Trafik

Karayolları Trafik Kanunu'nda toplam 132 madde bulunmaktadır.

2025 yılı Temmuz ayında Denizli'nin Merkezefendi ilçesinde meydana gelen motosiklet kazasında 1 kişi hayatını kaybetti. 1 Ocak 2025 tarihinde, Kadir Seçkin'in kullandığı motosiklet Üçgen Kavşağı yakınlarında devrildi ve Seçkin olay yerinde yaşamını yitirdi. Daha önceki bir kaza olan 12 Mayıs 2025 tarihinde ise Yusuf Karakaya, önünde aniden şerit değiştiren bir otomobile çarpması sonucu meydana gelen kazada hayatını kaybetti.

Zincirleme kazaların bazı nedenleri: Hız ve mesafe kurallarının ihlali. Dikkatsizlik ve yorgunluk. Araç teknolojisinin kötüye kullanımı. Hava koşulları. Yol koşulları. Bakımsız araçlar. Sarhoş veya uyuşturucu etkisi altında sürüş. Zincirleme kazaların önlenmesi için sürücülerin dikkatli olması, trafik kurallarına uyması, düzenli araç bakımı yaptırması ve yenilikçi sürüş teknikleri hakkında bilgi sahibi olması önemlidir.

PTT'ye gitmeden HGS almak mümkündür. HGS başvuruları şu şekillerde yapılabilir: Anlaşmalı bankalar üzerinden: Bazı bankalar ücretsiz HGS hizmeti sunmaktadır. Online platformlar üzerinden: PTT'nin resmi web sitesi, e-Devlet kapısı veya bankaların internet bankacılığı hizmetleri aracılığıyla başvuru yapılabilir. Akaryakıt istasyonları: Belirli akaryakıt istasyonlarından da HGS alınabilir. HGS alabilmek için araç ruhsatı ve kimlik bilgilerinin hazır bulundurulması gerekmektedir.

Ankara'nın plakası 06'dır çünkü Türkiye'de plaka kodları ilk olarak 1962 yılında illerin alfabetik sırasına göre verilmiştir ve Ankara, bu sıralamada 6. sırada yer almıştır.

Aynı konu için iki trafik cezası yazılamaz. Trafik polisi, ceza keserken aynı kusur için hem işleten araç sahibi hem de sürücü için iki ceza düzenleyemez. Ancak, art arda aynı mesafede birkaç defa hız ihlali nedeniyle ceza uygulanması hukuka aykırı olarak görülebilir. Ayrıca, bir günde iki defa trafik cezası yazmak mümkün olsa da, aynı araç için aynı yerde ve aynı saatte iki defa ceza yazılamaz.

Okul servislerinin kaza yapmasının bazı nedenleri: Araç bakım eksiklikleri. Eski araç kullanımı. Sürücü eğitimi eksikliği. Denetim eksiklikleri. Ayrıca, öğrencilerin servis içinde kurallara uymaması ve acil durum yönetim eksikliği de kazalara neden olabilir.

İstanbul metrosunun günlük yolcu rekoru, 6 Ekim 2023 tarihinde kırıldı. Bu tarihte Metro İstanbul, 3.119.637 yolcu taşıyarak günlük yolcu sayısında tarihi bir rekora ulaştı.

Osmangazi Köprüsü'nde geçiş garantisi günlük 40 bin araç olarak belirlenmiştir.

Arnavutköy'deki motosiklet kazaları farklı tarihlerde meydana gelmiştir: 2 Kasım 2024: Hadımköy Mahallesi Mevlana Caddesi'nde iki motosikletin çarpışması sonucu 17 yaşındaki Samet A. hayatını kaybetti, iki kişi yaralandı. 10 Şubat 2025: Taşoluk Mahallesi'nde motosikletli kurye İbrahim Halil Turgay, hakimiyetini kaybederek kamyonun altında kaldı ve hayatını kaybetti. Ayrıca, 25 Eylül 2024 tarihinde de Arnavutköy'de bir otomobil ile motosikletin çarpışması sonucu motosiklet sürücüsü Alperen Kahveci ağır yaralanmış ve hastanede hayatını kaybetmişti.

9085 trafik cezası, trafik kuralı ihlali değil, trafik cezası vergi kodudur. Bu kod, trafik cezalarının ödenmesi sırasında kullanılan bir vergi türüdür ve trafik cezasına çarptırılan kişilerden belirli oranda vergi tahsil edildiğini gösterir. 9085 vergi koduyla ödenen trafik cezaları, genellikle hız sınırının aşılması, kırmızı ışıkta geçme, yayalara yol vermeme, araç kullanmadan önce alkollü veya ehliyetsiz olma gibi durumlarda verilir.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) araç montajı şu şekilde yapılır: 1. Randevu ve Hazırlık: www.utts.org.tr adresinden ücretsiz randevu alınır ve ruhsat ile iletişim bilgileri gibi gerekli evraklar hazırlanır. 2. Montaj: Darphane tarafından yetkilendirilmiş montaj firmaları, araca özel olarak üretilen Taşıt Tanıma Birimi (TTB) cihazını aracın yakıt sistemine entegre eder. 3. Test ve Onay: Montaj sonrası sistemin düzgün çalıştığı test edilir ve onaylanır. Montaj Süreci Detayları: Montaj, aracın türüne ve sistem gereksinimlerine göre uzman ekipler tarafından gerçekleştirilir. Montaj öncesinde akaryakıt pompaları veya araçlar incelenerek uygun montaj yerleri belirlenir. Montajda kullanılan cihazlar garanti kapsamındadır. UTTS montajı, yalnızca Darphane tarafından yetkilendirilmiş servislerde yapılmalıdır.

