• Buradasın

    Auto King'de hangi ekspertizler yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Auto King'de yapılan bazı ekspertiz türleri şunlardır:
    • Kaporta ve boya kontrolü 125.
    • Motor mekanik kontrolü 125.
    • Lift üzerinde alt mekanik kontrolü 12.
    • Ön takım, yürür aksam kontrolü 2.
    • OBD elektronik arıza tespit kontrolü 125.
    • Fren, süspansiyon, yanal kayma testi veya yol testi kontrolü 125.
    • Araç iç aksam ve fonksiyon kontrolü 125.
    • Araç dış aksam ve fonksiyon kontrolü 125.
    • Dyno motor performans testi 125.
    • Tramer, borç, kilometre sorgulaması 12.
    • Conta yanık (CO2) testi 12.
    • Hava yastığı kontrolü 15.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. autoking.com.tr
        1
      2. sincanotoekspertiz.tr
        2
      3. tr.tradingview.com
        3
      4. autokingexpertiz.com
        4
      5. autoyas.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Dyno test ile ekspertiz aynı mı?

    Dyno test ve ekspertiz aynı şey değildir. Ekspertiz, araçların motor, şanzıman, süspansiyon ve fren sistemi gibi birçok bileşeninin detaylı incelenerek değerlendirilmesini içerir. Dyno test ise, aracın motor gücü, tork ve performans parametrelerini belirlemek için kullanılan bir testtir. Dyno testi, ekspertiz sürecinin bir parçası olabilir, ancak her ekspertiz işleminde dyno testi yapılmaz.
    5 kaynak

    Auto king ekspertizi kaç gün geçerli?

    Auto King ekspertiz raporunun geçerlilik süresi, ortalama 3 gün olarak belirtilmektedir. Ancak, aracın durumu zamanla değişebileceği, yeni bir arıza veya hasar oluşabileceği için bu süre kesin değildir. Ekspertiz raporuna hukuki geçerlilik kazandırmak için TSE 13805 hizmet yeterlilik belgesine sahip servislerin tercih edilmesi önerilir.
    5 kaynak

    Ekspertizde nelere bakılır?

    Ekspertiz raporunda dikkat edilen bazı noktalar: Kaporta ve boya: Aracın herhangi bir yerinde orijinal boyası dışında bir boyama olup olmadığı ve boyanın kalınlığı kontrol edilir. Mekanik ve motor: Enjeksiyon, gösterge paneli ve ABS gibi sistemler muayene edilir. Yanal kayma testi: Aracın 1 kilometrelik yolda sağa ve sola ne kadar kaydığı ölçülür. Dyno testi: Aracın motoru ne kadar güç üretiyor ve bu güç tekerleklere iletilip iletilmediği kontrol edilir. Süspansiyon testi: Aracın süspansiyon sisteminin hasar durumu incelenir. Fren testi: Aracın el freni ve ayak freni gibi fren sistemleri kontrol edilir. Akü testi: Akünün şarj durumu, akım değeri ve ömrü test edilir. Diagnostik test: Araçta bulunan bütün arıza kayıtları tespit edilir. Ekspertiz işlemleri, aracın türüne ve durumuna göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Oto ekspertizde usta kontrolü nasıl yapılır?

    Oto ekspertizde usta kontrolü, genellikle şu adımları içerir: 1. Araç Alımı: Araç, ekspertiz alanına lift üzerine alınır. 2. Motor ve Mekanik Kontrol: - Motorun çalışma düzeni, güç üretimi, yakıt tüketimi ve emisyon değerleri analiz edilir. - Şanzıman, soğutma sistemi ve diğer mekanik parçaların durumu incelenir. 3. Elektronik Sistem Kontrolü: - Airbag, ABS ve diğer sensörlerin işlevselliği test edilir. 4. Kaporta ve Boya Kontrolü: - Kaporta ve boya kalitesi incelenir, daha önce yapılan müdahaleler tespit edilir. 5. Alt Takım ve Lastik Kontrolü: - Şasi, aks, rot ve amortisör gibi parçaların durumu ile lastiklerin aşınma oranları kontrol edilir. 6. Test Sürüşü: - Aracın performansı ve iç aksamı test edilir. Bu işlemler, uzman teknisyenler tarafından modern test cihazları kullanılarak gerçekleştirilir.
    5 kaynak

    Full ekspertiz neleri kapsar?

    Full ekspertiz, aracın tüm yönlerini detaylı bir şekilde inceleyen kapsamlı bir değerlendirme hizmetidir. Bu süreçte genellikle aşağıdaki kontroller yapılır: Kaporta ve boya kontrolü: Değişmiş ve boyanmış parçaların tespiti. Motor ve mekanik kontroller: Motor, şanzıman, turbo, diferansiyel ve mekanik bileşenlerin durumu. Alt mekanik ve yürür aksam: Süspansiyon, fren sistemi, amortisörler ve aksların kontrolü. Elektronik ve iç donanım kontrolleri: Araç beyni, klima, direksiyon, aydınlatma ve multimedya sistemlerinin test edilmesi. Dış ve iç ekspertiz: Farlar, aynalar, camlar, koltuklar ve iç trimlerin kontrolü. OBD ve testler: Arıza kodu taraması, dyno testi, fren testi, amortisör testi ve yanal kayma testi. Hasar ve km sorgulamaları: Tramer ve kilometre sorgulamaları. Full ekspertiz süresi, aracın türüne ve ekspertiz firmasının yoğunluğuna göre 30 ila 60 dakika arasında değişebilir.
    5 kaynak

    Değer kaybı için hangi ekspertize gidilir?

    Değer kaybı için gidilecek eksper, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden atanabilir. Değer kaybı ekspertizi için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Online.sbm.org.tr adresinden Trafik ürünü için e-Devlet doğrulaması yapılır. 2. "Değer Kaybı Ataması" seçeneği seçilir ve "Kullanım Sözleşmesi" onaylanarak "İleri" butonuna tıklanır. 3. "Atama Yapan Bilgileri" adımında, atayan türü "Mağdur/Sigorta Sözleşmesinden Menfaat Sağlayanlar" olarak seçilir ve kimlik numarası girilir. 4. "Araç Bilgileri" adımında, değer kaybı talebinde bulunulan araca ait bilgiler girilir. 5. "Hasar Evrakları" adımında, değer kaybını gösteren belgeler (eksper raporu, onarım faturası, hasar fotoğrafları) yüklenir. 6. "İletişim Bilgileri" ve "Eksper Atama" adımları tamamlanır. Değer kaybı başvurusu, ilgili sigorta şirketine mail veya posta yoluyla yapılır; e-Devlet üzerinden doğrudan başvuru mümkün değildir.
    5 kaynak

    Otoekspertizlerde UTTS cihazı zorunlu mu?

    Otoekspertizlerde Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) cihazı zorunlu değildir, ancak bu sisteme dahil olmak gönüllü olarak mümkündür.
    5 kaynak