• Buradasın

    Uçuş Güvenliği

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Fırtınalı Yolculuklar ve Güvenlik Teknikleri

      Bu video, bir röportaj formatında olup, emekli pilot Eyüp Turşucu, yat sörveyörü Alper Gün Oral ve güvenli yol ve sürüş uzmanı Mert İntepe'nin fırtınalı yolculuklar hakkında bilgi verdiği bir programdır.. Video, rüzgarlı havalarda uçak ve deniz araçlarının yaşadığı zorlukları ele almaktadır. İlk bölümde Eyüp Turşucu, rüzgarlı havalarda iniş yapma teknikleri ve pilotların karar verme süreçleri hakkında bilgi verirken, ikinci bölümde Alper Gün Oral, lodoslu havalarda deniz araçlarının yaşadığı tehlikeler ve denizcilerin bu durumlarda nasıl hareket etmeleri gerektiği konusunda deneyimlerini paylaşmaktadır.. Videoda ayrıca İstanbul Boğazı'nda fırtınada vapurların iptal edilmesi, küçük teknelerin daha güvenli olması durumu ve fırtınada yan yatan bir tekne görüntüsünün yorumlanması gibi konular da ele alınmaktadır.

      • youtube.com
    • Dünyanın En Tehlikeli Havaalanları

      Bu video, dünyanın en tehlikeli havaalanlarını tanıtan bilgilendirici bir içeriktir. Video, bir havaalanının tehlikeli olabilmesi için gerekli faktörleri açıklayarak başlıyor ve ardından dünyanın en tehlikeli on havaalanını detaylı olarak inceliyor. Cebelitarık, Honduras, Juanco, McMurdo, Güney Grönland, Okinawa, Şam, Paro, Madaria ve Barra havaalanlarının fiziksel özellikleri, çevresel koşulları ve tehlikeli durumları hakkında bilgiler veriliyor. Her havaalanı için kısa bir tanıtım yapılarak, neden tehlikeli olduğu açıklanıyor.

      • youtube.com
    • Uçak Kaza Analizi: FDR ve CVR İncelemesi

      Bu video, bir uçak kazasının teknik analizini sunan bir belgesel formatındadır. Videoda, Flight 9642 numaralı uçağın son 20 saniyesindeki olaylar incelenmektedir. Video, uçağın 3000 feet yükseklikte 160 knot hızla uçuş yaparken başlayıp, iniş sırasında yaşanan ani değişimleri analiz etmektedir. Uçakın motorlarının RPM'lerinin düşmesi, torkun sıfırlanması ve ardından tekrar artması, "ground mode" ve "beta mode" (ters itme) gibi teknik durumlar incelenmektedir. Video, uçağın son 20 saniyesindeki CVR kayıtlarını tekrar dinleyerek, pilotların motorlarını ters itme moduna geçirdiğini göstermektedir.

      • youtube.com
    • Uçakta Bomba Korkusu ve Hababam Şarkısı

      Bu video, bir uçak içinde geçen kısa bir sahneyi göstermektedir. Konuşmacı, uçakta bomba olduğunu düşünerek uçaktan inmeye karar vermektedir. Videoda konuşmacı, uçakta bomba olduğunu düşünerek uçaktan inmeye karar verir ve izleyicilere "hababam" olmayı hatırlatacağını söyler. Ayrıca, bir kişinin düşerse diğerinin onu kaldıracağını ve kavga etmemelerini vurgular. Video, "hababam" şarkısının sözleriyle sona erer.

      • youtube.com
    • Uçak Yolculuğunda Yapmamanız Gereken 10 Şey

      Bu video, uçak yolculuğunda dikkat edilmesi gereken önemli noktaları anlatan bir bilgilendirme içeriğidir. Video, uçak yolculuğunda yapılmaması gereken on şeyi numaralandırarak açıklamaktadır. İçerikte kalkış ve iniş esnasında uyumak, sürekli oturmak, içecekleri reddetmemek, çay veya kahve içmemek, tepsiye düşen yiyeceği yememek, emniyet kemerine güvenmemek, çıplak ayaklarla yere basmamak, tuvalet ihtiyacını tutmamak, battaniyeleri kullanmamak ve pencere kenarında uyumamak gibi konular ele alınmaktadır. Her bir konu için sağlık riskleri ve önleme önerileri sunulmaktadır.

