Seferler

YHT'de ek seferler ücretlidir. Yarıyıl tatili için düzenlenen ek seferler de bu kurala dahildir.

Efe Tur otobüs firması, Marmara ve Ege bölgelerinde birçok şehre sefer düzenlemektedir. Başlıca gittiği iller şunlardır: Ankara; Bartın; Bursa; İzmir; Bolu; Sakarya; Düzce.

Ben Turizm otobüs firması, Gaziantep merkezli olup aşağıdaki illere sefer düzenlemektedir: Ankara; İstanbul; İzmir; Adana; Bursa; Antalya; Aydın; Bolu; Denizli; Eskişehir.

Sakarya VİB otobüsleri, başta İstanbul, Ankara ve İzmir olmak üzere Türkiye'nin birçok iline sefer düzenlemektedir. Bazı diğer iller ise şunlardır: - Antalya; - Bursa; - Çanakkale; - Giresun; - Trabzon.

Fatih Turizm otobüs firması, Bursa, Edirne, İstanbul, Kırklareli ve Tekirdağ illerine sefer düzenlemektedir.

Isparta Petrol otobüs firması, 48 farklı şehre sefer düzenlemektedir. Bazı illere yapılan seferler: - Antalya; - Aydın; - Burdur; - Denizli; - Diyarbakır; - Ankara; - İzmir.

Tokat Yıldızı otobüs firması, Türkiye'nin birçok iline sefer düzenlemektedir. Bazı iller: Aksaray, Amasya, Artvin, Bingöl, Bitlis, Burdur, Diyarbakır, Elazığ, Giresun, Isparta, İstanbul, Karabük, Karaman, Kastamonu, Kayseri, Kırşehir, Kocaeli, Konya, Malatya, Muğla, Muş, Nevşehir, Niğde, Ordu, Rize, Samsun, Sinop, Sivas, Tekirdağ, Trabzon, Zonguldak.

İDO, aşağıdaki iskelelerden sefer düzenlemektedir: 1. İstanbul Avrupa Yakası: Yenikapı, Bakırköy, Kabataş, İstinye, Sarıyer, Beşiktaş, Sirkeci, Avcılar, Büyükçekmece. 2. İstanbul Anadolu Yakası: Harem, Kadıköy, Bostancı, Maltepe, Pendik, Kartal, Beykoz. 3. Marmara Bölgesi: Eskihisar, Topçular, Yalova Hızlı Feribot İskelesi, Yalova Deniz Otobüsü İskelesi, Bandırma, Bursa, Marmara Adası, Avşa Adası. 4. Diğer Adalar: Heybeliada, Burgazada, Kınalıada, Büyükada.

Buzlu Turizm otobüs firması, Eskişehir merkezli olup, aşağıdaki illere sefer düzenlemektedir: Ankara; İstanbul; Edirne; İzmir; Uşak; Burdur; Denizli; Aydın; Antalya; Muğla.

Lüks Ereğli Turizm otobüs seferleri ile aşağıdaki illere gitmektedir: Adana; Afyon; Aksaray; Ankara; Antalya; Balıkesir; Bursa; Denizli; Elazığ; Erzincan; Erzurum; Eskişehir; İstanbul; İzmir; Karaman; Kayseri; Kocaeli; Konya; Malatya; Mersin; Niğde; Sakarya; Sivas; Uşak.

Piri Reis, 1552 yılında gerçekleştirdiği Mısır seferi sırasında Basra Valisi Kubâd Paşa'nın girişimleriyle aleyhine olumsuz bir hava yaratılması nedeniyle idam edilmiştir. Ayrıca, Hürmüz Kalesi'ni kuşatması sırasında kendisinden yardımını esirgeyen valinin şikayetiyle ve hizmette kusurlu bulunması da idam kararının nedenleri arasında yer almaktadır.

İnan Turizm otobüs firması, Adana, Aksaray, Ankara, Bursa, Eskişehir, İstanbul, Kocaeli, Sakarya illerine sefer düzenlemektedir.

Atlı Karınca'nın hikayesi şu şekilde özetlenebilir: 1. Kökenleri: Atlı karınca, 12. yüzyılda Türk ve Arap atlı askerlerin oynadıkları bir oyuna dayanır. 2. İlk Kullanımlar: 17. yüzyılda Avrupa'da, oyundaki topların yerini binicilerin tepelerindeki direklerden sarkan halkalar almıştır. 3. Dönüşüm: Zamanla tahta atlar, asıl işlevlerini unutarak başlıbaşına bir eğlence aracına dönüşmüştür. 4. Modern Dönem: 1861 yılında, Thomas Bradshaw bu eğlence aracının mekanik versiyonunu geliştirmiş ve Londra'da sergilemiştir. 5. Günümüzdeki Kullanımı: Günümüzde atlı karıncalar, lunaparklar, alışveriş merkezleri ve diğer parklarda çocuklar ve yetişkinler için eğlence kaynağı olarak kullanılmaktadır.

