TrafikKazaları

Ölümlü kaza tazminatında bilirkişinin rolü, tazminat miktarının belirlenmesi ve tarafların kusur oranlarının tespit edilmesidir. Bilirkişiler: Trafik kazasının oluş şeklini, kazaya neden olan faktörleri ve tarafların sorumluluklarını analiz eder. Ölen kişinin gelir durumu, destek sağladığı kişilere yaptığı katkı gibi unsurları dikkate alarak tazminat miktarının hesaplanmasına yardımcı olur. Mahkemeler, bilirkişi raporları doğrultusunda tazminat miktarını ve sorumluluğunu belirler.

Metin Çakmak, 11 Şubat 2025 tarihinde Düzce'de meydana gelen tır ile kar küreme aracının çarpışarak köprüden uçtuğu kazada hayatını kaybetmiştir. Metin Çakmak'ın kusuru olmadığı belirlenmiştir.

Araç trafik avukatı, trafik kazaları nedeniyle oluşan tazminat taleplerinde hukuk danışmanlığı ve dava takip hizmeti verir. Araç trafik avukatının yaptığı bazı işler: Kaza sonrası hukuki danışmanlık: Kaza tutanağı ve raporların değerlendirilmesi, hasar ve yaralanma belgelerinin toplanması, delillerin analizi gibi konularda danışmanlık sunar. Maddi ve manevi tazminat davaları: Sigorta şirketine başvuru yapar, zarar tespiti için bilirkişi talep eder, maddi ve manevi tazminat talep eder. Trafik cezalarına itiraz: Haksız yere düzenlenmiş trafik cezalarına karşı itiraz süreçlerini yönetir. Sigorta şirketine karşı uyuşmazlıkların çözümü: Tazminatın eksik ya da geç ödenmesi, sigorta poliçesinin kapsamına itiraz gibi durumlarda sigorta şirketine karşı dava açar veya arabuluculuk sürecini yürütür. Ceza soruşturmaları ve dava süreci: Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında savcılık süreçlerini takip eder, ceza davasında sanık ya da mağdur vekili olarak savunma yapar.

Trafik kazalarının nedenleri arasında sıkça karşılaşılan unsurlar şunlardır: Aşırı hız: Belirlenen hız sınırlarını aşmak, tepki süresini azaltarak kazalara yol açabilir. Dikkatsizlik ve dalgınlık: Cep telefonuyla konuşma, mesajlaşma veya sosyal medya kullanımı gibi dikkati dağıtan aktiviteler kazalara neden olabilir. Alkollü araç kullanımı: Alkol, sürücünün konsantrasyonunu azaltarak kaza riskini artırır. Trafik ışıklarına uymama: Kırmızı ışıkta geçmek veya yeşil ışıkta beklememek kavşaklarda çarpışmalara neden olabilir. Şerit ihlali: Şerit değiştirme kurallarına uymamak ve yanlış şeritte gitmek yan yana çarpışmalara yol açabilir. Yorgunluk ve uykusuzluk: Uzun süre araç kullanmak uykusuzluğa ve dikkat dağınıklığına neden olabilir. Araç bakımı ve kontrol ihmalleri: Fren, lastik veya farların bakımının yapılmaması aracın kontrol edilememesine yol açabilir. Bu nedenler, gazete haberlerinde genellikle trafik kazalarının detayları ve nedenleri olarak yer alır.

Hasar ekspertizinin gecikmesinin birkaç nedeni olabilir: Eksik veya yanlış belgeler: Sigorta şirketinin talep ettiği belgelerin eksik veya yanlış gönderilmesi gecikmelere yol açabilir. Eksper yoğunluğu: Ekspertiz firmasının yoğunluğu ve hasarın karmaşıklığı, raporun hazırlanmasını geciktirebilir. Resmi belgelerin eksikliği: Polis raporu, kaza tutanağı veya uzman raporu gibi resmi belgelerin eksikliği süreci uzatabilir. İletişim eksikliği: Sigorta şirketi ile etkin iletişim kurulmaması ve gerekli bilgilerin zamanında paylaşılmaması gecikmelere neden olabilir. Hasar dosyasının hızlı ve sorunsuz ilerlemesi için, doğru ve zamanında yapılan bir hasar bildirimi ile gerekli tüm bilgilerin ve belgelerin eksiksiz sunulması önemlidir.

