Tofaş

Tofaş Serçe araç modellerinde kapı açma düğmesi genellikle kapı kolunun üzerinde bulunur. Bu düğme, kapının dış açma kolunun bir parçası olabilir ve kullanıma hazır şekilde gönderilir. Ayrıca, Allestock gibi sitelerden Tofaş Fiat Serçe kapı ışığı butonu düğmesi temin edilebilir. Daha fazla bilgi için Aktaş Oto Yedek Parça veya n11.com gibi platformlardan da destek alabilirsiniz.

Tofaş'ın en uzun modeli, 5 kapılı station wagon (Kartal) versiyonudur. Kartal'ın boyutları şu şekildedir: - Uzunluk: 4.396 mm - Genişlik: 1.642 mm - Yükseklik: 1.496 mm Bu model, Tofaş'ın diğer modelleri olan Şahin ve Doğan'dan daha uzun bir gövde yapısına sahiptir.

Şahin araçlarda hangi motorun stop kullanıldığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Şahin araçlarında farklı motor tipleri bulunmaktadır. Örneğin, Şahin S modelinde Tempra motoru kullanılmaktadır. Şahin araçlarında yaşanabilecek stop sorunları için rölanti ayarı ve beyin temizliği gibi işlemler önerilmektedir. Daha kesin ve doğru bilgi için bir otomobil tamircisine başvurulması önerilir.

Tofaş Kartal karoseri, Tofaş tarafından 2003 yılına kadar üretilen ve "Sedan" olan Şahin ile Doğan'ın "Station wagon" versiyonudur. Tofaş Kartal'ın karoser özellikleri: Karoser tipi: Steyşın vagon (kombinasyonlu araç). Kapı sayısı: 5. Koltuk sayısı: 5. Dingil mesafesi: 2490 mm. Uzunluk: 4396 mm. Genişlik: 1642 mm. Yükseklik: 1496 mm. Minimum bagaj kapasitesi: 846 litre.

Tofaş araçlarına takılabilecek bazı gaz beyinleri: Atiker. BrC. Lovato. Mimgas. Gaz beyni seçimi, aracın modeline ve kullanıcının tercihlerine göre değişiklik gösterebilir. Montaj ve değişim işlemleri için uzman bir servise başvurulması önerilir.

Tofaş Gümüş Gri SLX modelinin çıkış tarihi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Tofaş Doğan SLX'in 1993 yılından 2001 yılına kadar üretildiği bilinmektedir. Tofaş kuş serisi araçların üretim yılları şu şekildedir: Şahin: 1981-2010. Doğan: 1982-2003. Kartal: 1981-2010.

Tofaş Murat 124, kuş serisinin üretiminin başlaması nedeniyle 1977 yılında üretilmeyi durdurmuştur. Murat 124'ün üretimi, 1984 yılında Tofaş Serçe adıyla yeniden başlamış, ancak üretim 1995 yılına kadar devam ettikten sonra tamamen sona ermiştir.

1997 model Tofaş Kartal SLX, maksimum 168 km/s hıza ulaşabilir.

Tofaş Murat 124 çizimi, kolay olarak değerlendirilebilir. Bu konuda çeşitli çizim videoları ve içerikleri bulunmaktadır, örneğin: YouTube'da "Tofaş Murat 124 Çizimi -- Araba Çizimleri -- Car Drawing -- Art" başlıklı bir video mevcuttur. TikTok'ta da Tofaş çizimleri ile ilgili videolar paylaşılmaktadır. Ayrıca, Pinterest platformunda karakalem ile Tofaş çizimi hakkında bilgiler ve görseller bulunmaktadır.

Tofaş Doğan SLX'in neden paslandığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak Tofaş araçlarında paslanma nedenleri arasında çevresel faktörler ve yetersiz bakım yer alabilir. Özellikle tuzlu hava, su birikintileri ve uzun süreli maruz kalma gibi durumlar paslanmaya yol açabilir. Paslanma sorununu önlemek veya azaltmak için düzenli olarak aracın temizlenmesi, kurulanması ve koruyucu kaplama uygulanması önerilir.

"Deli Metin" Tofaş'ın kaç km/s hıza ulaşabileceği hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Tofaş modellerinin maksimum hızları hakkında bazı bilgiler mevcuttur: Şahin S: 170 km/s. Doğan SLX 1.6 ie: 170 km/s. Kartal SLX 1.6 L: 170 km/s. Tofaş'ın hızı, aracın motor gücü, modifikasyonları ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Tofaş Şahin'e 500 beygirlik motor takıldığı durumlar mevcuttur. Tofaş Şahin modellerinde genellikle 1300 ve 1500 cc motorlar kullanılmakla birlikte, bazı modellerde 1600 cc motorlar da kullanılmıştır. Şahin'in standart motoru ise 1.6 atmosferik olup, 92 beygir gücündedir. Motor değişimi, aracın güvenliği ve performansı açısından uzman kişiler tarafından yapılmalıdır.

1994 model Tofaş Şahin S, 8 valfli bir motora sahiptir. Şahin S, 1.6 L SOHC motora sahip bir modeldir.

2000 model Şahin araçlarda, buji tırnak aralığı 0,85 ile 0,95 mm arasında olmalıdır. Tofaş Şahin araçlar için uygun buji tırnak aralığını öğrenmek için, aracın orijinal Fiat kullanım kılavuzuna başvurulması önerilir. Buji tırnak aralığının doğru ayarlanması için bir uzmana danışılması tavsiye edilir.

Feride Özdinç'in kullandığı Tofaş aracının markası sarı Tofaş olarak belirtilmiştir.

Tofaş araçları için en iyi motor yağı olarak 10W-40 viskozite derecesine sahip yağlar önerilmektedir. Bazı öneriler: Shell Helix 15W-40. Doill 10W-60. Ayrıca, 20W-50 yağı da bazı kullanıcılar tarafından tercih edilmektedir. Yağ seçimi yaparken, aracın kullanım kılavuzuna başvurmak ve güvenilir markalara yönelmek önemlidir.

Tofaş araçlarda kalorifer peteğinin nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Tofaş araçları için kalorifer peteği satın alınabilecek bazı siteler şunlardır: trendyol.com. otocikma.com. Kalorifer peteği değişimi için uzmanlardan destek alınması önerilir.

Tofaş için en iyi lastik markası ve modeli, kişisel tercihler ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişebilir. Ancak, bazı öne çıkan markalar şunlardır: Michelin. Bridgestone. Goodyear. Pirelli. Hankook. Lastik seçimi yaparken, aracın tipi, sürüş koşulları ve bütçe gibi faktörler dikkate alınmalıdır.

Tofaş kupa evrakının nasıl alınacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Tofaş araçları için kaporta ve kupa gibi yedek parçaların bulunabileceği bazı siteler şunlardır: otocikma.com. tofasteam.com. Ayrıca, Tofaş'ın 2025-2026 sezonu kombine biletleri için yenileme işlemleri 20-27 Ağustos 2025 tarihleri arasında yapılacak ve genel satış 28 Ağustos 2025'te başlayacaktır.

Tofaş boyama sayfası yapmak için aşağıdaki kaynaklar kullanılabilir: Pinterest. MB Etkinlik. Ayrıca, Tofaş boyama süreciyle ilgili videolar için YouTube'da "Tofaş boyama" araması yapılabilir.