Herakleios (Heraklius), Bizans İmparatorluğu tarihinde önemli bir yere sahiptir çünkü: 1. Askeri Reformlar: Herakleios, Bizans ordusunu yeniden düzenleyerek Thema sistemini kurdu ve küçük arazi sahipliği müessesesini güçlendirdi. 2. Sasani ve Avar Seferleri: Herakleios, Sâsânîler'e karşı başarılı seferler düzenleyerek İrmîniye, Roma Mezopotamyası, Suriye, Filistin ve Mısır'ı Bizans'a geri kazandırdı. 3. Dini ve Kültürel Değişiklikler: Latince yerine Grekçe'yi resmî dil olarak kabul etti ve "Basileos" unvanını kullanmaya başladı. 4. Gerçek Haç'ın Geri Getirilmesi: Herakleios, Kudüs'ten çalınan Gerçek Haç'ı geri alarak Kudüs'teki Kutsal Kabir Kilisesi'ne yerleştirdi.

Abbasi Devleti'nde önemli Türk kumandanlar şunlardır: 1. Afşin: Abbasi tarihinde ilk defa halife yanında seferlere katılan Türk kumandanlardan biridir. 2. Aşnas: Orduda önemli bir güç haline gelen ve Türklerden oluşan bir hassa ordusu kuran komutanlardan biridir. 3. Boğa el-Kebir: Abbasi Devleti'nde uzun süre etkisini sürdüren ve isyanların bastırılmasında görev alan Türk komutanlardan biridir. 4. Inak: Hem Bizanslılarla yapılan savaşlarda hem de eyaletlerde çıkan ayaklanmalarda görev almış bir Türk kumandandır. 5. Otamış: Abbasi ordusunda hizmet etmiş ve devlet içinde çeşitli görevler üstlenmiş bir Türk komutandır.

Malkoçoğlu, 14. - 16. yüzyıllarda Osmanlı İmparatorluğu'nda yaşamış bir akıncı beyinin soyundan gelen aile mensuplarına verilen addır. Bilinen Malkoçoğlu beyleri arasında şunlar yer alır: - Malkoç Bey: I. Murat ve Yıldırım Bayezıt döneminde Balkan seferlerinde görev yapmış komutan. - Malkoçoğlu Mustafa Bey: 1. Kosova Savaşı'nda sol cenah okçu kumandanı, Timur'un Sivas kuşatmasında Sivas kalesi komutanı. - Malkoçoğlu Bali Bey: Lehistan Seferi'nde önemli başarılar elde etmiş, Kanuni Sultan Süleyman döneminde yaşamış akıncı beyi. Dolayısıyla, Malkoçoğlu hem gerçek hem de kurgusal bir karakter olarak kabul edilebilir.

1462 yılında yaşanan bazı önemli olaylar şunlardır: 1. Midilli Adası'nın Alınması: 3 Temmuz 1462'de Midilli Adası Osmanlılar tarafından ele geçirildi. 2. Eflak Seferi: Fatih Sultan Mehmet, Eflak Prensliği'ne karşı bir sefer düzenledi ve Eflak'ı tekrar Osmanlı idaresine kattı. 3. Trabzon Rum İmparatorluğu'nun Yıkılışı: 1461'de Trabzon'un fethinden sonra, 1462'de Trabzon Rum İmparatorluğu tamamen yıkıldı.

Tozkoparan İskender'in gerçek hikayesi hakkında kesin bilgiler bulunmamakla birlikte, çeşitli rivayetler mevcuttur: 1. Lakabının Kaynağı: Bir rivayete göre, okçuluk talimi sırasında yayın toz olarak adlandırılan kısmını koparmış ve bu hadiseye şahit olan Yıldırımlı Baba, "Bu pehlivan tozkoparan!" demiştir. 2. Savaşlara Katılımı: Yavuz Sultan Selim'in İran ve Mısır seferlerine katıldığı çeşitli kaynaklarda belirtilmiştir. 3. Rekorları: Osmanlı İmparatorluğu'nun çeşitli illerinde 10 ayrı rekor kırmış, en uzun rekorunu gündoğusu havasıyla atılan Arkurı Menzili'nde 846 metrelik mesafeden 1281,5 gezle kırmıştır. 4. Ölüm Yılı: Ölüm yılı kesin olarak bilinmemekle birlikte, kayıtlarda bu tarihe kadar yaşamadığı belirtilmektedir. Tozkoparan İskender, Türk okçuluk tarihinin en büyük kemankeşlerinden biri olarak kabul edilir.

Edo Kalesi, Ōta Dōkan ve Tokugawa Ieyasu tarafından yapılmıştır.

İDO seferlerinin pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Yakıt ve Bakım Maliyetleri: Yakıt fiyatlarındaki artış ve gemilerin bakım masrafları sefer maliyetlerini yükseltmektedir. 2. Özelleştirme ve İşletme Giderleri: İDO'nun özelleştirme sonrası artan işletme giderleri ve sübvansiyonların azalması da bilet fiyatlarını etkilemektedir. 3. Hizmet Çeşitliliği: İDO'nun filosunu genişletmesi ve yeni hatlar açması, hizmet çeşitliliğini artırarak maliyetleri ve dolayısıyla bilet fiyatlarını artırmaktadır.