Survivor Derya Durmuşlar, 2011 yılında Çanakkale'nin Gelibolu ilçesi yakınlarında geçirdiği motosiklet kazasında hayatını kaybetti. Derya Durmuşlar ve eşi, motosikletleriyle seyir halindeyken kaza yaptılar.

2025 yılında motor kazası yapan kadın hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 10 Ağustos 2025 tarihinde Kocaeli'de meydana gelen kazada, sosyal medya fenomeni Deniz Servan Narin'in motosikletiyle TIR'a çarpması sonucu hayatını kaybettiği bilinmektedir. Narin, motor tutkusuyla tanınan ve sosyal medyada motosiklet videoları paylaşan bir fenomendi.

2025 yılı içinde Kapadokya'da meydana gelen trafik kazalarında kaç kişinin öldüğüne dair bilgi bulunamadı. Ancak, 2024 yılında Kapadokya'da yaşanan bazı trafik kazalarında hayatını kaybedenler oldu: 12 Kasım 2024: Şarkıcı Aleyna Tilki'nin "Ayrı Gitme" şarkısına yaptığı remiksle tanınan DJ Birand Akatak, Kapadokya'dan dönerken geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetti. 18 Ekim 2024: Aksaray-Ankara karayolunda tur otobüsünün devrilmesi sonucu 6 kişi öldü.

Dünkü kaza sonrası kullanılamaz hale gelen otomobille ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, kaza sonrası kullanılamaz hale gelen otomobillerden bazıları şunlardır: İstanbul Kağıthane'de bariyerlere çarpan otomobil. Gaziantep Şehitkamil'de direksiyon hakimiyetini kaybeden sürücünün otomobili. Burdur'da direğe çarpan lüks otomobil. Antalya Muratpaşa'da refüje çıkıp ağaçlara çarpan otomobil.

Asli ve tali kusur hesaplaması için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Kaza Tespit Tutanağı: Kaza sonrası taraflar arasında düzenlenen tutanakta olayın ayrıntıları kaydedilir. 2. Sigorta Şirketine Bildirim: Tutanaklar, ilgili sigorta şirketlerine gönderilir ve şirketler kusur oranını belirler. 3. TRAMER İncelemesi: Sigorta şirketlerinin ilettiği bilgiler, Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi'nde (TRAMER) incelenir. 4. İtiraz ve Değerlendirme: Taraflar, belirlenen kusur oranlarına 5 iş günü içinde itiraz edebilir; itiraz durumunda yeniden değerlendirme yapılır. Asli kusur, kazanın ana nedenini oluşturan hatalar için kullanılır ve genellikle %100 oranında sorumluluk taşır. Kusur oranları, trafik kurallarına uyma durumu, tanık ifadeleri ve olay yeri fotoğrafları gibi delillere dayanarak belirlenir. Daha detaylı bilgi ve hesaplama için aşağıdaki siteler kullanılabilir: aveonglobalsigorta.com; ethicasigorta.com.tr; mapfre.com.tr.

Ahmet Çakar'ın kazası, 26 Ekim 2024 tarihinde YouTube'da yayınlanan bir programda meydana geldi. Maç sonu değerlendirmesi yapılırken, Çakar canlı yayında olduğunu unutarak yana doğru dönüp gaz çıkardı. Çakar, olayın canlı yayına yansıdığını fark ettiğinde utandı ancak programı el sallayarak kapatmaya çalıştı.

2025 yılı Ağustos ayı itibarıyla Bursa Osmangazi'de kaç kişinin hayatını kaybettiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, 2025 yılında Bursa'da meydana gelen bazı kazalarda hayatını kaybedenler şunlardır: 27 Temmuz 2025: Kestel'deki orman yangınına su taşıyan tankerin devrilmesi sonucu 3 kişi hayatını kaybetti. 2 Nisan 2025: Osmangazi ilçesinde servis minibüsünün devrilmesi sonucu 1 çocuk hayatını kaybetti, 5 kişi yaralandı. Daha güncel bilgiler için resmi kaynakları veya haber ajanslarını kontrol etmek önerilir.

