DeğerKaybı

İmar uygulaması (18. madde) sonrası arsanın ne kadar değer kaybedeceği, uygulamanın sonuçlarına bağlı olarak değişir. Genel olarak, imar uygulaması yapılan parsellerde değer artışı beklenir, çünkü bu parseller inşaata elverişli hale gelir ve geometrik konumları netleşir. Ayrıca, imar planı kapsamında kalan parsellerde parselasyon (18. madde uygulaması) yapılıp yapılmadığı da önemlidir. Parselasyon sonrası DOP kesintileri, arsanın büyüklüğünün azalmasına ve başkalarıyla hissedar haline gelinmesine neden olabilir. Arsa değerinin kesin olarak hesaplanabilmesi için, tapu ve kadastro kayıtlarının detaylı incelenmesi ve profesyonel bir değerleme yapılması önerilir.

Değer kaybı davası, belirsiz alacak davası veya kısmi dava olarak açılabilir. Belirsiz alacak davası, zarar miktarının tam olarak belirlenemediği durumlarda açılır. Kısmi dava, belirli bir miktar veya hak talebinin ortaya konduğu davadır. Davanın kısmi mi yoksa belirsiz mi olduğu, dava dilekçesinin içeriğine ve tarafların beyanlarına bağlı olarak değerlendirilir. Hangi dava türünün açılması gerektiği konusunda bir avukata danışılması önerilir.

Değer kaybı davası dilekçe örneği aşağıdaki kaynaklardan temin edilebilir: Avukatlardan: Araç değer kaybı davası dilekçesi örnekleri, hukuki danışmanlık veren avukatlardan temin edilebilir. İnternet sitelerinden: Aşağıdaki internet sitelerinde araç değer kaybı dava dilekçesi örnekleri bulunmaktadır: av-saimincekas.com; gizemuzun.av.tr; tahanci.av.tr. Dilekçe örneği alırken, davanın açılacağı mahkemenin özelliklerine ve güncel yasal düzenlemelere uygun olup olmadığına dikkat edilmelidir.

Değer kaybı dilekçesine eklenmesi gereken belgeler şunlardır: 1. Trafik Kazası Tespit Tutanağı: Kazanın nasıl meydana geldiğini ve kusur oranlarını gösteren belge. 2. Mağdur Araca Ait Ruhsat: Aracın kime ait olduğunu ve teknik özelliklerini doğrulamak için. 3. İfade Tutanakları ve Görgü Belgeleri: Varsa kazaya tanık olanların ifadeleri. 4. Kaza Fotoğrafları ve Video Görüntüleri: Kazanın ve araçta oluşan hasarın net bir şekilde görüldüğü görseller. 5. Banka Hesap Bilgileri: Tazminatın ödeneceği kişinin banka hesap bilgileri. 6. Değer Kaybı Talep Beyanı: Araç değer kaybını talep eden dilekçe. 7. Ekspertiz Raporu: Eğer kaza sonrası araca ekspertiz raporu düzenlenmişse, bu rapor da eklenmelidir. Bu belgeler, değer kaybı başvurusunun doğru ve eksiksiz şekilde yapılabilmesi için gereklidir.

Altın kolye satarken zarar edilmesinin bazı nedenleri: İşçilik maliyeti: Altın kolyelerde yüksek olan işçilik maliyeti, satış sırasında geri alınamaz ve bu da zarar edilmesine yol açar. Ayar farkı: Daha düşük ayarlı altınlar, içinde daha fazla diğer metallerin bulunması nedeniyle daha düşük fiyata satılır ve değer kaybı daha yüksek olur. Piyasa dalgalanmaları: Altın fiyatları sürekli değiştiği için, satış zamanlaması zarar edip etmeyeceğinizi etkiler. Tasarım ve özgünlük: Özgün ve estetik tasarıma sahip kolyeler daha yüksek değerle satılabilir, bu da satıştan elde edilen kârı etkiler. Altın kolye satarken zarar etmemek için gram altın veya külçe altın gibi işçilik maliyeti düşük altın türlerini tercih etmek ve piyasa fiyatlarını takip ederek uygun zamanda satış yapmak önerilir.

Sigorta değer kaybı başvurusunun ardından, sigorta şirketinin 15 gün içinde başvuruya dönüş yapması gerekmektedir.

