Lojistik

Kardex Remstar ağır yük rafı, aşırı büyük ve ağır malzemelerin depolanması için dinamik ve esnek çözümler sunan dikey asansör sistemleridir. Bazı Kardex Remstar ağır yük rafı modelleri: TowerMat: 500 kg ile 5.000 kg arasındaki yükleri taşıyabilir ve saç levha, uzun ürünler ve ağır yüklerin depolanması için uygundur. Shuttle XP 250/500, XP 700, XP 1000: Hafif ürünler ve küçük parçalardan ağır alet ve yedek parçaların depolanmasına kadar çeşitli ihtiyaçlara cevap verir. InterMat: Lastik, kablo makarası ve silindir gibi yuvarlak ürünlerin depolanması için paternoster mantığında çalışan bir karuseldir.

Karayolu yük taşımacılığında bazı temel kavramlar şunlardır: Karayolu Taşımacılığı: Kara yolları üzerinde kamyon, tır veya diğer motorlu araçlarla mal ve yolcu taşıma faaliyetidir. Genel Yükler: Gıda, tekstil, elektronik gibi günlük tüketim ürünleridir. Ağır Yükler: İnşaat malzemeleri, makine ve ekipmanlardır. Tehlikeli Maddeler: Kimyasallar, yakıtlar ve özel izin ile taşınan diğer tehlikeli maddelerdir. Soğuk Zincir Ürünleri: Bozulabilir gıda ürünleri ve ilaçlardır, özel soğutuculu araçlarla taşınır. Kamyonlar: Büyük hacimli ve ağır yüklerin taşınmasında kullanılır. Kamyonetler: Daha küçük hacimli ve hafif yüklerin taşınmasında tercih edilir. Tır ve Treyler: Uluslararası ve uzun mesafeli taşımacılık için idealdir. Özel Araçlar: Tehlikeli madde taşımacılığı veya soğuk zincir ürünleri için özel donanımlı araçlardır. CMR Belgesi: Taşıma belgesi olup, gönderici ve taşıyıcı için hukuki bağlayıcılığı vardır. TIR Sözleşmesi (Transports Internationaux Routiers): Sınır geçişlerini kolaylaştıran düzenlemedir.

Körfez Ulaştırma A.Ş., Tüpraş rafinerileri arasında ve Tüpraş'tan müşteri terminallerine, sahibi olduğu veya kiraladığı lokomotiflerle, TCDD altyapısını kullanarak akaryakıt taşımacılığı yapmaktadır. Şirketin yaptığı diğer işler şunlardır: Manevra. Vagon ve lokomotif bakım atölyeleri. Tehlikeli madde taşımacılığı. Körfez Ulaştırma, Türkiye’nin ilk özel demir yolu işletmecisidir.

"İşte lojistik yönetimi sınavı ne zaman?" sorusuna yanıt bulunamadı. Ancak, lojistik yönetimi ile ilgili sınav programlarına şu sitelerden ulaşılabilir: iste.edu.tr. ticaret.edu.tr. iibf.yeditepe.edu.tr. iisbf.gelisim.edu.tr.

Mata Lojistik, lojistik hizmetleri sunan bir firmadır ve aşağıdaki alanlarda faaliyet gösterir: Kara taşımacılığı ve nakliye. Depolama ve dağıtım. Paketleme ve depolama. Lojistik hizmetler. Ayrıca, Mata Automotive adlı bir şirketin global tedarik zinciri organizasyonunda lojistik uzmanı pozisyonu için iş ilanı yayınladığı da bilinmektedir.

Kapıkule Tır Gümrük Sahası, Edirne Merkez semtinde, Kapıkule Gümrük Sahası içerisinde yer almaktadır.

Askeri kamyonların taşıma kapasitesi, kamyonun türüne ve dingil sayısına bağlı olarak değişir: İki dingilli kamyonlar ve kamyonetler: 13,50 m uzunluğunda olup 11-20 ton yük taşıyabilir. Üç dingilli kamyonlar: 15 m uzunluğunda olup 21-24 ton yük taşıyabilir. Dört dingilli kamyonlar (kırkayak): 15 m uzunluğunda olup 32-38 ton yük taşıyabilir. Ayrıca, BMC'nin 6x6 konfigürasyonuna sahip 10 ton kapasiteli taktik tekerlekli araçları, mühimmat taşıyıcı, kargo taşıyıcı, topçeker ve kurtarıcı gibi çeşitli görevlerde kullanılmaktadır. Yük taşıma kapasitesi, yasal düzenlemelere ve aracın teknik özelliklerine göre değişebilir.

Volkan Transport, uluslararası ve yurtiçi taşımacılık hizmetleri sunan bir firmadır. Başlıca faaliyet alanları: Kara yolu taşımacılığı. Hava yolu taşımacılığı. Deniz yolu taşımacılığı. Ekspres taşımacılık. Gümrük nakliye acentalığı. Ayrıca, frigofrig taşıma, parsiyel kargo taşıma ve antrepo hizmetleri de vermektedir.

Tırın kutusunun içinde ne olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, tırın ön kısmına çekici, arka kısmına ise dorse veya treyler denir. Ayrıca, "TIR" kısaltması, "Transportation Internationale Routière" ifadesinin ilk harfleridir ve "Uluslararası Karayolu Taşımacılığı" anlamına gelir.

