• Buradasın

    Bir geminin en önemli parçası nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Bir geminin en önemli parçası olarak kabul edilebilecek tek bir unsur yoktur, çünkü her bir parçanın geminin işleyişi ve güvenliği açısından hayati bir rolü vardır 34.
    Geminin önemli parçalarından bazıları şunlardır:
    • Gövde 35. Teknenin ana gövdesi olup yüzerlik ve denge sağlar 35.
    • Omurga 35. Geminin tüm uzunluğu boyunca uzanan, gövdenin en altında yer alan yapısal bir elemandır 35.
    • Pruva 35. Geminin ön veya ön kısmıdır, suyu kesmek ve direnci azaltmak için tasarlanmıştır 35.
    • Güverte 35. Mürettebat üyelerinin hareket etmesi ve çeşitli görevleri yerine getirmesi için bir platform sağlar 35.
    • Direk ve donanım 35. Yelkenli gemilerde yelkenleri destekler ve kontrol eder 35.
    • Bölmeler 35. Konaklama, depolama, makine odaları veya kargo ambarları gibi belirli işlevleri yerine getirmek üzere tasarlanmıştır 35.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. e-dergi.tubitak.gov.tr
        1
      2. dayibilir.com
        2
      3. acikders.ankara.edu.tr
        3
      4. rolecatcher.com
        4
      5. denizcilikbilgileri.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemi elemanları kaça ayrılır?

    Gemi elemanları iki ana bölüme ayrılır: güverte ve makine.
    5 kaynak

    Geminin direği ne denir?

    Geminin direği "mast" olarak adlandırılır.
    5 kaynak

    Geminin orta kısmına ne denir?

    Geminin orta kısmına "kasara" denir. Kasaralar, teknelerin baş, orta ve kıç kısımlarında, güverteden daha yüksek olan güvertelere veya kısımlara verilen addır.
    5 kaynak

    Geminin ilk önce hangi kısmı yapılır?

    Geminin ilk önce yapılan kısmı omurgadır. Omurga, geminin inşa sırasında kızağa konan ilk parçasıdır ve diğer elemanlar onun üzerine inşa edilir.
    5 kaynak

    Gemide kaç çeşit bölüm vardır?

    Gemilerde iki ana bölüm bulunur: güverte ve makine. Güverte bölümü: Kaptan, üçüncü ve dördüncü kaptan, gemici, aşçı ve kamarot gibi personeli içerir. Makine bölümü: Baş mühendis, ikinci mühendis ve silici gibi teknik personeli kapsar. Ayrıca, geminin yapısal bölümleri de vardır ve bunlar arasında baş, kıç, postalar, kemere, kaplama, armuz ve sokra gibi unsurlar bulunur.
    5 kaynak

    Geminin hızını ne belirler?

    Geminin hızını belirleyen faktörler üç ana gruba ayrılabilir: teknik, operasyonel ve çevresel etkenler. Teknik faktörler: - Gemi tasarımı: Gövde şekli, suya temas eden yüzeyin genişliği ve pervane sistemleri, geminin hareket verimliliğini doğrudan etkiler. - Motor teknolojisi: Modern dizel motorlar, LNG ile çalışan sistemler ve hibrit tahrik sistemleri gibi yenilikler, yakıt tüketimini azaltmak için geliştirilmiştir. Operasyonel faktörler: - Seyir stratejileri: Ekonomik hız olarak bilinen, yakıt tüketimini en aza indirmek için belirlenen optimal hız seviyesi. - Yük miktarı: Tam kapasiteyle yüklü bir gemi daha fazla suya batar ve sürtünmesi artar, bu da yakıt tüketimini yükseltir. Çevresel faktörler: - Deniz koşulları ve hava durumu: Rüzgarın yönü ve şiddeti, geminin ilerleyişine yardımcı olabileceği gibi, ek bir direnç oluşturarak motorların daha fazla yakıt harcamasına neden olabilir. - İklim koşulları: Deniz suyu sıcaklığı, motor verimliliğini etkileyen bir faktördür.
    5 kaynak

    Geminin 4 bölgesi nedir?

    Geminin dört bölgesi şunlardır: 1. Baş (Bow): Geminin ön ve ileri kısmıdır. 2. Kıç (Stern): Geminin geri tarafıdır. 3. Vasatlar (Mastorid): Baş ve kıç dikeyleri arası bölgenin ortasıdır. 4. Küpeşte: Geminin dış yan yüzeyleri (borda) ile iç yan yüzeyleri (alabanda) arasındaki bölümdür.
    5 kaynak