2025 yılında Eyüpsultan'da meydana gelen motosiklet kazalarını kimin yaptığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, 2023 yılında Eyüpsultan'da meydana gelen bir motosiklet kazasında, Osman Berkant Keskin'in kullandığı motosiklet, önünde seyreden Murat Vermez'in kullandığı motosiklete arkadan çarpmış ve bu kazada Murat Vermez ile arkasında oturan Nazlıcan Yolcu hayatını kaybetmişti. 2025 yılında Eyüpsultan'da meydana gelen diğer bir kazada ise, Yasin Atakul'un kullandığı motosiklet, hafriyat kamyonuna arkadan çarpmış ve Atakul hayatını kaybederken, yanındaki Zeynep H. ağır yaralanmıştı. Ayrıca, 2025 yılında Eyüpsultan'da iki İETT otobüsünün sıkıştırdığı bir motosiklet sürücüsü, İETT'ye çarpmış ve motosiklet otobüsün altında kalmıştı.

Cristiano Ronaldo'nun trafik kazası geçirdiğine dair herhangi bir bilgi bulunmamaktadır. Sosyal medyada, Ronaldo'nun helikopter kazası geçirdiği ve bacağını kaybettiği yönünde asılsız iddialar yayılmıştır. Ronaldo'nun sağlık durumuyla ilgili tüm bilgiler, resmi kaynaklar tarafından doğrulanmıştır ve herhangi bir kaza geçirdiği yönünde bir kanıt bulunmamaktadır.

Evet, asli kusurlu sürücü ceza alır. Asli kusur, bir trafik kazasında olayın doğrudan oluşmasına neden olan kural ihlalidir. Ayrıca, kazada ölüm ya da yaralanma varsa, ceza hukuku açısından da sorumluluğu daha ağır olur. Asli kusurlu sürücülerin karşılaşabileceği bazı cezalar şunlardır: Trafik cezaları. Adli cezalar. Tazminat davaları.

Yeşil Kart Sigortası, yurt dışında meydana gelen trafik kazalarında üçüncü şahıslara verilen zararları karşılar. Ödeme yaptığı durumlar: Karşı tarafın maddi zararları; Karşı tarafın bedeni zararları, bu durum ölüm, yaralanma ve hastane masraflarını içerir. Kendi aracınızdaki hasarlar ve kişisel sağlık masrafları Yeşil Kart Sigortası kapsamında değildir.

Yargıtay, değer kaybı kararlarını bilirkişi raporlarına dayanarak verir. Değer kaybı belirlenirken dikkate alınan bazı kriterler şunlardır: aracın markası, modeli ve yaşı; hasar durumu; aracın kaza öncesi ve sonrası ikinci el piyasa rayiç değerleri arasındaki fark. Yargıtay'ın verdiği bazı kararlar: Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2016/5661 Sayılı Kararı: Araç değer kaybı, aracın hasar görmemiş hâlindeki piyasa değeri ile onarılmış hâlindeki piyasa değeri arasındaki farktan ibarettir. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi 2021/2451 Esas Numaralı, 2021/4771 Karar Sayılı İlamı: Değer kaybı, aracın serbest piyasa koşullarına göre kaza tarihi itibariyle hasarsız hâldeki ikinci el rayiç değeri ile aracın yaşı, özellikleri, hasar miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Araç değer kaybı davası uzmanlık gerektiren bir süreç olduğundan, bir avukata başvurulması önerilir.

Sakarya Erenler'deki motosiklet kazası, 5 Mayıs 2025 tarihinde saat 21.00'de meydana gelmiştir. Kaza, D-100 kara yolu Büyükesence Mahallesi mevkisinde, Emirhan Gözalan idaresindeki motosiklet ile H.K. yönetimindeki elektrikli bisikletin çarpışması sonucu gerçekleşmiştir.

2025 yılı Temmuz ayında İzmir'in Ödemiş ilçesinde çıkan orman yangınlarında 3 kişi hayatını kaybetti. İbrahim Erkan. İbrahim Demir. Ragıp Şahin.

Manisa'da son dönemde yaşanan kazalarda toplam 5 kişi hayatını kaybetti: 1. 4 Ağustos 2024: Uşak-İzmir kara yolunda meydana gelen kazada, hafif ticari aracın park halindeki kamyona çarpması sonucu aynı aileden 4 kişi öldü. 2. 25 Mayıs 2024: Akhisar ilçesinde iki otomobilin çarpışması sonucu 1 kişi öldü.