Plakadan trafik cezası sorgulamak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: e-Devlet üzerinden: İnternet bankacılığı, e-devlet ya da e-imza opsiyonlarından biri ile giriş yapılarak "Araç Plakasına Yazılan Ceza Sorgulama" sekmesine ulaşılır. Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) sitesinden: "MTV ve Trafik Cezası Sorgulama ve Ödeme" sekmesine giriş yapılır, kimlik numarası ve araç plakası ilgili alanlara girilir. SMS ile: Araç plakası, tescil tarihi ve T.C. kimlik numarası mesaj olarak 1189'a gönderilir. İnternet bankacılığı ile: Bankanın web sitesi veya mobil uygulamasına giriş yapılarak "Ödemeler" sekmesinden ilerlenir. Ayrıntılı bilgi ve güncel yöntemler için ilgili kurumların resmi web siteleri ziyaret edilmelidir.

2023 yılı verilerine göre Almanya'nın en tehlikeli yolu, Aachen'deki Trierer Straße olarak belirlenmiştir. İkinci en tehlikeli yol, Aşağı Saksonya eyaletindeki A7 otoyolu olmuş, burada da 63 kaza yaşanmış ancak sadece ikisi ağır yaralanmayla sonuçlanmıştır. Üçüncü sırada ise Hamburg'daki Cuxhavener Straße yer almış, bu yolda 62 kaza ve 5 ağır yaralanma kaydedilmiştir.

Isparta'nın Eğirdir ilçesinde 16 Aralık 2024 tarihinde meydana gelen otobüs kazasının nedeni, yağış nedeniyle kayganlaşan yolda sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi olarak belirtilmiştir. Akşehir-Antalya seferini yapan yolcu otobüsü, Miskinler Yokuşu'ndaki virajda kontrolden çıkarak şarampole devrilmiştir.

Buzlu yolda kaza yapan bir aracı kurtarmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: Fren ve vites kullanımı: Ön tekerlek kayıyorsa hafif hafif frene basılmalı, arka tekerlek kayıyorsa çok yavaş bir biçimde gaza basılmalıdır. Direksiyon hareketleri: Kayma anında direksiyon, aracın gittiği yönün tersine çevrilmelidir. Ani hareketlerden kaçınma: Araçta direksiyon, fren, gaz ve debriyajın bırakılması gibi tüm hareketler çok yavaş ve dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Zincir veya kış lastiği kullanımı: Kar yüksekliği ve buzlanma oranı çok fazlaysa zincir takılmalı veya kış lastiğine geçilmelidir. Bu adımlar, aracın tekrar kontrol altına alınmasına yardımcı olabilir. Ancak, yanlış müdahale daha kötü sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, profesyonel yardım alınması önerilir.

Evet, değer kaybında kusur oranı önemlidir. Araç değer kaybı tazminatı talep edebilmek için genellikle kusursuz veya daha az kusurlu taraf olmak gerekir. Eğer kazada tamamen kusurlu olunuyorsa, kendi aracın değer kaybı karşı taraftan talep edilemez.

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS), vergi mükellefiyeti olan ve trafikte aracı olan kişi ve kuruluşlar için zorunludur. UTTS'nin zorunlu olduğu gruplar: Ticari araçlar; Şirket filoları; Kiralık taşıtlar; Kamu araçları; Motorlu taşıtlar vergisini gider olarak gösteren mükellefler. Bireysel kullanımda olan özel araçlar için UTTS uygulaması zorunlu değildir, ancak sistem gönüllü olarak kullanılabilir.

Kaza tespit tutanağı, trafik polisi tarafından düzenlendiğinde olayın hemen ardından hazırlanır ve sisteme düşmesi biraz zaman alabilir. Tutanakların sisteme düşme süresi, polis teşkilatının çalışma süreçlerine, tutanakların fiziksel olarak toplanması, merkezi sisteme aktarılması ve veri güncellemelerine bağlı olarak değişebilir. Ayrıca, 3 Ocak 2022 tarihinden itibaren maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı bilgilerine e-Devlet üzerinden erişilebilir hale gelmiştir. e-Devlet üzerinden kaza tespit tutanağını sorgulamak için: 1. e-Devlet sistemine giriş yapılır. 2. Arama kutusuna “kaza tespit tutanağı” yazılır. 3. Çıkan ekrandan “Gerçek Kişi” ya da “Tüzel Kişi” seçimi yapılır. 4. Açılan sayfada “Sorgu Türü” seçilir. Böylece, 1 Ocak 2022 tarihinden itibaren karışılan maddi hasarlı bir trafik kazası varsa, detaylar listelenir.

16 yaşında alınabilecek ehliyet sınıfları şunlardır: M sınıfı ehliyet: Motorlu bisikletler (moped) ve elektrikli scooter'lar için gereklidir. A1 sınıfı ehliyet: 125 cc'ye kadar motor hacmine sahip motosikletler için gereklidir. B1 sınıfı ehliyet: Dört tekerlekli motosikletler (quad) ve motor gücü 15 kW'ı aşmayan, ağırlığı 400 kg'dan fazla olmayan hafif araçlar için gereklidir. Araba (B sınıfı) ehliyeti için yaş sınırı 18'dir.