Lojistik

E-irsaliye ve sevk irsaliyesini kimi zaman satıcı, kimi zaman alıcı, kimi zaman da lojistik veya kargo şirketi keser. Satıcı, malı sevk eden firma tarafından elektronik irsaliye düzenlenir. Alıcı, malın kendisi tarafından taşınması durumunda irsaliyeyi kendisi keser. Lojistik veya kargo şirketi, taşımaya konu olan malın sevkinde bu belgeyi düzenleme hakkına sahiptir.

Pago farklı alanlarda faaliyet gösteren birden fazla şirket tarafından kullanılmaktadır: 1. PAGO Networks: AI tabanlı güvenlik çözümleri sunan bir şirkettir. 2. Pago Consulting: B2B satış danışmanlığı ve satış desteği sağlayan bir firmadır. 3. Pago.ag: Mobil işgücü için zaman ve parça takibi yazılımı sunan bir şirkettir. 4. Pago Poland: Android için fatura ödeme yönetimi uygulaması geliştiren bir şirkettir. 5. Pago: Uluslararası lojistik hizmetleri sunan bir taşıyıcı firmadır.

Ardiye ücreti, ticarette taşınan malların gümrükte veya depolarda beklediği süre boyunca kullanılan depolama hizmet bedelidir. Bu ücret, malların depolarda kaldığı süreye göre artar ve her depo ya da limanın kendi belirlediği tarifeler doğrultusunda değişiklik gösterebilir. Ardiye ücreti, genellikle ithalatçı veya mal sahibi tarafından ödenir. Ardiye ücreti, serbest süre (free time) içinde kalan mallar için ödenmez.

K1 ifadesi iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Lojistik Terimi: K1, bir veya birden fazla özmal taşıtla karayoluyla şehirlerarası eşya taşımacılığı yapacak olan gerçek veya tüzel kişilerin alması gereken yetki belgesi anlamına gelir. 2. Kick Boks Müsabaka Kuralı: K1 Rules, K-1 Contact, Full Contact ve Low Kick müsabaka tekniklerine benzer, ancak dirsek teknikleri yasaklanmış ve bazı diğer farklılıklar eklenmiş bir kick boks müsabaka kural setidir.

Arkas Holding, uluslararası taşımacılık ve hizmet sektöründe faaliyet gösteren 66 şirketi bünyesinde barındıran bir holdingdir. Başlıca iş kolları: Denizcilik ve liman hizmetleri. Lojistik (deniz, kara, demiryolu ve hava taşımacılığını entegre ederek). Akaryakıt ikmali (bunkering). Otomotiv. Sigorta hizmetleri. Bilgi sistemleri. Turizm. Arkas Holding, Türkiye'de 13, yurt dışında ise 19 ülkede 37 ofiste faaliyet göstermektedir.

Trabzon Limanı, stratejik konumu ve işlevselliği nedeniyle bölge ve ülke ekonomisi için büyük öneme sahiptir. İşte bazı nedenleri: 1. Ticaret ve Lojistik Merkezi: Doğu Karadeniz Bölgesi'nin ticaret ve lojistik açıdan merkezi bir noktasıdır. 2. İhracat ve İthalat: Özellikle tarım ve ormancılık ürünleri için önemli bir ihracat kapısıdır. 3. İstihdam: Limanın faaliyetleri, bölgede istihdam olanaklarının artmasına katkıda bulunur. 4. Turizm: Yolcu gemilerinin uğrak noktalarından biridir ve Karadeniz'i gezmek isteyen turistleri çekerek bölgenin turizm sektörüne katkı sağlar. 5. Uluslararası Ticaret: Rusya, Gürcistan, Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan gibi komşu ülkelerle olan ticaretin geçiş noktasıdır.

JAS farklı alanlarda faaliyet gösteren üç farklı şirket tarafından kullanılmaktadır: 1. JAS Consultants Pte Ltd: Bu şirket, IT proje yönetimi, altyapı ve yazılım geliştirme, pazar analizi, personel temini ve eğitim gibi alanlarda danışmanlık hizmetleri sunmaktadır. 2. JAS Engineering: Bu şirket, malzemeler mühendisliği alanında faaliyet göstermekte, aşınma, erozyon ve korozyona karşı koruyucu kaplamalar tasarlamakta ve çeşitli endüstrilere yönelik üretim ve yüzey kaplama hizmetleri sunmaktadır. 3. JAS Worldwide: Bu şirket, lojistik alanında dünya çapında hizmet vermekte, hava ve deniz taşımacılığı, gümrük brokerliği, sigorta ve dijital tedarik zinciri çözümleri sunmaktadır.

