Motorlar

DC motorda tork, stator ve rotorun manyetik alanlarının etkileşimi sonucu oluşur. Süreç şu şekilde gerçekleşir: 1. Motorun statoruna (sabit kısım) ve rotor sargılarına doğru akım (DC) uygulanır. 2. Stator, sabit bir manyetik alan oluşturur. 3. Rotor sargılarından geçen akım, rotor etrafında bir manyetik alan oluşturur. 4. Statorun manyetik alanı ile rotorun manyetik alanı etkileşime girer ve bu etkileşim, rotor üzerinde bir tork (döndürme kuvveti) oluşturur. 5. Oluşan tork, rotoru döndürmeye başlar.

Hero XPulse 4V Pro modeli, maksimum 120 km/s hıza ulaşabilmektedir.

Kawasaki 1000 modelinin maksimum hızı, modeline göre değişiklik göstermektedir: - Kawasaki Z 1000 modelinin en yüksek hızı 245 km/s'tir. - Kawasaki 1000 GTR modelinin maksimum hızı ise 195 km/s'tir.

Pompa motoru, farklı sıcaklık değerlerinde termik rölelerin açma kapama değerlerinin değişmesi nedeniyle yanabilir. Ayrıca, susuz çalışma durumunda da pompa motoru zarar görebilir ve yanabilir.

50 cc motorun zor çalışmasının birkaç olası nedeni: Sübap ayarı: Yanlış sübap ayarları motorda sıkıştırma sorunlarına yol açabilir. Buji tırnak aralığı: Bujinin tırnak aralığının fazla açık veya kapalı olması, motorun ateşleme zamanlamasını etkileyebilir. Buji başlığı: Arızalı buji başlıkları, kıvılcımın düzgün iletilmesini engelleyebilir. Volant ve krank sensörü: Volant üzerindeki krank sensörünün ayarının kontrol edilmesi gerekebilir. Bu sorunların tespiti ve çözümü için bir uzmana danışılması önerilir.

Egzoz dumanı, içten yanmalı motorlarda yakıt ve hava karışımının yanması sonucu oluşan gazlardan oluşur. Bu gazlar arasında şunlar bulunur: Karbon monoksit (CO). Yanmamış hidrokarbonlar (HC). Azot oksit (NOX). Kükürtdioksit (SO2). Kurşun (Pb). Karbon (C). Ayrıca, egzoz dumanında su buharı da bulunabilir.

Vuran 4x4 zırhlı aracı, Cummins ISL9E3 8,9 litre motorunu kullanmaktadır.

Sürtme yatak, genellikle motorlarda ve diğer mekanik sistemlerde hareketli parçaların yüzeylerinin birbirine temas etmesini ve sürtünme kuvvetleri oluşturmasını önlemek için kullanılır. Faydaları: - Aşınmayı azaltır: Hareketli parçalar arasında sürtünme nedeniyle oluşan aşınmayı minimize eder. - Isınmayı önler: Sürtünme sonucu oluşan yüksek sıcaklıkların yatak yüzeylerinde aşırı ısınmaya neden olmasını engeller. - Enerji kayıplarını azaltır: Yağlama sayesinde enerji kayıplarını azaltarak cihazın verimliliğini artırır. Ayrıca, havalı yataklar gibi özel yatak türleri de basınç yaralarının oluşumunu engellemek ve hastaların konforunu sağlamak için kullanılır.

Benelli TRK 700 ve Benelli TRK 702X arasındaki temel farklar şunlardır: - Motor Hacmi: TRK 702X, 698 cc motor hacmine sahipken, TRK 700 689 cc motor hacmine sahiptir. - Güç: TRK 702X, 76.2 HP güç üretirken, TRK 700 72 HP güç üretir. - Tork: TRK 702X, 68.2 Nm tork değerine sahipken, TRK 700 49 Nm tork üretir. - Fren Sistemi: Her iki modelde de çift diskli fren sistemi bulunmakla birlikte, TRK 702X'te ön fren çapı 320 mm, TRK 700'de ise 300 mm'dir. - Boyutlar: TRK 702X, 2225 mm uzunluğa sahipken, TRK 700 2140 mm uzunluğundadır. - Ağırlık: TRK 702X, 235 kg ağırlığındayken, TRK 700 197 kg ağırlığındadır.

Kepçe yapımında dizel motor yaygın olarak kullanılır.

