Gemiler

"Poseidon'dan Kaçış" filmi, 800 kamarası ve 13 yolcu güvertesi bulunan lüks yolcu gemisi Poseidon'da yaşanan bir felaketi anlatıyor. Filmde, yılbaşı eğlenceleri için toplanan yolcular, ufukta otuz metreyi aşan bir dalganın gemiye doğru geldiğini fark ederler.

TCG Anadolu gemisinin içinde tam donanımlı 8 helikopter bulundurulabilmektedir.

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı (DzKK) envanterinde bulunan bazı gemiler şunlardır: Fırkateynler: TCG YAVUZ (F-240), TCG FATİH (F-242), TCG KEMALREİS (F-247), TCG SALİHREİS (F-246). Hücumbotlar: TCG DOĞAN (P-340), TCG MARTI (P-341), TCG TAYFUN (P-342), TCG VOLKAN (P-343). Denizaltılar: TCG BATIRAY (S-349), TCG YILDIRAY (S-350), TCG PREVEZE (S-353), TCG SAKARYA (S-354). Mayın Avlama Gemileri: TCG EDREMİT (M-261), TCG BEYKOZ (F-503). Akaryakıt İkmal Gemileri: TCG AKAR (A-580), TCG YB. KUDRET GÜNGÖR (A-595).

Poseidon filmi, devasa bir yolcu gemisinin başına gelen trajik bir felaketi konu alır. Yılbaşı arifesinde, Poseidon adlı lüks yolcu gemisi, Kuzey Atlantik'te seyrederken otuz metreyi aşan bir dalga tarafından alabora edilir. Bir grup cesur yolcu, geminin alt kısmına doğru tehlikeli bir yolculuğa çıkarak kurtuluş yolu arar.

TCG İzmit fırkateyni, Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapmaktadır.

Mendirek, bir limanın denizden ve dalgaların yıpratıcı etkisinden korunmasını sağlar. Bu sayede: Limanı dış etkenlerden korur. Deniz araçlarının güvenliğini artırır.

Titanik'in batış nedeni olarak filmde anlatılan hikaye, geminin bir buzdağına çarpması olarak belirtilmiştir. Filmle ilgili olarak, 1997 yapımı James Cameron'un yönettiği Titanik filmi, facianın en bilinen temsili olup, 11 Oscar ödülü kazanmıştır. Dolayısıyla, filmin genel hikayesi tarihsel olarak doğrudur.

Hayalet gemiler, çeşitli nedenlerle terk edilebilir: 1. İflas ve Haciz İşlemleri: Gemiler, iflas veya haciz işlemleri nedeniyle sahipleri tarafından terk edilebilir. 2. Deniz Trafiği ve Çevre Tehdidi: Gemilerin uzun süre açıklarda kalması, deniz trafiği ve çevre için tehdit oluşturur. Bu durum, gemilerin seyir emniyeti ve çevre kirliliği açısından risk yaratmasına yol açar. 3. Teknik Sorunlar: Gemilerin tamir edilemeyecek durumda olması veya ömürlerinin dolması, terk edilmelerine neden olabilir.

Evet, TB3 ve Kızılelma aynı anda uçacak. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın açıklamalarına göre, TB3 2024 yılında, Kızılelma ise 2025 yılında TCG Anadolu gemisinden görev yapmaya başlayacak.

Titanic II gemisinin ilk seferinde herhangi bir can kaybı yaşanmamıştır.

Siyah İnci, Karayip Korsanları serisinde Kaptan Jack Sparrow'un gemisidir.

Gemide dümen, dümeni döndürerek geminin yönünü değiştirmek için kullanılan bir sistemdir. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Direksiyon Simidi: Dümene bir dizi dişli aracılığıyla bağlanan direksiyon simidini çevirmek, dişlilerin dönmesini sağlar. 2. Hidrolik Güç Ünitesi (HPU): HPU, tekerleği döndürmeye yardımcı olmak için hidrolik sıvı basıncı sağlar. 3. Kontrol Konsolu: Kaptanın gemiye komut verdiği yerdir ve direksiyon dişlisini çalıştırmak için gerekli tüm kontrolleri içerir. 4. Hidrolik Şahmerdanlar: HPU'yu dümen direğinin her iki tarafına bağlayan ve onu döndürmek için hidrolik sıvı basıncını ileten iki büyük borudur. Bu sistem, geminin suda manevra yapmasını ve güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlar.

TCG Anadolu gemisini, Sedef Tersanesi inşa etmiştir.

Speed 2: Cruise Control filminin konusu, Seabourn Legend yolcu gemisinin bilgisayar sistemine giren ve gemiyi büyük bir petrol tankerine çarpıştırma planı yapan bir bilgisayar korsanını durdurmaya çalışan Annie Porter'ın hikayesini anlatır. Annie, erkek arkadaşıyla Karayip Adaları'na tatil için bindiği gemide, korsanın yarattığı tehditle hem dev dalgalarla hem de çılgın dahi ve ekibiyle mücadele etmek zorunda kalır.

Yatlarda kullanılan yangın söndürücüler, geminin türüne ve yangın riskine göre değişiklik gösterebilir. Yatlarda yaygın olarak kullanılan bazı yangın söndürücü türleri: Kimyasal köpük söndürücüler. Karbondioksit (CO2) söndürücüler. Kuru kimyevi tozlu yangın tüpleri. Ayrıca, yangın battaniyeleri ve portatif yangın hortumları da yatlarda yangınla mücadelede kullanılan ekipmanlar arasındadır.

Barbaros Hayrettin Paşa'nın gemisi, "Kurfürst Friedrich Wilhelm", 8 Ağustos 1915 tarihinde İngiliz denizaltısı HMS E11 tarafından torpidolanarak batırılmıştır.

Geminin en büyük parçası, omurga olarak kabul edilir.

Costa Smeralda kruvaziyer gemisi, birçok açıdan iyi olarak değerlendirilmektedir. İşte bazı öne çıkan özellikler: Çevre dostu teknoloji: LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) yakıtı ile çalışan gemi, sürdürülebilir bir seyahat deneyimi sunar. Tasarım ve iç mekanlar: İtalyan zarafeti ve konforunu yansıtan şık ve zarif bir tasarıma sahiptir. Geniş olanaklar: 11 restoran, fine dining seçenekleri, su parkı, spa merkezi, 4 havuz ve 13 bar gibi çeşitli eğlence ve dinlenme alanları mevcuttur. Aile dostu: Çocuk kulüpleri, oyun alanları ve ailelere özel aktiviteler sunar. Ancak, bazı yolcular personel ve hizmet kalitesi konusunda olumsuz deneyimler bildirmiştir.

Fransızca'da "CODLAG" ifadesi, "Combined Diesel–Electric and Gas" (Birleşik Dizel-Elektrik ve Gaz) sisteminin bir kısaltması olabilir. CODLAG sisteminin işlevleri: - Elektrik motorları: Propeller şaftlarına bağlanır ve dizel jeneratörlerle çalışır. - Gaz türbini: Daha yüksek hızlar için devreye girer ve çapraz bağlantı dişli kutusu aracılığıyla şaftları çalıştırır. - Bakım maliyeti: Farklı dizel motorları ve elektrik motorlarının sayısını azaltarak bakım maliyetlerini düşürür. Ayrıca, CODLAG sistemi, askeri denizaltılarda kullanılan akustik sessizliği sağlama avantajına da sahiptir.

Dünyanın en büyük okyanus gemisi, Icon of the Seas, çelik malzemeden yapılmıştır.