Gemiler

Klaslama süresi, bir geminin klas sertifikasının geçerlilik süresini ifade eder. Ayrıca, klas periyodu olarak adlandırılan daha genel bir kavram da vardır ve bu, ilk klaslama tarihinden veya son klas yenileme sörveyinin yapılma tarihinden başlayan ve bir sonraki klas yenileme sörveyinin tamamlanması için belirlenen tarihte sona eren süreyi kapsar.

Layner çeşitleri iki ana kategoriye ayrılır: konvansiyonel laynercilik ve modern laynercilik. 1. Konvansiyonel Laynercilik: Geminin limanda seyir süresinden daha uzun süre kalması durumudur. 2. Modern Laynercilik: Geminin seyir süresinin limanda bulunduğu süreden daha uzun olması durumudur ve birim taşıma maliyetini düşürmeyi amaçlar.

Tank denetleme iki farklı bağlamda yapılabilir: 1. Gemi Tankları Denetimi: Gemi ambarlarının ve tanklarının, kargo almaya uygun durumda olup olmadığını belirlemek için yapılır. Bu denetim sırasında: - İskele, konsol, bunker ve güverte altı kanalları gibi bölgelerde temizlik ve hijyen kontrolü yapılır. - Sintine ve drenaj emişleri test edilir. - Önceki kargo kalıntısı veya gevşek pas temizlenir. - Gemi yapılarında fiziksel hasarlar kontrol edilir. - Kargo ambarı havalandırma sistemi kontrol edilir. 2. Yakıt Depolama Tankları Denetimi: Yakıt seviyelerinin doğru bir şekilde ölçülmesini ve sızıntıların tespit edilmesini sağlamak için yapılır. Bu denetimde: - Otomatik tank ölçüm sistemleri kullanılarak yakıt seviyeleri, sıcaklık ve basınç izlenir. - Manuel ölçüm çubuğu ölçümleri, ultrasonik veya radar seviye sensörleri gibi yöntemler de kullanılabilir. - Uzaktan izleme sistemleri ile veriler merkezi bir kontrol merkezine iletilir.

Borda terimi, farklı bağlamlarda farklı işlevlere sahiptir: 1. Denizcilikte: Bir gemi veya teknenin yan kısımlarını ifade eder ve hem güvenlik hem de yapısal denge açısından önemlidir. 2. Savaş Gemilerinde: Geçmiş dönemlerde, gövdenin her iki yanına yerleştirilmiş top bataryalarını ifade ederdi. 3. İnsan Kaynakları Alanında: Bordro programı, işverenlerin çalışanların maaşlarını, vergi kesintilerini ve sosyal güvenlik primlerini hesaplamasına yardımcı olan bir yazılımdır.

Tarama gemileri, uluslararası kurallara göre aşağıdaki fenerleri gösterir: 1. Silyon Feneri: 225 derecelik bir ufuk yayı üzerinde kesiksiz beyaz ışık gösteren, teknenin baş kıç orta hattı üzerine yerleştirilen fener. 2. Borda Fenerleri: Sancakta yeşil, iskelede kırmızı renkte olup, pruvadan kendi tarafındaki kemerenin 22,5 derece gerisine kadar ışık gösteren fenerler. 3. Pupa Feneri: Ufkun 135 derecelik bir yayı üzerinde kesiksiz beyaz ışık gösteren, teknenin kıç tarafına yakın bir yere yerleştirilen fener. 4. Demir Feneri: 360 dereceden görünür, sabit ve beyaz renkli olup, demirlendiğinde yanan fener. Ayrıca, özel durumlarda yedek çekme feneri (sarı renkli) de gösterebilirler.

Tramp gemiciliği, düzenli sefer yapmayan, yani yükü bulduğu limandan yükün götürüleceği liman neresi ise oraya sefer yapan gemi taşımacılığı türüdür. Bu tür taşımacılıkta, gemiler belirlenen yükü taşımak için gemi sahipleri ve yük sahipleri arasında özel anlaşmalara göre hareket ederler.

Tuzla Tersanesi'nde 12 Şubat 2025 tarihinde Panama bandıralı "ESEN" isimli kuru yük gemisi yanmıştır.

Gökdeniz CIWS yakın hava savunma sistemi, şu gemilerde bulunmaktadır: 1. Türk Deniz Kuvvetleri'ne ait 4 adet Yavuz sınıfı ve 4 adet Barbaros sınıfı fırkateyn. 2. Filipinler Deniz Kuvvetleri'ne ait BRP Miguel Malvar korveti. 3. Pakistan Deniz Kuvvetleri'ne ait Babür sınıfı korvetler. 4. Ukrayna Deniz Kuvvetleri'ne ait Ada sınıfı korvet Hetman Ivan Mazepa.

Gemide kullanılan bazı temel terimler şunlardır: 1. Vira: Geminin pruvasından geçirilen bir halatın ucunun yine pruva tarafına bağlanması. 2. Rüzgar: Atmosferdeki hareketli havanın doğal hareketi, geminin rotasını belirlemede kullanılır. 3. Güverte: Geminin dış kısmı, yolcuların veya yükün güvenli taşınması için düzenlenmiştir. 4. Demirleme: Geminin kendini sabitlemesi, rüzgar veya akıntı nedeniyle sürüklenmesini engeller. 5. Yanaşma: Geminin limana veya iskelelere yaklaştırılması. 6. Seyrüsefer: Geminin rota planlaması ve yönetimi. 7. Pusula: Gemilerde yön tayini için kullanılan alet. 8. Radar: Görüş mesafesi dışındaki diğer gemileri veya engelleri tespit etmek için kullanılan cihaz. 9. Konteyner: Taşımacılıkta kullanılan standart boyutlarda metal kutular. 10. Ro-Ro: Taşıtların gemilere kolayca sürüldüğü taşıma yöntemi.