Motosiklette değer kaybı, trafik kazası sonrası aracın onarılmasından sonra istenir. Değer kaybının talep edilebilmesi için aşağıdaki şartlar sağlanmalıdır: Kaza tarihi üzerinden en fazla 2 yıl geçmiş olmalıdır. Değer kaybına sebep olan hasar, daha önce hasar görmemiş bir kısımda olmalıdır. Araç ağır hasar kaydına sahip olmamalıdır. Hasarın basit onarım işlemleriyle giderilemeyecek şekilde olması gerekir. Araç sahibi kazada tam kusurlu (%100 kusurlu) olmamalıdır. Değer kaybı talebi, sigorta şirketine başvurularak, Sigorta Tahkim Komisyonuna gidilerek veya dava açılarak yapılabilir.

Trafik sigortasında değer kaybı talepleri için genel şartlar şunlardır: 1. Kaza Tarihi: Kaza tarihinden itibaren en fazla 2 yıl geçmiş olmalıdır. 2. Kusur Oranı: Değer kaybı talebinde bulunan aracın kusur oranı düşük olmalıdır. 3. Hasar Durumu: Aracın hasarı, daha önce hasar görmemiş bir kısmında olmalı ve ağır hasar kaydına sahip olmamalıdır. 4. Onarım: Hasar, basit onarım işlemleriyle giderilemeyecek nitelikte olmalıdır. 5. Araç Kullanımı: Araç, perte çıkmış olmamalıdır. Bu şartlar sağlandığında, değer kaybı talebi sigorta şirketine, Sigorta Tahkim Komisyonuna veya mahkemeye başvurulabilir.

Aleyhinizde açılan değer kaybı davasını takip etmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz: 1. Sigorta Şirketi Değerlendirmesi: Sigorta şirketinin başvuru tarihinden itibaren 15 iş günü içinde yazılı cevap vermesi gerekir. 2. Başvuru Formu ve Belgeler: İlgili başvuru formu eksiksiz doldurulmalı ve gerekli belgelerle birlikte başvuru yapılmalıdır. 3. Hakem Ataması ve Değerlendirme: Başvuru kabul edildiğinde, Komisyon tarafından bir hakem atanır ve değerlendirme yapılır. 4. Karar Süreci: Hakem, başvurudaki tüm bilgileri ve delilleri değerlendirdikten sonra 4 ay içinde karar vermek zorundadır. 5. Mahkeme Süreci: Eğer dava yerel mahkemelerde görülüyorsa, sürecin 2-3 yıl sürebileceği göz önünde bulundurulmalıdır. Dava süreci karmaşık olabileceğinden, bir avukattan destek almanız önerilir.

Değer kaybı davası için avukat tutmak zorunlu değildir, ancak hukuki süreçlerin daha hızlı ve etkin ilerlemesi açısından büyük bir avantaj sağlar. Avukat, başvuru sürecinin eksiksiz ve hukuka uygun bir şekilde yürütülmesini sağlar, gerekli evrakları hazırlar ve sigorta şirketiyle yapılacak yazışmaları yönetir. Özellikle sigorta şirketleriyle müzakere sürecinde, deneyimli bir avukatın profesyonel yaklaşımı, daha hızlı ve adil bir ödeme yapılmasını teşvik edebilir.

Elektrikli motorların ikinci elde değer kaybetmesi mümkündür ve bu durum birkaç faktöre bağlıdır: 1. Teknolojik Gelişmeler: Yeni modellerin piyasaya sürülmesi, eski modellerin değerini düşürür. 2. Batarya Durumu: Bataryanın ömrü ve sağlığı, aracın ikinci el değerini doğrudan etkiler. 3. Arz ve Talep: Pazar talebi ve arz dengesi, ikinci el fiyatlarını belirler. 4. Devlet Teşvikleri: Vergi politikaları ve teşviklerin değişmesi, ikinci el değerlerini etkileyebilir. Genel olarak, elektrikli araçların değer kaybı, benzinli veya dizel araçlara göre daha hızlı olabilir.

Değer kaybının tazmini, tazminat hukuku kapsamına girer.

Bel altı boya, aracın değerini düşürebilir. Ancak, küçük kazalar sonucu boyanmış araçlar da belirli durumlarda tercih edilebilir ve bu tür araçların fiyatı, tamamen boyanmış araçlara göre daha uygun olabilir.

