Kazalar

Önden çarpma, trafik kazalarında en tehlikeli durumlardan biridir çünkü bu tür çarpışmalarda araç içindeki kişilerin sakatlanma veya ölüm riski diğer kaza türlerine göre çok daha fazladır. Bunun ana nedeni, araç ön yüzeyi ile kabin içindeki şoföre en yakın parça olan kontrol paneli arasında kaza sırasında ezilebilecek bir yapı bulunmamasıdır. Ayrıca, önden çarpmalarda en sık görülen durum, kabin ön yüzeyinin deforme olarak ilerlemesi ve bunun sonucunda kabin içindeki sürücü/yolcu için yaşam alanının kısıtlanması veya tamamen ortadan kalkmasıdır.

İzmit'te meydana gelen trafik kazalarında iki kişi hayatını kaybetmiştir. 1. 30 Kasım 2023 tarihinde D-100 kara yolunda yaşanan kazada, 61 NK 518 plakalı otomobilin sürücüsü Muhammet Tuğral hayatını kaybetmiştir. 2. 27 Haziran 2023 tarihinde D-605 kara yolunda meydana gelen kazada, otomobil sürücüsü ve araçta bulunan Mustafa Ö. yaşamını yitirmiştir.

Trafik kazalarında süreç şu şekilde işler: 1. Kaza Anından İtibaren Yapılması Gerekenler: - Kazayı güvenli bir şekilde değerlendirin ve trafiği tehlikeye atmamak adına araçları uygun bir yere çekin. - Kaza tutanağı tutun; eğer ölüm ya da yaralanma yoksa, sürücüler aralarında anlaşarak tutanak düzenleyebilir. - Sigorta bilgilerini paylaşın ve görsel delil toplayın. - En kısa sürede sigorta şirketine kaza bildirimini yapın. 2. Ekspertiz Süreci: - Sigorta şirketi, hasarın boyutunu ve nedenini belirlemek için eksper atar. - Eksper, araçta oluşan hasarları inceler ve rapor hazırlar. 3. Hasar Dosyasının Açılması: - Gerekli belgeler tamamlandığında sigorta şirketi tarafından hasar dosyası oluşturulur. 4. Ödeme ve Onarım: - Sigorta şirketi hasar dosyasını onayladıktan sonra, araç onarımı anlaşmalı servislerde yapılır veya tazminat ödemesi hak sahibinin banka hesabına yapılır. Süreçle İlgili Önemli Notlar: - Hasar İhbar Süresi: Kazanın sigortaya bildirilmesi için en fazla 5 iş günü süreniz vardır. - Ödeme Süresi: Sigorta şirketleri, belgelerin eksiksiz olması halinde en geç 15 iş günü içinde ödeme yapmalıdır. - Kapsam Dışı Durumlar: Zorunlu trafik sigortası, kendi aracınızdaki hasarları kapsamaz ve alkol etkisi altındaki kazaları teminat dışı bırakır.

Gaziantep Nurdağı arasında meydana gelen kazalarda toplam 5 kişi hayatını kaybetmiştir.

Kaza yerinde fotoğraf çekmek, trafik kazası sonrası yapılması gereken zorunlu bir adımdır. Ayrıca, sigorta süreçlerinin başlatılması ve tazminat taleplerinin yapılabilmesi için de kaza yerinin farklı açılardan çekilmiş fotoğraflarının sunulması gereklidir.

Buca'daki trafik kazaları farklı tarihlerde meydana gelmiştir: 1. 28 Ekim 2024: Çevik Bir Meydanı'nda iki otomobilin çarpıştığı kaza. 2. 23 Şubat 2025: İşçievleri Mahallesi'nde minibüsle otomobilin çarpıştığı kaza, iki ölü ve iki yaralı.

Denizli'nin Sarayköy ilçesinde meydana gelen kazalarda toplam 2 kişi hayatını kaybetti.

Polatlı mesajı, Ankara'nın Polatlı ilçesinde meydana gelen trafik kazası sonrası gelen taziye ve başsağlığı mesajları nedeniyle gönderilmiştir.

Malatya'da trafik kazalarının artış göstermesinin birkaç nedeni vardır: 1. Sürücü Hataları: Trafik kazalarının en büyük etkenlerinden biri sürücü kusurlarıdır. 2. Yol ve Hava Koşulları: Aşırı buzlanma gibi olumsuz hava koşulları ve yol şartları kazalara yol açabilir. 3. Trafik Yoğunluğu: Kentteki kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısının fazla olması, trafik yoğunluğunu artırarak kaza riskini yükseltir. 4. Denetim Eksikliği: Trafik denetimlerinin yetersizliği de kazaların artmasına katkıda bulunabilir. Bu faktörlerin birleşimi, Malatya'da trafik kazalarının sık görülmesine neden olmaktadır.

