• Buradasın

    Türkiye'de gemi geri dönüşümü var mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Evet, Türkiye'de gemi geri dönüşümü vardır.
    Türkiye, gemi geri dönüşüm endüstrisinde dünyada dördüncü ülke konumundadır 2. İzmir'in Aliağa ilçesinde, Avrupa'daki onaylı gemi geri dönüşüm tesislerinden biri bulunmaktadır 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. rayhaber.com
        1
      2. webtekno.com
        2
      3. yesilgazete.org
        3
      4. iklimhaber.org
        4
      5. turkdeniz.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemi dönüşüm işi nasıl yapılır?

    Gemi dönüşüm işi, eski veya kullanılmayan gemilerin çevreye zarar vermeden parçalara ayrılması ve bu parçaların tekrar kullanılması veya işlenmesi sürecidir. İşte bu işin temel adımları: 1. Geminin Karaya Yanaştırılması: Gemi, söküm işlemlerinin yapılacağı bir tesise yanaştırılır. 2. Gemi Geri Dönüşüm Planı (SRP) Hazırlanması: Bu plan, geminin spesifik özelliklerini dikkate alarak hazırlanır ve onaylanır. 3. Tehlikeli Maddelerin Yönetimi: Gemide bulunan tüm tehlikeli maddelerin çevre mevzuatına uygun şekilde yönetimi sağlanır. 4. Söküm İşlemleri: Gemi, çelik, alüminyum ve diğer değerli malzemelerin geri kazanılması için güvenli bir şekilde sökülür. 5. Atık Yönetimi: Geri dönüşüm süreci sırasında oluşan atıklar, çevre izin ve lisanslı atık işleme tesislerine gönderilir. 6. Tamamlama Beyanı: Söküm işlemleri tamamlandığında, tesisin yetkilisi tarafından bir tamamlama beyanı hazırlanır ve ilgili makamlara iletilir.
    5 kaynak

    Gemi söküm işi tehlikeli mi?

    Evet, gemi söküm işi oldukça tehlikelidir. Bu iş, çevre ve işçi sağlığı açısından dünyanın en riskli iş kollarından biri olarak kabul edilir. Ayrıca, yangın-patlama, elektrik çarpması, makinelerin güvenlik koruyucularının eksikliği gibi birçok fiziksel risk de mevcuttur.
    5 kaynak

    Gemi sökümünde hangi atıklar çıkar?

    Gemi sökümünde çıkan atıklar şunlardır: 1. Asbest: Ulusal yönetmeliklere uygun olarak sökülür ve geri dönüşüm faaliyetlerine izin verilir. 2. Tıbbi ve ecza atıkları: Torbalanarak geçici depolama alanına sevk edilir ve bertaraf edilir. 3. Hurda aküler ve piller: Lisanslı geri dönüşüm tesislerine sevk edilir. 4. Kablolar: Toplanarak geçici depolama istasyonuna alınır ve lisanslı geri dönüşüm tesislerine gönderilir. 5. Atık yağlar: Analiz edilerek geri dönüşüm tesislerine gönderilir. 6. Sintine suları: Tankerlerle alınarak, geri dönüşüm tesislerinde susuzlaştırılır ve kalan yağlar çimento fabrikalarına sevk edilir. 7. Slaç (çamur atıkları): İZAYDAŞ veya PETKİM tesislerine gönderilerek bertaraf edilir. 8. Hurda elektrik ve elektronik ekipmanlar: Geri dönüşüm tesislerine sevk edilir. 9. Freon gazları: Özel tüplere alınarak İZAYDAŞ bertaraf tesisine sevk edilir.
    5 kaynak

    Gemi geri dönüşümü neden yapılır?

    Gemi geri dönüşümü çeşitli nedenlerle yapılır: 1. Çevre Dostu Yaklaşım: Atık gemilerin denizlerde terk edilmesini veya yakılmasını önleyerek deniz kirliliği ve çevre tahribatını azaltır. 2. Değerli Malzeme Geri Kazanımı: Gemiler, çelik, alüminyum ve diğer değerli metaller gibi önemli malzemeler içerir. 3. İşçi Sağlığı ve Güvenlik: Gemilerin doğru bir şekilde parçalanması ve bertaraf edilmesi, işçi sağlığı ve güvenliği açısından kritiktir. 4. Ekonomik Faydalar: Geri dönüşüm süreçleri, denizcilik endüstrisinde ekonomik faydalar sağlar ve sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunur.
    5 kaynak