TrafikKazaları

Ticari taksi önden çarpma kazası, kusur oranının belirlenmesi ve tazminat sürecinin yönetimi açısından özel değerlendirmeler gerektirir. Kusur Oranı: Kaza tespit tutanağı ve diğer deliller incelenerek kusur oranı belirlenir. Tazminat Süreci: 1. Resmi İtiraz: Kusur tespitine itiraz, kazanın gerçekleştiği yerdeki trafik tescil bürosuna veya adli tıp kurumlarına yapılır. 2. Hukuki Süreç: Resmi itirazdan tatmin edici sonuç alınamazsa, mahkemeye başvurarak hukuki süreç başlatılır. 3. Kazanç Kaybı: Ticari taksinin tamir sürecinde kullanılamaması nedeniyle oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası kapsamı dışında kalır ve sorumlu kişilerden tazminat talep edilebilir.

Gölbaşı'nda ölümlerin artmasının iki ana nedeni vardır: 1. Depremler: 6 Şubat 2024'teki depremler sonucunda Adıyaman'ın Gölbaşı ilçesinde yaklaşık 500 kişi hayatını kaybetmiştir. 2. Trafik Kazaları: Gölbaşı'nda meydana gelen motosiklet kazaları da ölümlerin artmasına neden olmuştur.

1 Ağustos 2025 tarihinde Adana'nın Ceyhan ilçesinde Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu üzerindeki Sirkeli gişelerinde meydana gelen trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetti, 4 kişi yaralandı. Hayatını kaybeden kişi, 60 yaşındaki Ali Şen'dir.

Langenbruck kazası, 11 Şubat 1985'te Almanya'da meydana gelen bir otobüs kazasıdır. Olay şu şekilde gerçekleşmiştir: Band of the Royal Air Force Germany'den 40 müzisyeni taşıyan çift katlı bir otobüs, Nuremberg ile Münih arasındaki otobanda bir kamyonla çarpışmış ve alev almıştır. Kaza, Batı Almanya'da 20 yıldır yaşanan en büyük otobüs kazası olarak kaydedilmiştir.

Duraklar çeşitli nedenlerle yıkılabilir: 1. Doğal Afetler: Sağanak yağışlar ve fırtınalar, durakları yıkabilecek toprak kaymalarına veya durağın üzerine devrilmesine yol açabilir. 2. Belediye Kararları: Belediyelerin tek tip durak uygulamasına geçmesi veya mevcut durakları güvenlik veya estetik nedenlerle yıkması gibi kararlar alınabilir. 3. Kazalar: Trafik kazaları gibi olaylar da durakların yıkılmasına neden olabilir.

Denizli Bozkurt'ta meydana gelen traktör kazasında 1 kişi hayatını kaybetti.

Vezirköprü'de farklı kazalarda toplam 4 kişi hayatını kaybetmiştir: 1. 20 Temmuz 2023 tarihinde meydana gelen kazada, otomobil ile hafif ticari aracın çarpışması sonucu 2 kişi (otomobil sürücüsü ve yanındaki yolcu) hayatını kaybetmiştir. 2. 8 Nisan 2019 tarihinde yaşanan kazada, devrilen otomobilde bulunan 1 kişi olay yerinde hayatını kaybetmiştir. 3. 18 Eylül 2023 tarihinde traktörün devrilmesi sonucu 2 kişi (traktör sürücüsü ve yanındaki yolcu) hayatını kaybetmiştir.

Çekilen araçta fren olmazsa, aracın kontrolü zorlaşır ve çeşitli zararlar ortaya çıkar. İşte bazı olası sonuçlar: Fren balatalarının ömrü kısalır ve aşırı ısınma nedeniyle balata aşınması artar. Araç daha fazla yakıt tüketir ve motor aşırı zorlanır. Lastikler aşınır ve aracın yol tutuşu azalır. Yangın riski artar, çünkü uzun mesafelerde balatalardan duman çıkabilir. Ayrıca, el freninin çekilmemesi aracın istemsiz bir şekilde kaymasına ve trafik kazalarına yol açabilir.

Çayırova'da farklı olaylarda toplam 3 kişi hayatını kaybetti: 1. Park yeri kavgası: İnönü Mahallesi'nde çıkan silahlı kavgada Emre Ö. adlı kişi öldü. 2. Aile katliamı: Akse Mahallesi'nde Bahri Göksu, boşanma aşamasındaki eşi ve oğlunu vurduktan sonra intihar etti, olayda Kezban Göksu ve Salih Göksu hayatını kaybetti. 3. Trafik kazası: Bariyere çarpan otomobilde Ayşe Malkoç ve Fatih Malkoç öldü.

Hyundai i20 aracında airbag, önden çarpışmalarda en çok açılır. Bunun yanı sıra: Yan ve perde airbag'ler, yan darbe sensörleri tarafından, belirli bir şiddete sahip bir darbe hissedildiğinde açılırlar. Devrilme kazalarında ise devrilme sensörleri devreye girer ve airbag'ler şişebilir. Airbag'lerin açılıp açılmaması, çarpmanın şiddetine, açısına ve aracın aldığı hasara da bağlıdır.