• Buradasın

    Raylı taşıtlarda titreşim ölçümü nasıl yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Raylı taşıtlarda titreşim ölçümü çeşitli yöntemler ve cihazlar kullanılarak gerçekleştirilir:
    1. Yol ve Araç Parametrelerinin Kullanımı: Titreşim analizi için modellenen araca ait gerçek parametreler kullanılır 13.
    2. Simülasyon ve Yazılımlar: MATLAB-Simulink gibi yazılımlar kullanılarak, farklı yol ve araç alternatifleri için titreşim analizleri yapılır 13.
    3. Frekans ve Zamana Bağlı Ölçümler: Zamana ve frekansa bağlı olarak yapılan simülasyonların sonuçları, titreşimlerin yer değişimi ve ivmeleri ölçülür 13.
    4. Gürültü Ölçümleri: Araç içi ve dışındaki gürültü seviyeleri, EN 14067 gibi standartlara uygun olarak incelenir ve optimize edilir 2.
    5. Deneysel Yöntemler: Ray ve taban arasındaki etkileşimler, aks miline ait titreşimler ve tekerlek setinin modal analizi gibi deneysel yöntemler de kullanılır 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Titreşim analizi nasıl yapılır?

    Titreşim analizi, bir makine veya yapının titreşim seviyelerini ölçerek mekanik durumunu değerlendirmek için yapılan bir tekniktir. İşte titreşim analizinin temel adımları: 1. Titreşim Ölçümleri: Titreşim, ivmeölçer (accelerometer) sensörleri ile ölçülür ve bu sensörler titreşimi elektriksel sinyallere dönüştürür. 2. Parametre Analizi: Elde edilen veriler, titreşim genliği, frekans ve faz açısı gibi parametreler üzerinden analiz edilir. 3. Veri Toplama ve Değerlendirme: Ölçüm sonuçları, özel yazılımlar kullanılarak değerlendirilir ve makinenin durumu hakkında bilgi verir. 4. Arıza Tespiti: Titreşim sinyalleri, makinelerdeki arızaları ve kusurları belirlemek için kullanılır. Titreşim analizinin uygulama alanları arasında endüstriyel bakım, havacılık, otomotiv, inşaat ve enerji sektörü yer alır.

    Lineer titreşim analizi nedir?

    Lineer titreşim analizi, bir yapının veya makinenin doğrusal olarak davranması beklenen durumlarda yapılan titreşim analizidir. Bu analiz türünde, gerilimler (stress) gerinim (strain) ile doğru orantılıdır ve analiz sonucunda malzemenin akma veya kopma sınırında olup olmadığı belirlenir. Lineer titreşim analizi, makinelerdeki dengesizlik, aşınma, gevşeme, hizalama hataları veya rulman problemleri gibi potansiyel sorunları tespit etmek için kullanılır.

    Metroda titreşim neden olur?

    Metroda titreşimlerin başlıca nedenleri şunlardır: 1. Yol Geometrisi Bozuklukları: Ray ve tekerlek yüzeyindeki düzensizlikler, yoldaki uzun ve kısa dalga boylu bozukluklar titreşime yol açar. 2. Dinamik Dingil Yükleri: Tren hareketleri sırasında oluşan dinamik yükler, hem yol hem de taşıt elemanlarında zorlamalara ve deformasyonlara neden olur. 3. Travers Geçişleri: Tekerleklerin iki travers arasındayken rayda daha fazla deplasman oluşması, travers geçiş frekansı ile tahrik edilmesine neden olur. 4. Şok Kırıcılar: Hasarlı veya iyi durumda olmayan şok kırıcılar, titreşimleri azaltma yeteneğini tehlikeye atar. Bu titreşimler, yolcu konforu ve taşıt stabilitesi açısından olumsuz etkiler yaratabilir.

    Titreşim hangi durumlarda tehlikeli?

    Titreşim, aşağıdaki durumlarda tehlikeli olabilir: 1. Meslek hastalıklarına yol açma potansiyeli: Kısa vadede çeşitli rahatsızlıklar, orta ve uzun vadede ise bel bölgesinde rahatsızlık ve omurgada travma gibi meslek hastalıklarına neden olabilir. 2. Fiziksel ve psikolojik etkiler: Yorgunluk, dikkat azalması, ortopedik rahatsızlıklar, sakatlanmalar ve iş kazalarına yol açabilir. 3. Donanım üzerindeki etkiler: Gürültü, yüksek gerilimler, aşınma ve malzeme yorulması gibi olumsuz sonuçlar doğurabilir. 4. Maruziyet sınırları: Çalışma ortamında titreşim, maruziyet sınır değerlerini aştığında çalışanlar için risk oluşturur. Tehlikeli titreşim kaynaklarından bazıları ise endüstriyel makineler, karayolu ve raylı ulaşım araçları, binalarda kullanılan hareketli sistemlerdir.

    Gürültü ve titreşim nedir?

    Gürültü ve titreşim iki farklı fiziksel tehlike kaynağıdır: 1. Gürültü: İstenmeyen ve rahatsız edici ses olarak tanımlanır. 2. Titreşim: Mekanik bir sistemdeki salınım hareketlerini ifade eder.

    Boji titreşim analizi nedir?

    Boji titreşim analizi, raylı sistem araçlarında bojilerin (tekerlek setleri) neden olduğu titreşim seviyelerini ölçerek mekanik durumlarını değerlendiren bir tekniktir. Bu analiz, aşağıdaki amaçlarla yapılır: - Arıza tespiti: Dengesizlik, aşınma, gevşeme, hizalama hataları veya rulman problemleri gibi potansiyel sorunları belirlemek. - Konfor artışı: Araç içindeki titreşim ve gürültüyü minimize ederek yolcu konforunu yükseltmek. Titreşim ölçümleri, ivmeölçer sensörleri ile yapılır ve elde edilen veriler özel yazılımlar kullanılarak değerlendirilir.

    Mekanik titreşim analizi nedir?

    Mekanik titreşim analizi, bir makine veya yapının titreşim seviyelerini ölçerek mekanik durumunu değerlendiren bir tekniktir. Bu analiz, titreşimin temel parametreleri olan frekans ve genlik üzerinden yapılır. Kullanım alanları: - Endüstriyel bakım: Olası arızaları erkenden tespit etmek için fabrikalarda makinelerin önleyici bakımı. - Havacılık ve otomotiv: Motor ve pervanelerin dengelenmesi, aşınma ve gevşeme gibi sorunların belirlenmesi. - İnşaat ve yapı sağlığı: Binaların ve köprülerin titreşim dayanıklılığının test edilmesi. - Enerji sektörü: Türbinler, jeneratörler ve pompalar gibi enerji üretim sistemlerinde arızaların önlenmesi.