      • youtube.com
    • DJI Mavic Mini Pervane Değişimi Rehberi

      Bu video, DJI Mavic Mini drone'un pervane değişimi konusunda bilgi veren bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve Alper adında bir kişi yer almaktadır. Video, Mavic Mini'nin pervane değişimi sırasında sık karşılaşılan sorunları ve doğru yöntemleri anlatmaktadır. İçerikte drone'un dört motorunun dönüş yönleri, pervanelerin nasıl ayırt edileceği (saat yönüne dönenlerde tek çizgi, tersine dönenlerde iki çizgi), pervanelerin doğru şekilde takılması ve sıkılması gerektiği detaylı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca, yanlış pervane takılması durumunda drone'un havada nasıl davranacağı da gösterilmektedir.

      • youtube.com
    • Uçak Güvenlik Tanıtımı

      Bu video, bir uçak uçuşunda güvenlik kurallarını ve acil durumlarda yapılması gerekenleri anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, uçağın çıkış noktalarını ve acil ışıklarını tanıtarak başlıyor, ardından acil durumlarda yapılması gereken adımları detaylı şekilde anlatıyor. Oksijen maskelerinin kullanımı, hayat yeleklerinin nasıl giyileceği, elektronik cihazların uçuş sırasında nasıl kullanılması gerektiği ve sigara içmenin yasak olduğu gibi önemli güvenlik bilgileri sunuluyor. Video, yolcuların güvenlik kartlarını dikkatlice okumaları tavsiyesiyle sonlanıyor.

      • youtube.com
    • Uçaklar Hakkında Bilmediğiniz 14 Şey

      Bu video, uçaklar hakkında bilinmeyen veya yanlış bilinen konuları açıklayan bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, izleyicilere sorular sorarak başlayıp, ardından bu soruların cevaplarını detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, öncelikle contrail (uçağın arkasında bıraktığı iz) hakkında bilgi vererek başlıyor ve ardından uçaklar hakkında 14 farklı soruyu ele alıyor. Sorular arasında sıcak havalarda uçakların neden uçmadığı, tek motorla uçabilme durumu, oksijen maskelerinin kullanım süresi, uçak motorlarındaki beyaz spiral işaretler, en güvenli koltuk, kabin içindeki siyah üçgenler, uçak pencerelerinin yuvarlak olması, uçak yemeklerinin tadı, türbülans, kulak tıkanması, kabindeki en pis şeyler, uçakta doğan bebeklerin vatandaşlığı, uçakların neden beyaz olduğu ve kabinde neden paraşüt olmadığı gibi konular yer alıyor.

      • youtube.com
    • Uçakların Acil Durumlarda Yollara İnmesi

      Bu video, bir öğrenci pilotun motor sorunu yaşayıp acil durum inişi yapması senaryosuyla başlayan, ardından gerçek acil durum iniş hikayelerini anlatan bir belgesel formatındadır. Video, uçakların acil durumlarda yollara inmesinin neden önemli olduğunu ve bunun nasıl yapıldığını anlatmaktadır. İlk bölümde bir öğrenci pilotun motor sorunu yaşayıp orman yoluna inmesi senaryosu gösterilirken, ikinci bölümde Avustralya, Amerika ve diğer ülkelerdeki gerçek acil durum iniş hikayeleri paylaşılmaktadır. Özellikle ticari uçakların suya inmesi gibi daha büyük uçakların acil durum iniş seçenekleri de ele alınmaktadır.

      • youtube.com
    • Pilotların Simülasyon Eğitim Merkezi

      Bu video, Türkiye'nin soğuk ve kar yağışıyla boğuştuğu bir dönemde pilotların nasıl eğitildiğini gösteren bir belgesel formatındadır. Videoda Türk Hava Yolları'nın simülasyon eğitim merkezinde pilotların eğitim süreci gösterilmektedir. Video, pilotların zorlu hava koşullarına karşı nasıl eğitildiklerini anlatmaktadır. İçerikte Airbus A320 simülatöründe İstanbul'dan Londra'ya yapılan bir uçuş simülasyonu gösterilmektedir. Simülatörde gerçek bir uçağın kokpitinden farksız bir ortam sunulmakta, Google Earth'ten ithal edilen görüntülerle gerçek hayatta karşılaşılan tüm sorunlar simüle edilmektedir. Ayrıca, motor yangını gibi acil durumlarda pilotların nasıl davranması gerektiği de gösterilmektedir.

