Uçak

"Kabin Bagajı" (Carry-On) filmi, Noel Günü sırasında yaklaşan bir uçuşta tehlikeli bir paketin uçağa alınmasına izin vermesi için şantaj yapılan genç bir TSA ajanının hikayesini anlatıyor. Filmin başrollerinde Taron Egerton ve Jason Bateman yer alıyor.

Air Force One'ın (VC-25) neden Mach 2 hızında uçmadığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, bu uçağın maksimum hızının Mach 0,92 veya saatte 630 mil olduğu bilinmektedir. Mach 2 hızı, sesin hızının iki katı anlamına gelir.

İki kişi ABD'nin California eyaletinde küçük bir uçağın binaya çarpması sonucu hayatını kaybetti.

TC-ATA uçağı, Türk Hava Kuvvetleri tarafından başbakanlığın emrinde kullanılmak üzere tahsis edilmiş bir VIP Business jet uçağıdır.

Uçak tuvaletlerindeki su, güçlü vakum sistemleri aracılığıyla özel depolama tanklarına yönlendirilir. Atıkların yolculuğu: 1. Vakumlu sistem: Sifon çekildiğinde oluşan atıklar vakumla çekilir. 2. Tankta depolama: Uçak yere inene kadar tankta birikir. 3. Tahliye: Havalimanı bakım ekipleri, özel araçlarla atıkları boşaltır ve kanalizasyon sistemine iletir. Uçak tuvaletlerinde çekilen sifon suyu çekmez; su minimumda tutulur ve bu, uçağın ağırlığını azaltmak ve su rezervini korumak için önemlidir.

Saab'ın en iyi uçağı olarak kabul edilen model, Saab JAS 39 Gripen'dir.

Airplane II: The Sequel (Uçak 2), uzay yolculuğu teması etrafında dönen bir komedi filmidir. Filmin konusu: Yakın gelecekte, Ay'da bir koloni kurulmuş ve yüzeyinde bir istasyon bulunmaktadır. Mayflower One adlı XR-2300 ay mekiği, ilk ticari uçuşu için Houston'dan fırlatılmak üzere hazırlanmaktadır. Eski pilot Ted Striker, zihinsel bir çöküntü yaşadıktan sonra itibarını kaybetmiştir. Mekiğin bilgisayarı R.O.K., kontrolü ele geçirir ve gemi, Güneş'e doğru yönelir. Ted, bir zaman bombasını etkisiz hale getirerek mekiğin kontrolünü yeniden sağlar ve Ay'a güvenli bir şekilde iniş yapar. Film, absürt ve zekice esprilerle doludur ve toplumsal normlara, güncel olaylara göndermelerde bulunur.

Türkiye'nin ilk yerli uçak çekeri Rahvan, Kayseri'deki 2'nci Hava Bakım Fabrikası'nda üretilmektedir.

Milli Muharip Uçak KAAN'ın ikinci prototipinin 2025 yılı sonunda uçması planlanmaktadır.

Geniş ve dar gövde arasındaki fark, uçakların gövdelerinin çapındadır. - Dar gövdeli uçaklar, tek koridorlu olup, gövde çapı 3-4 metre arasındadır ve bir sırada 2-6 koltuk bulunur. - Geniş gövdeli uçaklar ise çift koridorludur, gövde çapı 5 metre ve üzerindedir ve bir sırada 7-10 koltuk mevcuttur.

AWM kısaltmasının açılımlarından bazıları şunlardır: Accuracy International Arctic Warfare Magnum. Australian War Memorial. Advanced Wave Memory. Association for Women in Mathematics. Appliance Wiring Material. AWM kısaltmasının açılımı, kullanıldığı bağlama göre değişiklik gösterebilir.

A400M'in önemli olmasının bazı nedenleri: Taktik ve stratejik nakliye ile havada yakıt ikmali yapabilme. Geniş kargo bölmesi. Çok yönlü kullanım. Teknolojik yenilikler. Yerli üretim ve retrofit imkanı.

Boeing 747'nin bu kadar büyük olmasının bazı nedenleri: Pan Am şirketinin talebi: 1965 yılında Pan Am şirketi, 5000 kilometre katedebilen ve 350 kişi taşıyabilen bir uçak yapılmasını istedi. Pazarın ihtiyacı: 747, hem yolcu hem de kargo amacıyla kullanılmak üzere tasarlandı. Teknolojik gelişmeler: Boeing, 747'yi daha büyük ve uzun mesafeli uçuşlar için uygun hale getirmek amacıyla güvenlik ve uçabilirlik kaygılarını gidermek için dört yedek hidrolik sistem, ayrı kontrol yüzeyleri ve çift yapısal fazlalıklar gibi özellikler ekledi. Ekonomik nedenler: 747'nin iri cüssesi, yüksek sayıda yolcu taşıma kapasitesi sayesinde, yolcu başı operasyonel yakıt maliyetini düşürdü.

En güçlü bombardıman uçaklarından biri olan Tu-160'ın maksimum kalkış ağırlığı 275 tondur.

Tupolev Tu-4 stratejik bombardıman uçağı, 1949-1952 yılları arasında üretilmiştir.

Flightradar'da bazı uçakların görünmeme nedenleri şunlar olabilir: 1. Kapsam boşlukları: Uçaklar, okyanuslar, uzak bölgeler veya dağlık alanlar gibi alıcı kapsamının sınırlı olduğu bölgelerden geçtiğinde sinyal alınamayabilir. 2. Transponder ve veri kaynağı sınırlamaları: Uçakların kullandığı transponder türü (ADS-B veya Mode S) ve veri kaynağı, sinyal alımını etkileyebilir. 3. Teknik sorunlar ve GPS jamming: Teknik problemler, atmosferik koşullar veya GPS sinyallerinin engellenmesi de sinyal kaybına yol açabilir. 4. Askeri uçaklar: Bazı askeri uçaklar, daha fazla veri olmadan görüntülenebilir, ancak genellikle tespit edilemezler.

Kargu-2 insansız hava aracı (İHA) 30 dakikaya kadar havada kalabilmektedir.

TC-ACN kuyruk numaralı uçak, iki farklı havayolu şirketine ait olabilir: 1. Saudi Arabian Airlines: Bu havayolu şirketine ait TC-ACN, bir Boeing B747-400 modelidir ve artık aktif değildir. 2. Bonair Havacilik: Bu şirket tarafından işletilen TC-ACN, bir Bombardier Global Express XRS modelidir ve halen aktif olarak kullanılmaktadır.

Dünyanın en hızlı uçağı, saatte 7.274 kilometre hızla giden X-15 modelidir.

Uçakta yılan teması, iki farklı bağlamda ele alınabilir: 1. Gerçek Olaylar: Bazı haberlerde, uçak yolculukları sırasında kabin içinde yılan bulunması olayları yer almaktadır. Bu durumlar, yolcular arasında paniğe neden olmuştur. 2. Film Konusu: "Katil Yılanlar" (Snakes on a Plane) adlı 2006 yapımı filmde, uçağa zehirli yılanlar bırakılması ve uçaktaki yolcuların yılanlarlarla mücadelesi konu edilmektedir.