Arkas ve MSC aynı değildir, ancak aralarında iş birliği bulunmaktadır. Arkas, Türkiye'nin önde gelen deniz taşımacılığı şirketlerinden biridir. İki şirket, MSC Gemi Acenteliği aracılığıyla iş birliği yapmaktadır.

EPAL (European Pallet Association) paletleri, çeşitli sektörlerde ürünlerin taşınması, depolanması ve nakliyesi için kullanılır. EPAL paletlerinin başlıca faydaları: - Dayanıklılık: Yüksek kaliteli ahşap malzemelerden üretilir ve ağır yükleri taşımak için idealdir. - Uluslararası standartlar: Avrupa çapında kabul edilen standartlara uygun olmaları, uluslararası taşımacılıkta sorunsuz kullanım sağlar. - Çevre dostu: Sürdürülebilir ormanlardan elde edilen ahşap kullanılarak üretilir ve geri dönüştürülebilirler. - Ekonomik: Uzun ömürlü olmaları ve tamir edilebilir yapıları sayesinde maliyetleri düşürür. EPAL paletleri, lojistik, imalat, perakende ve tarım gibi birçok sektörde yaygın olarak tercih edilir.

Mavi yaka çalışanlar, fiziksel emek gerektiren işlerde görev alan kişilerdir. Mavi yakalıların yaptığı bazı işler: üretim, montaj ve tamir; inşaat; bakım ve onarım; lojistik; fabrika işçiliği.

CPT (Carriage Paid To) teslim şekli, aşağıdaki durumlarda kullanılır: 1. Karma taşıma dahil tüm taşıma modları için geçerlidir. 2. Satıcı, taşıma masraflarını üstlenmek istediğinde ve malları alıcıya belirli bir varış noktasına kadar teslim etmek istediğinde tercih edilir. 3. Risklerin ve masrafların farklı taraflar arasında paylaştırılması gereken durumlarda, özellikle satıcının lojistik süreçleri organize ettiği durumlarda uygundur.

Arvato, Almanya merkezli bir global hizmet firmasıdır ve tedarik zinciri yönetimi, bilgi teknolojileri ve finansal çözümler alanlarında hizmet verir. Başlıca faaliyetleri: Tedarik zinciri yönetimi: Malzeme ve ürünlerin imalattan tüketiciye ulaştırılmasına kadar olan süreci yönetir. E-ticaret çözümleri: Web sitesi kurulumu, lojistik ve dijital dağıtım modelleri geliştirir. Finansal çözümler: Ödeme işleme, faktoring, borç tahsilatı ve sigorta hizmetleri sunar. Müşteri ilişkileri yönetimi: Çağrı merkezleri ve dijital iletişim kanalları yönetir. Lojistik ve dağıtım: Siparişten teslimata kadar olan süreci takip eder ve entegre dağıtım ağları tasarlar.

Safiport, çeşitli kargo türlerine hizmet veren bir liman işletmecisidir. Faaliyet alanları: - Ro-ro; - proje kargo; - dökme yük; - genel kargo; - sıvı dökme yük; - konteyner; - vagon. Ayrıca, demiryolu bağlantıları sayesinde iç ve dış pazarlara kolay erişim sağlar.

Digital depo, genellikle iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Depo Yönetim Sistemleri: Bu sistemler, depo operasyonlarını yönetmek, envanteri takip etmek, lojistiği optimize etmek ve genel operasyonel verimliliği artırmak için kullanılır. İşlevleri arasında: - Stok seviyelerini gerçek zamanlı izleme. - Varlık takibi ve yönetimi. - Sipariş işleme ve sevkiyat yönetimi. - Raporlama ve analiz. 2. Bulut Depolama Hizmetleri: Bu tür digital depolar, dosyaların internet üzerinde güvenli bir şekilde saklanması ve paylaşılması için kullanılır. İşlevleri arasında: - Dosyaların yedeklenmesi ve korunması. - Mobil ve web üzerinden erişim sağlama. - Büyük boyutlu dosyaların güvenli transferi.