Eva Veli, şu anda Yapay Zeka alanında yüksek lisans yapan bir makine öğrenimi meraklısıdır. Ayrıca, Eva Veli'nin github.com/evaveli adresinde bir hesabı bulunmaktadır.

Gümüşdere Lojistik Komutanlığı, Kara Kuvvetleri Lojistik Komutanlığı'na bağlıdır. Adres: Orgeneral Nahit Şenoğul Kışlası, Gümüşdere Mah. Turgut Özal Blv. 1. Sok. Etlik/Keçiören/Ankara.

Ars-Pet Uluslararası Nakliyat, ağırlıklı olarak otomotiv, yedek parça, tekstil ve gıda taşımacılığı yapan bir lojistik firmasıdır. Firma, Türkiye ve Avrupa'da birçok ülkeye hizmet vermektedir: Türkiye'de: İzmir, İstanbul, Ankara gibi şehirler. Avrupa'da: Almanya, Hollanda, Belçika, Avusturya, İtalya gibi ülkeler. Ars-Pet, taşımacılıkta Tırsan marka treylerler kullanmaktadır.

Plastik euro paletler, darbelere, aşınmalara ve kırılmalara karşı son derece dayanıklıdır. Plastik euro paletlerin dayanıklılığı şu özelliklere bağlıdır: Malzeme. Tasarım. Plastik euro paletler, tasarıma ve kullanılan malzemeye bağlı olarak genellikle 1000 kg ile 1500 kg arasında değişen belirli yük kapasitelerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Plastik euro paletlerin dayanıklılığı hakkında daha kesin bilgi almak için bir uzmana danışılması önerilir.

BB Group'un yaptığı işler, faaliyet gösterdiği alana göre değişiklik göstermektedir: BB Grup. BB Group Corporation. B&B Bilişim Bilgisayar. BB Group. BB Group Homes.

Ekol Lojistik, Türkiye merkezli bir şirkettir.

CBN Logistics, 2010 yılında kurulmuş bir lojistik firmasıdır. CBN Mühendislik ise iş sağlığı ve güvenliği odaklı periyodik kontrol hizmetleri veren bir firmadır. CBN Canadian Bank Note Company ise güvenli teknoloji çözümleri sunan bir şirkettir. Daha fazla bilgi için ilgili şirketlerin web sitelerini ziyaret edebilirsiniz: CBN Logistics: cbn.com.tr. CBN Mühendislik: cbnmuhendislik.com. CBN Canadian Bank Note Company: cbnco.com.

Lojistik sektöründe risk yönetimi, taşımacılık, depolama, dağıtım, gümrükleme ve bilgi akışı gibi süreçlerde ortaya çıkabilecek potansiyel tehditlerin önceden tespiti ve minimize edilmesi için uygulanan sistematik değerlendirme sürecidir. Risk yönetiminin amaçları: Operasyonel aksamaları, teslimat gecikmelerini ve müşteri şikayetlerini önlemek; Taşıma sırasında oluşabilecek kayıp ve hasarları azaltmak; Tedarik zincirini kesintisiz ve maliyet avantajlı şekilde yönetmek; Yasal uyumsuzluklar ve cezalara karşı erken uyarı mekanizması oluşturmak. Lojistik risk türleri: Tedarik zinciri kesintileri; Doğal afetler; Gümrük ve mevzuat sorunları; Teknolojik arızalar; İnsan kaynaklı hatalar. Risk yönetimi, yalnızca sorunları öngörmekle kalmaz, aynı zamanda ortaya çıktıklarında hızlı ve etkili çözümler üretmeyi de içerir.

Depolama şirketleri, genellikle şu şekilde çalışır: İhtiyaç Belirleme. Depo Seçimi ve Rezervasyon. Eşyaların Paketlenmesi ve Taşınması. Depolama. Erişim ve Teslimat. Bulut depolama hizmetleri ise şu şekilde çalışır: Veri Yükleme. Veri Saklama. Yedekleme. Erişim.

Gıda ambalajlama ve sevkiyat sorumlusunun görevleri şunlardır: Ambalajlama: Ürünlerin doğru ve kaliteli bir şekilde ambalajlanmasını sağlamak, ürünlerin hasarsız bir şekilde müşterilere ulaşmasını temin etmek. Depo Düzeni: Depo düzenini korumak ve stok takibini yapmak. Sevkiyat: Sevkiyatın gerçekleştirileceği adreslere doğru bir şekilde gitmesini sağlamak, günlük ve haftalık sevkiyat planları yapmak. Ürün Tedariği: Ürünlerin tedarik edilmesine yardımcı olmak. Takip ve Kontrol: Ürünlerin depodan çıkıp alıcıya ulaşana kadarki tüm süreçleri kontrol etmek. İletişim: Satış bölümüyle iletişim halinde olmak ve depo sorumlusuyla koordineli çalışmak. Bu görevler, çalışılan firma ve sektöre göre değişiklik gösterebilir.

Omega mapa, tonajlı yüklerin taşınması ve bağlantı gerektiren uygulamalarda kullanılan, yüksek mukavemetli bir bağlantı elemanıdır. Kullanım alanlarından bazıları: endüstriyel projeler; inşaat; denizcilik; lojistik sektörü. Omega mapalar, halat ve zincir eki olarak da kullanılabilir.