BasınçSensörü

344-7391 numaralı parça, Caterpillar markasına ait bir basınç sensörüdür.

Opel Astra K lastik basınç sensörü, her bir tekerleğin üzerinde bulunur.

Caterpillar 344-7391 basınç sensörü, ekskavatörler ve buldozerler gibi Caterpillar tarafından üretilen çeşitli ekipmanlarda kullanılır.

3491178 numarası, Caterpillar markasına ait bir basınç sensörü parça numarasıdır.

DAF basınç sensörleri aşağıdaki yerlerden temin edilebilir: 1. Merpar Otomotiv: DAF XF serisi için yağ basınç sensörü sunmaktadır. 2. Baykan Otomotiv: DAF Euro 5 için turbo basınç sensörü mevcuttur. 3. Kerman Otomotiv: DAF CF, XF, CF85, XF95 serisi araçlar için basınç sensörü bulunmaktadır. 4. Eymen Motorlu Araçlar: DAF XF, CF serisi için turbo basınç sensörü satışı yapmaktadır.

Peugeot 3008'de basınç sensörü arızasını anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Yağ Basıncı Göstergesinde Anormal Değişiklikler: Yağ basıncı göstergesinin normalden daha yüksek veya düşük göstermesi. 2. Yağ Uyarı Işıklarının Yanması: Gösterge panelinde yağ basıncı uyarı ışıklarının yanması. 3. Motor Gürültüsünde Artış: Motorun çalışması sırasında gürültü seviyesinin artması. 4. Yakıt Tüketiminde Artış: Yağ basıncı düşükse, motorun daha fazla güç harcaması ve yakıt tüketiminin artması. 5. Motor Arıza Lambasının Yanması: Elektronik kontrol biriminin yağ basıncının düştüğünü algılayarak motoru uyarması. Ayrıca, basınç sensörünün arızalandığını doğrulamak için bir test cihazına bağlanarak hata kodlarının kontrol edilmesi önerilir.

Kombi su basınç sensörü bozulursa, aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: 1. Basınç Düşüşü veya Yükselmesi: Kombi ekranı düşük veya yüksek basınç hata kodlarını gösterir. 2. Kombi Çalışmaması: Kombi, basınç sensöründen yanlış bilgi aldığında kendini korumaya alır ve çalışmayı durdurur. 3. Basınç Dalgalanmaları: Su basıncı normal aralıkta kalmaz veya sürekli dalgalanır. 4. Su Sızıntısı: Sensör arızası, basıncın aşırı yükselmesine yol açar ve bu da kombiden su sızdırır. Bu durumlarda, yetkili bir servisten yardım almak gereklidir.

Hyundai i20'de lastik basınç sensörü, araç lastiklerinin iç kısmına, genellikle sibop bölümüne monte edilir.

22 36 509 01R parça numarası, Renault marka araçlarda basınç sensörü olarak kullanılır.

Ford Kuga aracında lastik basınç sensörü, genellikle siboba takılan ve lastiğin içine yerleştirilen bir cihazdır.

BMP280 basınç sensörü, ±1 metre hassasiyet ile 500 metre ile 9000 metre arasındaki yüksekliği ölçebilir.

Lastik basınç sensörü 40700-3vu0a, genellikle lastiğin supap gövdesinin tabanında, tekerlek tertibatının hemen içinde bulunur.

Renault Talisman aracında basınç sensörü, her tekerlekte (stepne hariç), lastik hava basıncını ölçen ve şişirme supabına yerleştirilmiş olarak bulunur.

BMW lastik basınç sensörlü sibobun kodu 36146792829'dur.

Honda Civic'te lastik basınç sensörü, her bir lastiğin supap gövdesinin tabanında, tekerlek tertibatının hemen içinde bulunur. Alternatif olarak, sensör tekerleğin namlusuna bağlı veya supap gövdesi kapağına dahil edilmiş olabilir.

Lastik basınç sensörü 6PP 358 139-471 genellikle tekerleğin içinde, valf gövdesine bağlı veya tekerleğe bantlanmış olarak bulunur.

Lastik basınç sensörü (TPMS), lastiklerin hava basıncını sürekli olarak izleyerek sürücüyü uyarılayan bir sistemdir. İki ana çalışma prensibi vardır: 1. Direkt TPMS: Her lastiğin içine yerleştirilen sensörler, lastik basıncını ve sıcaklığını doğrudan ölçer. 2. Endirekt TPMS: ABS ve tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri kullanarak lastik basıncını dolaylı olarak hesaplar. TPMS'nin çalışma adımları: 1. Sensörler, lastik içindeki basıncı ölçer. 2. Ölçülen veriler bir alıcıya iletilir. 3. Alıcı, bu verileri aracın gösterge panelinde bir uyarı lambası olarak gösterir. 4. Eğer lastiklerden biri belirli bir basınç seviyesinin altına düşerse, sistem sürücüye uyarıda bulunur.

Clio'da basınç sensörü, aracın farklı sistemlerinde basınç seviyesini ölçerek motorun ve diğer bileşenlerin düzgün çalışmasını sağlar. Başlıca basınç sensörleri ve işlevleri: - Yakıt basınç sensörü: Yakıttaki su seviyesini ölçerek bilgi verir ve yakıtın temiz olmasını sağlar. - Turbo basınç sensörü: Motorun turboşarj sistemindeki hava basıncını kontrol eder. - Yağ basınç sensörü: Motor yağının basıncını izleyerek motor parçalarının doğru şekilde yağlanmasını sağlar. Bu sensörler, aracın daha güvenli, verimli ve ekonomik bir şekilde çalışmasını destekler.

Basınç sensörü ve basınç transmitteri arasındaki temel farklar şunlardır: 1. İşlev: Basınç sensörü, fiziksel ortamdaki (gaz, sıvı veya buhar) basıncı algılar ve bunu elektriksel bir sinyale dönüştürür. 2. Çıkış Sinyali: Basınç sensörünün çıkışı genellikle ham bir sinyal iken, basınç transmitterinin çıkışı standart bir analog sinyaldir (örneğin, 4-20 mA veya 0-10 V). 3. Kullanım Alanı: Basınç sensörleri, ölçüm ve kontrol uygulamalarının yanı sıra, tıp, uzay gibi alanlarda da kullanılırken, basınç transmiterleri endüstriyel süreçlerde yaygın olarak kullanılır.

Basınç sensörünün soğutulması, soğutma sistemlerinde önemlidir çünkü yüksek sıcaklık ve agresif ortamlar sensörün performansını ve dayanıklılığını etkileyebilir. Soğutma sistemlerinde basınç sensörünün soğutulmasının faydaları şunlardır: - Hassasiyetin korunması: Yüksek sıcaklıklar, basınç sensörü hassasiyetini ve doğruluğunu azaltabilir. - Ömrün uzatılması: Soğutma sisteminin zorlu koşullarında sensörün ömrü uzatılabilir. - Kalibrasyon gereksinimlerinin azaltılması: Termal genleşme özellikleri göz önünde bulundurularak, kalibrasyon ihtiyaçları azaltılabilir.

1.0 TCE motorlu Clio'da basınç sensörü, motor yönetim sistemlerinde ve fren sistemlerinde bulunur.