Tork

Dewalt DCF964 somun sıkma makinesinin tork değerleri: - Sıkma torku: 1925 Nm. - Sökme torku: 2576 Nm.

Döner tork transdüseri, dönen bir sisteme uygulanan torku ölçmek için çalışır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Gerinim Göstergeleri Montajı: Transdüserin dönen şaftına gerinim göstergeleri stratejik olarak monte edilir ve burulma kuvvetlerinin neden olduğu gerginliği ölçmek için belirli desenlere yerleştirilir. 2. Deformasyon Tespiti: Mil'e tork uygulandığında, mil hafifçe bükülür ve bu bükülme deformasyon yaratır. 3. Sinyal Üretimi: Deformasyon, gerinim göstergesinin elektrik direncinde bir değişikliğe yol açar ve bu değişiklik, voltaj değişikliği gibi bir elektrik sinyaline dönüştürülür. 4. Veri İletimi: Elektrik sinyali, kayma halkaları, kablosuz telemetri veya endüktif kuplaj gibi yöntemlerle sabit bir veri toplama sistemine iletilir. 5. Veri Analizi: İletilen sinyal işlenir ve gerçek zamanlı olarak görüntülenebilen veya daha fazla analiz için kaydedilebilen tork ölçümleri sağlanır.

Kia CEE'D 1.5 T-GDI motorunun torku 253 Nm'dir.

Einhell somun sıkma makinelerinin tork değerleri modeline göre değişiklik göstermektedir: Einhell CC-IW 950 modelinin maksimum torku 450 Nm'dir. Einhell TC-PW 610 modelinin maksimum torku 610 Nm'dir. Einhell TC-PW 340 modelinin maksimum torku ise 340 Nm'dir.

M18x2 ölçülerindeki bir cıvata için 70 Nm tork değeri, tork tablosuna göre belirlenmiştir.

Motor tork ölçümü, özel cihazlar olan tork metre veya tork sensörleri kullanılarak yapılır. Bazı tork ölçümü yöntemleri: 1. Statik yöntemler: Gerinim ölçerli tork sensörleri kullanılır; mil tork nedeniyle büküldüğünde, gerinim ölçerler de deformasyona uğrar ve bu deformasyon bir tork değerine dönüştürülür. 2. Dinamik yöntemler: Döner tork sensörleri, motor testlerinde kullanılan ve gerçek zamanlı ölçümler sağlayan cihazlardır. 3. Hesaplamalı yöntemler: RPM (dakikadaki devir sayısı), güç ve dişli oranları gibi bilinen parametreler temel alınarak matematiksel modeller ve simülasyonlarla tork tahmini yapılır. Ayrıca, ip ve makara sistemi kullanarak da tork ölçümü yapılabilir; bu yöntemde, makaranın bir noktasına ip bağlanır ve ipin diğer ucu tartı ucuna bağlanarak şaft dönene kadar çekilir, o anda okunan değer tork değerini verir.

200 beygir gücündeki (hp) bir motor, 1800 RPM hızında 227 feet-pound tork üretir.

M4 cıvatanın en fazla tork değeri, 1.59 N.m olarak belirlenmiştir.

M10 vida için önerilen tork değerleri, cıvatanın sınıfına ve malzeme türüne göre değişiklik gösterir. Bazı yaygın tork değerleri: - 8.8 sınıfı için 42,17 Nm; - 10.9 sınıfı için 50,01 Nm; - 122,58 Nm (DIN13 normuna göre).

Renault Clio HB 1.5 DCi 90 hp motorunun tork değeri 220 Nm'dir.

Husqvarna 365 motorlu testerenin maksimum torku 3,9 Nm'dir.

NEMA 27 motorunun torku 1.5 N.m'dir.

Nema 34 step motorunun torku modeline göre değişiklik göstermektedir: - 4,5 Nm tork değerine sahip Nema 34 step motoru mevcuttur. - 8,5 Nm tork değerine sahip Nema 34 step motoru da bulunmaktadır.

Silindir kapağı sıkma torku, araç modeline, yılına ve motor tipine bağlı olarak değişir. Genel olarak, silindir kapağı sıkma tork değerleri 50-120 Nm (Newton metre) arasında değişmektedir. Bazı yaygın araç markalarının silindir kapağı tork değerleri: - Renault: 80-110 Nm; - Tofaş: 90-105 Nm. Kesin sıkma tork değerini öğrenmek için, üreticinin atölye el kitabına bakmak gereklidir.

Mercedes E220d 194 beygir modelinin tork değeri 400 Nm'dir.

M4 vidanın tork değeri yaklaşık 0.7 N.m'dir.

Newton metre, kuvvet ve torkun ölçülmesinde kullanılan metrik bir ölçü birimidir. İşe yarar alanları: - Mekanik sistemler: Motorların gücü, cihazların torku gibi mekanik sistemlerde kullanılır. - Günlük yaşam: Vidaların sıkılıp gevşetilmesi gibi ev işlerinde de kullanılır. - Elektrik mühendisliği: Elektrik motorlarının verimlilik derecesini belirlemek için kullanılır. - Eğitim: Fizik ve mühendislik derslerinde, kuvvet ve dönme hareketinin hesaplanmasında öğretim aracı olarak kullanılır.

Opel Crossland modelinin motor gücü ve tork değerleri, motor seçeneğine göre değişiklik göstermektedir: - 1.2 Turbo motor: 130 beygir güç ve 230 Nm tork. - 1.5 dizel motor: 120 beygir güç ve 300 Nm tork.

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI motorunun tork değeri 250 Nm'dir.

Tork ayarlı vidalama, vidalama işlemlerinde uygulanan güç veya tork miktarını kontrol etmeyi sağlar. Bu özellik, aşağıdaki durumlarda işe yarar: Farklı malzemeler için: Farklı malzemeler farklı seviyelerde tork gerektirir, bu nedenle tork ayarı, her bir malzeme türüne uygun gücü sağlamak için kullanılır. Hassas işlemler için: Ayarlanabilir tork, hassas ve dekoratif donanımların kurulumu gibi aşırı sürüşten kaynaklanan hasarları önlemek için gereklidir. Profesyonel kullanım için: Yüksek tork ayarları, sert malzemeler ve yoğun işlerde daha verimli çalışmayı sağlar.