Renault Grubu 1.3 TC Motorlarda Enjeksiyon ve Egzoz Emisyon Arızaları
Bu video, bir Renault grubu 1.3 TC motorlarda yaşanan enjeksiyon ve egzoz emisyon arızalarının sebeplerini anlatan bir eğitim içeriğidir. Videoda, bu arızaların ana kaynağının genellikle fark basınç kaptörü olduğu belirtilmektedir. Bu sensör, egzoz sistemindeki katalizlere giren ve çıkan havanın basınç farklarını ölçen ve hava-yakıt karışımında etkisi olan bir cihazdır. Yüksek hava basıncı, uzun süreli yağış, yoğun nem ve yüksek sıcaklık gibi faktörlerden ötürü arıza verebilmektedir. Konnektör ve hortum bağlantıları sağlamsa, sensör değişimi ve arıza silme işlemi sonrasında arızanın geçtiği görülmektedir.
- youtube.com