G2M iki farklı alanda faaliyet gösteren bir şirkettir: 1. G2M Insights: Bu platform, tahmine dayalı analitiği basitleştirerek daha iyi, daha akıllı ve daha hızlı kararlar almayı sağlar. 2. G2M Dağıtım: Bu şirket, ev dışı tüketim sektöründe gıda, sarf ve temizlik malzemelerinin satış, pazarlama, dağıtım ve lojistik hizmetlerini sunar.

Lojistik sektörü, birçok açıdan önemli bir rol oynar: 1. Maliyet Azaltma: Lojistik, teslimat rotalarını optimize ederek ve depo operasyonlarını iyileştirerek nakliye ve depolama maliyetlerini düşürür. 2. Hızlı Teslimat: Zamanında ve hızlı teslimatlar, müşteri memnuniyetini artırır ve sadık müşteriler kazandırır. 3. Rekabet Avantajı: Etkin lojistik yönetimi, işletmelere rekabet gücü sağlar ve pazardaki değişikliklere hızla yanıt vermelerini mümkün kılar. 4. Ekonomik Katkı: Lojistik, ticaret akışını kolaylaştırır, yeni pazarlar keşfini destekler ve büyük bir iş alanı oluşturarak istihdama katkı sağlar. 5. Teknolojik Gelişim: Lojistik, akıllı sistemler ve otomasyon sayesinde daha verimli ve çevik bir yapıya kavuşarak zaman ve maliyet tasarrufu sağlar.

Telex Release ve Express Release arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Telex Release: Bu, orijinal konşimentonun (OBL) başka bir yerde teslim edilmesi durumunda kargonun serbest bırakılması için yapılan bir işlemdir. 2. Express Release: Bu, orijinal konşimentonun hiç düzenlenmediği veya basılmadığı durumları ifade eder.

Kamyon fiyatlarının artmasının birkaç nedeni vardır: 1. Talep Artışı: Koronavirüsle birlikte hem e-ticaret hem de uluslararası taşımaların hız kazanması, lojistik sektörünün araç ihtiyacını artırdı. 2. Hammadde Krizi: Çip ve hammadde gibi temel bileşenlerde yaşanan tedarik sorunları, üretim maliyetlerini yükseltti. 3. Kur Artışı: Döviz kurlarındaki dalgalanmalar, ithal edilen kamyonların maliyetini artırdı ve bu da yerli üreticilerin fiyatlarını yükseltmesine neden oldu. 4. İkinci El Piyasası: Sıfır kamyon bulunurluğunun azalması, ikinci el kamyon fiyatlarını da yukarı çekti.

Envoyo, firmaların yurt dışı operasyonlarını dijital platform üzerinden yönetmelerine yardımcı olan bir hizmet bütünüdür. Envoyo'nun yaptığı işler arasında: - Lojistik ve depolama çözümleri: İhracat süreçlerini hızlandırmak ve kolaylaştırmak. - Tek tıkla ihracat: Mikro ihracatçılar, kobiler ve kurumsal firmalar için tüm ihracat operasyonlarını tek tıkla yönetme imkanı sunmak. - Dijital pazarlama desteği: Pazar araştırması ve dijital pazarlama ile hedef pazarları ve tüketici eğilimlerini analiz etmek. - Yasal ve regülasyon danışmanlığı: Gümrük, hukuk ve regülasyon konularında danışmanlık sağlamak.

Loji ve lojistik terimleri farklı anlamlara sahiptir ve aynı değildir. Loji, genellikle "lojistik" kelimesinin kısaltması olarak kullanılır ve malların fiziksel olarak taşınması sürecini ifade eder. Lojistik ise, daha geniş bir kavram olup, malzeme ve ürünlerin planlanması, uygulanması, kontrol edilmesi, depolanması, envanter yönetimi, ambalajlama, bilgi akışı ve müşteri hizmetleri gibi faaliyetleri içerir.