Arka sol fren hortumu hasarlı olduğu için araç muayeneden geçemedi. Şanzıman bakımında eksiklikler ve parça bekleme süreleri yaşandı. Nikelaj deformasyonları garanti kapsamı dışında tutuldu
Egzoz emisyonu, araçların yakıt yanmasıyla oluşan hava kirliliğidir. Dizel ve benzinli araçlarda farklı kimyasal atıklar oluşur. Dizel araçlarda partiküller de emisyona dahildir
Egzoz muayenesi tüm motorlu taşıtlar için zorunludur. 2024 yılı egzoz muayene ücreti 256 TL'dir. Muayene TÜVTÜRK istasyonlarında veya yetkili servislerde yapılır
Bu video, bir otomobil tamircisinin Flu 2016 model Touch paket enjeksiyonlu araçta yaşanan egzoz emisyonu kontrol arızasını nasıl çözdüğünü gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, araçta "egzoz emisyonu kontrol ettin, enjeksiyonu kontrol ettin" arızasının nedeni bilgisayara bağlanarak tespit edilmektedir. Tamirci önce aşırı basınç sensörü arızasını tespit edip değiştirir, ancak arıza devam eder. Ardından keyfi yerinden çıkmış bir parçayı yerine takar ve araç test edilir. Sonuç olarak arıza çözülür ve araç sorunsuz çalışır hale gelir.
Taşıtın ruhsat, plaka ve şasi numaralarının doğruluğu kontrol edilir. Fren sistemi performansı ve hidrolik seviyesi incelenir. Direksiyon sistemi ve simidi test edilir. Görüş özellikleri ve camlar kontrol edilir. Elektrik teçhizatı ve aydınlatma sistemi test edilir
Yönetmelik gereği motorlu taşıtların egzoz gazı emisyonları kontrol edilir. Tescil belgesi ve kimlik belgesi gereklidir. Ölçüm raporları e-devlet üzerinden elektronik ortamda temin edilir
Bu video, "Nasıl Oluyor" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, e-devlet sistemi üzerinden araç muayene raporlarına nasıl ulaşılacağını adım adım anlatmaktadır.. Video, e-devlet sistemine giriş yapma ile başlayıp, araç muayene raporlarına ulaşma sürecini detaylı şekilde göstermektedir. Sunucu, e-devlet kapısına giriş yapma, araç bilgilerini görüntüleme, muayene raporunu görüntüleme ve indirme adımlarını göstermektedir. Ayrıca egzoz emisyon muayenesinin de nasıl görüntülenebileceği anlatılmaktadır. Video, özellikle yeni araç alanlar veya muayene raporlarını bulamayan kişiler için faydalı bilgiler içermektedir.
İl müdürlükleri üç yıllık yetki belgesi verir. İstasyon açmak için çeşitli belgeler ve ücret gereklidir. Belge ücreti Bakanlık döner sermaye hesabına yatırılır
Bu video, bir kişinin AdBlue doldurma işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda AdBlue'nin ne olduğu, araçlarda nasıl kullanıldığı ve nasıl doldurulacağı anlatılmaktadır. AdBlue, egzozdan çıkan zararlı gazları emisyon ölçümlerini düşürmek için araçlara konulan bir katkı maddesidir. Video, AdBlue lambasının yandığında yapılması gerekenleri, depo kapağının nasıl açılacağını ve AdBlue'nin nasıl doldurulacağını göstermektedir. Ayrıca AdBlue'nin güneş görmemesi gerektiği ve yaklaşık 3-5 dakika içinde dolduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir öğretmen tarafından sunulan eğitim dersi formatında hazırlanmıştır.. Video, araçlarda kullanılan egzoz emisyon kontrol sistemlerini ve yağ buharı emilimini iki ana bölüme ayrılarak anlatmaktadır. İlk bölümde EGR sistemi, dizel partikül filtresi, katalitik konvertör ve karbon kanister sistemi gibi egzoz emisyonunu azaltmak için kullanılan sistemler detaylı olarak açıklanırken, ikinci bölümde karterdeki yağ buharının oluşumu ve sünger gibi çekilerek tekrar kartere geri gönderilmesi anlatılmaktadır.. Her bir sistemin yapısı, çalışma prensibi ve çevreye sağladığı faydalar görsel örneklerle desteklenerek sunulmakta, özellikle karterdeki yağ buharının atmosfere verilmemesi gerektiği vurgulanmaktadır.
