Ekspertiz

Arpa Sigorta Ekspertiz Hizmetleri Ltd. Şti. hakkında yapılan bazı şikayetler, özellikle sigorta şirketlerinin ödemelerini geciktirdiği veya eksik ödeme yaptığı yönündedir. Ancak, şirketin resmi web sitesi ve iletişim bilgileri mevcuttur. Herhangi bir hizmet almadan önce, şirketin güvenilirliği hakkında daha fazla bilgi edinmek için müşteri yorumları ve referansları kontrol edilmesi önerilir.

Sigorta eksperlerinin çalışma süresi, değişken çalışma saatlerine sahiptir. Eksperler, acil durumlar için nöbetçi olarak çalışabildiğinden, mesai süreleri şirketin politikalarına bağlı olarak değişebilir. Sigorta eksperleri için günlük çalışma süresi hakkında spesifik bir bilgi bulunmamaktadır.

Arpa Ekspertiz, sigorta eksperliği alanında hizmet vermektedir. Arpa Ekspertiz'in hizmet verdiği alanlar: motorlu kara araçları; hava, deniz ve demiryolu araçları; emtia ve kıymete ilişkin nakliyat; yangın, doğal afet, kaza ve hırsızlık. Sigorta eksperleri, uzmanlık alanlarına göre farklı görevler üstlenir: Maddi olarak korunmak istenen menkul ve gayrimenkullerin değerini tespit eder. Hasarın veya kayıp durumunun nedenini belirler. Sözleşmeye bağlı olarak gözetim faaliyetinde bulunur ve hasarın sözleşmeye uygunluğunu inceler.

Ekspertiz raporunun düşük çıkmasının birkaç nedeni olabilir: Motorun aşınmış veya hasar görmüş olması. Düzenli bakımın yapılmaması. Yakıt sistemi, piston durumu ve supap ayarlarının bozuk olması. Yanlış yakıt kullanımı. Ekspertiz sürecinde ortaya çıkan diğer sorunlar. Ekspertiz raporunun düşük çıkması durumunda, detaylı bir inceleme yapılarak sebebin belirlenmesi ve gerekli onarımların yapılması önerilir.

Plastik boya, ekspertiz raporunda çıkabilir, ancak bu, kullanılan yöntemlere ve aracın durumuna bağlıdır. Boya Ölçüm Cihazları: Plastik aksamda boya ölçüm cihazları genellikle işe yaramaz çünkü bazı renklerde boya tonu, tamponda farklı, metal aksamda farklı olabilir. Görsel İnceleme: Ekspertiz uzmanları, plastik kısımlardaki boya hatalarını ve boya pisliği gibi izleri gözle tespit edebilir. Çentik Atma Yöntemi: Altındaki astar rengine bakmak için çentik atma yöntemi kullanılabilir. Ancak, PPF kaplama gibi durumlarda, kaplamanın altında kalan boya değişikliklerini anlamak için kaplamanın kaldırılması gerekebilir, bu da pratik bir çözüm değildir.

2025 yılı Temmuz ayı itibarıyla, motorlu araç sigortalarında uygulanacak taban ekspertiz ücret tarifesi şu şekildedir: Binek, hafif ticari ve motosiklet. Kademe 1: 2.081,65 TL. Kademe 2: 4.163,28 TL. Kademe 3: 5.995,12 TL. Kademe 4: 14.876,79 TL. Kademe 5: 19.428,64 TL. Ağır vasıta. 1. sınıfta yer alan araçlar için hesaplanan ücretin %50 oranında fazlasıdır. İş makinesi. 1. sınıfta yer alan araçlar için hesaplanan ücretin %120 oranında fazlasıdır. Değer kaybı. 1.248,99 TL. Kaza tespit tutanağı tanzim ücreti. 1.887,36 TL. Uzaktan ekspertiz. Her kademe için hesaplanan ücretlerin 2/3’ü oranında ödeme yapılır. Değer tespiti. Her kademe için hesaplanan ücretlerin 2/3’ü oranında ödeme yapılır. Motorlu araç sigortaları dışındaki sigortalarda uygulanacak taban ekspertiz ücret tarifesi için de benzer bir hesaplama yöntemi geçerlidir. Ekspertiz ücreti, taban ekspertiz ücret tarifesinden az olmamak üzere taraflar arasında serbestçe belirlenir.

