Determines horizontal burning rate of interior materials in vehicles and machinery. Based on US-FMVSS 302 test procedure for motor vehicle safety. Applies to road vehicles, tractors, and agricultural machinery
SIPS was introduced in 1991 for Volvo 700, 900 and 850 series. System consists of reinforced lower sill panel and honeycomb door reinforcements. Driver and passenger seats mounted on transverse steel rails
Bu video, "Anlatan Adamlar" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, milyonlarca hayat kurtaran hava yastıklarının nasıl çalıştığını anlatmaktadır.. Video, hava yastıklarının tarihçesiyle başlayıp, kaza anında insanların hayatını kurtarmadaki fizik prensiplerini açıklamaktadır. Momentum kavramı üzerinden, hava yastıklarının kaza anında etki süresini uzatarak kuvveti azalttığı anlatılmaktadır. Ardından hava yastıklarının üç ana parçası (yastık parçası, inflatör ve sensör) ve çalışma prensibi detaylı olarak açıklanmaktadır. Video, hava yastığının çalışma prensibini gösteren bir deney ile sonlanmaktadır.
Usta TV'de yayınlanan bu otomobil bilgilendirme programında, sunucu Tümer Ferhatoğlu ve konuk Bakır, elektrikli araçların şarjı ile ilgili teknik bilgiler paylaşmaktadır.. Video, elektrikli araçların yangın ve yolda kalma gibi sorunları ele alarak başlıyor, ardından şarj kablolarının yapısı, özellikleri ve kullanım şekilleri hakkında detaylı bilgiler sunuyor. Monofaze ve trifaze şarj seçenekleri, OBC (Onboard Charge Controller) üniteleri ve şarj kapasiteleri hakkında teknik açıklamalar yapılıyor. Son bölümde ise Togg milli aracında şarj testi yapılarak şarj sırasında ekran üzerinden gösterilen değerler (voltaj, akım, şarj hızı) gösteriliyor.. Videoda ayrıca şarj istasyonları, wallbox gibi şarj cihazları, şarj kablolarının izolasyon özellikleri ve pin yapısı gibi teknik detaylar da paylaşılıyor. Konuşmacı, kendi elektrikli aracı olan Reli Bal En 1 modelinden bahsederek deneyimlerini de aktarıyor.
Frontal-impact tests involve vehicles striking concrete walls or other vehicles. Moderate overlap tests assess partial front impact with barriers. Small overlap tests evaluate 15-20% of vehicle structure at high speeds. Side-impact tests have high fatality risk due to limited crumple zones. Pole-impact tests place large forces on small vehicle side portions
Euro NCAP evaluates electric vehicles across various safety categories. Ratings cover adult, child, and vulnerable road user protection. System evaluates vehicle's ability to withstand impacts and whiplash. Ratings include both standard and advanced safety features. Ratings cover various vehicle classes including family, fleet, and commercial vehicles
Fiat Ducato, 1981'de PSA ve Fiat ortaklığıyla üretilen hafif ticari araçtır. Sınıfının en az yakıt tüketen modeli olarak bilinir. 7.5-17 m³ arası yükleme alanı seçenekleri sunar
Bu video, Lototeknik kanalında yayınlanan, Atılım Otogaz'da Lokman usta ile yapılan bir röportajdır. Lokman usta, otogaz tamiratı konusunda uzman bir ustadir.. Videoda çeki demiri montajı hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Yerli ve ithal çeki demirleri arasındaki farklar, montaj süreci, elektrik tesisatı, TS onayı ve ruhsat işlemleri anlatılmaktadır. Ayrıca çeki demiri montajı için gerekli adımlar, montaj sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar ve fiyat bilgileri (yerli 13-14 bin TL, ithal 14-16 bin TL) paylaşılmaktadır.
Bu video, bir araçta bulunan önemli noktaları ve güvenlik malzemelerini tanıtan bir eğitim içeriğidir.. Video, aracın motor bölgesinden başlayarak yağ çubuğu, radyatör, radyatör su kabı, akü, sigorta kutusu ve fren hidrolik yağının konumlarını göstermektedir. Ardından bagajdaki güvenlik malzemelerine geçilerek reflektör, yelek, çekme halatı, takoz, muz, el feneri ve yangın tüpü gibi ilk yardım malzemeleri tanıtılmaktadır. Reflektörün kaza durumunda şehir içinde 30-50 m, şehir dışında 50-150 m arasında konulması gerektiği ve gece kaza durumunda yeleğin giyilmesi gerektiği belirtilmektedir.