      • youtube.com
    • Uçakların Yakıt Boşaltma Nedenleri ve Süreci

      Bu video, Kaptan Bahadır Acuner tarafından sunulan bilgilendirici bir içeriktir. Kaptan Bahadır, uçak pilotu olarak kendi deneyimlerini paylaşarak yakıt boşaltma konusunu anlatmaktadır. Video, uçakların neden yakıt boşaltmak zorunda kaldıklarını, bu işlemin nasıl yapıldığını ve hangi koşullarda yapılabileceğini açıklamaktadır. Uçakların kalkışta inişten daha ağır olması, yakıtın ağırlık açısından en kolay değiştirilebilen madde olması ve iniş sırasında yapısal hasar riskini azaltmak için yakıt boşaltma işleminin gerekliliği anlatılmaktadır. Videoda ayrıca yakıt boşaltma işlemlerinin en az 6000 fit veya üzerinde, mümkünse deniz üzerinde yapılması gerektiği, hava trafik kontrolüyle koordineli olması gerektiği belirtilmektedir. Kaptan Bahadır, kendi yaşadığı iki yakıt boşaltma deneyimini paylaşmakta ve yakıt boşaltma sırasında yapılan hatalar ile bunların sonuçları hakkında bilgi vermektedir.

      • youtube.com
    • Uçak Türbülanslarının Bilimsel Nedenleri ve Uçuş Güvenliği

      Bu video, bir röportaj formatında olup, sunucu Serap Hanım ile konuk Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu (İstanbul Teknik Üniversitesi Meteoroloji ve Afet Yönetimi Öğretim Üyesi) arasında geçmektedir. Video, son dönemde artan uçak türbülanslarının bilimsel nedenlerini ele almaktadır. Prof. Kadıoğlu, özellikle açık hava türbülanslarının (CAT) iklim değişikliğiyle ilişkili olarak iki kat arttığını açıklamaktadır. Jet akımlarının dalgalı hale gelmesi, rüzgar kayması ve sıcaklık dağılımındaki değişiklikler bu artışın nedenleri olarak belirtilmektedir. Ayrıca, uçuş güvenliği açısından kemerlerin sürekli bağlı tutulması gerektiği ve pilotaj eğitimlerinde meteoroloji eğitiminin daha önemli hale getirilmesi gerektiği tavsiye edilmektedir.

      • youtube.com
    • Uçak Uygunluk Bildirimi

      Bu video, bir uçak seyahatinde pilot veya görevli tarafından yapılan uygunluk bildirimi formatındadır. Konuşmacı, uçuş başlamadan önce yolculara bilgilendirme yapmaktadır. Videoda uçakların Türk milletinin malı olduğu vurgulanarak, uçuş başlamadan önce yolculara kağıt peçeteleri, polonyalı mendilleri ve benzeri malzemeleri yerlerine atmaları gerektiği, böylece herhangi bir riskin oluşmaması için uyarılar yapılmaktadır. Video, bir uçuş başlangıcında verilen güvenlik açıklamalarını içermektedir.

      • youtube.com
    • Havaalanı Sistemi Dersi: Havaalanı Hava Tarafı Elemanları

      Bu video, bir öğretmen tarafından sunulan havaalanı sistemi dersinin üçüncü ünitesi olan "Havaalanı Hava Tarafı Elemanları" hakkında eğitim içeriğidir. Video, havaalanı sınıflandırması, pist tasarımı, taksi yolu tasarımı, apron tasarımı ve mania sınırlama yüzeyleri konularını kapsamaktadır. İlk bölümde havaalanı sınıflandırması için kullanılan tanımlar ve IQ'nun havaalanı referans kodları anlatılırken, ikinci bölümde dersin sonunda öğrencilere ders kitaplarını dikkatlice okumaları, televizyon programlarını takip etmeleri ve Anadolu E-Kampüs kapsamında hazırlanmış öğretim yardımcılarını incelemeleri tavsiye edilmektedir. Videoda her bir konu için belirleyici faktörler ve standartlar detaylı olarak açıklanmakta, ancak konuşmacı bu video tanıtımının sınavlara hazırlanmak için yeterli bir döküman olmadığını vurgulamaktadır.

