KAAN

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün'ün açıklamalarına göre, KAAN savaş uçaklarının 2028 yılı sonuna kadar Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesi hedefleniyor. Ancak, KAAN'ın tam olarak seri üretime geçeceği tarih henüz net olarak duyurulmamıştır.

KAAN motorunun çalıştırılmamasının nedeni, motorun geliştirme sürecinin devam etmesidir. TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, KAAN motoru geliştirme sürecinin "herkesin beklediğinden daha hızlı ilerlediğini" belirtmiş, ancak net bir tarih vermekten kaçınarak motorun ilk ateşlemesinin teslimat takviminden çok daha önce gerçekleşeceğini ifade etmiştir. Ayrıca, motor geliştirme sürecinde karşılaşılan teknik zorluklar ve sertifikasyon süreçleri de motorun kullanıma sunulmasını geciktirebilir.

Suudi Arabistan'ın Türkiye'den 100 adet KAAN savaş uçağı satın almak istediği belirtilmektedir. Ancak, bu alımın kesinleşmesi ve detaylarının netleşmesi için görüşmeler devam etmektedir.

Türkiye'nin en iyi avcı uçağı olarak birkaç seçenek öne çıkmaktadır: F-16: Dünyada en geniş kullanım alanına sahip avcı uçağı olup, yüksek manevra kabiliyeti ve it dalaşı yeteneğiyle öne çıkar. Eurofighter Typhoon: Avrupa Birliği'nin yerli üretim savaş uçaklarından biri olup, hem avcı hem de bombardıman görevleri için uygundur. F-35 Lightning II: Kendi sınıfında dünyanın en iyisi kabul edilen, çok amaçlı ve hayalet bir avcı uçağıdır. En iyi avcı uçağı seçimi, kullanım amacına ve kişisel tercihlere göre değişiklik gösterebilir.

Hayır, KAAN 1280 km/s hız yapmamaktadır. KAAN'ın azami hızı 1,8 Mach (2210 km/sa; 1190 kn) olarak belirtilmiştir. 1280 km/s, bu hızın yaklaşık iki katıdır.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu'nun açıklamalarına göre, Milli Muharip Uçak KAAN'ın üçüncü uçuşunun yıl sonuna kadar gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Ancak, kesin tarih vermek şu anda zor olarak belirtiliyor.

100 adet KAAN savaş uçağının ne zaman teslim edileceğine dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın açıklamasına göre, 2028 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri'ne 20 adet KAAN teslim edilmesi planlanmaktadır. KAAN'ın test aşamasının devam ettiği ve 2028 yılı sonuna kadar 20 adet uçağın hizmete girmesinin hedeflendiği belirtilmiştir. Suudi Arabistan'ın 100 adet KAAN satın alma niyetinde olduğu düşünülse de, bu konuda resmi bir anlaşma henüz imzalanmamıştır.

Evet, KAAN ve F-16 aynı anda uçabilir. KAAN'ın ilk uçuşunda, bir F-16 uçağı da eşlik etmiştir. KAAN, Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki dördüncü nesil F-16 jetlerinden farklı olarak beşinci nesil bir savaş uçağıdır.

KAAN projesinin tam anlamıyla seri üretime geçmesi 2026 yılı itibarıyla başlayacaktır. 2028 yılı sonu veya 2029 yılı başında Türk Hava Kuvvetleri'ne teslimatların yapılması hedeflenmektedir. Dolayısıyla, KAAN projesinin toplam süresi yaklaşık 5-6 yıl sürecektir.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu'nun açıklamalarına göre, Milli Muharip Uçak KAAN'ın üçüncü uçuşunun yıl sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor. Ancak, kesin tarih vermek şu anda zor.

Uzay savaş uçaklarının ne zaman kullanıma gireceği kesin olarak bilinmemektedir. Bazı kaynaklar, Çin'in 6. nesil savaş uçağının 2035 yılına kadar tam anlamıyla operasyonel hale gelmesinin beklendiğini belirtmektedir. Rusya'nın MiG-41 adlı 6. nesil savaş uçağının ise bu yıl ilk uçuşunu gerçekleştirmesi beklenmektedir. Bu tür bilgilerin kesin olmadığını ve değişiklik gösterebileceğini göz önünde bulundurmak önemlidir.

