FıratNehri

Fırat Nehri'nin en yüksek debisi ilkbahar aylarında, özellikle Mart ile Haziran arasında gerçekleşir. En düşük debi ise Eylül-Ekim aylarında görülür.

Fırat Nehri üzerindeki en büyük köprü, Fırat Demiryolu Köprüsü'dür. Bu köprü, Malatya'nın Battalgazi ilçesindeki Fırat Tren İstasyonu ile Elazığ'ın Baskil ilçesinin Kuşsarayı Tren İstasyonu arasında yer alır ve toplam uzunluğu 2.030 metredir. Özellikleri: 60 metre yüksekliğinde. 30 adet betonarme ayak üzerine inşa edilmiş. 29 adet çelik kirişten oluşur. 1986 yılında ulaşıma açılmıştır.

Elazığ'da sulama suyu, derin su kuyularından sağlanmaktadır. Ayrıca, Elazığ İl Özel İdaresi, tarımsal sulama için çeşitli köylerde sulama suyu tesisleri ve havuzlar inşa etmektedir.

Fırat Nehri, Elazığ'da genellikle Mart ile Haziran ayları arasında taşar. Bu dönemde kış yağışları kar şeklinde olduğu için debi hızla yükselir ve 2000 m³/sn'ye kadar ulaşabilir. Özetle: - Taşkın Dönemi: Mart ile Haziran ayları arası - Normal Dönem: Temmuz ile Ocak ayları arası

Atatürk Barajı, Adıyaman ve Şanlıurfa illeri arasında yer almaktadır.

Eski Halfeti'de bulunan bazı yerler: Siyah Gül: Halfeti, dünyada siyah gülün yetiştiği tek yerdir. Tekne Turları: Eski Halfeti, tekne turları ile gezilebilir ve batık kent izleri görülebilir. Tarihi Yapılar: Aziz Nerses Kilisesi, Barşavma Manastırı ve Rumkale gibi tarihi yapılar bulunur. Minare ve Evler: Bir kısmı su altında kalan Ulu Camii'nin minaresi ve geleneksel evler hala görülebilir. Savaşan Köyü: Bir kısmı sular altında kalmış olan bu köyde, batık minare ve eski evler bulunur. Eski Halfeti, 2000 yılında Birecik Barajı'nın inşası nedeniyle büyük bir kısmı su altında kalmıştır.

Fırat Nehri, Adıyaman'ın Gerger ilçesinden geçmektedir. Fırat Nehri, Erzincan, Tunceli, Elazığ, Malatya, Diyarbakır, Adıyaman ve Gaziantep illerinden geçtikten sonra Suriye ve Irak üzerinden Basra Körfezi'ne dökülür.

Fırat Nehri'nin Elazığ'da taşmasının nedeni, ilkbahar aylarında yağmurların artması ve karların erimesi sonucu su seviyesinin hızla yükselmesidir. Fırat Nehri'nin rejimi, Türkiye'deki diğer akarsulara göre daha düzenli olup, Mart ile Haziran ayları arasında yavaş yavaş kabarır, Temmuz ile Ocak ayları arasında ise su seviyesi çekilmiş olsa da bol su akışı devam eder.

Zeugma'ya "Belkıs" adının verilmesinin nedeni, Roma İmparatorluğu'nun 4. Skitia Lejyon Garnizonu'nun burada konuşlandırılması ve ticaretin gelişmesiyle birlikte kentin 80 bin nüfusa ulaşması ve bu durumun onu dönemin en büyük kentlerinden biri haline getirmesidir. Büyük İskender'in generallerinden ve daha sonra Suriye Kralı olan Selevkos Nikator, M.Ö. 300 yılında burada Selevkos Euphrates (Fırat Silifkesi) adında bir kent kurmuştur.

Fırat Nehri, Mezopotamya uygarlığına hayat vermiştir. Bu nehir etrafında kurulan bazı uygarlıklar şunlardır: Sümerler; Akadlar; Babiller; Asurlular.

Atatürk Barajı'na Fırat Nehri'nin su vermemesinin nedeni, barajın tamamlanmış olması ve su tutma sürecine geçmiş olmasıdır. Atatürk Barajı'nın inşası 1983 yılında başlamış ve 1992 yılında tamamlanarak işletmeye açılmıştır.