Otobid ekspertiz işlemleri, Sahibinden.com tarafından satın alınan Auto King ağı üzerinden, ücretsiz olarak gerçekleştirilmektedir. Ayrıca, ekspertiz işlemleri Otobid'in kendi eksperleri tarafından da yapılmaktadır.

Fen Ekspertiz firmasının güvenilirliği hakkında farklı görüşler bulunmaktadır. Bazı kullanıcılar, Fen Ekspertiz'in hizmet kalitesinden memnun olmadıklarını belirtmişlerdir. Firma iletişim bilgileri: Telefon: 0 (262) 324 63 20. E-posta: bilgi@fenekspertiz.com. Adres: Karabaş Mah. Cengiz Topel Cd. Müneccim Arif Sk. Doğrusöz Apt. No:12/A İzmit / KOCAELİ.

Can Ekspertiz'de hangi araçların bulunduğuna dair güncel bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak oto ekspertiz hizmetlerinde marka ve model fark etmeksizin satın almaya karar verilen tüm araçlara ekspertiz yapılabileceği bilinmektedir. Bazı oto ekspertiz firmaları ve sundukları hizmetlerden bazıları şu şekildedir: Pilot Garage. Çan Oto Ekspertiz.

Ağır hasar kaydının eksperde çıkmama nedenleri şunlar olabilir: Anlaşma ve kayıt eksikliği: Araç sahipleri, kaza sonrası anlaşma sağlayarak hasarı kendi ceplerinden karşılayabilir ve resmi bir kayıt oluşmayabilir. Bedelsiz hasar kaydı: Kusurlu aracın sigortası, diğer aracın masraflarını karşıladığında hasar kaydı bedelsiz olarak işlenir ve tramer kaydında görünmeyebilir. Ağır hasar kaydının olup olmadığını öğrenmek için SMS veya e-Devlet üzerinden Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) hizmetleri kullanılabilir.

Arabam.com oto ekspertiz hizmeti, kapsamlı inceleme, profesyonel hizmet ve detaylı raporlar sunması açısından olumlu değerlendirilebilir. Ancak, bazı kullanıcılar tarafından ekspertiz raporlarında yanlış ve eksik bilgilendirme yapıldığı yönünde şikayetler de bulunmaktadır. Oto ekspertiz hizmeti almadan önce, farklı firmalardan teklif ve müşteri yorumlarını incelemek faydalı olabilir.

Bir ekspertiz raporunun güvenilirliğini değerlendirmek için aşağıdaki kriterlere dikkat edilebilir: Bağımsız ve tarafsız hizmet: Satıcı ile herhangi bir bağ bulunmayan bağımsız firmaların sunduğu raporlar daha güvenilirdir. Kullanılan ekipman ve kalibrasyon: Test cihazlarının kalibrasyonu ve kalitesi, raporun doğruluğunu etkiler. Uzman kadro: Alanında uzman ve sertifikalı personellerle çalışan firmalar tercih edilmelidir. Kapsamlı raporlama: Raporun detaylı ve kapsamlı olması, güvenilirliği artırır. Güvenilir bir ekspertiz firması olarak Pilot Garage, Umran Oto Ekspertiz ve Tarcanlar Oto Ekspertiz gibi firmalar değerlendirilebilir.

Auto King'de yapılan bazı ekspertiz türleri şunlardır: Kaporta ve boya kontrolü. Motor mekanik kontrolü. Lift üzerinde alt mekanik kontrolü. Ön takım, yürür aksam kontrolü. OBD elektronik arıza tespit kontrolü. Fren, süspansiyon, yanal kayma testi veya yol testi kontrolü. Araç iç aksam ve fonksiyon kontrolü. Araç dış aksam ve fonksiyon kontrolü. Dyno motor performans testi. Tramer, borç, kilometre sorgulaması. Conta yanık (CO2) testi. Hava yastığı kontrolü.

