Conta

Üst kapak contası değişimi, motorun önemli ölçüde sökülmesini gerektiren ve uzmanlık isteyen bir işlemdir. Değişim süreci genellikle şu adımları içerir: 1. Teşhis ve kontrol: Basınç testi, yağ analizi ve soğutma sisteminin kontrolü ile arızanın varlığı doğrulanır. 2. Motor üst aksamın sökülmesi: Silindir kapağı, emme manifoldu, egzoz manifoldu ve gerekli bağlantılar sökülür. 3. Üst kapak taşlama: Kapak eğilmişse taşlama işlemi yapılır. 4. Yeni conta montajı: Orijinal veya yüksek kaliteli conta yerleştirilir ve tork değerlerine uygun şekilde silindir kapağı sıkılır. 5. Motorun yeniden montajı ve test edilmesi: Tüm parçalar yerine takıldıktan sonra araç çalıştırılır, hararet ve performans kontrolü yapılır. Değişim sürecinde dikkat edilmesi gerekenler: - Kullanılan conta kalitesi önemlidir, ucuz contalar tekrar arızalanabilir. - Silindir kapağının eğri olup olmadığı mutlaka kontrol edilmelidir. - İşçilik hatası, contasızlıktan daha büyük zarara neden olabilir.

Ford Transit V363 modelinde üst kapak conta olarak GK2Q 6L090 BB kodlu HMPX-PARTS marka conta kullanılabilir. Ayrıca, emme manifold contası olarak GK2Q-6C653-AC kodlu İBRAŞ marka conta da uygundur.

"Cantute" kelimesi, belgelerde veya kaynaklarda tanımlanmamış bir terimdir. Ancak, "conta" ve "sıvı conta" gibi benzer terimler hakkında bilgi verilebilir. Conta, sızdırmazlık ve izolasyon sağlamak için kullanılan bir malzemedir. Sıvı contanın kullanım alanları: - Makine sanayiinde. - Elektronik cihazlarda. - Cıvatalarda. - Su, hava, yağ gibi maddelerin sızıntılarını önlemede. - Su yalıtımı ve yapıştırma amaçlı.

Körüklerde kauçuk contalar kullanılır.

30 mm kauçuk contanın kaç bar basınca dayanıklı olduğu, contanın kullanıldığı sisteme ve malzeme özelliklerine bağlıdır. Genel olarak, statik uygulamalarda 70 Shore A sertliğindeki kauçuk contalar 160 bara kadar basınçta kullanılabilirken, dinamik uygulamalarda bu değer 63 bar olarak belirlenmiştir.

Bakır ve pirinç contalar aynı değildir, çünkü farklı malzemelerden yapılmışlardır. Bakır contalar, mükemmel iletkenlik ve korozyon direnci sunan bakırdan yapılır. Pirinç contalar ise pirinç, bakır ve çinko alaşımından üretilir ve daha çok mukavemet, dayanıklılık ve düşük sürtünme katsayısı gerektiren uygulamalarda kullanılır.

Evet, conta yanığı blokta eğrilik yapabilir. Conta yanması durumunda, silindir kapağı eğilebilir veya çatlayabilir, bu da kapak yüzeyine eşit basınç uygulanmasını engeller ve blokta eğriliğe yol açar.

6421840080 numaralı parça, Mercedes-Benz araçlarında yağ filtre yuvası ile silindir karteri arasındaki contayı ifade eder.

D4D ve D4F contaları aynı değildir. D4D, Renault motorlarının 1.0 litre hacimli, 8 supaplı bir versiyonu için kullanılan bir kısaltmadır.

Silindir kapak contasının ömrü, normal ve bakımları aksatılmamış bir motorda yaklaşık 20 yıldır. Ancak, conta motorun hararet yapması gibi durumlarda daha erken yanabilir.

30 mm yuvarlak conta, sızdırmazlık ve yalıtım sağlamak için kullanılan bir mekanik parçadır. Bu tür contalar, genellikle kauçuk veya elastik malzemelerden üretilir ve aşağıdaki alanlarda işlev görür: - Otomotiv: Motor bloğu ve silindir kapağı arasında yağ sızıntısını engeller. - Endüstriyel makineler: Titreşimleri sönümler ve ses ile titreşimi azaltır. - Üretim tesisleri: Hava ve sıvı geçişini bloke ederek güvenliğin sağlanmasına yardımcı olur.

Victor Reinz 02-10173-01 ürünü, silindir kapağı contası seti olarak kullanılır.

82.00.723.473 egzoz manifoldu contası, araçların egzoz manifoldu ile silindir kapağı arasındaki sızdırmazlığı sağlamak için kullanılır.

Üç ana çeşit flanş contası bulunmaktadır: 1. Geleneksel hazır kesilmiş sıkıştırılmış contalar: Kağıt, kauçuk, mantar, metal veya diğer malzemelerden yapılmıştır. 2. Yerinde şekil alan (FIP) contalar: Parçalar birleştirilmeden önce flanş yüzeylerinden birine sıvı conta olarak uygulanır ve kürlenerek dayanıklı bir sızdırmazlık sağlar. 3. Yerinde kürlenen (CIP) contalar: Flanş yüzeylerine hassas bir profil şeklinde uygulanan sıvı conta malzemeleridir ve UV ışığı ile kürlenir.

Fiorino'nun emme manifoldunu değiştirdikten sonra conta yanmışsa, contayı yenisiyle değiştirmek gerekmektedir. Bu işlem sırasında dikkat edilmesi gerekenler: 1. Motorun Soğuması: Motorun kapatılıp yarım saatten bir saate kadar soğumasını beklemek. 2. Hava Filtresinin Sökülmesi: İlk olarak hava filtresinin sökülmesi ve emme manifolduna ulaşılması. 3. Bağlantıların Sökülmesi: Emme manifoldunun üzerindeki bağlantıların sökülüp motordan ayrılması. 4. Temizlik: Eski conta çıkarılıp, manifold ve bağlantı noktaları temizlenerek yeni conta yerleştirilmesi. Eğer sorun devam ederse, bir otomobil servisine başvurulması önerilir.

Elring 540.792 numaralı parça, emme manifoldu contası olarak kullanılır ve aşağıdaki araç modellerinde uyumludur: Chrysler; Mercedes-Benz; Jeep. Bu conta, motorun silindir kapağı için yeni bir yedek parça olarak da belirtilmektedir.

Üst kapak conta değişimi genellikle 2 ila 4 saat arasında sürer.

Master III egzoz manifoldu contası, aracın motor bölümünde, silindir kapağı ile egzoz manifoldu arasında yer alır.

Modüler su depolarında EPDM kauçuk conta kullanılır.

Peugeot 106 silindir kapak contası için 75 mm ölçüsünde 8 adet cıvata gerekmektedir.