KAAN

KAAN'ın ikinci motorunun 2028 yılında teslim edilmesi planlanmaktadır.

"Göklerin Hakimi" ifadesinde geçen uçak, Milli Muharip Uçak KAAN'dır.

2028 yılında milli muharip uçak KAAN'ın 20 tanesinin üretilmesi hedeflenmektedir.

Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı KAAN olarak adlandırılmaktadır.

Milli Muharip Uçak KAAN'ın ilk uçuşunu 21 Şubat 2024 tarihinde gerçekleştirdiği bilinmektedir. İkinci prototipin ise 2025 yılının sonunda uçması planlanmaktadır.

KAAN savaş uçağının maliyeti yaklaşık 2 milyar dolar olarak açıklanmıştır.

Evet, KAAN milli muharip uçağı 2. uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Uçuş, 6 Mayıs 2024 tarihinde yapıldı ve KAAN, 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifa ve 230 knot hıza ulaştı.

KAAN savaş uçağının menzili 3.700 km'den fazladır.

Milli Muharip Uçak KAAN'ın ilk uçuşu 13 dakika sürdü.

Sünger Kaan olarak bahsedilen ürünün, Milli Muharip Uçak (KAAN) olduğu anlaşılmaktadır. KAAN'ın seri üretimine 2028 yılında başlanılması planlanmaktadır.

Evet, TF-X ve KAAN aynı uçağı ifade eder. Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı projesi olan TF-X, 1 Mayıs 2023 tarihinde resmi olarak KAAN adını almıştır.

Barbaros Demirbaş, Milli Muharip Uçak KAAN'ın ilk uçuşunu gerçekleştiren test pilotudur. Ayrıca, Dünya Pilotlar Günü dolayısıyla yaptığı bir konuşmada, KAAN ile ilgili şu ifadeleri kullanmıştır: "Çok büyük bir gurur yaşadım. Gelecek için umut veriyor. KAAN çok kuvvetli bir başlangıç".

KAAN savaş uçağının Suudi Arabistan'a teslimatı 2028 yılında gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

KAAN'ın ilk uçuşuna ait fotoğraflar, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ)'ın sosyal medya hesaplarında ve çeşitli haber sitelerinde bulunmaktadır. Özellikle İHA'nın paylaştığı görüntüler, Yeniçağ Gazetesi ve Türkgün gibi platformlarda yer almıştır.

Evet, Türkiye savaş uçağı üretmektedir. Türkiye'nin geliştirdiği savaş uçaklarından biri, KAAN olarak adlandırılan beşinci nesil savaş uçağıdır. Ayrıca, Türkiye'nin Eurofighter Typhoon savaş uçaklarını da satın alma süreci devam etmektedir.

KAAN logosunun neden değiştiğine dair doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, "Genel Kolluk - Özel Güvenlik İşbirliği ve Entegrasyonu" (KAAN) Projesi kapsamında yapılan bazı değişiklikler şunlardır: KAAN Uygulaması: Proje kapsamında, özel güvenlik görevlileri ve genel kolluk kuvvetleri arasındaki iletişim ve işbirliğini artırmak amacıyla KAAN Uygulaması hayata geçirilmiştir. KAAN Mobil: Özel güvenlik görevlilerinin bildirimleri için kullanılan KAAN Mobil uygulamasının yanı sıra, genel kolluk personeli ile özel güvenlik görevlileri arasındaki anlık ve acil bildirimler için WhatsApp benzeri bir uygulama üzerinden iletişim sağlanmaktadır. Bu tür güncellemeler, projenin daha etkin ve verimli çalışmasını sağlamak amacıyla yapılmış olabilir.

Türkiye'nin ilk uçak gemisi, KAAN değil, MUGEM'dir.

Milli Muharip Uçak KAAN'a en gelişmiş burun radarı MURAD-600A'nın takılması planlanan tarih, ön tasarım çalışmalarının tamamlandığı ve kritik tasarım faaliyetlerine başlandığı göz önüne alındığında, 2024 yılı sonu veya 2025 yılı başı olarak tahmin edilebilir.

KAAN uçak gemisinin deplasmanı 60.000 ton olarak belirtilmiştir.

Suudi Arabistan, KAAN projesi için önemlidir çünkü iki ülke arasında savunma sanayii alanında iş birliği giderek artmaktadır. Bu iş birliğinin bazı nedenleri şunlardır: Vizyon 2030 hedefleri: Suudi Arabistan, savunma sanayisini geliştirmek ve yabancı tedarikçilere olan bağımlılığı azaltmak amacıyla KAAN gibi projelere ilgi göstermektedir. Mevcut anlaşmalar: Suudi Arabistan, daha önce Türkiye'den Bayraktar Akıncı insansız hava araçlarını satın almış ve bu anlaşma, Türkiye'nin en büyük savunma ihracatlarından biri olmuştur. Stratejik ortaklık: Suudi Arabistan, KAAN'ın üretim sürecinde ortaklık fırsatlarını değerlendirmekte ve bu, iki ülke arasındaki stratejik ortaklığı daha da derinleştirecektir.