Tofaş

Instagram'da Tofaş Şahin'e sahip olan bazı kişiler şunlardır: 1. Cemal Amca: 1993 model hatasız Tofaş Şahin'i olan ve aracı ilk sahibi olarak kullanan bir kişi. 2. Franziska Niehus: Türkiye'nin 81 ilini gezmek için Tofaş ile seyahat eden bir dijital içerik üreticisi.

Tofaş araçlarında porya (bilya) değişimi, 140-180 bin km arasında yapılması önerilen bir bakım işlemidir.

Tofaş 1.6 ie aracında yağ filtresinin her 10.000 km'de veya altı ayda bir değiştirilmesi önerilir.

Tofaş otomobillerinde kullanılan motor yağı numarası 20/50'dir.

Yazın Tofaş araçlarına 95 oktan benzin konulması önerilir.

Dimitris Priftis, 27 Ekim 1968 doğumlu Yunan basketbol antrenörüdür. Kariyeri: - 1998-2000 yılları arasında Esperides Kallitheas (kadınlar takımı) antrenörlüğü yaptı. - 2012-2013 yılları arasında İkaros Kallitheas'ı, 2013-2014 yılları arasında ise Kolossos Rodou'yu çalıştırdı. - 2014 yılında Panathinaikos'ta asistan antrenör olarak görev aldı. - 2021-2022 yılları arasında Panathinaikos'un baş antrenörlüğünü yaptı. - 2022-2023 sezonunda Tofaş Spor Kulübü'nün baş antrenörü olarak görev yaptı, ancak sezon sonunda takımdan ayrıldı. Başarıları: - Yunanistan Süper Kupası galibi (2021). - Yunanistan Ligi Yılın Koçu (2016).

77 06 494 buji kablosu, TOFAŞ SİENA 1,4İ 1996 sonrası araçlarda kullanılmaktadır. Buji kablolarının uyumluluğu hakkında doğru bilgi almak için bir uzmana danışılması önerilir.

Siyah renkli Tofaş Doğan otomobillerinin beygir gücü, modeline göre değişiklik göstermektedir: - 1.6 i SLX modeli, 83 beygir gücüne sahiptir.

Tofaş'ın en özel rengi olarak kahverengi ve yeşil renkleri öne çıkmaktadır.

Tofaş aracına hangi sandık motorun takılabileceği, aracın motoruna ve modeline uygun olan motor tipine bağlıdır. İki ana sandık motor çeşidi bulunmaktadır: 1. Komple Sandık Motor: Tüm bileşenleri bulunan ve motorun tamamen değişmesi durumunda tercih edilen motor türüdür. 2. Yarım Sandık Motor: Motorun sadece belirli bir kısmında arıza olduğunda kullanılan, motor bloğu ve pistonlardan oluşan motor türüdür. Orijinal ve güvenilir bir sandık motor seçimi için yetkili bir motor ustasına danışılması önerilir.

CMS 1010 jant modeli, Honda, Hyundai ve Tofaş gibi araçlara uygundur. Ayrıca, Ford Fiesta modeliyle de uyumludur.

Şahin K7 modeli, 1988 ve 2002 yılları arasında üretilen Tofaş Şahin otomobillerinin bir versiyonu olarak piyasaya sürüldü.

Tofaş otomobillerinde distribütör ayarı, yetkili servislerde veya özel tamirhanelerde yapılabilir.

Borda Şahin, Tofaş firmasının ürettiği Şahin model otomobilini ifade eder.

Tofaş'ta staj süresi, programa göre değişiklik göstermektedir: 1. Prova+ programı kapsamında staj süresi 9 aya kadar devam edebilmektedir. 2. Kısa Dönem Yaz Stajı programında ise staj süresi bir aydır.

Şahin K karakteri, Tofaş Şahin marka arabayı kullanmaktadır.

Etiket Tofaş oyununun son sürümü 3.1.7 olup, 9 Nisan 2025 tarihinde yayınlanmıştır.

Tofaş Doğan SLX için uygun marş motoru, WUTSE veya MAKO markalarına ait olanlardır. WUTSE marka marş motoru: 1992-2001 yılları arasında üretilen Tofaş Doğan SLX modelleriyle uyumludur. MAKO marka marş motoru: 1.4 ve 1.6 motor hacmine sahip Tofaş Doğan, Kartal, Şahin S, SL, SLX ve Fiat Uno, Tipo, Tempra modelleri için uygundur.

2003 model Doğan SLX, sedan kasa tipine sahiptir.

2010 yılında Tofaş, Yeni Fiat Doblo kasasını üretiyordu.