MotorKontrol

700 kW yumuşak yol vericinin ne işe yaradığı ile ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, yumuşak yol vericilerin (soft starter) genel olarak ne işe yaradığı şu şekilde açıklanabilir: Yumuşak yol vericiler, motorların düzgün bir şekilde başlatılmasına ve durdurulmasına olanak tanır. Motorlara uygulanan gerilim ve motor akımı izlenerek ayarlanır. Motordaki tork-akım ilişkisi zamana bağlı olarak ayarlanarak, motorun devreye girmesi ve çıkması darbe yapmadan gerçekleşir. Kalkış ve duruş süresi ayarları yapmak mümkündür. Faz kaybı algılaması gibi korumalar sağlanır. Yumuşak yol vericiler, genellikle testereler, yürüyen merdivenler, konveyörler, karıştırıcılar ve mikserler, kompresörler ve santrifüj pompaları gibi hız ve tork kontrolü gerektiren cihazlarda kullanılır.

Delta VFD150C4EA-21, Delta C2000 Plus serisi bir değişken frekanslı sürücüdür (VFD). Başlıca işlevleri: Hassas hız, tork ve pozisyon kontrolü. Aşırı yük kapasitesi. Çeşitli ağ protokollerini destekleme. Dahili EMC filtresi ve fren chopper. 50°C çalışma sıcaklığı. Kullanım alanları: üretim, işleme, gıda endüstrisi, kimya endüstrisi, metal işleme, kauçuk ve plastik gibi çeşitli ağır hizmet tipi ve sabit tork uygulamaları.

Elektrikli bisiklet akıllı beyni olarak aşağıdaki modeller örnek verilebilir: MTO Elektrikli Bisiklet Akıllı Beyin. 3 Tekerlekli E-Bike Akıllı Beyin. Ayrıca, Ayt Powermaster, XunLID, Cansın Motors gibi farklı markalarda da elektrikli bisiklet ve scooterlar için akıllı beyinler bulunmaktadır. Elektrikli bisiklet akıllı beyni satın almak için aşağıdaki siteler kullanılabilir: hepsiburada.com; trendyol.com.

Elektrikli araçlarda ECU (Electronic Control Unit), yani elektronik kontrol ünitesi, şu işlevleri yerine getirir: Motor yönetimi. Güvenlik sistemleri. Veri analizi. Performans ve verimlilik. Ayrıca, elektrikli araçlarda ECU, batarya yönetimini, enerji geri kazanım sistemlerini ve elektrik motorunu da kontrol eden yazılımlar kullanır.

Kontal GA DC 24V Alıcı Kart, otomatik kapı sistemlerinde hızlı ve güvenilir bir kontrol sağlamak için kullanılır. Başlıca işlevleri: 24V güç kapasitesi ile enerji verimliliği sunar. Hassas ve kesintisiz çalışma sağlar. Kolay montaj imkanı sunar. Dayanıklı malzeme ile uzun ömürlü kullanım sağlar. Geniş uyumluluk sayesinde çeşitli kapı sistemleriyle uyumludur.

Kontaktör köprüleme, genellikle motorların kontrol panolarında kullanılır ve motor sargı uçlarının bağlantı şeklini ifade eder. İki yaygın köprüleme türü vardır: 1. Üçgen Köprüleme: Özellikle büyük kontaktörlerde uygulanması zordur. 2. Yıldız Köprüleme: Daha kolay uygulanır ve kontaktörün bir parçası olarak satılır. Bu bağlantı türleri, genellikle şebeke fazları değil, motor sargı uçlarının bağlantılarında kullanılır. Kontaktörlerin köprüleme işlemleri, devre izolasyonu, özel kontrol fonksiyonları, sinyal işleme ve koruma fonksiyonları gibi çeşitli işlevler için de kullanılabilir.

