LPG

En iyi gaz ayarı, brülör veya LPG sistemi için, üretici firmanın önerdiği ayar değerlerine ve teknik özelliklere uygun olan ayardır. Brülör gaz ayarı genellikle şu adımları içerir: 1. Ön ısıtma: Brülör çalıştırılmadan önce gazın yanma için uygun hale gelmesi için ön ısıtma yapılmalıdır. 2. Gaz basıncının kontrolü: Gaz basıncının doğru seviyede olması, brülörün verimli çalışması için kritiktir. 3. Hava-yakıt karışımının ayarlanması: Brülör üzerindeki hava ve yakıt kontrol vanaları kullanılarak karışım oranı ayarlanmalıdır. 4. Emisyon ölçümü: Gaz analizörü ile baca gazı emisyonları ölçülerek ayarın doğruluğu kontrol edilmelidir. LPG gaz ayarı için ise motorun ısınmış olması, rölanti devrinin ve gaz karışımının uygun olduğunun kontrol edilmesi gereklidir. Gaz ayarlarının uzman bir teknik ekip tarafından yapılması tavsiye edilir.

LPG pompalarının pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Karmaşık Teknoloji: LPG pompaları, kütlesel debi ölçümü gibi ileri teknolojiler kullanır ve bu da üretim maliyetlerini artırır. 2. Yüksek Kalite Malzemeler: Pompaların parçaları genellikle paslanmaz çelik ve diğer dayanıklı malzemelerden yapılır, bu da maliyeti yükseltir. 3. Güvenlik Önlemleri: LPG pompaları, patlamaya karşı dayanıklı (Ex-Proof) tasarımlara sahiptir ve bu da ek maliyet gerektirir. 4. Düzenli Bakım ve Kalibrasyon: Filtrelerin düzenli aralıklarla temizlenmesi ve metrelerin kalibrasyonunun yapılması, bakım ve servis maliyetlerini artırır.

Vikars LPG sistemleri genel olarak iyi olarak değerlendirilmektedir. Bu değerlendirmeler bazı olumlu özelliklere dayanmaktadır: Ekonomiklik: LPG, benzine göre daha ucuz bir yakıttır ve bu da araç sahiplerine maliyet avantajı sağlar. Çevre dostu: LPG, daha temiz yanan bir yakıt olduğu için egzoz emisyonlarını azaltarak çevreye daha az zarar verir. Performans: Uygun şekilde monte edilmiş ve ayarlanmış LPG sistemleri, motor performansını olumsuz etkilemeden ekonomik sürüş sağlar. Ancak, kullanıcı yorumları arasında bazı olumsuz deneyimler de bulunmaktadır. Örneğin, bazı kullanıcılar LPG beyninde sorunlar yaşadıklarını ve bu durumun araçlarını olumsuz etkilediğini belirtmişlerdir. Sonuç olarak, Vikars LPG sistemlerinin güvenilirliği ve performansı, montajın kalitesine ve aracın durumuna bağlı olarak değişebilir.

Evet, LPG tüp ihracatı yapılmaktadır. Türkiye'de 2024 yılı Mayıs ayında LPG tüp ihracatı, bir önceki yıla göre %148,74 artarak 28 bin 588 ton olarak gerçekleşmiştir.

Kombi LPG'ye çevrildiğinde, saatte yaklaşık 1,88 kg LPG tüketir.

2014 model Volkswagen Passat 2.0 TSI LPG'li aracın yakıt tüketimi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 2014 model Volkswagen Passat 2.0 TSI benzinli araçların yakıt tüketimi hakkında bazı bilgiler mevcut: Şehir içi yakıt tüketimi: 10 litre/100 km. Şehir dışı yakıt tüketimi: 5,6 litre/100 km. Ortalama yakıt tüketimi: 7,2 litre/100 km. Yakıt tüketimi, aracın kullanım koşullarına ve bakım durumuna göre değişiklik gösterebilir.

Apartman otoparkına LPG'li araçların girmesi yasaktır. Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik'in 60. maddesinde "LPG veya sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) yakıt sistemli araçlar kapalı otoparklara giremez ve alınmaz" hükmü yer almaktadır. Tek istisna, "Alışveriş Merkezleri Hakkında Yönetmelik" kapsamındaki alışveriş merkezlerinin kapalı otoparklarıdır.

Aygaz LPG'li fırının nasıl çalıştığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, LPG'li fırınların genel çalışma prensibi hakkında bilgi verilebilir. LPG'li fırınlarda, gaz yanar ve ısı üretir. LPG'li cihazların ayarları ile oynanmamalı, bakım ve ayarlar geciktirilmeden yetkili servislere yaptırılmalıdır.

Araba gaz beyni donduğunda açılmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Ilık su uygulaması: Bir çaydanlık kaynar suyu, motoru çalıştırmaya teşebbüs etmeden kaputu açarak beyin üzerine ve hortumlara ortalama 2 dakika sızıntı şeklinde dökün. 2. Aracın ısıtılması: Aracı kapalı bir alana park edip ısınmasını bekleyin, bu beyindeki buzun erimesine yardımcı olacaktır. 3. Profesyonel yardım: Yukarıdaki yöntemler işe yaramazsa bir oto tamircisine başvurun. Gaz beyni donmuş bir aracı çalıştırmaya çalışmak, aracın alev almasına yol açabilir. Öneri: LPG sistemini düzenli olarak kontrol ettirin ve bakımını yaptırın.

