Gemiler

Sovyetler Birliği'nin 1990 yılında 2400'den fazla yük gemisi vardı.

636022007 MMSI numaralı gemi, "SUEZ CANAL" adlı Container Ship türüdür ve Liberia bayrağı altında işletilmektedir.

Saloon kelimesi farklı bağlamlarda farklı işler yapar: 1. Binalar ve İşletmeler: Saloon, bar veya taverna anlamına gelir. 2. Otomobiller: Saloon, sedan olarak da bilinen bir araba gövde stilini ifade eder. 3. Müzik: Saloon, müzik grubu veya albüm adı olarak da kullanılabilir. 4. Gemiler: Saloon, yolcu gemilerinde sosyal lounge veya subay mess olarak işlev görür.

Kuru yük gemileri, sıvı olmayan çeşitli yükleri taşır. Bu yükler arasında şunlar bulunur: Konteynerler; Genel kargo (paketlenmiş veya paletlenmiş ticari ürünler); Ahşap ürünler (kereste ve diğer işlenmiş ahşap malzemeler); Taşıtlar ve kamyonlar (otomobil, kamyon ve diğer tekerlekli araçlar); Tahıllar (buğday, mısır, arpa gibi kuru dökme yükler); Maden cevherleri (demir, bakır gibi metal cevherleri); Kömür (enerji üretimi ve sanayi için kullanılan dökme kömür).

Mavna ve römorkör arasındaki temel farklar şunlardır: - Mavna, kargo taşımak için kullanılan, genellikle düz tabanlı, kendinden itici mekanizması olmayan bir gemidir ve bir çekici veya römorkör tarafından çekilmesi gerekir. - Römorkör ise, diğer deniz araçlarını çekerek, iterek, istenilen konumda sabitleyerek veya refakat yaparak hizmet veren, özel tasarımlı bir deniz aracıdır.

Modern gemilerde iki ana türde top kullanılır: 1. Güdümlü topcu mühimmatı: Bu toplar, hassas güdümlü roketlerle desteklenen ve genellikle 5 inç (127 mm) çapında olan top mermileridir. 2. Radomlar: Geminin üst güvertesinde yer alan ve radar ekipmanları için hava koşullarına dayanıklı bir muhafaza sağlayan büyük beyaz toplardır.

Kuru yük gemilerinde çalışan kişi sayısı, geminin boyutuna, türüne ve işletme gereksinimlerine bağlı olarak değişir. Genel olarak: - Küçük kuru yük gemileri (1000 DWT kapasitesi) 10-20 personel ile işletilebilir. - Büyük konteyner gemileri veya tankerler gibi daha büyük gemiler ise 20 ila 50 arasında personel gerektirebilir. Ayrıca, yasal düzenlemeler de asgari mürettebat sayısını belirleyebilir.

Albatros B.I, 1913 yılında tasarlanmış ve I. Dünya Savaşı sırasında hizmete girmiştir.

En büyük dalga, Western Reserve adlı gemide meydana gelmiştir.

Evet, Dardanel'in gemileri vardır. Dardanel, Izar Argıa adlı bir balık gemisine sahiptir.

Ortalama bir koster gemisi, 250 ile 5000 DWT arasında kapasiteye sahip olup, 15 ton yasal net yük limiti ile yük taşır.

Kaptan, deniz taşıtına "tam tornistan" emri vererek tornistan manevrasını başlatır. Bu emirle: 1. Dönülecek yöndeki pervane tam geriye doğru tur atmaya başlar. 2. Diğer pervane ise normal şekilde döner. Böylece, geminin kıç kısmı sabit bir şekilde hızlıca döner.

Pasarella, tekneye iniş ve biniş için kullanılan güvenli geçiş köprüsü olarak işlev görür. Başlıca görevleri: - Güvenlik: Yolcuların tekneden iskeleye geçerken kayma veya denize düşme riskini en aza indirir. - Kolay erişim: Özellikle büyük yatlarda ve yüksek güvertelerde iskeleye ulaşımı kolaylaştırır. - Estetik: Lüks teknelerde estetik bir görünüm sağlar. Ayrıca, bazı pasarella modelleri denize iniş platformu olarak da kullanılabilir.

TCG Pîrî Reîs denizaltısı, 27 kişilik mürettebat kapasitesine sahiptir.

Ship Games iki farklı konuya sahip olabilir: 1. Ships at Sea: Bu oyun, modern sivil gemilerin kaptanı olarak oynadığımız bir simülasyon oyunudur. 2. The Ship: Bu oyun ise çok oyunculu bir FPS olarak bilinir.

Uzakyol İkinci Mühendisi, makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide, başmühendisten sonra gelen vardiya mühendisi olarak görev yapar. Sorumlulukları arasında: - Makine teçhizatının bakım, onarım ve yedek parça ihtiyaçlarını karşılamak; - Acil durum müdahaleleri ve enerji yönetimi gibi operasyonel süreçleri izlemek; - Gemi seferlerinde vardiya tutarak teknik operasyonları sürekli olarak kontrol etmek yer alır.

Dünyanın en büyük batmayan gemisi, Maersk Mc-Kinney Møller adlı yük gemisidir.

Geminin en önemli elemanı olarak kaptan kabul edilir.

Hong Kong Ekspresi adında iki farklı varlık bulunmaktadır: 1. HK Express: Hong Kong merkezli düşük maliyetli bir havayolu şirketidir. 2. Hong Kong Express (gemi): Alman nakliye şirketi Hapag-Lloyd Container Linie'ye ait, Hamburg Express sınıfından bir konteyner gemisidir.

Bandırma Vapuru, bir kez hurdaya çıktı.