• Buradasın

    Gemilerde kaç çeşit tahrik sistemi vardır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemilerde beş ana tahrik sistemi çeşidi bulunmaktadır:
    1. CODAD (Combined Diesel and Diesel): Birden fazla dizel motorun bir dişli yardımıyla birbirine bağlanması 1.
    2. COGAG (Combined Gas and Gas Turbine): 2 gaz türbinli motorun tek pervane şaftı ile bağlanması 1.
    3. CODOG (Combined Diesel or Gas Turbine): Düşük seyir hızlarına sahip gemilerde, her pervane şaftına bir dizel ve bir gaz türbinli motor bağlanması 1.
    4. CODAG (Combined Diesel ve Gas Turbine): Düşük hızda dizel motor çalışırken, yüksek hızlarda gas türbinli motor ile dizel motorun birlikte çalışması 1.
    5. CODELAG (Combined Diesel Electric and Gas Turbine): Dizel motorların elektrik üretmesi ve elektrik motorlarının şafta bağlanması 14.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. enginediaries.blogspot.com
        1
      2. denizcilikbilgileri.com
        2
      3. tr.asarticle.com
        3
      4. marinedealnews.com
        4
      5. meslek.meb.gov.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Geminin mekanik sistemleri nelerdir?

    Gemilerin mekanik sistemleri arasında şunlar bulunur: Ana makine: Gemiyi hareket ettiren güç kaynağıdır. Yardımcı makineler: Ana makinenin işletilmesine yardımcı olan sistemlerdir. Güç üreten sistemler: Jeneratörler ve kazanlar gibi enerji üretim sistemleridir. Transfer ve dolaşım sistemleri: Yağ, yakıt, su ve atık sıvıların akışını sağlayan pompalar ve kompresörlerdir. İklimlendirme ve havalandırma sistemleri: Klima ve soğutma sistemleridir. Temizlik ve filtreleme sistemleri: Yağ ve yakıt seperatörleri, filtreler ve egzoz gazı temizleme sistemleridir. Güverte yardımcı makineleri: Vinçler ve kargo pompaları gibi yükleme-tahliye sistemleridir. Seyir ve manevra yardımcı sistemleri: Pervane, dümen sistemi, ırgatlar ve baş-kıç iticilerdir.
    5 kaynak

    Gemide hangi sistemler bulunur?

    Gemilerde bulunan bazı sistemler şunlardır: Güç üreten sistemler: Jeneratör, kazan, ana makine. Transfer ve dolaşım sistemleri: Pompalar, kompresörler. İklimlendirme ve havalandırma sistemleri: Klima, fanlar. Temizlik ve filtreleme sistemleri: Yağ ve yakıt seperatörleri, filtreler. Atık sistemleri: Sintine seperatörü, incineratör. Güverte yardımcı makineleri: Vinçler, kargo pompaları. Seyir ve manevra yardımcı sistemleri: Pervane, dümen, irgat, baş ve kıç iticiler. Diğer sistemler: Anti-heeling sistemi, stabilizatör sistemi.
    5 kaynak

    Gemi nasıl çalışır kısaca?

    Gemi, su üzerinde yük veya yolcu taşımak amacıyla kullanılan büyük bir araçtır ve şu şekilde çalışır: 1. Yüzerlik (Arşimet Prensibi): Geminin su yüzeyinde kalabilmesi için, suya batırdığı su miktarının ağırlığının, geminin ağırlığına eşit olması gerekir. 2. Motor ve Tahrik Sistemi: Gemiler, genellikle dizel veya gaz türbinli motorlarla çalışır ve bu motorlar pervaneyi döndürerek gemiyi hareket ettirir. 3. Rüzgar ve Yelken: Yelkenli gemilerde, rüzgarın gücüyle şişen yelkenler gemiyi iter. 4. Navigasyon: GPS, haritalar ve pusula gibi navigasyon sistemleri kullanılarak gemi yönlendirilir. 5. Yük Taşımacılığı: Gemiler, çeşitli yükleri taşımak için özel bölmelere sahiptir ve yükün dengeli dağıtımı kritik öneme sahiptir. 6. Güvenlik ve Yönetim: Gemilerde yangın söndürme ekipmanları, cankurtaran botları ve yaşam yelekleri gibi güvenlik sistemleri bulunur.
    5 kaynak

    Gemide kaç çeşit motor var?

    Gemilerde üç ana motor çeşidi bulunmaktadır: 1. Dizel Motorlar: Ticari gemiler, yük gemileri, tankerler ve balıkçılık gemilerinde yaygın olarak kullanılır. 2. Gaz Türbini Motorları: Hızlı feribotlar ve bazı askeri gemilerde tercih edilir. 3. Elektrik Motorları: Daha küçük gemiler, yatlar ve özel uygulamalarda kullanılır.
    5 kaynak

    Gemi elemanları kaça ayrılır?

    Gemi elemanları iki ana bölüme ayrılır: güverte ve makine.
    5 kaynak

    Gemi makineleri kaça ayrılır?

    Gemi makineleri, ana makineler ve yardımcı makineler olarak ikiye ayrılır. Ana makineler, geminin ilerlemesini sağlayan gücü üretir ve buhar makineleri, dizel motorları, gaz türbinleri gibi türleri bulunur. Yardımcı makineler ise ana makinenin işletilmesine yardımcı olan ve geminin ilerlemesi dışındaki işlevleri yerine getiren sistemlerdir. Bu sistemler şu şekilde sınıflandırılabilir: Güç üreten sistemler: Jeneratörler. Isı değiştiriciler: Kazan, evaporatör. Transfer ve dolaşım sistemleri: Pompalar, kompresörler. Güverte yardımcıları: Vinçler, kreynler, ırgatlar. Hizmet makineleri: İçme suyu pompası, sintine pompası, buzluk kompresörleri.
    5 kaynak

    Bir geminin en önemli parçası nedir?

    Bir geminin en önemli parçası olarak kabul edilebilecek tek bir unsur yoktur, çünkü her bir parçanın geminin işleyişi ve güvenliği açısından hayati bir rolü vardır. Geminin önemli parçalarından bazıları şunlardır: Gövde. Omurga. Pruva. Güverte. Direk ve donanım. Bölmeler.
    5 kaynak