VFD (Değişken Frekanslı Sürücü) aşağıdaki aşamalardan geçerek çalışır: 1. Düzeltme. 2. DC otobüsü. 3. Ters çevirme. Bu süreç, motorun istenilen hızda çalışmasını sağlar. VFD'nin çalışma prensibi, AC-DC-AC tipi bir sürücü üzerinden şu şekilde de açıklanabilir: Üç fazlı AC güç, önce doğrultucu devresi tarafından darbeli DC'ye dönüştürülür. Bu DC, daha sonra hem invertörün hem de kontrol devrelerinin kararlı bir DC güç kaynağı almasını sağlamak için ara devre tarafından filtrelenir. Filtrelenen DC, invertör devresine gönderilirken, kontrol sistemi tahrik darbeleri üretir. Tahrik darbelerinin kontrolü altında, invertör DC'yi değişken frekanslı AC'ye dönüştürür ve bu, motoru çalıştırmak için motora verilir. İnvertörden gelen AC çıkışının frekansı ayarlanarak motor hızı buna göre değişir. VFD'nin yüksek gerilim ve yüksek akım koşullarında çalışması nedeniyle, ana güç devresi için voltaj ve akım algılama devreleriyle donatıldığı ve bu sayede güvenli çalışmanın sağlandığı unutulmamalıdır.

Mercedes EPC arızasının nasıl anlaşılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, EPC arızasının genel belirtileri şunlardır: Gösterge panelinde EPC ikaz ışığının yanması. Araç performansında düşüş. Motorun düzensiz çalışması. Hızlanma problemleri. EPC arızası, fren sistemi veya motor aksamındaki sorunlardan kaynaklanabilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Arıza teşhisinin doğru yapılabilmesi için aracın marka ve modeline göre teknik servise başvurulması ve EPC sistemi bileşenlerinin kontrol ettirilmesi tavsiye edilir.

ODrive 3.6, çift motorlu FOC (Field-Oriented Control) tabanlı bir motor kontrol cihazıdır. Başlıca işlevleri: Motor kontrolü. İletişim. Özellikler. ODrive 3.6, özellikle fırçasız motorlarla çalışan sistemlerde yüksek performans ve hassasiyet sağlamak için kullanılır.

6SL3210-5BE22-2UV1, SINAMICS V20 hız kontrol cihazının bir modelidir. Bazı özellikleri: 380-480 V 3 AC besleme gerilimi, -15/+10%; 47-63 Hz frekans; 2,2 kW güç; 150% oranında 60 saniye süreli aşırı yük kapasitesi; 4 DI, 2 DO, 2 AI, 1 AQ giriş/çıkışları; USS/MODBUS RTU haberleşme protokolü; IP20/UL açık tip koruma. Bu model, duvara veya panoya yan yana montaja uygundur ve dahili bir temel operatör paneline sahiptir.

Asenkron motorun PLC ile kontrolü için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Giriş ve çıkış elemanlarının tespiti. 2. Program adımlarının belirlenmesi. 3. PLC programının oluşturulması. 4. Simülasyon. 5. Bağlantıların yapılması. 6. Sistemin çalıştırılması. Ayrıca, asenkron motorun PLC ile hız kontrolü için YouTube'da "PLC ile Asenkron Motor Hız Kontrolü Part-1" başlıklı bir video bulunmaktadır. Daha detaylı bilgi ve örnekler için "PLC ile Motor Kontrolü" başlıklı MEB'in megep.meb.gov.tr sitesindeki doküman incelenebilir.

PWM (Pulse Width Modulation) ile motor kontrolü şu şekilde yapılabilir: 1. Arduino Kullanımı: - Arduino'da PWM tekniği, "analogWrite(...)" fonksiyonu ile görev döngüsünün belirlenerek kare dalga elde edilmesiyle uygulanır. - PWM çıkışı için Arduino'nun herhangi bir PWM pini kullanılabilir. - Örneğin, tam devir için 255, yarı devir için 127 değeri gönderilebilir. 2. Genel Çalışma Prensibi: - PWM, kare dalga üreterek "on" ve "off" konumları arasında geçiş yapar. - "On" konumunda motora 5V, "off" konumunda 0V uygulanır. - "On" kısmının aktif olduğu genişlik, sinyal genişliği olarak adlandırılır ve bu genişlik ayarlanarak motor hızı kontrol edilir. 3. Avantajlar: - Enerji verimliliği sağlar. - Hassas kontrol imkanı sunar. - Dijital sistemlerde analog davranışlar elde etmeyi sağlar. PWM ile motor kontrolü yaparken hızlanma ve yavaşlama algoritmalarının dikkate alınması gerektiği unutulmamalıdır.