      • youtube.com
    • Uçak Kalkış Testleri

      Bu video, bir uçak üreticisinin fuarında gerçekleştirilen test uçuşunu gösteren bir belgesel formatındadır. Video, Türkiye'de gelişen hava taşımacılığı ve uçak kalkışlarının yolcular üzerindeki etkileri hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından, uçağın dikey tırmanış sırasında pilot ve yolcuların maruz kaldığı ivmelenme ve basınç değişikliklerinin uçağın parçalarını nasıl etkilediği gösteriliyor. Testlerde uçağın bu etkilere karşı dayanıklılığı test edilirken, hızlı manevra ve ani yükselebilme kabiliyetinin pilot inisiyatifini sağladığı ve uçuş güvenliği açısından kritik öneme sahip olduğu vurgulanıyor.

      • youtube.com
    • Uçaklarda Geri Vites Var Mı?

      Bu video, bir kişinin uçaklarda geri vites konusunu ele aldığı bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda, uçakların yolcu indirip indirmek için yanaştıkları apronlardan nasıl geri çıkarıldığı gösterilmektedir. Ayrıca uçak içindeki güvenlik bilgileri de paylaşılmaktadır: sekiz adet çıkışın (ikisi ön, dörtü orta, ikisi arka bölümde) bulunduğu, tehlike anında çıkış yönünü belirleyecek ışıkların kapılar üzerinde ve çıkış bölgelerinde, tavanda ve koridor boyunca yerde bulunduğu belirtilmektedir.

      • youtube.com
    • Hava Hosteslerinin Sanatı

      Bu video, hava hosteslerinin profesyonel yaşamını anlatan bir anlatım formatındadır. Video, hava hosteslerinin kabin içindeki görevlerini ve yeteneklerini detaylı bir şekilde anlatmaktadır. Video, hava hosteslerinin kabin ışıkları, güvenlik demoları, hizmet verme teknikleri, galleydeki çalışmaları, uçuş sırasında ve iniş sonrası görevleri hakkında detaylı bir anlatım sunmaktadır. Hava hosteslerinin profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği, profesyonelliği,

      • youtube.com
    • Havacılık Terimleri Eğitim Videosu

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı havacılık sektöründeki temel terimleri anlatmaktadır. Video, havacılık sektörünün uluslararası bir sektör olduğu için kullanılan İngilizce terimlerin Türkçe karşılıklarını açıklamaktadır. Konuşmacı, apron, azami kalkış ağırlığı, şut altı, desing ve antiag, catering, check-in, deniz mili, genel havacılık, hava aracı, hava ve kara havalimanı, kabin memuru, kaza ve kırım, pitot tüpü, taksi, transit yolcu ve di-word gibi terimleri sırasıyla tanıtmaktadır. Her terim için kısa açıklamalar ve kullanım alanları sunulmaktadır.

      • youtube.com
    • Havacılıkta Güvenliği Artıran Beş Önemli Gelişme

      Bu video, Airport tarafından hazırlanan, havacılıkta güvenliği artıran beş önemli gelişmeyi anlatan bir bilgilendirme içeriğidir. Video, havacılığın dünyanın en güvenli ulaşım modu olduğunu ve teknolojik gelişmelerle bu seviyeye ulaştığını vurgulayarak başlıyor. Ardından, önceki hatalardan alınan dersler üzerinden geliştirilen beş önemli güvenlik önlemini detaylı şekilde anlatıyor: uçaklardaki yedekli sistemler, uydu teknolojileri ve ötesi, zırhlı kokpit kapıları, bilinçli yolcuların artışı ve yorgun pilotlara uçuş yok. Her bir gelişme için tarihsel örnekler ve teknik açıklamalar sunuluyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor