Sinyaller

Denizde yeşil ışık, geminin sancak (sağ) tarafını gösterir.

Sinüs ve kosinüs sinyalleri, trigonometrik fonksiyonlar olan sinüs ve kosinüsün dalga biçimlerini ifade eder. Sinüs sinyali, bir çemberin dönüş hareketinin izdüşümü olarak tanımlanır ve zaman ile gösterildiğinde bir dalga çizimi oluşturur. Kosinüs sinyali ise sinüs sinyalinden 90 derece faz geride veya 270 derece faz önde yer alır.

Refrogram sinyallerinin eşit ve doğal olması ifadesi, muhtemelen analog ve dijital sinyallerin özellikleriyle ilgili bir durumu ifade ediyor. - Analog sinyaller, sürekli değişim gösteren ve zaman ya da mekana bağlı olarak her değeri alabilen sinyallerdir. - Dijital sinyaller ise belirli anlarda sadece anlık olarak yükselen/alçalan ve bir miktar sabit kalan sinyallerdir. Dolayısıyla, "eşit ve doğal" ifadesi, muhtemelen sinyallerin hem frekans hem de genlik açısından benzer ve doğal süreçlerle üretilmiş olduğunu ima ediyor olabilir.

Kırmızı ışıkta sarı ışık işareti gelir.

Analog iletişim çeşitleri şunlardır: 1. Ses Dalgaları: Konuşma ve diğer ses sinyalleri analog iletişime örnektir. 2. Radyo Sinyalleri: Radyo ve televizyon yayınlarında kullanılan sinyaller analog olarak iletilir. 3. Elektrik Sinyalleri: Elektrik kabloları üzerinden iletilen sinyaller de analog iletişim kapsamına girer.

Radyo frekansı, radyo dalgalarının bir noktadan diğerine iletilmesi yoluyla çalışır. Bu süreç şu adımlarla gerçekleşir: 1. Seslerin Yakalanması: Radyo istasyonu, mikrofonlar aracılığıyla sesleri ve müzikleri yakalar ve bu sesler elektrik sinyallerine dönüştürülür. 2. Sinyallerin Gönderilmesi: Elektrik sinyalleri, radyo dalgaları adı verilen elektromanyetik dalgalar halinde havaya gönderilir. 3. Radyonun Sinyalleri Alması: Evdeki veya araçtaki radyo cihazı, anteni sayesinde bu radyo dalgalarını yakalar ve tekrar elektrik sinyallerine dönüştürür. 4. Sesin Çalınması: Son olarak, radyo cihazı bu elektrik sinyallerini hoparlörler aracılığıyla tekrar sese dönüştürür ve program dinlenebilir hale gelir.

Spikerler, sinyal ipuçlarını takip etmek amacıyla el hareketleri yapabilirler. Ayrıca, spikerlerin canlı yayında yaptıkları hatalar da olabilir; Kübra Par örneğinde olduğu gibi, yayının bittiğini düşünerek istemeden bir el hareketi yapabilirler.

Trafikte çift selektör yapmak, "Napıyon birader, uyanık ol" anlamına gelir.

Světoforda kullanılan sinyaller ve anlamları şunlardır: 1. Yeşil Sinyal: Devrenin çalıştığını, her şeyin normal olduğunu gösterir. 2. Sarı Sinyal: Devrenin durduğunu, bir uyarı veya hazırlık aşamasında olduğunu belirtir. 3. Kırmızı Sinyal: Devrede bir arıza olduğunu veya koruma ekipmanlarının devreyi kapattığını gösterir. Ayrıca, yavaş yanıp sönen beyaz ışık bazı durumlarda sis farlarının açık olduğunu işaret eder.

Uzun korna sesi, genellikle gemilerde çatışmayı önleyici bir tedbir olarak kullanılır ve makinelerin durdurulduğunu belirtir. Ayrıca, trafikte de uzun korna sesi, sürücünün dikkat çekmek, tehlike bildirmek veya diğer sürücülere yol vermek amacıyla kullandığı bir uyarı işareti olabilir.