AEB, araçların önündeki engellere otomatik fren yapabilen güvenlik teknolojisidir. Radar, lidar, kamera ve ultrasonik sensörler çevreyi izler. Sensörlerden gelen bilgiler bilgisayar sisteminde işlenir. Sürücü tepki vermezse sistem otomatik fren yapar
Bu video, İstanbul ve Kocaeli Tarcanlar Ekspertiz'den Sami Ercan ve Sami Tarcan'ın araç ekspertiz ve arıza analizi yaptığı bir içeriktir.. Videoda üç farklı araç incelemesi yapılmaktadır. İlk bölümde Audi A6'nın motor arıza lambasının yanması ve nedeninin fare kemirmesi sonucu su pompası kablosunun hasar görmesi olduğu gösterilmektedir. İkinci bölümde 2015 model BMW F30'un hasar kaydı olmadığı ancak dört hava yastığının patlak olduğu ve emniyet kemer tokalarının dirençle kandırıldığı tespit edilmektedir. Son bölümde ise sökülme-takılma görünmeyen ancak parçaları farklı renklerle boyanmış araçların nasıl tespit edilebileceği anlatılmaktadır.
Bu video, Aydoğan Ay Kanat tarafından sunulan ve Ersin adlı bir kişinin de yer aldığı bir ürün inceleme formatındadır.. Videoda 70Mayın markasının Değişken 4K Omni (X800) model araç içi kamerasının detaylı incelemesi yapılmaktadır. İnceleme, araç içi kameraların önemi ve kullanım alanları hakkında bilgi vererek başlayıp, kameranın kutu içeriği, kurulum süreci ve teknik özelliklerini kapsamlı şekilde ele almaktadır.. Kameranın 4K çekim desteği, HDR çekim, gece çekimlerinde yüksek kalite, 360 derece çekim yapabilme, GPS sensörü, ADAS desteği, 1.40 inçlik IPS ekranı ve sesli komut desteği gibi özellikleri detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca farklı aksesuar seçenekleri (hardware kit, 4G destekli kit) ve kameranın araç içi vlog çekimi, araç güvenliği için kullanılabilecek özellikleri de videoda gösterilmektedir.
Bu video, kaplama lastiklerin tehlikelerini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda kamyon ve otobüs şoförlerinin ucuz olduğu için tercih ettiği kaplama lastiklerin riskleri gösterilmektedir.. Video, orijinal lastik ile kaplama lastiği karşılaştırarak başlıyor ve kaplama lastiklerin uzun yolda parçalanma, yırtılma ve balonlama gibi tehlikelerini vurguluyor. Ayrıca, kaplama lastiklerin parçalarının yolda durması ve sürücülerin bunları fark etmemesi durumunda kaza riski taşıdığı gösteriliyor. Orijinal otobüs lastiğinin ortalama 3250 TL olduğu, kaplama lastiğin ise 350 TL olduğu bilgisi de paylaşılıyor.
Bu video, bir otomobil uzmanının 7 Temmuz tarihinde yürürlüğe girecek olan GSR 2 (Genel Güvenlik Yönetmeliği) hakkında bilgi verdiği bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, GSR 2'nin ne olduğunu, neden önemli olduğunu ve 7 Temmuz'dan itibaren araç satışlarında zorunlu hale gelecek güvenlik donanımlarını detaylı şekilde anlatıyor. Yönetmelik, araçların çoğunda opsiyonel olan güvenlik donanımlarının standart olarak sunulmasını zorunlu hale getiriyor. Ayrıca, bu tarihe kadar satılamayan araçların durumu, fiyat artışının olası etkileri ve sıfır kilometre araç alıcıları için tavsiyeler de paylaşılıyor.
Bu video, Candan Mühendislik Otogaz Montaj Servisi'nden Yılmaz Candan tarafından sunulan bir bilgilendirme içeriğidir. Yılmaz Candan, otogaz kullanıcılarına yönelik yeni bir yönetmelik hakkında bilgi vermektedir.. Video, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayınlanan yeni yönetmelik kapsamında otogaz montaj servislerinde sızdırmazlık raporu verilmesi konusunu ele almaktadır. Yeni düzenlemeye göre, artık otogaz montaj servisleri sızdırmazlık raporu verebilmekte ve bu raporla araç sahipleri muayene istasyonuna giderek ruhsat işlemleri yapabilmektedir. Video, bu uygulamanın artıları ve eksilerini, otogaz servislerine getirilen sorumlulukları ve 1 Ocak 2018'den itibaren zorunlu hale geleceğini detaylı şekilde açıklamaktadır.
