Pist

Yıldıztepe Kayak Merkezi'ndeki en iyi pist, kişinin kayak seviyesine göre değişiklik gösterebilir. Yıldıztepe Kayak Merkezi'ndeki pistler: 700 metre eğitim pisti. 2700 metre Dikmen pisti. 4500 metre İstiklal Yolu pisti. Ayrıca, Yıldıztepe Kayak Merkezi'nde 300 metre, 2400 metre ve 5000 metre uzunluğunda pistler de bulunmaktadır. En iyi pistin belirlenmesi için güncel koşulların ve kullanıcı yorumlarının dikkate alınması önerilir.

Kervansaray Uludağ, Kervansaray Kayak Pisti'nde yer almaktadır. Kervansaray Kayak Pisti'nin bazı özellikleri: Uzunluk: 1100 metre. 1. bölgede yer alır.

Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pisti 3540 metre uzunluğundadır.

Yarış bülteninde aşağıdaki bilgiler yer alır: Atların yaşları ve orijinleri. Jokeyler. Sahip ve antrenörler. Sıklet (atların kiloları). Kulvarlar. HP (atların son 6 yarıştaki en iyi dereceleri). KGS (kulvar genişliği). S20 (start kutusu 20 puanı). En iyi dereceler. Gny (ganyan oranları). AGF (atların yarıştaki şanslarını gösteren oranlar). İdman bilgileri. Ayrıca, hava şartları ve nem oranları gibi ek bilgiler de bazı sitelerde bulunabilir. Yarış bültenlerine tjk.org, hipodrom.com, liderform.com.tr ve yenibeygir.com gibi sitelerden ulaşılabilir.

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda ikinci pistin açılmama nedenleri arasında şunlar bulunmaktadır: Arazi koşulları. Tünel sorunları. Bürokratik ve siyasi etkiler. Mania sorunu. İkinci pist, 25 Aralık 2023 tarihinde açılmıştır.

Trabzon Havalimanı'nda bir adet pist bulunmaktadır. Pistin özellikleri: Uzunluk: 2.640 metre. Genişlik: 45 metre.

İstanbul Havalimanı'nın üçüncü pistinin yapılmama nedeni, ihale şartnamesine göre 3750 metre uzunluğunda ve 60 metre genişlikte olması gerekirken, 690 metre daha kısa ve 15 metre daha dar yapılması olarak belirtilmiştir. Ayrıca, pistin sadece bir tarafında 375 metre beton kaplama, kalanın ise asfalt yapılması da eleştirilmiştir. Üçüncü pist, 14 Haziran 2020 tarihinde hizmete açılmıştır.

Uçakların neden asfalt yerine beton piste indiği ile ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, pist yüzeyi seçimi, havalimanı mimarları tarafından iklim, trafik ve hammadde erişimi gibi çeşitli parametreler göz önünde bulundurularak yapılır. Beton ve asfalt pistler arasındaki bazı farklar şunlardır: Maliyet. Dayanıklılık. Çevre dostu olma. Esneklik.

Qamdo Bangda Havalimanı, 5.500 metre uzunluğundaki pistiyle dünyanın en uzun pistine sahip havalimanıdır.

Kayseri Erkilet Havalimanı'nda 1 adet pist bulunmaktadır. Bu pist, 07/25 yönünde, 3.000 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindedir.

Taxiway (taksi yolu) ve runway (pist) arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım Amacı: Runway, uçakların kalkış ve iniş yaptığı uzun, düz asfalt veya beton şerittir. Taxiway, uçakların pistler arasında, terminallere, hangarlara ve diğer havalimanı tesislerine hareket ettiği, zemin üzerinde belirlenmiş yoldur. Boyut: Runway, daha uzun ve geniştir; uçakların kalkış ve iniş için gerekli hızı kazanması veya kaybetmesi için yeterli alan sağlar. Taxiway, daha dar olup, havalimanındaki en büyük uçağın genişliğini karşılayacak şekilde tasarlanır. İşaretleme: Runway, beyaz çizgilerle işaretlenir ve üzerinde eşik işaretleri, merkez çizgileri ve iniş bölgeleri gibi özel işaretler bulunur. Taxiway, sarı çizgilerle işaretlenir ve merkez çizgileri, kenar işaretleri ve bekleme pozisyonları için işaretler içerir. Trafik Akışı: Runway, aynı anda yalnızca bir uçak tarafından kullanılabilir. Taxiway, birden fazla uçak tarafından aynı anda farklı yönlerde kullanılabilir.

