DAF

DAF servis bakımı, genellikle her 10 bin-15 bin km'de bir yapılır. Ancak, bakım aralığı aracın kullanım tipine göre de değişebilir: Taksi, kurye, filo araçları için 5.000-8.000 km; Ağır vasıta, minibüs, kamyonet için 10.000-20.000 km (motora bağlı olarak). Ayrıca, sadece kilometre değil, zaman da belirleyicidir; araç çok kullanılmasa bile 12 ayda bir bakım yapılmalıdır.

DAF tamirini aşağıdaki kişiler ve kurumlar yapabilir: Deniz Kıran Makina. İstek Hasar Onarım Merkezi. Gül-San Akaryakıt Depoları. Ayrıca, DAF'ın Türkiye'de geniş bir servis ağı bulunmaktadır ve tüm ağır sanayi bölgelerinde profesyonel ustalar tarafından tamir hizmeti alınabilmektedir. DAF'ın resmi servis hizmetleri için ise DAF Trucks Turkey Otomotiv Ticaret Limited Şirketi ile iletişime geçilebilir. Adres: Küçükbakkalköy Mahallesi, Kayışdağı Cd. No:1 Allianz Tower, 31st Floor 34752 Ataşehir/İstanbul. Telefon: 0216 227 53 33. E-posta: DAF.Turkey@daftrucks.com.

Mermer fabrikalarında çözünmüş hava flotasyonu (DAF) yöntemi kullanılarak atıksu arıtımı yapılır. Bu sistemde, suya yüksek basınç uygulanır ve oluşan hava kabarcıkları flokların su yüzeyine tutunmasını sağlar.

DAF XF su radyatörü aşağıdaki yerlerden temin edilebilir: Göker Ağır Vasıta. Asya Oto. Eymen Motorlu Araçlar. Ayrıca, raymanotomotiv.com.tr ve hepsiburada.com gibi sitelerde de DAF XF su radyatörü bulunabilir.

DAF XG, 10,8 litre PACCAR MX-11 ve 12,9 litre PACCAR MX-13 motorlarla donatılmıştır. Bu motorlar, Euro 3, Euro 5 veya Euro 6 emisyon standartlarına sahiptir.

DAF basınç sensörünün nerede olduğu, aracın modeline ve sensörün türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Bazı DAF basınç sensörü modelleri ve uyumlu oldukları araçlar: 1296494. 2126981. 1326649. DAF basınç sensörünün konumu hakkında kesin bilgi almak için aracın kullanım kılavuzuna başvurulması veya bir uzmana danışılması önerilir.

DAF radyatörünün 2-3 yılda bir değiştirilmesi önerilir. Radyatör değişim sıklığı, aracın kullanım koşullarına ve radyatörün yapıldığı malzemenin kalitesine bağlı olarak değişebilir.

Van Hool otobüslerinde Caterpillar, Cummins, DAF ve MAN gibi markalara ait motorlar kullanılmaktadır. Bazı modellerde ise Volvo ve Scania gibi üreticilerin otobüs şasileri üzerinde otobüs ve yolcu otobüsü gövdeleri üretilmektedir.

45.140, DAF LF 45.140 model kamyonun VIN (Araç Kimlik Numarası) son 5 hanesini ifade edebilir. DAF LF 45.140, 2013 yılında üretilmiş, 4x2 aks konfigürasyonuna sahip, dizel yakıtlı bir kamyondur.

DAF XF105 çekicileri için farklı beygir gücüne sahip kompresörler bulunmaktadır. Örneğin, DAF XF105 410 EURO5 modeli, PACCAR MX-11 motoruyla 410 beygir gücü üretirken, DAF XF105 460 EURO5 modeli, PACCAR MX-13 motoruyla 460 beygir gücü üretmektedir. DAF XF105 çekicileri için spesifik kompresör beygir gücü bilgisine ulaşılamamıştır. Ancak, bu araçlar için bazı kompresör modelleri şunlardır: 1674920 DAF XF105 Çift Silindirli Kompresör. Bosch Klima Kompresörü DAF CF 85, XF 105. Klima Kompresörü (PV7) DAF XF 105/CF 85.

