Füze

Atmaca Füzesi, ROKETSAN tarafından üretilmektedir. Ayrıca, ROKETSAN, ATMACA füzesinin Endonezya'da ortak üretimi için PT Republik Defence Indonesia şirketiyle anlaşma imzalamıştır.

Füzelerde kullanılan bazı rulman türleri: Tek sıralı bilyalı rulmanlar. Eğik bilyalı rulmanlar. Konik makaralı rulmanlar. İğneli makaralı rulmanlar. Seramik bilyalı hibrit rulmanlar. Rulman seçimi, kullanılan sistemin türüne, yük kapasitesine ve çevresel koşullara göre yapılmalıdır.

Füzelerin içinde yakıt bulunmamasının sebebi, füzelerin roket motoru veya jet motoru gibi itkiyi sağlayacak bir güç kaynağıyla donatılmış olmasıdır. Füzeler, katı yakıtlı, sıvı yakıtlı, hibrit ve hava soluyan motorlar olmak üzere farklı motor tipleriyle çalışabilir. Katı yakıtlı füzeler, yanma hızını ve süresini belirleyen tane boyutu ve yanma odası ile seçilmiş oranlarda karıştırılmış yakıt ve oksitleyici içerir. Sıvı yakıtlı füzeler, itici güç olarak iki veya daha fazla sıvı bileşenin (yakıt ve oksitleyici) ayrı tanklarda depolanıp, yanma odasında karıştırılarak yakıldığı roket motorlarına sahiptir. Hibrit tahrikli füzeler, katı yakıtlı sistemlerin güvenliğini ve sıvı yakıtlı motorların esnekliğini bir araya getirmeye çalışır. Hava soluyan motorlar, nispeten basit yapıları ve az ön alanları nedeniyle genellikle turbojet tipi seyir füzelerinde kullanılır.

Türkiye'nin yerli meteor füzesi GÖKBORA'nın ilk testlerinin önümüzdeki yıllarda gerçekleştirilmesi bekleniyor. GÖKBORA, 23 Temmuz 2025 tarihinde, 17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF 2025) kapsamında, Savunma Sanayii Başkanlığı, ASELSAN ve ROKETSAN arasında imzalanan sözleşme ile geliştirme aşamasına geçmiştir.

TUSAŞ T-629 helikopterinin menzili hakkında farklı bilgiler bulunmaktadır: Maksimum uçuş menzili 561 km (303 nm) olarak belirtilmiştir. Maksimum havada kalma süresi ise 3 saat olarak ifade edilmiştir. Menzil bilgileri, helikopterin farklı özelliklerine ve kullanım koşullarına göre değişiklik gösterebilir.

Güdümlü füze çeşitlerinden bazıları şunlardır: Fırlatma ve etki alanlarına göre: karadan havaya; karadan karaya; havadan havaya; havadan karaya; denizden denize/havaya/karaya. Hedef türüne göre: tanksavar; gemisavar; anti uydu. Menzile göre: kısa menzilli; orta menzilli; uzun menzilli; kıtalararası. Tahrik (itki) şekline göre: katı yakıt tahrikli; sıvı yakıt tahrikli; hibrit tahrikli; ramjet; scramjet. Güdüm sistemine göre: komut güdümlü; tel güdümlü; radyo komutlu; ışın güdümlü; kendi kendine hedef güdümlü; ataletsel güdümlü; arazi ve görüntü tabanlı güdümlü; yıldız güdümlü; uydu güdümlü; hibrit güdümlü.

Atmaca füzesi, Türkiye'ye aittir. ROKETSAN tarafından geliştirilen bu füze, gemisavar ve seyir füzesi olarak kullanılmaktadır.

Minuteman III kıtalararası balistik füzesi, ABD tarafından geliştirilen, üç aşamalı ve katı yakıtlı bir füzedir. Özellikleri: Menzil: 13.000 km. Hız: 30 mach. İrtifa: 700 mil (1200 km). Ağırlık: 90 ton. Maliyet: Yaklaşık 7 milyon dolar. Savaş başlığı: Üç yeniden giriş aracından oluşan yük taşıma kapasitesi. Doğruluk: Güncellenmiş ataletsel güdüm sistemi ile 120 m CEP değeri. Minuteman III, ABD'nin nükleer üçlüsünün karada konuşlu tek bileşenidir ve hızlı fırlatma süresi ile yüksek test güvenilirliğine sahiptir.

Gökhan füzesinin menzilinin gizli tutulmasının birkaç nedeni vardır: Projenin gizliliği: Füzenin menzil bilgisi, projenin gizliliği kapsamında saklanmaktadır. Teknik detaylar: Menzilden ziyade, füzenin radar sistemi gibi teknik detayları daha belirleyicidir. Güvenlik ve rekabet: Menzil bilgisinin açıklanması, rakip ülkeler ve düşman unsurlar için güvenlik riski oluşturabilir. Test ve geliştirme aşamaları: Menzil, devam eden test ve geliştirme süreçlerine bağlı olarak değişebilir. Gökhan füzesinin menzili hakkında resmi bir açıklama yapılması, ancak projenin tamamlanmasının ardından planlanmaktadır.