Bu video, bir kişinin Regal Raptor elektrikli aracında yaşadığı ciddi bir sorunu anlattığı bir inceleme içeriğidir. Konuşmacı, aracının rotaya ayar kolu yerinden çıktığını ve bu durumun ölüm tehlikesi oluşturduğunu göstermektedir.. Videoda, konuşmacı aracının rotaya ayar kolu yerinden çıktığını, lastiğin bir tarafının dağıldığını ve direksiyonun sadece bir tarafının çalıştığını göstermektedir. Ayrıca aracın arka taraftaki salıncak kısımlarında çatlaklar olduğunu ve amortisörlerde sorunlar yaşadığını belirtmektedir. Konuşmacı, bu sorunun 44.500-50.000 TL'ye alınan bir araç için çok ciddi olduğunu ve bu araçla ilgili görüşlerini tamamen değiştirdiğini ifade etmektedir.. Konuşmacı, bu tür araçların satın alınırken bu tür sorunların kontrol edilmesi gerektiğini ve 50 cent'lik bir parça için hayatın riske atılmaması gerektiğini vurgulamaktadır. Video, izleyicilere bu tür sorunları yaşayarak alım yaparken dikkatli olmaları gerektiğini hatırlatmaktadır.
Bu video, araçlarda bulunan Elektronik Stabilite Programı (ESP) sistemini tanıtan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, ESP'nin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve araçta bulunan diğer güvenlik sistemleriyle (ABS ve TCS) nasıl etkileşime girdiğini açıklamaktadır. İçerikte ESP'nin çalışma prensibi, sistemdeki sensörler ve ESP destekli fonksiyonlar (yokuş kalkış desteği, yük kontrol desteği ve devrilme önleme desteği) detaylı olarak anlatılmaktadır. Video, sürücülerin ESP sisteminin nasıl çalıştığını ve araç güvenliği açısından önemini anlamalarına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
Bu video, bir kişinin çarpışma sensörünün performansını test ettiği bir deney videosu.. Videoda, bir araç kullanılarak çarpışma sensörünün küçük bir insan objesine (bir metre boyunda) karşı algılama kapasitesi test ediliyor. Test üç kez gerçekleştiriliyor ve her seferinde sensör erken uyarı vermiyor. Test sırasında sensörün daha büyük objeleri algılayabilmesi için bir sonraki denemede daha büyük bir araba görüntüsü kullanılacağı belirtiliyor.
Bu video, bir sigorta uzmanının karantina döneminde ofis ortamında çektiği bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, salgın döneminde araç içinde sohbet etmek yerine ofiste çalışarak video çekmeye başladığını belirtiyor.. Video, pert kayıtlı araçların (ağır hasar kayıtlı araçlar) nasıl belirlendiği, sigorta şirketlerinin bu kararları nasıl aldığı ve bu araçların trafikte olması konusundaki endişeleri ele alıyor. Konuşmacı, pert kaydının nasıl oluştuğunu, rayiç bedeli, solaj bedeli ile tamir bedeli arasındaki ilişkiyi matematiksel örneklerle açıklıyor ve patlamış airbagli araçların tamir edilmesinin güvenlik açısından yetersizliğini vurguluyor.. Videoda ayrıca, sigorta şirketlerinden düşük fiyatlarla alınan araçların tamir edilip yeniden satılması, bu araçların güvenlik açısından sorunları ve denetimsiz kullanım riskleri detaylı şekilde anlatılıyor. Konuşmacı, eski model araçların (70'li, 80'li, 90'lı modeller) trafikte kullanımının güvenliği açısından denetim altına alınması gerektiğini savunuyor ve pert kayıtlı araçların toplanması ve satış süreçlerinde daha fazla denetim yapılması gerektiğini savunuyor.
Bu video, bir otomobil uzmanının araçlarda emniyet kemerleri ve airbaglerin durumunu nasıl anlayabileceğimizi anlattığı bir eğitim içeriğidir.. Video, emniyet kemerlerinin kilitlendiğini nasıl anlayacağımızı göstererek başlıyor ve ardından airbaglerin açılıp açılmadığını nasıl tespit edebileceğimizi detaylı şekilde anlatıyor. Uzman, kemerlerin test edilmesi, airbag parçalarının tarih etiketlerinin kontrol edilmesi ve airbag beyninin kodlanıp kodlanmadığını anlamak için bilgisayara bağlanması gibi yöntemleri açıklıyor. Ayrıca, airbag açılmış araçların alınıp alınmayacağı konusunda bilgi veriyor ve güvenlik açısından dikkat edilmesi gereken noktaları vurguluyor.