Santa María guleti 24 metre uzunluğundadır.

Dünyanın en büyük tankeri olarak kabul edilen "Knock Nevis" (eski isimleri: Seawise Giant, Happy Giant) 458,45 metre uzunluğundadır.

Sistem gemileri, çeşitli işlevlere sahip olup, genellikle denizde seyrüsefer güvenliğini artırmak ve gemilerin emniyetini sağlamak için kullanılır. Başlıca görevleri şunlardır: - Hareket kontrol sistemleri: Geminin manevra kabiliyetini artırarak çarpışmaları önler ve seyrüsefer hatalarını azaltır. - Otomasyon sistemleri: Mekanik ekipmanların kontrolünü sağlar, mürettebatın iş yükünü azaltır ve gemi operasyonlarını daha verimli hale getirir. - Yangın söndürme sistemleri: Gemilerde çıkan yangınları kontrol altına alır. - Acil durum alarm sistemleri: Olası acil durumlarda mürettebatı ve yolcuları uyarır. - Can kurtarma ekipmanları: Geminin batması durumunda yolcuların kurtarılmasına yardımcı olur. Ayrıca, savaş gemilerinde savunma sistemleri de bulunur ve bu sistemler, gemiyi hava ve deniz tehditlerine karşı korur.

TCG Anadolu gemisinde bulunan bazı silahlar: Phalanx Block 1B ve ASELSAN STOP sistemleri: Öz hava savunması için kullanılır. 25 mm toplar: 5 adet Aselsan STOP Uzaktan Komutalı Silah İstasyonu (RCWS) bulunmaktadır. RIM-116 (RAM) fırlatıcısı: Gemide yer almaktadır. TCG Anadolu'da herhangi bir hava savunma füzesi veya uzun menzilli füze bulunmamaktadır; bu tür ihtiyaçlar için geminin etrafındaki eskort görevi üstlenen muhripler veya fırkateynler hava savunma görevlerini yerine getirir.

"Deren" ismi iki farklı bağlamda değerlendirilebilir: 1. Denizcilik Sektörü: "Deren" adlı bir ekskavatörlü tarama dubası, Türkiye'nin deniz inşaatı alanında öncü şirketlerinden ES Denizcilik'in filosuna dahildir. 2. Kişisel Hayat: Deren Talu, modellik ve oyunculuk yapan Defne Samyeli'nin büyük kızıdır.

Titanik'in çizilmesinin nedeni, dönemin en büyük yolcu kapasiteli gemilerinden biri olması ve rekabet için inşa edilmesidir. Geminin tasarımında yapılan bazı hatalar, çizilmesine yol açmıştır: - Güvenlikten ödün verilmesi: Gemideki salonların tasarımı, su geçirmeyi önleyecek şekilde inşa edilmemiştir. - Yetersiz filika: Geminin 64 filika taşıyabilecek kapasitesiyle yola çıkmasına rağmen, yatırımcı tarafından bu sayı 16'ya düşürülmüştür. - Hatalı malzeme kullanımı: Çelik plakaların demir perçinlerle birleştirilmesi, malzemenin dayanıklılığını azaltmıştır. - Gecikmiş yolculuk: Geminin üretimindeki gecikme, kutuplardaki buzulların erimeden yola çıkmasına neden olmuş ve bu da riskleri artırmıştır.

Klas kuruluşları, denizcilik sektöründe faaliyet gösteren gemilerin, teknelerin ve deniz yapılarının tasarım, inşa ve işletme aşamalarında belirli standartlara uygunluklarını denetleyen bağımsız kuruluşlardır. Klas kuruluşlarının başlıca görevleri şunlardır: Denetim ve sertifikasyon: Gemilerin inşa edilme aşamasından başlayarak işletme sürecine kadar olan her aşamada denetim yapar ve uygunluk sertifikaları verir. Teknik danışmanlık: Gemi inşası ve tasarımı aşamalarında teknik danışmanlık sağlar. Güvenlik değerlendirmeleri: Gemilerin işletme sürecindeki güvenliğini değerlendirir, bakım, onarım ve gemi modifikasyonları gibi konularda yönergeler sunar. Çevre koruma: Gemilerin çevreye olan etkilerini en aza indirgemek için çevresel standartların takip edilmesini sağlar. Eğitim ve bilgi: Deniz güvenliği ve teknik yenilikler gibi konularda sektöre eğitim programları düzenler ve bilgi sağlar.

IMO numarası ve seri numarası aynı şeyler değildir. IMO numarası, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından gemilere verilen, yedi haneli benzersiz bir tanımlayıcıdır. Seri numarası ise, her gemiye atanan ve gemi tipi, sınıfı ve seri numarası gibi bilgileri içeren bir tanımlama numarasıdır.

Kaburga iki farklı anlamda kullanılabilir: 1. Anatomi terimi olarak: Kaburga, göğüs kafesini oluşturan ve iç organları koruma ile solunum işlevlerinde önemli rol oynayan 12 çift kemik yapıyı ifade eder. 2. Genel kullanım anlamında: Kaburga, geminin dış kaplamanın dayandığı iskelet anlamına da gelir.

Geminin büyük dalga nedeniyle batma olasılığı vardır. Gemiler, suyun kaldırma kuvveti sayesinde yüzer.

TCG Kocatepe adlı Türk savaş gemisi, 21 Temmuz 1974 tarihinde Kıbrıs Barış Harekatı sırasında dost ateşiyle vurularak battı. Olay, Yunan tarafının kontrolünde olan Baf limanı açıklarında, Türk Hava Kuvvetleri'nin yanlışlıkla kendi savaş gemilerini bombalaması sonucu gerçekleşti.