Ateco hasarlı araç alınıp alınamayacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak hasarlı araç alımı şu faktörlere bağlıdır: Bütçe ve beklentiler. Aracın durumu. Sigorta ve kasko. Gizli hasarlar. Hasarlı araç alırken bir uzmana danışılması önerilir.

Umran Oto Ekspertiz'de yapılan testlerden bazıları şunlardır: Yanal kayma testi. Fren testi. Süspansiyon testi. Kaporta boya testi. Motor mekanik testi. Diagnostik testi. Dyno testi. Araç alt kontrolleri. Araç iç kontrolleri. Aydınlatma kontrolleri. Lastik ve jant kontrolleri.

Yetkin Ekspertiz'in güvenilirliği, yapılan işlemlere ve kullanılan yöntemlere bağlı olarak değişebilir. 2020 yılında İstanbul'da Yetkin Ekspertiz ile ilgili yaşanan bir olayda, aracın hasar kaydı ve durumu ile uyuşmayan bir değer kaybı ödemesi yapıldığı iddia edilmiştir. Genel olarak bir ekspertiz merkezinin güvenilirliğini artırmak için dikkat edilmesi gerekenler şunlardır: Bağımsızlık ve tarafsızlık. Ekipman kalitesi ve kalibrasyon. Tecrübe ve raporlama standartları. Ekspertiz seçimi yaparken marka güvenirliğine sahip ve müşteri memnuniyeti yüksek firmalar tercih edilebilir.

Lider Ekspertiz'in güvenilirliği konusunda farklı görüşler bulunmaktadır. Bazı kullanıcılar, Lider Ekspertiz'in araç tamir süreçlerini geciktirdiğini ve ekspertiz hatalarıyla yanlış kararlar aldığını belirtmektedir. Ancak, firmanın resmi iletişim bilgileri mevcut olup, müşteri hizmetleri ile iletişime geçerek doğrudan bilgi almak mümkündür. İletişim Bilgileri: Telefon: +90 312 473 53 00. E-posta: hasar@liderekspertiz.com.tr. Adres: Aşağı Öveçler Mahallesi 1334. Cadde No: 3/5 Çankaya/Ankara.

Evet, eko ekspertizde motor testi bulunmaktadır. Örneğin, Pilot Garage'ın EKO CLASS ekspertiz paketinde motor mekanik kontrolleri yer almaktadır. Motor testi gibi ekspertiz işlemlerinin profesyonel bir ortamda ve uzman kişiler tarafından yapılması önemlidir.

Ölüm halinde ekspertize gerek yoktur. Ancak, ölüm sonrası yapılacak işlemler için bazı belgeler gereklidir: Ölüm belgesi ve veraset ilamı. Nüfus kayıt örneği. Defin ruhsatı. Aile nüfus kayıt örneği. Ölü muayene ve otopsi raporu. Son gelir durum belgesi. Banka hesap bilgileri. Bu belgeler, olayın meydana geliş şekline ve hasarın türüne göre değişebilir.

Araç yaşının 8'den büyük olması, ikinci el araç alımlarında kredi alma durumunu etkileyebilir. Genellikle bankalar, 8 yaş ve üzeri araçlara kredi vermekte tereddüt edebilir veya bu yaş aralığındaki araçlar için daha yüksek faiz oranları uygulayabilir. Ayrıca, bazı yasal düzenlemelerde 8 yaş ve üzeri araçlar için belirli zorunluluklar da olabilir. Örneğin, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın planına göre, 8 yaş veya 160 bin km üzerindeki araçlar için ekspertiz raporu zorunluluğu getirilmesi düşünülmektedir. Bu nedenle, araç yaşının 8'den büyük olması, finansal işlemler ve yasal yükümlülükler açısından bazı zorluklar yaratabilir.