Gökgöl Tüneli'nde meydana gelen kazalarda toplam 1 kişi hayatını kaybetmiştir.

Aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş ikinci el piyasa değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki ikinci el piyasa değeri arasındaki fark, "araç değer kaybı" olarak adlandırılır. Araç değer kaybı, aracın ne kadar kusursuz bir şekilde tamir edilirse edilsin, ikinci el değerinin düşmesi ve satış zorluğuyla sonuçlanır. Değer kaybı miktarı, aracın kaza öncesi piyasa değeri ile hasarın onarımı sonrası rayiç değeri arasındaki farka göre belirlenir. Araç değer kaybı, kazada kusuru bulunmayan araç sahiplerinin, kusurlu aracın trafik sigortası poliçesini düzenleyen sigorta şirketinden talep edebileceği bir tazminat türüdür.

Değer kaybında dikkate alınan tarih, kazanın gerçekleştiği tarihtir.

Soma'daki trafik kazaları farklı yollarda gerçekleşmiştir: 1. Bakırçay Köprüsü: Soma-Savaştepe yolunda, yeni çevre yolunun bittiği noktada bir trafik kazası meydana gelmiştir. 2. Sevişler Mahallesi: Soma-Savaştepe karayolu üzerinde, otoyol yol ayrımında başka bir kaza yaşanmıştır.

Sakarya'da okul yolunda meydana gelen trafik kazasında iki çocuk hayatını kaybetti: 1. 7 ve 11 yaşındaki iki kız kardeş, Karasu ilçesinde iki aracın çarpışması sonucu ağır yaralanarak kaldırıldıkları hastanede yaşamını yitirdi. 2. 10 yaşındaki Safiye Seher Bozkurt, Adapazarı'nda yaya geçidinden geçerken otomobilin çarpması sonucu hayatını kaybetti.

Eylem Tok, oğlunun ehliyetsiz kullandığı araçla İstanbul'da bir kazaya karışarak Oğuz Murat Aci'nin ölümüne neden olduğu için kaza yapmıştır.

Fiat Egea'nın kazadan sonra değer kaybı, aracın yaşı, kilometresi, hasarın türü ve piyasa durumu gibi birçok faktöre bağlıdır. Genel olarak, 0-10 yaş arasındaki Fiat Egea'lar daha yüksek değer kaybı tazminatı talep edebilirken, 150.000 km üzerindeki araçlarda bu miktar düşebilir. Bir örnek hesaplama şu şekildedir: 2021 model Fiat Egea Urban 1.4 Fire, 45.000 km'de sol ön kapı değişimi ve çamurluk boyama işlemi sonrası piyasa değerinde 50.000 TL'lik bir değer kaybı yaşanabilir. Kesin bir değer kaybı tahmini için, bir eksper raporu ve detaylı bir hesaplama yapılması önerilir.

Ölüme neden olan üç ana şey şunlardır: 1. Yaşlanma: Biyolojik yaşlanma, gelişmiş ülkelerde en büyük ölüm nedenidir ve kalp hastalıkları, kanser ve diğer yaşlanmaya bağlı komplikasyonlara yol açar. 2. Bulaşıcı hastalıklar: Gelişmekte olan ülkelerde önde gelen ölüm nedenleri arasında tüberküloz, sıtma ve AIDS gibi bulaşıcı hastalıklar yer alır. 3. Kazalar ve yaralanmalar: Trafik kazaları, düşmeler ve diğer yaralanmalar dünya genelinde önemli ölüm nedenlerindendir.

Millet Mahallesi'nde meydana gelen motor kazası 21 Mart 2024 tarihinde gerçekleşmiştir.

27 Aralık'ta meydana gelen bazı kazalar şunlardır: İstanbul Gemi Kazası. Trafik Kazaları. Kahramanmaraş'ta Trafik Kazası.

Hayır, 2 aracın karıştığı kazada her bir poliçe ayrı ayrı sorumlu değildir. Karayolları Trafik Kanunu'nun 88. maddesine göre, bir kazada birden fazla kişi tazminatla yükümlü bulunuyorsa, bunlar müteselsil olarak sorumlu tutulur. Ancak, her bir poliçenin sorumluluğu, kendi sigortalılarının kusuruyla sınırlı olup, poliçe limitini aşmamak üzere zararın tamamından ayrı ayrı sorumludurlar.