Bir cisme çarpıp geri dönebilen sinyallere "yansıma" denir.

Sinyallerin doğal ve eşit olması, doğru bilgi iletimi ve işleme için önemlidir. 1. Doğal sinyaller, fiziksel dünyadaki gerçek olayları daha gerçekçi bir şekilde temsil eder. 2. Eşit sinyaller, parazit ve gürültüye karşı daha az hassastır.

Gemilerde korna çalınmasının birkaç nedeni vardır: 1. Çarpışmayı Önleme: Korna, gemilerin diğer gemilerle çarpışmayı önlemek için niyetlerini belirtmek amacıyla kullanılır. 2. Manevra Sinyalleri: Gemiler, yön değiştirdiklerini diğer gemilere bildirmek için kısa düdükler çalarlar (örneğin, iki kısa düdük iskeleye yaklaşıldığını, üç kısa düdük ise geri dönüleceğini gösterir). 3. Uyarı ve Yardım İsteği: Acil durumlarda veya bir tehlikeyi belirtmek için beş veya daha fazla kısa düdük çalınır.

Arabada selektör yakmak, aracın farlarını kısa süreli açıp kapatarak yapılan bir uyarı hareketidir. Bu hareketin birkaç anlamı olabilir: - Yol istemek: Öndeki aracın sağ şeride geçmesini sağlamak için yapılır. - Tehlike bildirmek: İlerideki radar veya kontrol noktası gibi tehlikeli durumları diğer sürücülere bildirmek için kullanılır. - Selamlaşmak: Aynı renk ve modeldeki araçlar arasında selamlaşma amacıyla yapılır. Ancak, selektör yapmak yasaklanmış bir eylemdir ve trafik kurallarına aykırıdır.

Osilasyon, salınım anlamına gelir. Elektrik-elektronik sistemlerde ise osilasyon, zaman içerisinde yönü ve şiddeti belli bir düzen içerisinde değişen elektrik sinyallerini ifade eder.

TR2 ve TR3 cam ifadeleri, muhtemelen tren sinyalleri ile ilgili olabilir. Demiryollarında kullanılan sinyallerde, TR1, TR2 ve TR3 gibi kodlar, blok sinyallerini ifade eder ve bu sinyaller, trenin ray devrelerini meşgul etmesi durumunda renk değiştirerek sürücüye bilgi verir.

Mors kelimesi, Mors alfabesi veya Mors kodu anlamına gelir. Mors alfabesi, kısa ve uzun işaretler (• ve –) kullanarak bilgi aktarılmasını sağlayan bir yöntemdir.

Sinyaller ve Sistemler çıkmış sınav sorularını çözmek için aşağıdaki kaynakları kullanabilirsiniz: 1. TemirLabs sitesinde, Sinyaller ve Sistemler vize ve final sınav sorularına dair çeşitli dokümanlar bulunmaktadır. 2. İnan Ünal'ın ders notlarında, sinyal işleme, zaman ve frekans analizi, sistem tanımı ve özellikleri gibi dersin temel konuları ele alınmaktadır. 3. ktuces.blogspot.com sitesinde, Sinyaller ve Sistemler vize, final ve bütünleme sınav soruları ve çözümleri paylaşılmıştır. 4. GitHub'da, Furkan Ayyıldız'ın Sinyaller ve Sistemler dersi ders notları ve sınav soruları bulunmaktadır.

Kırmızı ışıkların sonunda sarı ışık yanar ve bu, yolun trafiğe açılmak üzere olduğunu bildirir.

Sağ sinyal ve sol sinyal vermek için aracın direksiyonunun solunda bulunan kol kullanılır. Sağ sinyal vermek için bu kol yukarı kaldırılır. Sol sinyal vermek için ise kol aşağıya indirilir.