Pist numaraları manyetiktir. Pistler, 360 derecelik harita sistemindeki heading açılarına göre adlandırılır. Ancak manyetik kuzey her sene yaklaşık 50-60 km kadar Rusya’ya doğru hareket ettiği için pist numaralarının da zaman içinde değişmesi gerekir. Manyetik kuzeye yakın bölgelerde ise pist numarasının yanında T harfi kullanılır.

31 Ocak 2025 tarihli at yarışları, İzmir Şirinyer Hipodromu'nda gerçekleştirilmiştir. Ayrıca, 31 Ocak 2024 tarihli at yarışları için İstanbul Veliefendi Hipodromu belirtilmiştir.

Uçak pistlerinin temizlenmesi için kullanılan bazı yöntemler: Yüksek basınçlı su: Yağ ve yakıt kalıntıları gibi inatçı kirleri temizlemek için kullanılır. Kimyasal temizleyiciler: Lastik izleri ve ağır yağ lekeleri gibi zorlu kirleri çıkarmak için kullanılır. Vakumlu süpürgeler: Pist yüzeyindeki hafif kirleri ve yabancı cisimleri toplamak için kullanılır. Mekanik fırçalama makineleri: Yüzeydeki inatçı kirleri temizler. Shot blasting (küçük metal tanecikleriyle yüzey zımparalama): Daha aşındırıcı bir yöntemdir, genellikle son çare olarak kullanılır. Temizlik sırasında dikkat edilmesi gerekenler: Çevre güvenliği: Temizlik maddeleri ve yöntemlerin çevreye zarar vermemesi gerekir. Uçuş güvenliği: Temizleme sonrası artıkların kalmaması önemlidir. Zamanlama: Genellikle pistin kapalı olduğu gece saatlerinde yapılır. Temizlik sıklığı, hava koşulları, havalimanı trafik yoğunluğu ve kirleticilerin varlığına bağlı olarak değişir.

Kartepe'deki en uzun pist, Kartepe Tepesi'nde bulunan ve 3,5 kilometre boyunca kesintisiz kayak imkanı sunan pisttir. Kartepe Kayak Merkezi'nde toplam 42 kilometrelik bir pist alanı bulunmaktadır ve bu pistler, çok kolay seviyeden çok zor seviyeye kadar her seviyeye hitap eder.

Vega Ice Uniq İstanbul Buz Pisti, yeni başlayanlar için uygun bir pist olarak değerlendirilmektedir. Pistte, olası kazaları önlemek amacıyla kask kullanımı zorunludur. Buz pistinin zorluğu, kişinin buz pateni deneyim seviyesine bağlı olarak değişebilir.

İstanbul Havalimanı'nın tüm fazları tamamlandığında, 500 uçağa kadar hizmet verebileceği belirtilmektedir. Ancak, mevcut durumda havalimanının kapasitesi hakkında kesin bir sayı vermek zordur. Havalimanı, 29 Ekim 2018'de hizmete giren ilk fazda 90 milyon yolcu kapasitesine sahiptir. Ayrıca, "eş zamanlı bağımsız üçlü pist operasyonu" sayesinde, üç uçak aynı anda bağımsız pistlere iniş veya kalkış yapabilmektedir. Bu sistem, havalimanının operasyonel kapasitesini artırmaktadır.

PIST12 ve PIST23 ifadeleri, havaalanlarındaki pistlerin numaralarını ifade eder. PIST12: Bu pist, 01 ile 36 arasında bir sayı ile adlandırılan pistler arasında yer alır ve genellikle pistin manyetik azimutunu belirtir. PIST23: 23 sayısı, pusuladaki 230° açısını ifade eder. Pistlerin iki rakamdan oluşmasının sebebi, pistin diğer tarafından da iniş yapılabilmesidir. Ayrıca, bazı pist numaralarının yanında R, L ve C harfleri de bulunabilir.

Gaziantep Havalimanı'nda iki adet pist bulunmaktadır. Pistlerden biri sadece acil durumlar için kullanılmaktadır.

Ejder 3200 Kayak Merkezi'nde toplam 56 adet pist bulunmaktadır. Bu pistler farklı zorluk seviyelerine göre şu şekilde dağılım göstermektedir: Kolay pistler: 30 adet. Orta pistler: 12 adet. Profesyonel (zor) pistler: 9 adet. Doğal pistler: 5 adet. Ayrıca, Palandöken'in bir parçası olan Konaklı Kayak Merkezi'ndeki 24,8 km'lik pistler de bu sayıya dahildir.