Uçak

Uçak Kazası Raporu belgesel serisi, 23 sezon ve toplamda 240 bölüm olarak yayınlanmıştır.

Bir uçağın saniyede kaç km yol aldığı, uçağın hızına bağlıdır. Örneğin, saatte 800 km hızla giden bir uçak, saniyede yaklaşık 0,222 km yol gider. Genel olarak, büyük yolcu uçakları saatte 900-950 km hıza çıkarken, en büyük yolcu uçağı olan Airbus 380 saatte 1020 km hıza ulaşabilir. Bu hesaplamalar, uçağın saatteki hızını saniyeye çevirerek yapılmıştır.

TK2 uçuş numarası, Turkish Airlines'a ait Boeing 777-300ER model bir uçakla gerçekleştirilmektedir.

Uçaklarda kanatların birkaç önemli işlevi vardır: 1. Kaldırma Kuvveti: Kanatların alt ve üst yüzeylerinden geçen hava akımının farkından doğan bir kaldırma kuvveti oluşur, bu da uçağın ağırlık dengesini sağlar. 2. Manevra Kabiliyeti: Kanatlar, uçağa manevra hareketi yapma yeteneği kazandırır. 3. Yakıt Deposu: Uçakların yakıt depoları kanatların içinde yer alır. 4. Aerodinamik Yapı: Kanatların tasarımı, uçağın hızını, dengesini ve sürüklenmesini etkileyerek aerodinamik yapıyı güçlendirir.

Uçakta story atılmamasının nedeni, uçak moduna alınması gereken elektronik cihazların kullanımı ile ilgili kısıtlamalardır. Bu kısıtlamalar, uçuş güvenliğini sağlamak amacıyla, cihazların uçak sistemine müdahale etmesini önlemek için uygulanmaktadır.

Isparta'dan Samsun'a gitmek için en uygun yol karayolu ile yapılan seyahattir. Bu iki şehir arasındaki mesafe 807 kilometredir ve yaklaşık 9 saat 29 dakika sürecektir. Alternatif olarak, Isparta'dan Samsun'a uçakla da gidilebilir. Bu seçenekle mesafe 629 kilometre olup, yolculuk 4 saat 55 dakika sürecektir.

Boeing 787 Dreamliner'ın geniş gövde kapasitesi, modeline göre 210 ile 290 kişi arasında değişmektedir.

Embraer ERJ-145 uçağı 50 yolcu kapasitesine sahiptir.

Flynet terimi iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Lufthansa FlyNet: Lufthansa'nın uçaklarda sunduğu onboard Wi-Fi hizmetidir. 2. Flynet Viewer: Host sunucu entegrasyon yazılımı ve hizmetleri sunan bir şirkettir.

F300 modeli, 300 kN (67,440 lbs) çekme gücüne sahip bir GSE (Yer Hizmetleri Ekipmanı) traktörüdür ve 28,000 ila 43,000 kg arasındaki uçakları taşıyabilir.

Helikopterlerin bir veya iki tane pervanesi olabilir. - Tek pervaneli helikopterlerde ana pervane ve gövdenin dönmesini engelleyen yardımcı pervane bulunur. - Çift pervaneli helikopterlerde ise her iki ucunda birer tane olmak üzere iki ana pervane yer alır.

Uçaklar 4 motorlu olarak tasarlanabilir çünkü bu tür uçaklar daha fazla itiş gücü ve yedeklilik sağlar. Avantajları şunlardır: - Eğer bir motor arızalanırsa, diğer motorlar sayesinde uçak hala uçuşa devam edebilir. - Daha fazla motor, daha fazla yük taşıma kapasitesi ve uzun menzil imkanı sunar. Ancak, modern uçaklarda genellikle daha verimli ve ekonomik olan çift motorlu tasarımlar tercih edilmektedir.

Airbus A380'de 520 koltuk bulunmaktadır. Koltukların dağılımı şu şekildedir: Üst güverte: 8 First Class, 56 Business Class, 73 Premium Economy. Ana güverte: 383 Economy Class. Airbus A380'in farklı versiyonlarında koltuk sayısı değişiklik gösterebilir.

Evet, "Runway 34" gerçek bir hikayeye dayanmaktadır. Film, 18 Ağustos 2015 tarihinde Doha'dan Kochi'ye uçan bir Jet Airways uçağının kötü hava koşulları nedeniyle acil iniş yapması olayına dayanmaktadır.

Türkiye'nin uçan ankası ANKA III, TEKNOFEST Adana etkinliğinde halka açık ilk uçuşunu gerçekleştirmiştir.

Türk Hava Yolları'nın (THY) Airbus A319 uçaklarının koltuk düzeni iki farklı konfigürasyonda olabilir: 1. 120 yolcu kapasiteli ilk konfigürasyon: - Business sınıfında 36 inç (91,4 cm) aralıklı 8 koltuk; - Ekonomi sınıfında 32 inç (81 cm) aralıklı 112 koltuk. 2. 134 yolcu kapasiteli ikinci konfigürasyon: - Ekonomi sınıfında 30-31 inç (76,2-78,7 cm) aralıklı 134 koltuk. Her iki düzende de koltukların genişliği 18 inç (45,7 cm) olup, koltuklarda USB soketleri ve Wi-Fi bağlantısı bulunmaktadır.

Boeing 737 ve 737-500 arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Boyut: 737-500, 737'ye göre daha kısa olup, uzunluğu yaklaşık 31 metre, 737'nin ise 33,4 metredir. 2. Kanat Açıklığı: Her iki modelin kanat açıklığı da 28,88 metredir. 3. Maksimum Kalkış Ağırlığı (MTOW): 737-500'ün MTOW'u 60.000 kilogram, 737'nin ise 62.800 kilogramdır. 4. Menzil: 737-500, daha kısa bir menzile sahiptir ve yaklaşık 4.444 kilometre yol alabilirken, 737 yaklaşık 5.000 kilometre yol yapabilir. 5. Performans: 737, daha yüksek bir ilk tırmanma hızına sahiptir (5.000 feet/dakika), ancak 737-500 daha iyi bir iniş hızına sahiptir. 6. Maliyet: Genel olarak, 737'nin satın alma maliyeti daha yüksektir ve daha fazla yakıt ve bakım gideri gerektirir.

Airbus A330-300, 11.750 km menzile sahip olup, A330 modelleri arasında en uzun menzile sahip olanıdır. Airbus A330-200 ise 15.094 km menzile sahiptir.

CC-330 Husky, Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (RCAF) için Airbus tarafından üretilen bir stratejik tanker nakliye uçağıdır. Bu uçak, Airbus A330 MRTT modelinin askeri versiyonudur.

TF-X projesinden ilk etapta 5-7 adet prototip üretilmesi planlanmaktadır. Daha sonra, Başlangıç Operasyonel Kabiliyet (IOC) kazanımı için 12 adet daha TF-X uçağının üretilmesi hedeflenmektedir.