetik yağlar. Yarı sentetik yağlar. Doğal yağlar. Ayrıca, gres yağları da makine yağı çeşitleri arasında yer alır. Makine yağı seçimi, makinenin performansı ve ömrü açısından kritik öneme sahiptir.

Mobil ECF 5 yağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Mobil 1 ESP 5W-30 ve Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 motor yağları, aşağıdaki araçlarda kullanılabilir: Mobil 1 ESP 5W-30. Mobil Delvac 1 ESP 5W-40. Araç için en uygun motor yağını belirlemek için aracın marka, model ve yıl bilgileri ile birlikte, aracın motor tipi, kilometre ve kullanım koşulları gibi faktörlerin dikkate alınması ve aracın kullanım kılavuzunda belirtilen yağ viskozitesine uygun bir yağ seçilmesi önerilir.

Motul 4100 Syn-Nergy Spec 10W-40 motor yağı, benzinli ve dizel motorlu, doğal emişli veya turboşarjlı, dolaylı veya direkt enjeksiyonlu araçlarda kullanılabilir. Kullanım alanları: turbolu ve direkt enjeksiyonlu araçlar; hafif ticari ve binek otomobiller; DPF (dizel partikül filtresi) olmayan dizel motorlar; LPG ve CNG ile çalışan araç motorları. Ayrıca, her türlü yakıtı (kurşunlu ve kurşunsuz, dizel, LPG, etanol) kullanan araçlarla uyumludur.

Fiat 9.55535-DM1 yağı, genellikle dizel partikül filtreli Renault araçlar için uygundur ve şehir içi sürüşler dahil tüm sürüş şartlarında tavsiye edilir. Ayrıca, bu yağın dört zamanlı ve yüksek performanslı, katalitik konvertörlü motosikletler gibi hava veya su soğutmalı motosikletlerde de güvenle kullanılabileceği belirtilmiştir. Motor yağı seçimi, aracın üretici tarafından önerilen şartnamelere uygun olmalıdır.

Volvo FH12 için kullanılabilecek bazı yağ seçenekleri: Motor yağı: Mobil Delvac 1 LE 5W-30, Mobil Delvac 1 5W-40, Mobil Delvac XHP LE 10W-40, Mobil Delvac XHP Extra 10W-40. Diferansiyel yağı: SP Gear 1011, Syngear TDL 75W-90, Gearlube GL-5 80W-90, Unigear HS GL-3/GL-5 85W-140. Şanzıman yağı: SAE 30 veya SAE 40. Doğru yağ seçimi için aracın kullanım kılavuzuna veya bir uzmana danışılması önerilir.

75W-80 yerine 80W-90 şanzıman yağı kullanıldığında vites geçişlerinin özellikle soğuk havalarda zorlaşabileceği ve şanzıman aşınmasının artabileceği belirtilmiştir. 80W-90, daha yüksek sıcaklıklarda daha iyi koruma sağlarken, 75W-80 daha düşük sıcaklıklarda daha iyi performans gösterir. Şanzıman yağı seçerken, aracın üreticisinin önerdiği yağ türünü kullanmak önemlidir.

Evet, Tellus 100 vakum pompası yağıdır. Shell Tellus S2 M 100, eski adıyla Tellus 100, yüksek performanslı bir hidrolik yağdır.

Tam sentetik ve yarı sentetik yağlar arasındaki temel farklar şunlardır: Üretim Yöntemi ve Bileşim: Tam sentetik yağlar, laboratuvar ortamında kimyasal olarak sentezlenir. Yarı sentetik yağlar, mineral baz yağ ve sentetik yağın karışımından elde edilir; genellikle %30-70 oranında sentetik yağ içerir. Performans ve Koruma: Tam sentetik yağlar, yüksek sıcaklıklarda bile üstün koruma ve performans sunar. Yarı sentetik yağlar, tam sentetik yağlar kadar yüksek performans sunmaz, ancak mineral yağlara göre daha iyi aşınma koruması sağlar. Maliyet: Tam sentetik yağlar, diğer yağ türlerine göre daha pahalıdır. Yarı sentetik yağlar, tam sentetik yağlara kıyasla daha uygun maliyetlidir. Kullanım Alanı: Tam sentetik yağlar, yüksek performanslı ve spor motosikletler için uygundur. Yarı sentetik yağlar, günlük kullanım ve orta sınıf motosikletler için idealdir. Yağ Değişim Aralığı: Tam sentetik yağlar, 8.000-12.000 kilometre arasında bir yağ değişim aralığı sunar. Yarı sentetik yağlar, genellikle 5.000-8.000 kilometre arasında değişim gerektirir.

Yağlarda N20 değeri hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, yağlarda bulunan bazı değerler ve anlamları şu şekildedir: Viskozite: Motor yağlarının akmaya karşı gösterdiği direnci ifade eder. İyod indisi: Yağların doymamışlık derecesinin bir ölçüsüdür. Sabunlaşma indisi: 1 gram yağı sabunlaştırmak için gereken KOH'ın miligram cinsinden miktarıdır. Yağların özellikleri ve sınıflandırılması hakkında daha fazla bilgi için ilgili kaynaklara başvurulabilir.

Hızar makinelerinde genellikle 20/50 veya 30 numaralı yağlar kullanılır. Ayrıca, hızar makinelerinde sentetik yağlar, mineral yağlar ve biyo-yağlar da kullanılabilir. Yağ türünü seçerken, makine üreticisinin önerilerini dikkate almak önemlidir.