Aygaz'ın LPG gemisi, Spires Marine LTD şirketinden satın alınmıştır. Aygaz, 2024 yılında bu firmadan 59 milyon dolara orta boy bir LPG gemisi (MGC - Medium Gas Carrier) almak üzere anlaşmaya varmıştır.

Aygaz 100+ Oktan, araçlarda benzine eşdeğer performans elde edilmesini sağlar. Aygaz 100+ Oktan'ın bazı avantajları: Performans artışı: Yokuşta ve ani hızlanmalarda üstün performans sunar. Motor koruması: Katkısız formülü ile motor sağlığını korur. Ekonomik sürüş: Yakıt verimliliğini artırarak uzun vadeli tasarruf sağlar.

LPG sorumlu müdür eğitimi, mühendislik fakültelerinden mezun olanlar için 3 gün (24 saat) sürmektedir.

Sıralı motor LTD ifadesi, iki farklı bağlamda değerlendirilebilir: 1. Sıralı Dizel Motorlar: Bu tür motorlar, inşaat ekipmanları, tarım makineleri ve endüstriyel jeneratörler gibi ağır hizmet uygulamalarında kullanılır. Sıralı motor LTD, bu motorların satışı ve bakımı gibi işlerle uğraşabilir. 2. Sıralı LPG Sistemleri: LPG dönüşüm cihazları üreten ve montaj hizmeti veren firmalar, sıralı LPG sistemleri kurar. Sıralı motor LTD, bu tür sistemlerin kurulumu ve bakımı konusunda da faaliyet gösterebilir.

Gasco Enerji Mühendislik A.Ş., enerji sektöründe çeşitli alanlarda hizmet vermektedir: Doğal gaz teknolojileri: Doğal gaz çözümleri ve istasyon teknolojileri üzerine çalışmalar yapar. LPG teknolojileri: LPG sistemlerinin kurulumu ve taahhüt projelerini gerçekleştirir. Endüstriyel tesisler: Enerji verimliliği ve otomasyon teknolojileri çözümleri sunar. Enerji yazılım çözümleri: Uzaktan erişim ve kontrol sistemleri geliştirir. Teknik servis hizmetleri: Mevcut enerji sistemlerinin bakımı ve onarımı ile ilgilenir.

Karbüratörlü araçlarda LPG beyni (regülatör), motor suyundan aldığı sıcaklıkla LPG'yi buharlaştıran ve karbüratöre gönderen parça olarak tanımlanır.

LPG tank seviyesini ölçmek için birkaç yöntem bulunmaktadır: 1. Mekanik Gaugeler: Tank içindeki sıvının seviyesine göre bir float veya dip tüp kullanarak yüzde olarak seviye gösterir. 2. Ultrasonik Sensörler: Tank duvarına gönderilen ses dalgalarının yansımasını ölçerek sıvı seviyesini belirler. 3. Wireless Uzaktan Monitörler: Wi-Fi veya hücresel ağlar üzerinden tank seviyesini uzaktan izlemeyi sağlar. 4. Sıcaklık Ölçümleri: Tankın farklı bölgelerindeki sıcaklık farkını kullanarak seviye tahmini yapar. 5. Tartım Yöntemi: Tankın ağırlığını ölçerek içindeki LPG miktarını hesaplayabilir.

Lada LPG'li araçların çok yakmasının birkaç nedeni olabilir: 1. LPG ayarlarının yanlış yapılması: LPG geçiş sıcaklığının düşük ayarlanması yakıt tüketimini artırır. 2. Enjektör nozullarının büyük takılması: Normalden büyük nozullar LPG sarfiyatını yükseltir. 3. Regülatör diyaframının arızası: Diyaframın sertleşmesi veya yırtılması LPG yakıt tüketimini etkiler. 4. Katalitik konvertörün tıkanması: Arızalı bir katalitik konvertör hem gaz hem de benzinde yakıt tüketimini artırır. 5. Motorun bakımının yetersiz olması: Motorun benzinde kusursuz çalışmaması LPG tüketimini artırır. Bu tür sorunları önlemek için LPG sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve ayarlarının doğru yapılması önerilir.

Honda ECO LPG'li araçlarda yağ valfi LPG tankının bulunduğu bagaj zemininde yer almaktadır.

Demal LPG, Atiker, Landirenzo, Emmegas ve Prins gibi dünya çapında tanınan markaların yetkili servisidir.

Üçel LPG dönüşümü, modern benzinli araçların çoğuna takılabilir. Örnek olarak Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus, Volkswagen Golf, Hyundai i20, Peugeot 308, Renault Clio, Opel Astra, Kia Ceed ve Nissan Qashqai gibi araçlar gösterilebilir. Ancak, her aracın LPG uyumluluğu, motor ve yakıt sistemleri üzerindeki teknik özelliklere bağlı olarak değişebilir.