Tayfun füzesinin en son deneme atışı, 3 Şubat 2025 tarihinde gerçekleştirilmiştir. IDEF 2025 Fuarı'nda, Tayfun Blok-4 füzesinin tanıtımı yapılmıştır. Tayfun füzesinin bir sonraki deneme tarihi hakkında mevcut belgelerde bilgi bulunmamaktadır.

Tayfun Füzesi'nin iptal edildiğine dair bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, IDEF 2025 fuarında tanıtılan Tayfun Blok-4 füzesinin tüm detayları açıklanmamıştır. Tayfun Blok-4, Türkiye'nin savunma sanayisindeki önemli bir gelişme olarak, yüksek hızlı uçuş kabiliyeti ve düşük tespit edilebilirlik özellikleriyle modern hava savunma sistemlerine karşı etkili bir şekilde tasarlanmıştır. İsrail, Tayfun Blok-4 gibi hipersonik füzelerin ortaya çıkmasının ardından hava savunma sistemlerini gözden geçirme kararı almıştır.

Evet, Bozdoğan füzesi havadan havaya (AA) bir füzedir. Kısa menzilli ve görüş içi kızılötesi arayıcı başlıklı olan Bozdoğan, GÖKTUĞ füze ailesine mensup bir füzedir.

Bora füzesi, Roketsan tarafından üretilmektedir.

Kıtalararası balistik füzelerin (ICBM) menzili 5.500 kilometreden fazladır. Bazı ICBM'lerin menzilleri: Trident II D5: Yaklaşık 12.000 kilometre. RS-24 "Yars": Yaklaşık 11.000 kilometre. LGM-30G Minuteman III: 13.000 kilometre. Dongfeng-41: 12.000 kilometreden fazla. DF-5: 10.000-12.000 kilometre.

ASELSAN GÜRZ Hava ve Füze Savunma Sistemi, 8×8 lastik tekerlekli zırhlı bir platform üzerinde yer almaktadır. Bu platform, mobil yapısıyla hem sabit üslerin hem de intikal halindeki birliklerin korunmasını sağlar.

Hayır, Atmaca ve SOM füzeleri aynı değildir. Atmaca, su üstü gemilere, deniz altı, sabit lançer ve taktik tekerlekli araçlara entegre edilebilen, 250 kilometre menzilli, düşük radar izi ve yüksek hedef vuruş hassasiyetine sahip bir gemisavar füzesidir. SOM (Stand-Off Mühimmatı), muharebe sahası derinliklerinde yoğun şekilde korunan kara ve deniz hedeflerine karşı, hava savunma füze sistemlerinin menzili dışında, havadan karaya/satha kullanılan bir seyir füzesidir. Her iki füze de ROKETSAN tarafından üretilmiştir.

Tayfun Blok-4 hipersonik balistik füzesi, 5 Mach (saatte 6125 km) hızından daha yüksek bir hıza ulaşabilmektedir. 1 Mach, yaklaşık olarak 1225 km/saate eşit olduğundan, Tayfun Blok-4'ün hızı şu şekilde hesaplanabilir: 5 Mach x 1225 km/saat ≈ 6125 km/saat.

Roketsan Genel Müdürü Murat İkinci'nin açıklamasına göre, Tayfun Blok 4 hipersonik füzesinin yıl sonuna kadar Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girmesi hedefleniyor. Ancak, tam fırlatma tarihi hakkında henüz kesin bir bilgi bulunmamaktadır.

AGM-114 Hellfire, helikopterden fırlatılan, yarı aktif güdüm sistemine sahip, tanksavar ve gemisavar amaçlı bir füzedir. Kullanım alanları: Her türlü araca karşı; Binalara karşı; Yüksek değerli insan hedefleri ve tesisler. Bazı AGM-114 varyantlarının özellikleri: AGM-114R9X: Üzerinde savaş başlığı bulunmaz, terminal aşamada aktif hale gelen bıçakları vardır. AGM-114L Longbow Hellfire: Radar ve eylemsizlik rehberliği ile zorlu hava koşullarında ve engellerin olduğu savaş alanlarında kullanılabilir. AGM-114M Hellfire II: Sığınaklar, hafif araçlar ve zırhsız hedeflere karşı etkilidir. AGM-114 füzeleri, genellikle ABD ve müttefik ülkeleri tarafından kullanılmaktadır.

L-UMTAS füzesi, T129 ATAK helikopteri başta olmak üzere, taarruz helikopterlerinden ve kara araçlarından gece/gündüz atılabilmektedir. Ayrıca, Hürkuş, AH-1W Kobra ve SH-60B helikopterleri de L-UMTAS füzesiyle atış yapabilme potansiyeline sahiptir.