Taşımacılık

Lojistikte kullanılan bazı temel terimler şunlardır: 1. ADR: Patlayıcı, parlayıcı veya yanıcı maddelerin kara yolu ile taşınması kurallarını içeren standart. 2. Aktarma: Taşıma aracıyla gelen yüklerin başka bir araca yüklenmesi. 3. Ambar: Yüklerin bekletildiği kapalı veya açık alan. 4. CMR Anlaşması: Uluslararası karayolu taşıma belgesi. 5. Çeki Listesi: Ambalaj, koli gibi maddelerin listesi. 6. Depo: Ürünlerin depolandığı ve dağıtıma hazırlandığı alan. 7. Elleçleme: Malların yerinin değiştirilmesi, paket yapısının bozulması gibi işlemler. 8. FIFO: Depoya ilk giren ürünün önce çıkması kuralı. 9. Güzergâh: Yükün taşınacağı yol. 10. Operasyonel Verimlilik: Lojistik sürecin en verimli şekilde gerçekleştirilmesi.

15,38 metre uzunluğundaki bir kamyonun taşıma kapasitesi, kamyonun türüne ve dingil sayısına bağlı olarak değişir. Örneğin: İki dingilli kamyon: 13,50 m uzunluğunda olup, 11-20 ton yük taşıyabilir. Üç dingilli kamyon: 15 m uzunluğunda olup, 21-24 ton yük taşıyabilir. Dört dingilli kamyon (kırkayak): 15 m uzunluğunda olup, 32-38 ton yük taşıyabilir. Bu bilgilere göre, 15,38 metre uzunluğundaki bir kamyonun taşıma kapasitesi yaklaşık olarak 32-38 ton arasında olabilir. Ancak, kesin taşıma kapasitesi için aracın tam ölçülerinin ve türünün bilinmesi gereklidir.

Turpex, PTT'nin uluslararası taşımacılık hizmeti olarak faaliyet gösterir. Yaptığı işler: - Hızlı ve güvenilir kargo gönderimi: Dünya üzerinde 200'ü aşkın noktaya, 2-3 iş günü gibi kısa bir sürede kargo teslim eder. - Uygun fiyatlı taşımacılık: KOBİ'lerin ihracatını artırmalarına ve uluslararası alanda rekabet etmelerine destek olur. - Gönderi takibi: Müşteriler, gönderilerinin durumunu www.ptt.gov.tr adresinden takip edebilirler. - Ek hizmetler: Gümrük işlemleri ve gerekli ambalaj malzemelerinin temini gibi ek hizmetler sunar.

Amerikan ve Avrupa tırları arasındaki bazı farklar şunlardır: Uzunluk ve boyut: Amerikan tırları genellikle uzun burunlu ve büyük yapıya sahipken, Avrupa tırları daha kısa burunlu ve kompakt yapıdadır. Manevra kabiliyeti: Avrupa'da şehir içi yollar dar olduğundan, kısa burunlu tırlar daha iyi manevra kabiliyetine sahiptir. Yasal sınırlamalar: Avrupa'da tırların maksimum uzunluğu 18,75 metre ile sınırlıdır, bu nedenle tırlar daha küçük kabinlere sahiptir. Performans ve dayanıklılık: Avrupa tırları, daha yüksek kalitede ve daha dayanıklıdır. Taşıma kapasitesi: Amerikan tırları, büyük ve ağır yükler için daha yüksek taşıma kapasitesine sahiptir. Kabin ve konfor: Amerikan tırlarında şoförün tüm konforunu sağlayacak imkânlar yer alırken, Avrupa tırlarında kabin daha basit olup genellikle sadece yatak bulunur. Yakıt verimliliği: Avrupa tırları, yakıt verimliliği açısından daha avantajlıdır. Kültürel ve estetik farklar: Amerika'da uzun burunlu tırlar tarihi ve geleneksel bir simge olarak görülürken, Avrupa'da modern ve minimalist tasarım trendleri etkilidir.

Zengin Tur adlı farklı işletmeler farklı alanlarda faaliyet göstermektedir: 1. Düzce'de Zengin Tur: Bu işletme, tur operatörlüğü sektöründe yer almakta ve seyahat acenteleri hizmetleri sunmaktadır. 2. İstanbul'da Zengin Tur: Bu işletme ise şehir içi ve kırsal alanlarda kara yolu ile personel ve öğrenci taşımacılığı yapmaktadır. 3. İzmir'de Zengin Tur: Bu işletme de turizm ve seyahat acentaları ile gezi turları alanlarında faaliyet göstermektedir.

L2 ve L1 yetki belgeleri, ticari amaçla lojistik işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilen belgelerdir, ancak farklı taşıma türlerini kapsar. L2 yetki belgesi, yurtiçi ve uluslararası lojistik işletmeciliği için gereklidir ve başvuru şartları daha kapsamlıdır. Bu belgeye sahip olabilmek için: - En az 5 taşıta ve 200 ton kapasiteye sahip olmak; - 300.000 TL sermaye veya işletme sermayesine sahip olmak; - En az 1.000 m²'lik taşınmaz sahibi olmak; - Yönetici pozisyonları için mesleki yeterlilik belgesine sahip olmak zorunludur. L1 yetki belgesi ise yurtiçi lojistik işletmeciliği için verilir ve daha az taşıt ve kapasite gerektirir: - En az 3 taşıta ve 75 ton kapasiteye sahip olmak; - 75.000 TL sermaye veya işletme sermayesi şartı aranmaktadır; - 500 m²'lik uygun bir taşınmazın olması gereklidir.