FC-051 frekans konvertörü, Danfoss tarafından üretilen bir frekans konvertörü modelidir. Bazı özellikleri: Giriş voltajı: 380-480 VAC. Anma gücü: 0,37 kW. Motor gücü: 0,5 Hp. Koruma sınıfı: IP20. Boyutlar: 150x70x148 mm. Ağırlık: 1,1 kg. FRİ (Frekans Tepkimesi ve Emisyon) sınıfı: A1/B. Haberleşme: FC-Bus ve Modbus RTU. FC-051 frekans konvertörü, 0,18 kW ile 7,5 kW arasındaki motorların sürülmesinde kullanılır.

Asenkron motor kontrolü için kullanılan bazı PLC komutları şunlardır: LD (Load). AN (And). S (Set). CALL. Ayrıca, Delta PLC için Mov ve Shox gibi komutlar da kullanılmaktadır. PLC komutları, kullanılan PLC modeline ve yazılımına göre değişiklik gösterebilir.

Pals ve vals terimleri farklı alanlarda kullanılır ve farklı anlamlara sahiptir: 1. Pals (Puls): Bu terim, genellikle motor kontrol sistemlerinde kullanılan bir sinyali ifade eder. 2. Vals: Bu terim, 16. yüzyılda Fransa’nın Provence bölgesinde ortaya çıkmış bir dans türünü ifade eder.

0 36 906 034 CG, VAG (Volkswagen, Audi, Golf) marka araçlarda kullanılan Magneti Marelli 4LV/4MV/4TV tipi motor kontrol ünitesidir (ECU). Bu ECU, aşağıdaki modellerle uyumludur: VAG; Bosch; Ford; Mazda; VAG Peugeot; MAN. Ayrıca, Seat Toledo araçları için de kullanılabilir. 0 36 906 034 CG'nin ne işe yaradığı hakkında daha fazla bilgi bulunamadı.

DPDT (çift kutuplu çift atışlı) anahtar, aynı anda iki bağımsız devrenin anahtarlama yollarını kontrol edebilir. DPDT anahtarın kullanım alanlarından bazıları şunlardır: Motor kontrolü. Ses ekipmanları. Güç kaynağı seçimi. Aydınlatma kontrolü. HVAC sistemleri. Ayrıca, DPDT anahtarlar, karmaşık mantık kontrolü ve devre yönü tersine çevirme gibi durumlarda da tercih edilir.

mBot'ta motor döndürmek için kullanılabilecek bazı kodlar şunlardır: Motor hızını ayarlama. Geniş açılı ve dar açılı dönüş. mBot'un programlanmasında mBlock programı kullanılır. Daha fazla bilgi ve örnek kodlar için aşağıdaki kaynaklar incelenebilir: erkanduran.wordpress.com; bugraakbay.wordpress.com; bilgisayarbilisim.net.

Siemens Sinamics V20, motorun devrini düzenleyerek enerji tasarrufu sağlayan bir hız kontrol cihazıdır. Kullanım alanları: fan; pompa; kompresör; konveyör. Başlıca işlevleri: Süper Tork Modu ve Çekiç Mod ile zorlu kalkış yüklerinde ek tork sağlar. Pompa Temizleme Modu ile pompa blokajlarını önler. ECO Modu ile enerji tasarrufu sağlar. Motor Donma Engelleme, Yoğuşma Engelleme, Uyku, Kesintisiz Çalışma, Sıralı Devreye Alma, Kavitasyon Koruma gibi özellikler sunar. Sinamics V20, kolay montajı, geniş besleme gerilim aralığı ve dayanıklı yapısı ile dikkat çeker.

P0234 hata kodunu düzeltmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Arıza tespit cihazı ile bağlantı kurarak arızalar taratılır. 2. OBD-II tarayıcı ile arıza kodları silinir ve ardından canlı veri okunarak test sürüşü yapılır. 3. Tahliye kapağı (westgate) kontrol edilir, sıkışmış veya hasar görmüşse değiştirilir. 4. Atık kapağı kontrol hortumu kontrol edilir, tıkanıklık veya hasar varsa giderilir. 5. Takviye basınç sensörüne giden bağlantılar ve kablolar kontrol edilir, hasarlı olanlar onarılır veya değiştirilir. 6. Turboşarj veya süperşarj kontrol edilir, arızalı ise değiştirilir. Bu işlemler için bir uzmana başvurulması önerilir. P0234 hata kodu, motorun yapısal bütünlüğünü tehlikeye atabilecek ciddi bir durumu işaret eder.