Bu video, bir kişinin egzoz emisyon ölçümü ve muayenesi hakkında bilgilendirme yaptığı eğitici bir içeriktir.. Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde egzoz emisyon ölçümünün ne olduğu, önemi ve bir gün geçerse ne olacağı anlatılmaktadır. Türkiye'de 2024 yılı egzoz muayene gecikme cezasının 9.943 TL olduğu belirtilmektedir. İkinci bölümde ise egzoz muayenesi yaptıracakların dikkat etmesi gereken noktalar (egzozda problem olmaması, trafik ekipleri tarafından muayene yapılması durumunda tekrar muayene yapılması, ölçüm öncesi egzozun onarılması, e-devlet üzerinden sonuçların görüntülenmesi ve muayenenin yapılmış olması) paylaşılmaktadır.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, egzoz emisyon muayenesinden geçemeyen araç sahiplerine yönelik bilgiler sunmaktadır.. Video, egzoz emisyon muayenesinden geçememe durumunda yapılması gerekenleri adım adım anlatmaktadır. Önce dizel araçlar için absorpsiyon katsayısı (1,5'in üzerinde olması durumunda geçememe) ve olası sorunlar (dizel enjeksiyon sistemi, pompa, yağ yakma) açıklanmaktadır. Ardından benzinli araçlar için karbondioksit, karbon monoksit, hidrokarbon ve oksijen değerlerinin yorumlanması ve LPG'li araçlar için LPG ayarlarının kontrolü gibi konular ele alınmaktadır. Ayrıca egzoz sisteminin kontrolü ve katalitik konvektörün önemi vurgulanmaktadır.
Bu video, bir kişinin çekme belgeli aracını trafiğe sokmak için muayene sürecini anlattığı bir vlog formatındadır. Videoda konuşmacı ve Ural adında bir kişi yer almaktadır.. Video, araç muayenesine gitmeden önce yapılması gereken hazırlıklarla başlıyor. Konuşmacı, lastiklerin değiştirilmesi gerektiğini belirtiyor ve muayene istasyonuna giderek egzoz emisyon ve normal muayene için 481 lira ödüyor. Muayene sonucunda araç geçemiyor ve dört-beş tane ağır kusur veriliyor. Konuşmacı, bu ağır kusurların nasıl giderileceğini hafta içinde paylaşacağını belirtiyor.
Bu video, bir firma temsilcisi tarafından sunulan, 1 Ocak 2018 itibariyle yürürlüğe giren yeni egzoz emisyon ölçüm yönetmeliğini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, yeni yönetmelikteki değişiklikleri detaylı şekilde açıklamaktadır. En önemli değişiklik, ölçümlerin artık online olarak yapılmasıdır. Bu sayede egzoz emisyon pulu ve kartı kaldırılmış, sadece sonuç kağıdı verilmektedir. Polis kontrollerinde egzoz emisyon pulu sorma yetkisi kaldırılmış, e-devlet üzerinden kontrol edilebilmektedir. Ayrıca, otogaz montajı yapan araç sahiplerinin hem LPG'li hem benzinli egzoz emisyon pullarını yenilemek zorunda olduğu belirtilmektedir. Video, ölçüm sürecinin görsel olarak anlatımıyla devam etmektedir.
