Yol

Eskişehir-Ankara yolu, Eskişehir'den başlar.

Ergani-Maden arası mesafe yaklaşık 22 km'dir.

TRT Belgesel'in "Dünyanın En Tehlikeli Yolları" başlıklı içeriklerinin nerede çekildiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, TRT Belgesel'in "Dünyanın en tehlikeli yollarını araştıran ve tanıtan dangerousroads.org isimli site, Trabzon’un Of ilçesinden başlayarak Bayburt’a kadar uzanan D915 no’lu Bayburt karayolunu ‘dünyanın en tehlikeli yolu’ seçti" şeklinde bir paylaşımı bulunmaktadır. Ayrıca, "Bulutlara Giden Yol" başlıklı içerik, Derebaşı Virajları'nın yer aldığı, 70 derecelik eğimlerden ve 13 keskin virajdan oluşan, yaklaşık 3500 metre yüksekliğindeki Soğanlı Dağı eteğindeki yol çekilmiştir. TRT Belgesel'in sosyal medya hesapları üzerinden paylaşılan gönderilerde de dünyanın en tehlikeli yolları arasında gösterilen geçit ve yolların görüntüleri yer almaktadır.

"Sokak" kelimesi, il, ilçe gibi yerleşim bölgelerinde, iki yanında evler olan, caddeye oranla daha dar veya kısa olabilen yol anlamına gelir.

BTDE kaldırım taşı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, kaldırım taşı, şehirlerde yaya yolları olarak kullanılan alanların döşenmesinde kullanılan beton parke, kilitli parke, bordür taşı ve diğer özel taş modelleridir. Kaldırım taşının bazı özellikleri: Farklı renk, şekil ve boyutlarda olabilirler. Dayanıklı ve uzun ömürlüdürler. Yağmur, kar gibi doğal olaylara ve aşınmaya karşı dirençlidirler. Hem şekil hem de renk olarak zengin bir çeşitliliğe sahiptirler. Hem işlevsel hem de estetik bir amaca hizmet ederler.

Bartın Yeni Çevre Yolu'nun toplam uzunluğu 21 kilometredir. Bu yolun 12 kilometrelik ilk etabının inşaatı başlamıştır.

Ankara ile Denizli arasında bir otoban bulunmamaktadır. Ancak, Ankara'dan Denizli'ye otobüs veya araba ile ulaşım sağlanabilir. Otobüs ile ulaşım: Ankara-Denizli arasında günde yaklaşık 31 otobüs seferi düzenlenmektedir ve yolculuk ortalama 6 saat 36 dakika sürmektedir. Araba ile ulaşım: Ankara-Denizli arası mesafe yaklaşık 404,2 km'dir ve yolculuk ortalama 5 saat 50 dakika sürmektedir.

Eskişehir Yolu'nun devamı, Ankara'nın Sivrihisar ilçesine doğru devam etmektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasının ikinci etabının, Ankara - Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışı 37. kilometresinde yer alan Kertek mevkiinde başlatıldığını belirtmiştir.

12A ifadesi farklı bağlamlarda çeşitli anlamlara gelebilir: Film sınıflandırması. Otobüs hattı. Diğer anlamlar.

Çubuk Geçidi, Antalya ile Burdur'u (Göller Yöresi) birbirine bağlar. Ayrıca, Akdeniz kıyıları ile İç Anadolu arasında geçiş sağlayarak Antalya’nın iç bölgelere ulaşımını kolaylaştırır.

Denizli-Antalya arası mesafenin uzun olmasının birkaç nedeni vardır: Alternatif güzergahlar: Denizli'den Antalya'ya giderken kullanılan bazı alternatif yollar, daha uzun mesafelere sahip olabilir. Yol ve trafik durumu: Yolculuk sırasında karşılaşılan yol çalışmaları, trafik sıkışıklıkları ve hava koşulları (yağmur, sis, kar) seyahat süresini uzatabilir. Dinlenme molaları: Uzun yolculuklarda verilen molalar, toplam süreyi artırabilir. Denizli-Antalya arası mesafe yaklaşık 228-250 km arasında değişmektedir.

Kırkdilim'de 40 viraj olmasının nedeni, yolun coğrafi yapısından kaynaklanmaktadır. Çorum-Osmancık yolu üzerinde bulunan Kırkdilim, sarp kayalıklar ve uçurumlar arasında yer alır. Ayrıca, yolun eski versiyonunda gerçekten 40 viraj olduğu, ancak bu virajların şimdiki yola göre daha kötü ve vadinin dibinde bulunduğu da söylenmektedir.

Karayolu, karadaki herhangi bir kamu, özel veya diğer türlü yoldur. Karayolu, aynı zamanda işlevsel olarak ilgili yapısal elemanları ve yapay mühendislik yapılarını (köprüler, üst geçitler, tüneller, otoparklar) içeren bir kompleksi ifade eder. Karayolu, kasabaları veya kentleri birbirine kara yoluyla bağlayan ve üzerinden taşıtların geçtiği ana yol olarak da tanımlanabilir.

Bolu'da bir boyut kapısının açılacağına dair iddialar 2025 yılının Ocak ayında ortaya çıkmıştır. Ancak, bu iddialar spekülatif olup, yerel yetkililer ve dini liderler tarafından henüz resmi bir açıklama yapılmamıştır.

E/12 otobüs hattı, Bursa'da Siteler ve Uludağ Üniversitesi arasında çalışmaktadır. Siteler kalkışlı güzergah: Siteler Parkı 1 durağından başlar. Uludağ Üniversitesi kalkışlı güzergah: U.Ü. Öğrenci Yurdu durağından başlar.

Karadeniz Sahil Yolu, Hopa'da Hopa-Borçka devlet yolu üzerinde yer almaktadır. Hopa, Artvin'in kuzeydoğusunda, Karadeniz kıyısında bulunan bir ilçedir. Koordinatları: 41° 10´ 22.9944" enlem, 40° 50´ 52.8252" boylam.

Eskişehir Kuzey Çevre Yolu, İmişehir OSB'den girip Mihalgazi ve Sarıcakaya yollarını keserek Batıkent'in ilerisinden Bursa yoluna bağlanır. 40 kilometrelik bu geçiş yolu, Ankara-Bursa otoyolu olarak da bilinmektedir.

Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin uzunluğu 6.875 metredir. Yaklaşık 1,3 kilometrelik bağlantı yolları ile birlikte projenin toplam uzunluğu 8,2 kilometredir.

D.200 devlet yolu, Çanakkale'de başlayıp, Erzincan ilinin Refahiye ilçesinde son bulur. Yol, Çanakkale, Balıkesir, Bursa, Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan illerinden geçer.

Adana Baraj Yolu, Yüreğir ilçesinde bulunmaktadır. Baraj Yolu'nun geçtiği bazı mahalleler: Reşatbey Mahallesi; Kadıköy Atatürk Mahallesi.