D pompalar, helis dişli pompalar ve içdişli pompalar olarak ikiye ayrılır ve her biri farklı motor türlerine uygundur: 1. Helis Dişli Pompalar: Viskozitesi düşük, akışkanlığı iyi olan malzemeler için kullanılır ve genellikle küçük boyutlu motorlar ile uyumludur. 2. İçdişli Pompalar: Viskozitesi yüksek, akışkanlığı düşük malzemeler için tercih edilir ve daha büyük boyutlu motorlar gerektirir. Ayrıca, santrifüj pompalar için motor seçimi yaparken beygir gücü (HP) veya kilowatt (kW) gibi güç değerleri, motor hızı ve özel çevre koşulları gibi faktörler de dikkate alınmalıdır.

Can-Am ATV'ler Rotax marka motorları kullanmaktadır. Örneğin, Can-Am Outlander 1000R modelinde 101 hp / 69 lb-ft gücünde, 999 cc hacimli V-twin motor bulunmaktadır.

Fırçalı motor, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren bir tür elektrik motorudur. Kullanım alanları şunlardır: Ev aletleri: Vantilatörler, aspiratörler, tulumbalar. Endüstriyel makineler: Üretim hatlarında kullanılan konveyör bantları ve robot kolları. Otomotiv: Direksiyon sistemi, ABS fren sistemi, koltuk ayarı gibi işlevlerde kullanılır. Oyuncaklar: Arabalar, robotlar, uzaktan kumandalı oyuncaklar. Bilgisayar çevre birimleri: Disket sürücüleri, yazıcılar, tarayıcılar. Fırçalı motorlar, yüksek tork gerektiren uygulamalarda tercih edilir ve basit yapıları sayesinde bakımı kolaydır.

Akpınar Redüktör, elektrik motoru, redüktör ve elektromanyetik fren satışı, uygulaması ve satış sonrası desteği alanlarında faaliyet göstermektedir. Firma, aynı zamanda aşağıdaki ürünlerin de imalatını gerçekleştirmektedir: Redüktörler. Endüstriyel ve seksiyonel kapı motorları. Kaldırma redüktörleri. Fren sistemleri. Akpınar Redüktör, 2001 yılında kurulmuş olup, 2014 yılında Türkiye'de ilk ve tek switchli (siviçli) redüktör imalatını gerçekleştirmiştir.

Kasalı (yük taşıma amaçlı) motorların kaç beygir olması gerektiği, kullanım amacına ve beklentilere bağlı olarak değişir. Şehir içi kullanım için genellikle 90 ila 100 beygir gücü yeterlidir.

Yunus timlerinde kullanılan motorlar Yamaha ve Honda Africa Twin markalarına aittir.

İki zamanlı ve tek zamanlı arasındaki fark, elektrik tarifelerinde ve motor tiplerinde görülebilir: 1. Elektrik Tarifeleri: Tek zamanlı tarife: Gün içerisindeki elektrik tüketimi, saat fark etmeksizin aynı birim fiyat üzerinden hesaplanır. Çok zamanlı tarife: Günün üç ayrı zaman diliminde farklı fiyatlar üzerinden hesaplanır: 06:00-17:00 arası sabah, 17:00-22:00 arası puant, 22:00-06:00 arası gece. 2. Motor Tipleri: İki zamanlı motorlar: Güç üretmek için iki aşamalı bir çalışma döngüsü kullanır: sıkıştırma ve yanma-egzoz. Tek zamanlı motorlar: Daha yaygın olarak kullanılan dört zamanlı motorlardır.

CG motorlarda kullanılan far çeşitleri arasında halojen farlar, LED farlar ve Xenon farlar bulunmaktadır.

Wankel motoru, aşağıdaki araçlarda kullanılmıştır: Mazda: Mazda RX-7, RX-8, Cosmo, R100, RX-2, RX-3, RX-4, RX-5 modelleri. NSU: Ro 80, Wankel Spider. Citroën: GS Birotor, M35. Mercedes-Benz: C111 modeli (prototip). Chevrolet: Aerovette (deneysel model). Ayrıca, Wankel motorlu araçlar üreten Japon Toyo Kogyo ve İtalyan Alfa Romeo firmaları da bulunmaktadır.

Yuki 110 cc yedek parçaları şunlardır: 1. Rolanti Sensörü: 600,00 TL. 2. Furş Takımı: 300,00 TL. 3. Pinyon Dişli: 920,00 TL. 4. Silindir Üst Kapak: 2.650,00 TL. 5. Marş Motoru: 1.700,00 TL. 6. Krank: 2.900,00 TL. 7. Benzin Hortumu: 485,00 TL. 8. Hava Filtre Süngeri: 320,00 TL. 9. Egzoz Koruma Plastiği: 570,00 TL. 10. Beyin (ECU): 4.300,00 TL. Diğer yedek parçalar için motoboxyp.com ve motorparcacim.com gibi sitelerden de bilgi alınabilir.