Tork

M20 somun için minimum tork değeri 100 Nm'dir.

M4 çelik somunun tork değeri, yaklaşık 4.56 N/cm olarak belirtilmiştir.

HTD 3M zaman kayışı, yüksek tork tahrikinin bir türü olan eğrisel diş geometrisine sahip bir kayış çeşididir. Özellikleri: - Düşük hızda ve yüksek tork uygulamalarında yüksek güç transferi sağlar. - 20.000 d/dak.’ya kadar hız ve 10 KW’a kadar güç kapasitesi için tasarlanmıştır. - Saniyede 80 metreye kadar doğrusal hız sunar. - Yüzde 99’a varan verimlilik sağlar. - Kompakt tasarım ve bakım gerektirmez. Kullanım alanları: ev aletleri, büro makineleri, elektrikli el aletleri ve kimya endüstrisi gibi çeşitli alanlarda kullanılır.

Retools markasının 800 Nm torklu somun sıkma makinesi bulunmaktadır.

58 volt 5 amper gücündeki vidalama matkapları oldukça güçlüdür. Bu tür matkaplar genellikle yüksek tork ve hızlı devir özelliklerine sahiptir. Örneğin, Alman 58 Volt 5 Ah Çift Vites Darbeli Çift Akülü Şarjlı Vidalama Matkap modeli, 95 Nm maksimum tork ve 0-450 / 2600 dev/dk yüksüz hız sunar.

New Holland TR6.130 modelinin maksimum torku 563 Nm'dir.

Tork, YKS bağlamında değil, genel olarak dönme kuvveti anlamına gelir. Araçlar açısından tork, motorun gücü iletirken tekerleklere uyguladığı döndürme kuvvetini ifade eder.

Volkswagen Jetta Comfortline 1.4 TSI motor hacmine sahip aracın tork değeri 200 Nm'dir.

Bosch GDS 30 somun sıkma makinesinde iki farklı tork değeri bulunmaktadır: - Maksimum tork (sert vidalama): 1.000 Nm. - Maksimum tork (yumuşak vidalama): 500 Nm.

New Holland T580B traktörünün maksimum torku 226 Nm'dir.

Renault 21 1.7 motorunun torku 143 Nm'dir ve bu değer 3000 devirde elde edilir.

DCD996P2 modelinin maksimum torku 80 Nm'dir.

Dizel araçlarda en iyi tork, 1750 – 2000 devir aralığında elde edilir.

Torkta "dışarı" sembolü, sağ el kuralı ile belirlenen tork vektörünün yönünü göstermek için kullanılan başparmak sembolüdür.

3,5 mm çapındaki bir vida için tork değeri yaklaşık olarak 0,36 N.m'dir.

Evet, benzinli motorlarda tork bulunur. Tork, motorun tekerleklere ilettiği itme gücüdür ve aracın hızlanma, çekiş gücü ve yük taşıma kapasitesi gibi performansını etkileyen önemli bir faktördür.

12.9 sınıfındaki bir vida için önerilen sıkma torku yaklaşık 73,55 Nm'dir.

KLNM18B ve KLNM1820B modelleri arasındaki temel farklar şunlardır: - KLNM1820B, 2.0 Ah daha yüksek bir akü kapasitesine sahiptir. - KLNM1820B, maksimum 50 Nm tork gücüne sahipken, KLNM18B'de bu değer 46 Nm'dir. - KLNM1820B'nin yüksük hızı 0-500/0-1800 dev/dk iken, KLNM18B'de 0-450/0-1650 dev/dk'dır.

1 RPM (Revolutions Per Minute), tork değerini doğrudan etkilemez. Tork, motorun ürettiği itme kuvveti veya dönme momentidir ve bu, motorun devir sayısından (RPM) ziyade açısal hızı ve gücü ile ilişkilidir. Tork hesaplaması için kullanılan formül: T = F x d (kuvvet x uzunluk) olup, RPM değeri arttıkça motorun üretebileceği tork değeri düşer.

Torkun artı ve eksi yönü, dönme hareketinin yönüne göre belirlenir: - Artı yön (pozitif), saat yönünün tersine olan dönme hareketini ifade eder. - Eksi yön (negatif), saat yönünde olan dönme hareketini ifade eder.