Bu video, bir kişinin araç muayenesi ve egzoz emisyon ölçümü sürecini anlattığı bir vlog formatındadır. Konuşmacı, 3 Şubat 2022 tarihinde yapılacak muayenesi için gerekli belgeleri hazırlamaktadır.. Video, egzoz emisyon ölçümünün nasıl yapıldığını göstererek başlıyor ve ardından İvedik'teki Türk istasyonuna giderek muayene sürecini anlatıyor. Konuşmacı, aracının egzoz emisyon değerlerinin 2.550 sabit olduğunu belirtiyor ve muayene sırasında lastik boyutları, Amerikan parkları ve diğer teknik kontrollerin nasıl yapıldığını gösteriyor. Muayene sonunda herhangi bir kusur bulunmadığı ve 2022 yılına kadar geçerli bir belge alındığı belirtiliyor.
Bu video, TÜVTÜRK tarafından hazırlanan bir bilgilendirme içeriğidir. Video, egzoz gazı emisyon ölçümü hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır.. Video, egzoz gazı emisyon ölçümünün ne olduğu, hangi araçların bu ölçümden muaf olduğu, ölçüm zorunluluğu olan araçlar ve ölçüm sıklığı hakkında bilgiler vermektedir. Ayrıca, ölçüm için gerekli evraklar, ölçüm öncesi yapılması gerekenler, ölçüm süreci ve sonuçların nasıl değerlendirildiği anlatılmaktadır. Video, emisyon ölçümü yapılmamış araçların karşılaştığı cezalar ve uygun emisyon değerlerine sahip araçların sağladığı avantajlar hakkında da bilgi içermektedir.
Bu video, "Cancagizim" kanalında yayınlanan bir bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, geçen gün çektiği bir videoda egzoz emisyon tarihlerinin nasıl öğrenebileceğini gösterdiği belirtiyor.. Video, çevre kanuna göre egzoz emisyon cezası hakkında bilgi veriyor. 2021 yılı için egzoz ölçüm ücretinin 90 lira olduğu, egzoz emisyonu yapılmayan araçlara ise 2677 lira ceza uygulandığı belirtiliyor. Ayrıca, egzoz emisyon geçerlilik süreleri (normal otomobiller için 2 yıl, kamyonetler için 1 yıl) ve ceza almayı istemeyenlerin egzoz muayenesini yaptırması gerektiği vurgulanıyor.
Bu video, bir kişinin egzoz emisyonu yapılamadığı ve vize geçemediği konusunda yaşadığı sorunları anlattığı bir röportaj formatındadır.. Konuşmacı, Çevre Orman Bakanlığı'nın altyapısında yapılan çalışma nedeniyle üç gündür egzoz emisyonu yapılamadığını ve vize geçemediğini belirtiyor. Sistemdeki sorunun işyerinden kaynaklandığını düşünüyor ve devletin veya Çevre Şehircilik'in bu konuda yardımcı olması gerektiğini vurguluyor. Ayrıca, geciken ve geçen vizelere ekstra ücret yansıtılmaması gerektiğini düşünüyor.
Bu video, bir kişinin TÜVTÜRK muayene istasyonunda araç muayenesi ve egzoz emisyonu sürecini anlattığı bir deneyim paylaşımıdır.. Video, randevu alma sürecinden başlayarak muayene istasyonundaki adımları detaylı şekilde göstermektedir. Önce sıra numarası alma, ardından egzoz emisyonu muayenesi, araç hazırlığı, muayene sırası ve son olarak muayene sonuçlarının alınması aşamaları anlatılmaktadır. Araç muayenesi sırasında hafif kusurlar (ön cam çatlağı, far ayarı) tespit edilmiş ve muayene onaylanmıştır. Ayrıca, LPGli araçların muayene sürecinde dikkat edilmesi gereken noktalar da paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin araba rölanti sorununu gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda öncelikle arabanın rölanti sorunu gösterilmekte ve ardından egzoz emisyon kontrol uyarısı açıklanmaktadır. Konuşmacı, LPGli araçlarda kalitesiz gaz alındığında veya gaz azaldığında bu uyarının çıkabileceğini, ancak arabanın yürümesine engel olmadığını belirtmektedir. Video, rölanti sorununun dengesizliği olduğunu ve bunun bir baktırılması gerektiğini vurgulayarak sona ermektedir.