DAF ATİ modelleri arasında 2700 ATİ bulunmaktadır. 1987 yılında DAF ürün gamına eklenen 2700 ATİ, 2500 modelinin yerine geçmiş ve ikinci nesil intercooler sistemine sahip bir motorla donatılmıştır. DAF'ın güncel model yelpazesinde ise ATİ ibareli bir model bulunmamaktadır.

DAF XF95 su radyatörü yaklaşık 4 ila 10 litre su alabilir. Daha kesin bir bilgi için ürünün teknik özelliklerine veya satıcıya danışılması önerilir.

DAF Euro 6 motoruna sahip kompresörün piston hacmi 12,9 litredir.

DAF Euro6 için kullanılan kompresör, 2133506 ve 2234907 modellerdir. 2133506 modeli, DAF XG 450 EURO6, CF 300 EURO6, CF 340 EURO6, CF 370 EURO6, CF 410 EURO6, CF 430 EURO6, CF 450 EURO6, CF 460 EURO6, CF 480 EURO6 ve PACCAR MX 13 EURO6 gibi araçlarla uyumludur. 2234907 modeli ise DAF CF 300 EURO6, CF 340 EURO6, CF 370 EURO6, CF 410 EURO6, CF 430 EURO6, CF 450 EURO6 gibi araçlarla uyumludur. Kompresör seçimi ve montajı için uzman bir servise başvurulması önerilir.

ETS 2'de 50.000 beygir gücünde bir kamyon bulunmamaktadır. Ancak, yüksek beygir gücüne sahip bazı tır ve kamyon modelleri şunlardır: Scania S730: 730 beygir gücü ve 3.500 Nm tork ile en hızlı tır unvanını elinde bulundurmaktadır. Volvo FH16 750: 750 beygir gücü ve 3.550 Nm tork ile Scania S730'a yakın performans göstermektedir. Ayrıca, 50K beygir gücünde bir kamyon modu olarak Daf Xf 50K modu bulunmaktadır.

DAF XF şarj dinamosu aşağıdaki yerlerden temin edilebilir: Tunc Otomotiv: DAF CF XF 110A EURO 4/5 şarj dinamosu, BOSCH marka, üretici kodu 1986A01025. Gebze Oto Elektrik: DAF kamyon ve tırları için marş ve şarj dinamosu, orijinal ve yedek parça satışı yapmaktadır. Asya Oto: DAF XF serisi şarj dinamosu (alternatör), Bosch marka, OEM kodu 1976292. Oto Çıkma: DAF XF çıkma şarj dinamosu satışı yapmaktadır. Ayrıca, Eymen Motorlu Araçlar da DAF XF serisi ile uyumlu şarj dinamosu (alternatör) satışı yapmaktadır ancak stok durumu hakkında bilgi almak gerekmektedir. Adres ve iletişim bilgileri için ilgili firmaların web sitelerini ziyaret edebilirsiniz.

Atılım Otomotiv, DAF markasının yetkili servisidir ve distribütörüdür.

DAF 570 modelinin kaç beygir gücünde olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, DAF XF 570 modelinin 570 beygir gücünde bir motora sahip olduğu bilinmektedir. DAF araçlarının teknik özelliklerini öğrenmek için aşağıdaki siteler kullanılabilir: daftrucks.com.tr; ultimatespecs.com; auto-data.net.

DAF kabin takozu, tır şoför kabininin sarsıntılardan izole edilmesini sağlayan bir süspansiyon elemanıdır. Bu parça, yolda oluşan sarsıntıların ve titreşimlerin doğrudan şoföre ulaşmasını engeller. Ayrıca, DAF kabin takozu, ağır dökümlerin operatör müdahalesi olmadan otomatik olarak frezeleme, delme, diş açma ve çapak temizleme işlemlerinden geçirilmesini sağlayan üretim hücrelerinde de kullanılır.

DAF Euro 3 için hangi makasın uygun olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, DAF kamyonları için çeşitli makas modellerinin bulunabileceği bazı siteler şunlardır: autoline.com.tr. Yedek parça temini için yetkili satıcılarla iletişime geçilmesi önerilir.