Yunanlılar, KAAN projesi hakkında çeşitli yorumlarda bulunmuşlardır: Mısır'ın KAAN'a dahil olma ihtimali: Yunan basını, Türkiye ve Mısır'ın KAAN konusunda bir anlaşma yapmasının Yunanistan için ciddi sonuçlar doğuracağını belirtmiştir. Yunanistan'ın savunma sanayii: Ekfrasi sitesi, Yunanistan'ın savunma sanayii açısından geride kaldığını ve vida bile üretemediğini öne sürmüştür. Stratejik bir hamle olarak değerlendirme: Bazı Yunan haber siteleri, Türkiye'nin KAAN, Kızılelma gibi yerli projeleri geliştirirken aynı zamanda Eurofighter ve F-35 gibi yabancı sistemlere olan ilgisini, stratejik bir plan olarak yorumlamıştır.

Türkiye'nin 5. nesil motoru, TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) tarafından geliştirilen TF35000'dir. TF35000'in yanı sıra, TEI'nin geliştirdiği diğer önemli motorlar arasında TF6000 ve TF10000 de bulunmaktadır.

TF35 bin lbf itki gücü, TEI (TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.) tarafından geliştirilen TF35000 turbofan motorunun itki gücünü ifade eder. Bu motor, 35.000 libre (lbf) kuru itki gücüne sahiptir ve art yakıcı (afterburner) kullanılmadan üretilen itki miktarını belirtir. TF35000 motoru, 5. nesil savaş uçağı KAAN'ın ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Suudi Arabistan'ın KAAN savaş uçakları için ne kadar ödeme yaptığına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, 2025 yılı itibarıyla Suudi Arabistan'ın 100 adet KAAN savaş uçağı satın alma talebinde bulunduğu bilinmektedir. Endonezya ile yapılan 15 milyar dolarlık anlaşma kapsamında 48 adet KAAN savaş uçağının teslim edileceği belirtilmiştir. Bu bilgiler ışığında, Suudi Arabistan'ın KAAN için yapacağı ödemenin miktarı, satın alınacak uçak sayısına ve anlaşma koşullarına bağlı olarak belirlenecektir.

KAAN'ın kaç tane F-16 gücünde olduğu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, KAAN ve F-16 arasındaki bazı farklar şunlardır: Nesil: KAAN, beşinci nesil bir savaş uçağıdır, F-16 ise geliştirilmiş üçüncü nesil olarak değerlendirilir. Performans: KAAN, daha yüksek manevra kabiliyeti, süpersonik hızını uzun süre kullanma yeteneği ve gelişmiş aviyonik sistemlere sahiptir. Türkiye'nin envanterinde yaklaşık 250 F-16 uçağı bulunmaktadır.

Türkiye'de hayalet uçakların bulunduğu yer hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Türkiye'de geliştirilen veya kullanılan hayalet uçaklardan bazıları şunlardır: THK-13 (Uçan Kanat). Anka-3. Milli Muharip Uçak KAAN.

Evet, Türkiye'nin hayalet uçağı vardır. Bu uçağın adı KAAN'dır. KAAN, radar dalgalarını absorbe eden özel bir kaplamaya sahip, 5. nesil bir savaş uçağıdır.

KAAN projesi ile aşağıdaki faaliyetler gerçekleştirilebilir: 1. 5. nesil savaş uçağı üretimi: KAAN, düşük görünürlük, dahili silah yuvaları ve yüksek manevra kabiliyeti gibi özelliklerle donatılmış bir savaş uçağıdır. 2. Teknoloji geliştirme: Proje kapsamında, sensör füzyonu, yapay zeka desteği ve gelişmiş kokpit tasarımı gibi yüksek teknolojik kabiliyetler üzerinde çalışılmaktadır. 3. Birlikte çalışabilirlik: KAAN, F-16, Havadan İhbar ve Kontrol (HİK), İnsansız Hava Aracı (İHA) gibi diğer hava araçlarıyla uyumlu şekilde çalışabilmektedir. 4. Test ve uçuş faaliyetleri: KAAN'ın ilk prototipi yer testlerini tamamlamış olup, 21 Şubat 2024 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştirmiştir.

Mersin'deki savaş uçaklarının ne zaman geldiği hakkında doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, Türkiye'nin milli savaş uçağı KAAN'ın üretim ve test süreçleri hakkında bazı bilgiler mevcuttur: - KAAN'ın ilk taksi testi 16 Mart 2023 tarihinde gerçekleştirilmiştir. - İlk uçuşunun ise 2026 yılında yapılması planlanmaktadır. Bu nedenle, Mersin'deki savaş uçaklarının kesin olarak ne zaman geldiği hakkında bir tarih vermek mümkün değildir.