• Buradasın

    Uzakyol vardiya Zabiti ile vardiya zabitliği aynı mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Evet, "uzakyol vardiya zabiti" ve "vardiya zabiti" aynı kavramı ifade eder 12.
    "Vardiya zabiti", 500 GT (dâhil) - 3000 GT (hariç) arasındaki gemilerde görev yapan gemiadamı için kullanılan bir terimdir 15. "Uzakyol vardiya zabiti" ise tonaj ve sefer bölgesi sınırı olmaksızın her türlü gemide vardiya zabiti olarak görev yapan gemiadamıdır 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. legalbank.net
        1
      2. denizcankizil.tr
        2
      3. tr.wiktionary.org
        3
      4. yelkenokulu.com
        4
      5. mevzuat.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Uzakyol vardiya zabiti sınavında hangi sorular sorulur?

    Uzakyol vardiya zabiti sınavında sorulan sorular, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) STCW 2010 A/II-1 müfredatı kapsamında yer alan derslerden gelmektedir. Sınavda sorulabilecek bazı ders ve konular şunlardır: - Matematik: Matematik I ve II dersleri. - Fizik: Fizik I ve II dersleri. - Gemicilik: Gemicilik I ve II dersleri. - Seyir: Seyir dersleri. - Denizde Güvenlik: Temel güvenlik dersleri. - İngilizce: Denizcilik İngilizcesi dersleri. - Elektronik: Elektronik dersleri. - Gemi Dengesi: Gemi dengesi dersi. - Hukuk: Temel hukuk dersi. Ayrıca, sınavdan 10 puan fazla puan almak gerekmektedir; örneğin, vardiya zabitlerinin 60 puan aldığı bir sınavdan uzakyol vardiya zabitlerinin 70 puan alması gerekmektedir.
    5 kaynak

    Kaç çeşit vardiya sistemi vardır?

    Beş ana vardiya sistemi çeşidi bulunmaktadır: 1. 2 Vardiya Sistemi: Günlük 16 saat çalışma gerektiren işler için uygundur, sabah ve akşam vardiyaları içerir. 2. 3 Vardiya Sistemi: Çalışma saatleri genellikle 24 saate yayılır, çalışanlar günde 8 saatlik üç vardiyada görev alır. 3. 4 Vardiya Sistemi: Çalışanlar dört gün çalışıp dört gün izin yapar. 4. Dönüşümlü Vardiyalar: Personellerin birkaç günde veya haftada bir, sabah, öğleden sonra ve gece vardiyaları arasında değişiklik yapmalarını sağlar. 5. Bölünmüş Vardiyalar: Bir iş gününü iki farklı vardiyaya ayırmak olarak tanımlanır.
    5 kaynak

    Seyir ve vardiya tutma nedir?

    Seyir ve vardiya tutma, denizcilik sektöründe kullanılan terimlerdir. 1. Seyir: Geminin bir limandan başka bir limana emniyetli bir şekilde gideceği rotayı çizme ve bu rotayı takip etme sürecidir. 2. Vardiya: Gemide belirli saatlerde çalışanların birbirleriyle dönüşümlü olarak görev yapmasıdır.
    5 kaynak

    Vardiyalı çalışma ne demek?

    Vardiyalı çalışma, haftanın her günü 24 saat boyunca tasarlanmış bir istihdam uygulamasıdır. Bu sistemde, gün içindeki çalışma saatleri farklı iş günlerinde değişebilir ve genellikle şu şekilde belirlenir: - Gece vardiyası: 18:00–6:00 zamanları arasında. Vardiyalı çalışma, üretimin veya hizmetin aksamaması için uzun saatler boyunca çalışılan sektörlerde yaygın olarak kullanılır.
    5 kaynak

    Vardiya zabiti ne iş yapar?

    Vardiya zabiti, geminin güvenli ve verimli bir şekilde işletilmesinden sorumlu olan kişidir. Görevleri arasında: Seyir güvenliği: Seyir planlarını hazırlamak ve gözcülük yapmak. Personel yönetimi: Vardiya düzenlemelerini yapmak ve gemi personelini yönetmek. Operasyon denetimi: Gemi operasyonlarını denetlemek ve gerekli kontrolleri yapmak. Bakım ve onarım: Gemi bakım ve onarım faaliyetlerini planlamak ve yürütmek. Yükleme ve boşaltma: Yükleme ve boşaltma işlemlerini denetlemek. Güvenlik prosedürleri: Gemi güvenlik prosedürlerini uygulamak ve acil durum planlarını hazırlamak. Raporlama: Gemi seyir defterini tutmak ve gerekli raporlamaları yapmak.
    5 kaynak

    Gemide vardiya nasıl olur?

    Gemide vardiya, geminin 24 saatlik sürecinin dört saatlik vardiyalara bölünmesiyle gerçekleşir. Bu vardiyalar genellikle şu şekilde adlandırılır: 1. Midwatch (00.00 – 04.00). 2. Morning Watch (04.00 – 08.00). 3. Forenoon Watch (08.00 – 12.00). 4. Afternoon Watch (12.00 – 16.00). 5. Dog Watch (16.00 – 20.00). 6. Evening Watch (20.00 – 24.00). Ayrıca, iki saatlik periyotlar halinde tutulan vardiyalar da "öksüz vardiya" olarak ifade edilir. Vardiya sırasında yapılması gereken bazı önemli kontroller: 1. Geminin pozisyonu, hızı ve rotası: Haritaya bakılarak rota değişikliği noktaları, trafik ayrım şemaları ve seyir tehlikeleri kontrol edilir. 2. Trafik yoğunluğu: Ufkun net bir şekilde görülmesi ve çevredeki gemilerin sayısının kontrol edilmesi gerekir. 3. Hava koşulları: Rüzgâr hızı ve yönü, akıntı hızı ve yönü takip edilir. 4. Köprüüstü donanımı: Tüm donanımların hazır ve sağlam olması sağlanır. 5. Jurnaller ve günlük emirler: Jurnaldeki son girişler ve günlük emirler kontrol edilir.
    5 kaynak

    Uzakyol vardiya zabitliği sınavı zor mu?

    Uzakyol vardiya zabiti sınavı, denizcilik sektörünün zorlu mesleklerinden biri olduğu için nispeten zor olarak değerlendirilebilir. Sınavda başarılı olmak için aşağıdaki konularda bilgi ve beceri sahibi olmak gerekmektedir: - gemi navigasyonu; - denizcilik meteorolojisi; - rota planlama; - gemi iletişimi; - acil durum prosedürleri; - denizcilik mevzuatı. Ayrıca, sınavdan önce YDS'den en az 70 puan almak da bir zorunluluktur.
    5 kaynak