SilindirKapağı

L 300 silindir kapak contasının kaç km gideceği konusunda kesin bir süre vermek mümkün değildir. Teorik olarak, silindir kapak contasının ömrü, motorun ömrüyle aynıdır ve 200.000 mil kadar dayanabilir.

Serçe motor silindir kapağı, aşağıdaki durumlarda değiştirilmesi gerekebilir: 1. Silindir kapak contası yanması: Motor soğutma suyunun azalması ve aracın hararet yapmasıyla conta yanar. 2. Aşırı ısınma: Motorun aşırı derece ısınması, silindir kapak contasının zarar görmesine neden olabilir. 3. Mekanik darbeler ve basınç: Soğutma sistemindeki sorunlar veya yanlış montaj gibi nedenlerle silindir kapağı hasar görebilir. Silindir kapak contası değişimi, aracın yetkili teknik servisi veya uzman bir oto tamirci tarafından yapılmalıdır.

735.470 parça numarası, Volkswagen Touareg 3.0TDI aracı için silindir kapak contası olarak kullanılmaktadır.

K9K motor silindir kapağı, çeşitli nedenlerle bozulabilir: 1. Aşırı Isınma: Motor soğutma sistemindeki arızalar (radyatör tıkanıklığı, fan arızası, su pompası bozukluğu) motorun aşırı ısınmasına yol açabilir ve bu durum contanın yanmasına neden olabilir. 2. Yanlış Montaj: Silindir kapağının yanlış tork ayarıyla veya uygun şekilde yerleştirilmeden montajı, contanın düzgün çalışmamasına ve yanmasına yol açabilir. 3. Conta Kalitesi: Kalitesiz veya motor tipine uygun olmayan conta kullanımı, yüksek sıcaklık ve basınca dayanamayarak erken arızalanmasına neden olabilir. 4. Mekanik Hasar: Motorun çarpması veya düşmesi gibi mekanik hasarlar, silindir kapağında çatlamaya ve dolayısıyla kapağın bozulmasına yol açabilir. 5. Yanlış Yakıt Karışımı: Ateşleme zamanlamasında hata, aşırı turbo basıncı veya zengin/fakir karışım gibi durumlar silindirlerde aşırı basınca neden olarak contaya zarar verebilir.

Egzozdan su gelmesi, genellikle silindir kapak contası hasarından kaynaklanır.

Megane 2 aracında üst kapak (silindir kapak contası) değişimi aşağıdaki durumlarda gerekebilir: 1. Aşınma ve Hasar: Silindir kapak contası zamanla aşınabilir veya hasar görebilir. 2. Hararet: Aracın motor soğutma suyunun azalması ve motorun hararet yapması, contanın yanmasına neden olabilir. 3. Sızıntı: Motor bloğundan su veya yağ sızıntısı olduğunda, bu sızdırmazlığı sağlamak için üst kapak contasının değiştirilmesi gerekir. Bu tür işlemler, aracın yetkili teknik servisi veya uzman bir oto tamirci tarafından yapılmalıdır.

X20XEV motoruna ait silindir kapak contasının sıkma tork değeri, 70 Nm olarak belirlenmiştir.

11128509149 numaralı parça, BMW marka araçlarda silindir kapak contası olarak kullanılır.

02090H silindir kapak contası, Peugeot 607 ve benzeri otomobillerde kullanılan, ORJINAL marka bir yedek parçadır. Silindir kapak contası, silindir kapağı ile motor bloku arasındaki sızdırmazlığı sağlayan elemandır.

Citroen silindir kapaklarının pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Malzeme Kalitesi: Silindir kapakları genellikle dökme demir veya alüminyum alaşımından yapılır ve bu malzemelerin her birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Kaliteli malzemeler kullanımı maliyeti artırır. 2. Tasarım ve Üretim: Farklı motor tipleri ve silindir düzenlemeleri için çeşitli silindir kapağı tasarımları mevcuttur ve bu da üretim maliyetlerini etkiler. 3. Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM): Orijinal ekipman üreticisi tarafından üretilen silindir kapakları, genellikle daha dayanıklı ve güvenilirdir ancak piyasa ürünlerine göre daha pahalıdır. Ayrıca, araç modeli ve motor tipi de silindir kapağı fiyatlarını etkileyen faktörler arasındadır.

Victor Reinz 02-10173-01 ürünü, silindir kapağı contası seti olarak kullanılır.

Ford Fiesta silindir kapağının bozulmasının birkaç nedeni olabilir: 1. Aşırı Isınma: Motorun sürekli yüksek sıcaklıklara maruz kalması, silindir kapak contasının yapısını bozarak sızdırmazlığını kaybetmesine neden olabilir. 2. Yanlış Montaj: Conta değişimi sırasında yapılan hatalar veya kalitesiz conta kullanımı arızaya yol açabilir. 3. Yaşlanma ve Aşınma: Zamanla contanın esnekliğini kaybetmesi ve yıpranması kaçınılmazdır. 4. Motor Arızaları: Motorun diğer parçalarındaki arızalar, silindir kapağına binen yükü artırarak hasara yol açabilir. Ayrıca, susuz kalma ve hararet gibi durumlar da silindir kapak contasının yanmasına sebep olabilir.

DW10 silindir kapağı aşağıdaki araçlarda bulunmaktadır: Peugeot 407 2.0 HDi; Ford C-Max, S-Max, Galaxy; Citroen C4; Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Boxer.

82.00.723.473 egzoz manifoldu contası, araçların egzoz manifoldu ile silindir kapağı arasındaki sızdırmazlığı sağlamak için kullanılır.

02090H silindir kapak contası, Peugeot ve Citroen marka araçlar için uygundur.

7701471373 numaralı parça, Renault Megane, Fluence, Clio ve Laguna gibi bazı Renault modellerinde kullanılan silindir kapak saplaması olarak işlev görür.

K9 K silindir kapağının değişim süresi, motorun durumuna ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişir. Normal ve bakımları aksatılmamış bir motorda üst kapak contasının ömrü yaklaşık 20 yıl kadardır. Ancak, silindir kapak contası yanması gibi durumlarda, conta değişimi 1-1.5 gün sürebilir.

Silindir kapağı sökülürken dikkat edilmesi gereken önemli noktalar şunlardır: 1. Motorun Soğuk Olması: Silindir kapağı sökülmeden önce motorun soğuk olması gerekir. 2. Soğutma Suyunun Boşaltılması: Soğutma suyu motor ve radyatördeki musluktan boşaltılmalıdır. 3. Cıvataların Doğru Sökülmesi: Cıvatalar dıştan içe doğru kademeli olarak gevşetilmelidir. 4. Gerekli Kontroller ve Temizlik: Sökme işleminden sonra silindir kapağı ve cıvatalar kontrol edilmeli, gerekli temizlik işlemleri yapılmalıdır. 5. Yeni Conta Kullanımı: Sökme işleminin ardından yeni bir silindir kapak contası kullanılmalıdır. Bu adımların yanlış uygulanması, silindir kapağının eğilmesine ve motorda çeşitli sorunlara yol açabilir.

03L103469M silindir kapağı, Audi marka bazı modellerde kullanılmaktadır: Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI; Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI; Audi A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TDI; Audi Q5 (8RB) 2.0 TDI. Ayrıca, bu parça Volkswagen araçlarıyla da uyumludur.

Peugeot 106 silindir kapak contası için 75 mm ölçüsünde 8 adet cıvata gerekmektedir.