Barak Ovası'nın suyu, Fırat Nehri'nden gelmektedir. Barak Ovası'nın sulama sorununu çözmek için Güneş Enerji Santrali (GES) projesi hayata geçirilmiştir.

Atatürk Barajı, GAP (Güneydoğu Anadolu Projesi) kapsamında, enerji ve sulama amaçlı olarak Adıyaman ve Şanlıurfa illeri arasında, Fırat Nehri üzerinde kurulmuştur. Baraj, Şanlıurfa ilinin Bozova ilçesine 24 km, Adıyaman iline ise 51 km uzaklıkta yer almaktadır.

Nil Nehri, Fırat Nehri'nden daha uzundur. Nil Nehri: 6.650 km uzunluğundadır. Fırat Nehri: 2.704 km uzunluğundadır.

Evliya Çelebi, Fırat ve Dicle nehirleri hakkında çeşitli görüşler ve bilgiler aktarmıştır: Fırat Nehri: Hz. Ali ve Ca'fer-i Sâdık'ın Fırat'ı övdüğünü belirtmiştir. Erzurum'da halkın genellikle Fırat'tan su getirip içtiğini söylemiştir. Dicle Nehri: Dicle'nin kaynağının Palu ensesinde, Bağın adlı bir köy olduğunu ifade etmiştir. Dicle'nin dört farklı yerden doğduğunu ve bu yerlerin hepsine "Dicle" denildiğini belirtmiştir. Dicle'nin kollarından birinin Habur Nehri olduğunu kaydetmiştir. Diyarbakır'da Dicle kıyılarında düzenlenen "Çayda Çıra" eğlencelerinden bahsetmiştir. Ayrıca, Evliya Çelebi'nin, Dicle ve Fırat nehirlerini takip ederek Hint Okyanusu'na kadar uzanan, 3 metre 43 santimetre boyunda ve 4 metre 35 santimetre enindeki bir haritası olduğu bilinmektedir.

Yusufeli Barajı, gövde yüksekliği açısından Atatürk Barajı'ndan daha büyüktür. Yusufeli Barajı'nın özellikleri: Gövde yüksekliği: 275 metre. Baraj gölü hacmi: Yaklaşık 2,7 milyar metreküp. Atatürk Barajı'nın özellikleri: Gövde yüksekliği: 169 metre. Baraj gölü hacmi: 48 milyar metreküp. Ancak, Atatürk Barajı'nın baraj gölü hacmi ve hidroelektrik potansiyeli daha büyük olduğu için genel olarak Atatürk Barajı daha büyük ve önemli bir baraj olarak kabul edilmektedir.

Birecik, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin Orta Fırat bölümünde, Şanlıurfa iline bağlı bir ilçedir. Konumu: Fırat Nehri kıyısında yer alır. Gaziantep iline 63 km, Şanlıurfa merkezine ise 83 km uzaklıktadır. Kuzeyinde Halfeti, kuzeydoğusunda Bozova, doğusunda Suruç ilçeleri bulunur. Güneyde Suriye, batıda ise Gaziantep ile sınırı vardır.

Teşrin Barajı, Fırat Nehri üzerinde yer almaktadır.

Fırat Nehri'nde en çok tutulan balık türü sazan (Cyprinus carpio)'dır. Sazan, Fırat Nehri'nin en yaygın balık türlerinden biridir ve hem doğal ortamda hem de yapay havuzlarda yetiştirilen, besin değeri yüksek bir türdür.

Fırat Nehri'nde yaşayan bazı balık türleri şunlardır: Turna (Salmo trutta); Sazan (Cyprinus carpio); Kefal (Mugilidae familyası içinde yer alan çeşitli türler); Tatlısu kefali (Chelon labrosus); Siraz (Barbus spp.); Gümüş balığı (Alburnus spp.); Kızılkanat (Scardinius erythrophthalmus); Sudak (Sander lucioperca); Levrek (Dicentrarchus labrax); Kaya balığı (Cottus spp.). Ayrıca, Fırat Nehri ve havzasında yaşayan daha birçok balık türü bulunmaktadır. Fırat Nehri'nde yaşayan bazı endemik türler ise iklim değişikliği, aşırı su tüketimi ve kirlilik gibi faktörler nedeniyle nesli tükenme tehlikesiyle karşı karşıyadır.