Değer kaybetmeyen altın türleri şunlardır: 1. Gram Altın: İşçilik maliyetinin düşük olması ve kolay ulaşılabilir olması nedeniyle değer kaybı azdır. 2. Külçe Altın: İşçilik ücreti olmadan yatırım yapmanıza olanak tanır, alım-satım farkı düşüktür. 3. Cumhuriyet Altını: Devlet tarafından basıldığı için saflık oranı yüksektir ve güvenilir bir yatırım aracıdır. 4. Reşat Altın ve Hamit Altın: Osmanlı dönemine ait olan bu altınlar, koleksiyon değeri taşıdıkları için değer kaybetmezler. 5. Gremse Altın: 22 ayar altından üretilen ve büyük birikimler için uygun olan bu altın, satarken düşük değer kaybı sunar. Yatırım yapmadan önce güncel piyasa koşullarını ve altın türlerinin özelliklerini incelemek önemlidir.

Değer kaybı en çok ağır hasarlar ve orijinal parça değişikliği durumlarında ortaya çıkar. Bunun yanı sıra, değer kaybını artıran diğer hasar türleri şunlardır: Kazanın şiddeti: Yeni bir aracın ciddi bir kaza yapması, ikinci el piyasasında değerini daha fazla düşürür. Aracın yaşı ve kilometresi: Daha eski ve yüksek kilometreli araçlarda değer kaybı daha sınırlı olabilir. Marka ve model: Lüks segment araçlardaki değer kaybı, diğer segmentlere nazaran daha yüksek olur. Ayrıca, yan sanayi ürünlerin kullanılması ve hasarın görünür bölgelerde olması da araç değerini olumsuz etkileyen faktörler arasındadır.

Değer kaybı tazminatına ilişkin dava dilekçesi yazarken aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Başlık: Davanın görüleceği mahkemenin adı büyük harflerle yazılmalıdır. Örnek: "T.C. [İLGİLİ] ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ’NE" 2. Taraf Bilgileri: Davacı, davalı ve varsa vekillerin bilgileri eksiksiz yazılmalıdır. Örnek: "DAVACI: [Adınız, T.C. Kimlik No, Adresiniz] VEKİLİ: [Varsa Avukatınızın Adı, Soyadı, Adresi] DAVALI: [Kazaya sebep olan kişinin Adı, Soyadı, Adresi]" 3. Konu: Davanın hangi amaçla açıldığını kısa ve öz şekilde belirtin. Örnek: "KONU: Haksız fiil sonucu meydana gelen trafik kazası nedeniyle araçta oluşan değer kaybının ve ek zararların tahsili istemidir" 4. Olayın Özeti: Kazanın nasıl meydana geldiği, kusur oranları ve sigorta şirketiyle yapılan görüşmeler hakkında bilgi verilmelidir. 5. Değer Kaybı ve Ek Zararlar: Talep edilen maddi zararların detayları belirtilmelidir. Örnek: "Yapılan ekspertiz raporuna göre, müvekkilimin aracında [X.XXX] TL değer kaybı meydana gelmiştir. Bu zarar, sigorta şirketine başvurulmasına rağmen karşılanmamıştır" 6. Hukuki Dayanaklar: Hangi yasal mevzuata dayanarak tazminat talep edildiği belirtilmelidir. Örnek: "6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Yargıtay içtihatları ve ilgili mevzuat" 7. Deliller: Davanın ispatı için sunulacak belgeler belirtilmelidir. Örnek: "Trafik kazası tespit tutanağı, ekspertiz raporu, sigorta şirketi ile yazışmalar, araç onarım faturaları, tanık beyanları, emsal Yargıtay kararları" 8. Talep ve Sonuç: Dava sonucunda mahkemeden istenen talepler net bir şekilde belirtilmelidir. Örnek: "Yukarıda arz ve izah edilen nedenlerle; [X.XXX] TL araç değer kaybının davalıdan tahsiline, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıya yükletilmesine, karar verilmesini saygılarımla arz ve talep ederim" Dilekçe hazırlanırken hukuki süreç karmaşık olabileceğinden, bir avukattan destek almak faydalı olacaktır.

Değer kaybı, bir aracın kaza geçirdikten sonra, tamir edilmiş olmasına rağmen ikinci el piyasasındaki satış değerinin düşmesi durumunu ifade eder.