Bis Lojistik, aşağıdaki hizmetleri sunan bir lojistik şirketidir: Uluslararası Taşımacılık: Hava, deniz, demiryolu ve karayolu üzerinden uluslararası taşımacılık, gümrük ve dokümantasyon yönetimi. Yurtiçi Taşımacılık: Kısmi ve tam kamyon yükü sevkiyatları, tekstil ürünleri için özel araçlar. Depolama ve Antrepo: 15.000 m² alanda iklim kontrollü depolama ve envanter yönetimi. Gümrükleme: Yurtiçi ve yurtdışı sevkiyatlar için gümrükleme hizmetleri. Sigorta Hizmetleri: Taşımacılık sırasında oluşabilecek riskler için sigorta. Konsolidasyon Hizmetleri: Maliyet etkin taşımacılık çözümleri için sevkiyatların birleştirilmesi.

Kolinin en, boy ve yükseklik ölçüleri şu şekilde belirlenir: 1. Boy: Kolinin uzun kenarı. 2. En: Kolinin kısa kenarı. 3. Yükseklik: Kolinin yerden olan dikey mesafesi.

Waybill kelimesi, taşıma belgesi veya manifesto anlamına gelir. Bu belge, nakliyede malların taşınmasını detaylandıran, taşıyıcı tarafından verilen non-negotiable bir dokümandır. Waybill'de yer alan bazı bilgiler şunlardır: gönderici ve alıcı detayları; taşınan malların türü ve miktarı; menşei ve varış yeri; taşıyıcı bilgileri; elleçleme talimatları (örneğin, "kırılgan", "bu taraf yukarı"). Waybill, malların doğru bir şekilde taşınmasını sağlamak, gümrük işlemlerini kolaylaştırmak ve anlaşmazlıkların çözümü için yasal kanıt sağlamak gibi işlevler görür.

"Paketinizin UPS dışında bir gümrük müşavirliğinden çıkışı bekleniyor" ifadesi, paketinizin UPS'in yanı sıra başka bir gümrük müşavirliği tarafından da gümrük işlemlerinin yürütüldüğünü gösterir. Bu durum, gümrük işlemlerinin daha karmaşık ve uzun sürebileceğini işaret edebilir.

SWB (Sea Waybill) ve BL (Bill of Lading) arasındaki temel farklar şunlardır: - SWB, malların teslim alındığını gösteren bir evrak olup, mülkiyet hakkı vermez ve ciro edilemez. - SWB, yüksek güvene dayalı durumlarda kullanılır ve genellikle malların satışı söz konusu olmadığında tercih edilir. - SWB, sadece bir kanıt niteliği taşırken, BL ayrıca taşıma sözleşmesinin yapıldığını da gösterir.

Tırların arkasındaki römorka "dorse" denir.

Metsan Taşımacılık, Metnak Lojistik grubuna aittir.

Dekoviller, bakımsızlık ve ilgisizlik nedeniyle kaldırıldı. Ayrıca, karayolu nakliyatına geçilmesi sonucu da dekovil hatlarının söküldüğü ve ray, lokomotif ve vagonlarının hurda olarak satıldığı bilinmektedir.

Panelvan araçla Avrupa'ya gitmek için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Araç Ruhsatı: Aracın sizin adınıza kayıtlı olması veya araç sahibinden noter onaylı vekaletname alınması gerekmektedir. 2. Çipli Ehliyet: Uluslararası geçerliliğe sahip çipli ehliyet bulundurulmalıdır. 3. Vize: Gidilecek ülkenin vizesini almak gerekmektedir. 4. Seyahat Sigorta Poliçesi: Seyahat sigortası yaptırılmalıdır. 5. Uluslararası Sigorta (Yeşil Kart Sigortası): Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu'na başvurularak uluslararası sigorta alınmalıdır. 6. Panelvan Lojistik Firması: Güvenilir bir panelvan lojistik firması seçilerek kargo bilgileri ve teslimat noktası belirlenmelidir. Bu belgelerle birlikte panelvan araç, hızlı ve güvenli bir şekilde Avrupa'ya ulaşım sağlayabilir.

Romanya'da tırların taşıyabileceği maksimum ağırlık, 4 akslı araçlar için 36 ton, 5 akslı araçlar için ise 40 tondur.

TİYO belgesi, taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren firmalar için zorunlu olan bir belgedir. Bu nedenle, herhangi bir sınıf ile doğrudan ilişkili değildir.

DGR (Havayolu ile Tehlikeli Madde Taşımacılığı) eğitimi 40 saat sürer.

Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) sekiz ana iş kolu temelinde örgütlenmiştir: 1. Gemiadamları; 2. Demiryolları; 3. Karayolu taşımacılığı; 4. Sivil havacılık; 5. Limanlar; 6. İç sularda seyrüsefer; 7. Balıkçılık; 8. Turistik hizmetler.

BMC Pro 827 modeli, 25 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir.