MotorParçaları

Mitsubishi L300 motorunun temel parçaları şunlardır: 1. Motor Bloğu: Motorun tüm parçalarını üzerinde barındıran büyük parçadır. 2. Silindirler ve Piston: Silindirler, pistonların oturduğu ve yukarı aşağı hareket ettiği boşluklardır. 3. Krank Mili: Pistonların hareketini dönme hareketine dönüştürerek araca güç sağlar. 4. Yakıt Sistemi: Motorda yakıt sağlayan sistem, pompa, enjektör ve yakıt rayını içerir. 5. Turboşarj: Egzoz gazını kullanarak motora daha fazla hava sağlar. 6. Emme ve Egzoz Manifoldu: Motora hava girişini ve yanmış gazın dışarı atılmasını sağlar. Diğer önemli parçalar arasında triger kayışı, motor yağı kapağı, termostat ve yağ filtresi de bulunur.

55273042, yağ soğutucusu anlamına gelir ve aşağıdaki araçlarda kullanılır: Fiat Bravo; Fiat Doblo; Fiat Linea; Opel Combo. Bu parça, 1.6 Multijet dizel motorlarla uyumludur. 55273042 yağ soğutucusunun işlevi, motor yağının soğutulmasını sağlamaktır. Daha fazla bilgi ve uyumluluk kontrolü için uzman satış ekiplerine danışılması önerilir.

04E198401 piston kolunun ne işe yaradığı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak piston kolunun işlevleri şunlardır: Kuvvet aktarımı. Hareket dönüşümü. Motor dengesi. Piston kolu, genellikle yüksek mukavemetli çelik veya alüminyum alaşımlardan yapılır.

Tofaş motor parçaları şunlardır: 1. Silindir Kapağı: Motorun üst kısmını oluşturan parça. 2. Pistonlar: Motorun içindeki hareketli parçalar. 3. Supaplar: Emme ve egzoz valfleri. 4. Kam Mili: Supapların hareketini sağlayan mil. 5. Ateşleme Bujisi: Motorun ateşleme sistemini oluşturan parça. 6. Karbüratör Parçaları: Yakıtın yanma odasına gitmesini sağlayan sistem. 7. Egzoz Parçaları: Egzoz gazının tahliye edilmesini sağlayan sistem. Bu parçalar, motorun sağlıklı çalışması ve performansının korunması için önemlidir.

Mercedes S 400 Hybrid aracında valf kapağı contası, motorun üst kısmında yer alarak birkaç önemli işlevi yerine getirir: 1. Motor Sızdırmazlığı: Valf kapağı ile silindir kapağı arasındaki boşluğu kapatarak yağ sızıntılarını önler. 2. Yağı İçeride Tutma: Yağın valf tren bölgesinde kalmasını sağlar, böylece kam mili, supaplar ve diğer parçalar düzgün şekilde yağlanır. 3. Isıya Dayanma: Yüksek sıcaklıklara ve basınçlara dayanıklı olarak motorun bütünlüğünü korur. 4. Koruma: Dışarıdan gelen kir ve enkazın motor içine girmesini önler.

1,5 kanallı gergi bilyası hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, gergi bilyası (rulmanı) veya gergi kasnağı, araçlardaki tahrik kayışı sisteminin önemli bir parçasıdır. Gergi bilyasının bazı işlevleri: Kayışı sabit tutmak. Kayışı döndürmek. Gergi bilyesi, genellikle yay mekanizmasına veya ayarlanabilir pivot noktasına sahiptir. Gergi bilyesinin bozulması, kayışta aşınma, ses ve titreşim gibi sorunlara yol açabilir.

H1239/7 STD — GLYCO markasının ana yatak modelidir. Bu yatak, MAN ve Zetor motorlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Motor silindir bloğu, içten yanmalı motorun en önemli parçalarından biridir ve aşağıdaki nedenlerden dolayı önemlidir: 1. Parçaları Bir Arada Tutma: Silindirleri, pistonları, krank milini ve diğer hareketli parçaları barındırır ve bunları bir arada tutar. 2. Motorun Yapısal Dayanıklılığı: Motorun yapısal dayanıklılığını sağlar ve motorun genel iskeletini oluşturur. 3. Soğutma ve Yağlama Sistemleri: Yağ kanalları ve soğutma sıvısı geçişlerine sahiptir, bu da motorun aşırı ısınmasını önler ve parçaların sürtünmeye karşı korunmasını sağlar. 4. Yanma Odası: Silindir kapağı ile birlikte yanma odasını oluşturur, bu da yakıtın enerjiye dönüşüm sürecini yönetir. Bu nedenlerle, silindir bloğunun sağlıklı olması, motorun düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için kritik öneme sahiptir.

DPR6EB-9 bujisi, dıştan takma deniz motorlarında motorun çalışmasını sağlamak için gereken kıvılcımı üretir. Bu buji, hava ve yakıt karışımını ateşleyerek motorun silindirlerinde yanma sürecini başlatır ve böylece motorun hareket etmesini sağlar.

BMW motor parçalarını aşağıdaki yerlerden inceleyebilirsiniz: 1. RealOEM.com: Bu site, BMW parça numaralarını ve fiyatlarını aramak için kullanılabilir. 2. BMW'nin resmi web sitesi: BMW, orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçalarını ve onaylı yağ listesini resmi web sitesinde sunmaktadır. 3. Yetkili BMW servisleri: BMW'nin önerdiği bakım aralıklarına uymak ve orijinal parçaları temin etmek için yetkili servislerden destek alabilirsiniz. 4. ParcaHatti.com: Bu sitede BMW motor parçaları ve bakım ipuçları hakkında bilgiler bulunmaktadır.

VW Cava motoruna sahip araçlarda şarj gergi bilyasını aşağıdaki yerlerden temin edebilirsiniz: 1. Parcafilosu.com.tr: 588003 numaralı Valeo marka şarj gergi bilyesi, Fiat Ducato, Fiat Scudo ve Peugeot 307 gibi araçlarla uyumludur. 2. Audifordvwserdaroto.com: 1.4 TSI motorlu Scirocco, Jetta, A3, Tiguan ve Golf araçları için şarj gergi bilyesi mevcuttur. 3. Turkyilmazoto.com: Volkswagen Polo 1.4TDI AMF motoru için şarj gergi bilyesi bulunmaktadır.

15197-00QAB numaralı turbo yağlama borusu, Nissan Qashqai'nin 2007-2011 modelleri arasındaki 2.0 dizel (M9R) motorlu araçlarda kullanılır.

22441-27400 numarası, Hyundai ve bazı diğer araçlarda kullanılan külbütör kapak contası veya sibop kapak contası OEM parça numarasını ifade eder. Bu parça, Hyundai Tucson, Santafe, Sonata, Sportage gibi modellerde ve bazı Kia araçlarda dizel motorlarda kullanılmaktadır. OEM parça numaraları, orijinal ekipman üreticisi tarafından belirlenen ve aracın orijinal parçalarıyla uyumlu olan numaraları ifade eder. Daha fazla bilgi için yetkili servislerle veya yedek parça satıcılarıyla iletişime geçilmesi önerilir.

Renault ön kaputunun içinde aşağıdaki parçalar bulunur: 1. Motor: Aracın kalbi olarak bilinir, yakıtı mekanik enerjiye çevirerek aracın ilerlemesini sağlar. 2. Akü: Aracın elektrik sistemine güç sağlar ve marş motoru da dahil olmak üzere elektronik bileşenlerin çalışmasına destek olur. 3. Radyatör: Motorun soğutulma sürecinde büyük bir role sahiptir, soğutma sıvısını dolaştırarak motorun aşırı ısınmasını önler. 4. Motor Soğutma Suyu (Antifriz): Motorun soğuk hava koşullarında donmasını engeller ve ısıyı emerek hararete engel olur. 5. Fren Hidroliği Haznesi: Fren sistemine baskı uygulayan hidrolik sıvıyı içerir. 6. Hava Filtresi: Motorun yanma odasına temiz hava akışını sağlar ve kirli partikülleri engeller. 7. Yağ Filtresi: Motor yağını temizler ve motor ömrünün uzamasına yardımcı olur. 8. Motor Yağı Kontrol Çubuğu: Motor içindeki yağ seviyesini ve yağın durumunu kontrol etmenizi sağlar.

7701472775 numarası, Renault marka araçların Laguna 2-II modelinde kullanılan 1.9D F9Q motoruna ait turbo salyangozu parça numarasına aittir.

Benzin regülatörü ve geri dönüş valfi aynı işlevi gören farklı parçalardır. Benzin regülatörü, yakıt sistemindeki basıncı kontrol eder ve sabit bir basınç sağlar. Geri dönüş valfi ise, yakıtın yüksek basınç pompasından besleme pompasına geri dönüşünü kontrol eden bir valftir.

RS200 üst kapak, motosiklet motorunun önemli bir parçasıdır ve birkaç işlevi vardır: 1. Motorun verimli çalışmasını sağlar: Üst kapak, motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için silindirlerin üzerini kaplar ve motorun içindeki parçaların dış etkilerden zarar görmesini engeller. 2. Yakıt verimliliğini artırır: Kaliteli bir üst kapak, motor ısısını etkin bir şekilde dağıtarak aşırı ısınmayı önler, bu da yakıt verimliliğini artırır. 3. Yağ sızıntılarını engeller: Üst kapak, yağ sızıntılarını engelleyen bir conta görevi görür ve yağın motor içinde dolaşımını düzenler.

Dacia Logan'da sorunlu olabilecek bazı motor parçaları şunlardır: 1. Kızdırma Bujisi: Dizel motorlu Dacia Logan'larda kızdırma bujileri, soğuk havalarda aracın geç çalışmasına ve yakıt sarfiyatının artmasına neden olabilir. 2. Yağ Basıncı: Yağ basıncının düşük olması, motorun yağsız kalmasına ve yatak sarmasına yol açabilir. Bu durumda motoru durdurmak ve servise götürmek gereklidir. 3. Yakıt Pompası: Yakıt pompasının arızalanması, motorun zor çalışmasına, hızlanma problemlerine ve egzozdan siyah duman çıkmasına neden olabilir. 4. EGR Valfi ve Katalitik Konvertör: Egzoz sisteminde meydana gelen arızalar, motor arıza lambasının yanmasına sebep olabilir. Bu parçaların yanı sıra, motor kontrol ünitesi (ECU) ve soğutma sistemi de sık karşılaşılan arıza noktaları arasındadır.

Krank mili ve kasnak farklı parçalardır. Krank mili, pistonlardan gelen doğrusal hareketi dairesel harekete dönüştüren bir motor parçasıdır. Kasnak ise, miller arasındaki mesafenin uzun olduğu durumlarda güç ve hareketi bir veya birkaç kayış yardımıyla diğer mile iletmeye yarayan bir makine elemanıdır.

Ford Connect'te baskı balata ve volant aynı şey değildir. Baskı balata, motor gücünü şanzımana aktaran ve debriyaj sisteminin bir parçası olan bir disktir.