KusurOranı

KTK 46/2-a maddesi kusur oranı, "Aksine bir işaret bulunmadıkça, araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmemek" kuralının ihlali durumunda asli kusur olarak kabul edilir. Bu maddeye göre kusur oranı genellikle %75 olarak değerlendirilir. Kusur oranına itiraz, polis tutanağı dışındaki taraf kaza tespit tutanaklarında e-devlet üzerinden, polis veya jandarma tutanakları için ise mahkeme yoluyla yapılabilir.

51/10 kusur oranının yüzde kaç olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, trafik kazalarında kusur oranlarının genellikle %0, %25, %50, %75 ve %100 olarak belirlendiği bilinmektedir. %0 kusur, kazada hiçbir hatası olmayan sürücüye verilen orandır. %100 kusur, kazada tüm hatanın kişiye ait olduğunu gösterir. %50 kusur, her iki tarafın da eşit oranda kusurlu olduğunu ifade eder. Kusur oranı hesaplaması, kazanın oluş şekli, ilgili tarafların hareketleri ve kaza anındaki şartlar gibi birçok faktöre bağlı olarak yapılır. Kusur oranı sorgulama işlemleri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) veya e-Devlet üzerinden T.C. kimlik numarası ve kişisel şifre ile yapılabilir.

İSG'de kusur oranı, kazanın meydana gelmesinde işverenin ve işçinin kusurlarının yüzdesel olarak dağıtılmasıyla belirlenir. Eğer iş kazasının meydana gelmesinde işçinin de kusuru varsa, bu kusur oranı 100'den düşülür ve kalan kısım işverenin kusur oranı olarak kabul edilir.

Ticari taksi önden çarpma kazası, kusur oranının belirlenmesi ve tazminat sürecinin yönetimi açısından özel değerlendirmeler gerektirir. Kusur Oranı: Kaza tespit tutanağı ve diğer deliller incelenerek kusur oranı belirlenir. Tazminat Süreci: 1. Resmi İtiraz: Kusur tespitine itiraz, kazanın gerçekleştiği yerdeki trafik tescil bürosuna veya adli tıp kurumlarına yapılır. 2. Hukuki Süreç: Resmi itirazdan tatmin edici sonuç alınamazsa, mahkemeye başvurarak hukuki süreç başlatılır. 3. Kazanç Kaybı: Ticari taksinin tamir sürecinde kullanılamaması nedeniyle oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası kapsamı dışında kalır ve sorumlu kişilerden tazminat talep edilebilir.

Kaza yerinde kusur oranı, %0, %25, %50, %75 veya %100 gibi yüzdelik dilimlerle belirlenir. - %100 kusur: Kazanın tamamen bir tarafın hatası sonucu meydana geldiğini ifade eder. - %50 kusur: Her iki tarafın da eşit oranda hatalı olduğunu gösterir; hasar maliyetlerinin yarısı karşı tarafın sigortasından karşılanır. - %25 kusur: Bir tarafın %75 oranında haklı, %25 oranında hatalı olduğunu belirtir. Kusur oranlarının belirlenmesi ve itiraz süreçleri, trafik bilgi ve gözetim merkezi (TRAMER) tarafından yürütülür.